CN105070540A - 运输车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种运输车，该运输车包括：输送架、手柄(5)和横杆(6)、输送架的侧面沿竖直方向设置有滑槽，手柄(5)上设置有与滑槽相配合的凸起，手柄(5)沿滑槽的长度方向滑动，横杆(6)的一端固接于手柄(5)，另一端沿水平方向设置，且设置于输送架的竖直上方。该运输车克服了现有技术中无法稳定运输中心为空心结构的电容器原材料的问题，实现了电容器原材料更好的运输。

Description

运输车

技术领域

本发明涉及材料的运输领域，具体地，涉及一种运输车。

背景技术

电容器，通常简称其容纳电荷的本领为电容，用字母C表示。电容器，顾名思义，是“装电的容器”，是一种容纳电荷的器件。英文名称：capacitor。电容器是电子设备中大量使用的电子元件之一，广泛应用于电路中的隔直通交，耦合，旁路，滤波，调谐回路，能量转换，控制等方面。电容器，任何两个彼此绝缘且相隔很近的导体(包括导线)间都构成一个电容器。

在现有的电容器生产领域中，桶形的电容器原料的运输一直是一个问题，特别是桶形的电容器原材料的中心为空心结构，怎么保持稳定的运输电容器原材料一直是一个问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种运输车，该运输车克服了现有技术中无法稳定运输中心为空心结构的电容器原材料的问题，实现了电容器原材料更好的运输。

为了实现上述目的，本发明提供了一种运输车，该运输车包括：输送架、手柄和横杆、所述输送架的侧面沿竖直方向设置有滑槽，所述手柄上设置有与所述滑槽相配合的凸起，所述手柄沿所述滑槽的长度方向滑动，所述横杆的一端固接于所述手柄，另一端沿水平方向设置，且设置于所述输送架的竖直上方。

优选地，所述手柄包括：固定杆和滑杆，所述滑杆的一端设置有与所述滑槽相配合的凸起，且所述滑杆沿所述滑槽的长度方向滑动，所述固定杆设置于两个所述滑杆之间以加固所述滑杆。

优选地，所述输送架包括：滑轮、底座、支撑杆和多个支撑架，多个所述支撑架相平行设置，且所述支撑架的一端铰接于所述底座，所述支撑杆的两端分别可拆卸地连接于所述底座和所述支撑架，在所述支撑杆抵住所述支撑架的情况下，所述支撑架为竖直状态；所述滑轮设置于所述底座的底面，且能够沿周向方向自由转动。

优选地，所述支撑架包括：弧形段和两个支撑段，所述支撑段的一端铰接于所述底座，另一端固接于所述弧形段，两个所述支撑段分别固接于所述弧形段的两端，且两个所述支撑段相平行设置。

优选地，所述支撑段沿长度方向上设置有第一安装凹槽，所述第一安装凹槽与所述支撑杆相配合。

优选地，所述底座上设置有与所述支撑杆相配合的第二安装凹槽，多个所述支撑段之间等间隔的设置，且所述支撑段的长度相同。

优选地，所述横杆设置于所述弧形段的竖直上方。

优选地，所述支撑段包括：止挡件、第一段和第二段，所述第一段的一端铰接于所述底座，另一端套接于所述第二段的一端，所述第二段的另一端固接于所述弧形段，所述止挡件贯穿所述第一段的侧面，并抵住所述第二段以固定所述第一段和第二段。

优选地，所述第一段的侧面上设置有多个与所述止挡件相配合的贯通孔。

优选地，所述底座包括：加强筋和水平设置的外框，所述加强筋的两端分别固接于所述外框的相对的侧边上，所述支撑段的一端铰接于所述外框的上表面，所述滑轮可自转地设置于所述外框的下表面。

