CN105057710A - 电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置 - Google Patents

电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其有效的解决了现有技术中电主轴的轴端气封不均匀和轴承润滑不均匀的问题；方案是，包括套在机床主轴前端上的前小盖、套装在前小盖后端主轴上的轴承座，轴承座内装有两个间隔设置套装在主轴上的轴承，轴承座内设有与外界连通的通气道，前小盖内设有与通气道相接的气流道，其特征在于，所述前小盖内圈上固定有套在主轴上的可使气体均匀的吹向主轴的均压圈构成均压气封装置，均压圈与主轴之间有间隙；本发明在主轴端处采用这种均压密封装置，气封均匀，结构简单，能够有效杜绝切削液及金属粉屑进入电主轴内部，延长了电主轴轴承和电主轴电机的使用寿命。

Description

电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置
技术领域
本发明涉及电主轴与润滑装置，尤其是一种电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置。
背景技术
机床在高速切削加工过程中，切削液及金属粉屑会进入电主轴1内部，影响电主轴轴承或电主轴电机的寿命，甚至会损坏电主轴1。这就需要气封装置吹去主轴1前端的切削液以及金属粉屑，目前的气封装置大多是在壳体、轴承座7和前小盖4上都设有气流道。气流通过壳体上的进气口进入轴承座7和前小盖4上的气流道，直接吹在前小盖4和主轴1的间隙处，这种简单吹气装置气封不均匀，吹气密封效果往往达不到要求。
现代工业对电主轴1的转速要求也越来越高，而电主轴1在高速旋转时，轴承6内圈与外圈之间难免产生摩擦，而摩擦又是轴承6温升的主要原因，如果不能及时的润换，轴承6的寿命将会大大的降低。现在的润滑技术主要有脂润滑、油气润滑和油雾润滑，但是由于油气润滑成本高，所以常用脂润滑和油雾润滑，所谓的脂润滑就是在轴承6的内圈和外圈之间加入润滑油，这种润滑方式能够全面润滑，但是采用脂润滑主轴1的转速不高；油雾润滑将润滑油从轴承6的侧边喷到轴承6的内圈和外圈之间，由于喷射孔是从侧边喷入，大多的油雾并不能流入到滚珠与轴承6内外圈接触的滚道处，而轴承6的最好的润滑方式就是将润滑油润滑到轴承滚珠与内圈和外圈接触的滚道处。油脂润滑虽然能达到这种润滑效果，但是脂润滑大大限制了主轴1的极限转速，脂润滑也有一定的使用寿命，需要定期更换，拆卸比较麻烦，而现在油污润滑方式不能很均匀对轴承6润滑，降低了轴承6的使用寿命，对主轴1的极限转速也有一定的限制。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其有效的解决了现有技术中电主轴的轴端气封不均匀和轴承润滑不均匀的问题。
本发明的技术方案是，包括套在机床主轴前端上的前小盖、套装在前小盖后端主轴上的轴承座，轴承座内装有两个间隔设置套装在主轴上的轴承，轴承座内设有与外界连通的通气道，前小盖内设有与通气道相接的气流道，所述前小盖内圈上固定有套在主轴上的可使气体均匀的吹向主轴的均压圈构成均压气封装置，均压圈与主轴之间有间隙。
本发明在主轴端处采用这种均压密封装置，气封均匀，结构简单，能够有效杜绝切削液及金属粉屑进入电主轴内部，延长了电主轴轴承和电主轴电机的使用寿命；本发明在润滑部分采用针孔内伸式润滑装置，油雾直接润滑轴承滚珠，滚珠在旋转的过程中将油气带入滚道，在保证电主轴的高速运转性能的同时可以更好、更均匀的润滑轴承，提高轴承寿命，提高电主轴的极限转速。
附图说明
图1为本发明主视结构图。
图2为本发明图1中下半部分的放大图。
图3位本发明针孔润滑圈的立体结构图。
图4为本发明中均压圈与气流道、通气道的立体结构图。