通过上述的实施方式，本发明的一种运输车通过横杆的设置使得具有空心结构的电容器原材料固定住，并且可以根据不同的原材料的型号，改变手柄的高度，从而调节横杆的高度以固定住电容器原材料，通过这样的具体方式实现电容器原材料的运输，且保持该材料在运输过程中的稳定。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是说明本发明的一种运输车的结构示意图。

附图标记说明

1滑轮2底座

3支撑杆4支撑架

41弧形段42支撑段

21加强筋22外框

5手柄6横杆

7固定杆

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体结构上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。

本发明提供一种运输车，该运输车包括：输送架、手柄5和横杆6、所述输送架的侧面沿竖直方向设置有滑槽，所述手柄5上设置有与所述滑槽相配合的凸起，所述手柄5沿所述滑槽的长度方向滑动，所述横杆6的一端固接于所述手柄5，另一端沿水平方向设置，且设置于所述输送架的竖直上方。

通过上述的实施方式，本发明的一种运输车通过横杆6的设置使得具有空心结构的电容器原材料固定住，并且可以根据不同的原材料的型号，改变手柄5的高度，从而调节横杆6的高度以固定住电容器原材料，通过这样的具体方式实现电容器原材料的运输，且保持该材料在运输过程中的稳定。

以下结合附图1对本发明进行进一步的说明，在本发明中，为了增加本发明的适用范围，方便使用者的使用，特别使用下述具体的实施方式来实现。

在该种实施方式中，所述手柄5可以包括：固定杆7和滑杆，所述滑杆的一端设置有与所述滑槽相配合的凸起，且所述滑杆沿所述滑槽的长度方向滑动，所述固定杆7设置于两个所述滑杆之间以加固所述滑杆。

通过上述的实施方式，固定杆7如图中所示为加固滑杆所用的，滑杆用于调节手柄5高度所用，操作者通过推动固定杆7实现整个装置的运动，实现电容器原材料的运输。

在该种实施方式中，所述输送架包括：滑轮1、底座2、支撑杆3和多个支撑架4，多个所述支撑架4相平行设置，且所述支撑架4的一端铰接于所述底座2，所述支撑杆3的两端分别可拆卸地连接于所述底座2和所述支撑架4，在所述支撑杆3抵住所述支撑架4的情况下，所述支撑架4为竖直状态；所述滑轮1设置于所述底座2的底面，且能够沿周向方向自由转动。

通过上述的实施方式，本发明的输送架通过支撑杆3和多个支撑架4的设置使得本输送架不仅在需要运输的时候很好的对柱形原材料进行运输，也会方便整个装置的收叠，将整个装置合成一个整体，减小整个输送架在不使用的时候所占的面积，提高本发明的适用范围。

在该种实施方式中，所述支撑架4可以包括：弧形段41和两个支撑段42，所述支撑段42的一端铰接于所述底座2，另一端固接于所述弧形段41，两个所述支撑段42分别固接于所述弧形段41的两端，且两个所述支撑段42相平行设置。通过弧形段41支撑桶形电容器原材料，使得桶形电容器原材料不会发生滑动，通过支撑段42支撑桶形电容器在一个高度，防止桶形电容器发生滑动。

在该种实施方式中，所述支撑段42沿长度方向上设置有第一安装凹槽，所述第一安装凹槽与所述支撑杆3相配合。通过上述的实施方式，本发明的第一安装凹槽和支撑杆3相配合，让支撑杆3竖直放置。

在该种实施方式中，所述底座2上设置有与所述支撑杆3相配合的第二安装凹槽，多个所述支撑段42之间等间隔的设置，且所述支撑段42的长度相同。本发明的第二安装凹槽和支撑杆3相配合，让支撑杆3竖直放置。

在该种实施方式中，所述横杆6设置于所述弧形段41的竖直上方。横杆6设置在弧形段41竖直上方的目的在于让整个电容器原材料可以双层固定，从内测和外侧实现固定防止其发生滑动。