图5为本发明中针孔内伸式润滑装置的立体结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1所示，本发明包括套在机床主轴1前端上的前小盖4、固定在前小盖上的防尘盖2、套装在前小盖4后端主轴1上的轴承座7，轴承座7内装有两个间隔设置套装在主轴1上的轴承6，轴承座7内设有与外界连通的通气道，前小盖4内设有与通气道相接的气流道，所述前小盖4内圈上固定有套在主轴1上的可使气体均匀的吹向主轴1的均压圈3构成均压气封装置，均压圈与主轴1之间有间隙。
所述均压圈3的内圆面和外圆面上分别设有沿着其缘面围绕一周的均压圈内槽301和均压圈外槽302，均压圈内槽301和均压圈外槽302之间设有多个围绕均压圈3圆周分布的均压孔303，所述均压圈外槽302与气流道相接通。
所述均压圈内槽301和均压圈外槽302之间设有8个围绕均压圈3圆周均布的均压孔303。
所述气流道与均压圈外槽302的相接处置于两个相邻的均压孔303中间的位置。使得气封的气流能均匀地从主轴1和均压圈3之间的间隙均匀的向外吹出。
所述均压圈3与前小盖4过盈配合。
所述通气道与气流道连接处通过橡胶圈密封。
所述通气道包括与外界连通的竖向通道701和与气流道连通的横向通道702，竖向通道701和横向通道702相连通。所述气流道包括和通气道相连通的横向气道401和与均压圈外槽302相接通的斜向气道402，横向气道401与斜向气道402相连通。
所述均压孔303直径为气流道直径的三分之一。
还包括套在机床主轴1上的轴承内隔垫11和将轴承内隔垫11套在其内的轴承外隔垫10，轴承内隔垫11和轴承外隔垫10置于轴承座7内两轴承6之间，右侧轴承内圈顶在主轴的顶肩上，左侧轴承内圈由在主轴1上的固定螺母5顶紧，针孔式润滑圈9过盈于轴承外隔垫10内部，所述轴承外隔垫10外缘面上设有连通轴承座7注油孔705的通孔1001，轴承内隔垫11和轴承外隔垫10之间设有套在轴承内隔垫11上的可直接将油喷洒到轴承6滚珠上的针孔式润滑圈9构成针孔内伸伸式润滑装置。
所述针孔式润滑圈9的外缘上设有外大内小的与针孔式润滑圈9同心的锥形环槽902，锥形环槽902与轴承外隔垫10的通孔1001相连通，针孔式润滑圈9的两个端面上分别设有伸出到轴承6内圈与外圈之间的与针孔式润滑圈9同心的环形凸起903，环形凸起903面向轴承6的端面上圆周均布有多个连通锥形环槽902的针孔901。
所述针孔901的数目与轴承6滚珠数目相同且位置一一对应。
所述轴承外隔垫10与针孔式润滑圈9过盈配合。
本发明中，气流从轴承座7的通气道进入，经过前小盖4（端盖）上的气流道进入均压圈外槽302，在均压圈外槽302环绕一周从均压孔303进入均压圈内槽301，然后从主轴1与均压圈3之间的间隙向外吹出，这样气封均匀，从而能够有效杜绝切削液及金属粉屑进入电主轴1内部，延长了电主轴轴承6和电主轴电机的使用寿命。
本发明主轴1的油雾润滑装置部分，汽油由壳体12的直孔道1201到流进，流经前大盖8（端盖）的直孔801和轴承座7的斜孔（即轴承座7注油孔705）及外隔垫10的垂直通孔1001流入针孔润滑圈9的锥形环槽902内，在锥形环槽内环绕一周后油气通过针孔润滑圈9的针孔901直接喷向轴承6滚珠，锥形环槽902能够达到在流量一定的情况下，瞬间减小横截面积，增加流速效果，汽油到达针孔时，横截面积更小，进而达到喷射的效果，而在轴承6旋转的过程中，轴承6滚珠也在旋转，滚珠将油气带入滚道，进而达到更均匀润滑的目的，提高轴承6寿命，提高电主轴1的极限转速。
本发明在主轴端处采用这种均压密封装置，气封均匀，结构简单，能够有效杜绝切削液及金属粉屑进入电主轴内部，延长了电主轴轴承和电主轴电机的使用寿命；本发明在润滑部分采用针孔内伸式润滑装置，油雾直接润滑轴承滚珠，滚珠在旋转的过程中将油气带入滚道，在保证电主轴的高速运转性能的同时可以更好、更均匀的润滑轴承，提高轴承寿命，提高电主轴的极限转速。

Claims (10)

1.一种电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，包括套在机床主轴（1）前端上的前小盖（4）、固定在前小盖上的防尘盖（2）、套装在前小盖（4）后端主轴（1）上的轴承座（7），轴承座（7）内装有两个间隔设置套装在主轴（1）上的轴承（6），轴承座（7）内设有与外界连通的通气道，前小盖（4）内设有与通气道相接的气流道，其特征在于，所述前小盖（4）内圈上固定有套在主轴（1）上的可使气体均匀的吹向主轴（1）的均压圈（3）构成均压气封装置，均压圈与主轴（1）之间有间隙。
2.根据权利要求1所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述均压圈（3）的内圆面和外圆面上分别设有沿着其缘面围绕一周的均压圈内槽（301）和均压圈外槽（302），均压圈内槽（301）和均压圈外槽（302）之间设有多个围绕均压圈（3）圆周分布的均压孔（303），所述均压圈外槽（302）与气流道相接通。
3.根据权利要求2所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述气流道与均压圈外槽（302）的相接处置于两个相邻的均压孔（303）中间的位置。
4.根据权利要求1-3任一所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述通气道包括与外界连通的竖向通道（701）和与气流道连通的横向通道（702），竖向通道（701）和横向通道（702）相连通。
5.根据权利要求2所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述气流道包括和通气道相连通的横向气道（401）和与均压圈外槽（302）相接通的斜向气道（402），横向气道（401）与斜向气道（402）相连通。
6.根据权利要求2任一所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述均压孔（303）直径为气流道直径的三分之一。
7.根据权利要求1所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，还包括套在机床主轴（1）上的轴承内隔垫（11）和将轴承内隔垫（11）套在其内的轴承外隔垫（10），轴承内隔垫（11）和轴承外隔垫（10）置于轴承座（7）内两轴承（6）之间，右侧轴承内圈顶在主轴的顶肩上，左侧轴承内圈由在主轴（1）上的固定螺母（5）顶紧，针孔式润滑圈（9）过盈于轴承外隔垫（10）内部，所述轴承外隔垫（10）外缘面上设有连通轴承座（7）注油孔（705）的通孔（1001），轴承内隔垫（11）和轴承外隔垫（10）之间设有套在轴承内隔垫（11）上的可直接将油喷洒到轴承（6）滚珠上的针孔式润滑圈（9）构成针孔内伸伸式润滑装置。
8.根据权利要求7所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述针孔式润滑圈（9）的外缘上设有外大内小的与针孔式润滑圈（9）同心的锥形环槽（902），锥形环槽（902）与轴承外隔垫（10）的通孔（1001）相连通，针孔式润滑圈（9）的两个端面上分别设有伸出到轴承（6）内圈与外圈之间的与针孔式润滑圈（9）同心的环形凸起（903），环形凸起（903）面向轴承（6）的端面上圆周均布有多个连通锥形环槽（902）的针孔（901）。
9.根据权利要求8所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述针孔（901）的数目与轴承（6）滚珠数目相同且位置一一对应。
10.根据权利要求7所述的电主轴的均压气封和针孔内伸式润滑的装置，其特征在于，所述轴承外隔垫（10）与针孔式润滑圈（9）过盈配合。
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