在该种实施方式中，所述支撑段42可以包括：止挡件、第一段和第二段，所述第一段的一端铰接于所述底座2，另一端套接于所述第二段的一端，所述第二段的另一端固接于所述弧形段41，所述止挡件贯穿所述第一段的侧面，并抵住所述第二段以固定所述第一段和第二段。支撑段42的设置使得支撑段42的长度可以调节。且通过止挡件实现第一段和第二段相对位置的固定。

在该种实施方式中，所述第一段的侧面上设置有多个与所述止挡件相配合的贯通孔。设置多个贯通孔的目的在于让止挡件可以将第一段和第二段的高度随意的限定。

在该种实施方式中，所述底座2可以包括：加强筋21和水平设置的外框22，所述加强筋21的两端分别固接于所述外框22的相对的侧边上，所述支撑段42的一端铰接于所述外框22的上表面，所述滑轮1可自转地设置于所述外框22的下表面。

通过加强筋21和外框22的设置，使得本装置的底座2的结构更加的稳定，不会轻易的断裂。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (10)

1.一种运输车，其特征在于，该运输车包括：输送架、手柄(5)和横杆(6)、所述输送架的侧面沿竖直方向设置有滑槽，所述手柄(5)上设置有与所述滑槽相配合的凸起，所述手柄(5)沿所述滑槽的长度方向滑动，所述横杆(6)的一端固接于所述手柄(5)，另一端沿水平方向设置，且设置于所述输送架的竖直上方。

2.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于，所述手柄(5)包括：固定杆(7)和滑杆，所述滑杆的一端设置有与所述滑槽相配合的凸起，且所述滑杆沿所述滑槽的长度方向滑动，所述固定杆(7)设置于两个所述滑杆之间以加固所述滑杆。

3.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于，所述输送架包括：滑轮(1)、底座(2)、支撑杆(3)和多个支撑架(4)，多个所述支撑架(4)相平行设置，且所述支撑架(4)的一端铰接于所述底座(2)，所述支撑杆(3)的两端分别可拆卸地连接于所述底座(2)和所述支撑架(4)，在所述支撑杆(3)抵住所述支撑架(4)的情况下，所述支撑架(4)为竖直状态；所述滑轮(1)设置于所述底座(2)的底面，且能够沿周向方向自由转动。

4.根据权利要求3所述的运输车，其特征在于，所述支撑架(4)包括：弧形段(41)和两个支撑段(42)，所述支撑段(42)的一端铰接于所述底座(2)，另一端固接于所述弧形段(41)，两个所述支撑段(42)分别固接于所述弧形段(41)的两端，且两个所述支撑段(42)相平行设置。

5.根据权利要求4所述的运输车，其特征在于，所述支撑段(42)沿长度方向上设置有第一安装凹槽，所述第一安装凹槽与所述支撑杆(3)相配合。

6.根据权利要求4所述的运输车，其特征在于，所述底座(2)上设置有与所述支撑杆(3)相配合的第二安装凹槽，多个所述支撑段(42)之间等间隔的设置，且所述支撑段(42)的长度相同。

7.根据权利要求4所述的运输车，其特征在于，所述横杆(6)设置于所述弧形段(41)的竖直上方。

8.根据权利要求4所述的运输车，其特征在于，所述支撑段(42)包括：止挡件、第一段和第二段，所述第一段的一端铰接于所述底座(2)，另一端套接于所述第二段的一端，所述第二段的另一端固接于所述弧形段(41)，所述止挡件贯穿所述第一段的侧面，并抵住所述第二段以固定所述第一段和第二段。

9.根据权利要求8所述的运输车，其特征在于，所述第一段的侧面上设置有多个与所述止挡件相配合的贯通孔。

10.根据权利要求4所述的运输车，其特征在于，所述底座(2)包括：加强筋(21)和水平设置的外框(22)，所述加强筋(21)的两端分别固接于所述外框(22)的相对的侧边上，所述支撑段(42)的一端铰接于所述外框(22)的上表面，所述滑轮(1)可自转地设置于所述外框(22)的下表面。