CN105041390A - 集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统,其要点是:它包括杠杆、汽门和集成型电液执行器,集成型电液执行器固定在支架里,支架上端口固定导向支撑板,集成型电液执行器的活塞杆穿过导向支撑板中心的导向孔,支架的下端通过铰链轴安装在底座上,集成型电液执行器的活塞杆上端与杠杆的动力点铰接,上述所有的铰链轴同向。本发明的积极效果是:由集成型电液执行器作为电液转换装置,不需要外部动力油,解决了原来系统动力油外漏问题这样;其次保护活塞杆及活塞杆密封,提高集成型电液执行器及其整个系统的可靠性。

Description

集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统
技术领域
本发明涉及调节工业汽轮机汽门的电液控制系统。
背景技术
工业汽轮机功率小,转速高。目前调节工业汽轮机汽门开闭系统(以下称目前系统)包括控制器、电液转换装置和油动机,电液转换装置和油动机作为杠杆驱动装置,杠杆动力点与油动机铰接,杠杆阻力点与阀杆铰接,阀杆的下端连接阀芯,杠杆阻力点驱动阀芯升降,来调节汽门的开与闭,进而控制汽轮机的转速。这种控制系统需要单独的油源供油,系统复杂;其次为了补偿杠杆与油动机的连接点产生的弧线运动,油动机需处于摆动状态,这时油动机的供油管路也随油动机一起摆动,这样油管路的接头容易松动,导致动力油外漏,导致该系统不能正常工作,非常容易发生火灾,造成不必要的损失。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统,它使用集成型电液执行器作为杠杆驱动装置,代替目前系统中的油动机和电液转换装置。
本发明的目的是这样实现的:它包括杠杆、杠杆驱动装置、阀杆及其阀芯,其特征是:所说的杠杆驱动装置是集成型电液执行器,集成型电液执行器固定在支架里,支架上端口固定导向支撑板,集成型电液执行器的活塞杆穿过导向支撑板中心的导向孔,支架的下端通过铰链轴安装在底座上,集成型电液执行器的活塞杆上端与杠杆的动力点铰接,上述所有的铰链轴同向。
工作过程:集成型电液执行器接受控制器的4~20mA控制信号,集成型电液执行器活塞杆上下运动,驱动杠杆进而带动汽门开启和关闭。在活塞杆升降运行中,支架的下端绕底座铰链轴左右摆动,补偿杠杆与活塞杆铰接点产生的弧线运动,以减轻活塞杆承受的侧向力;同时由于活塞杆是穿过导向支撑板的导向孔,所以活塞杆所承受的侧向力由导向支撑板及其导向孔承担。
与现有技术相比,本发明的积极效果是:由集成型电液执行器作为杠杆驱动装置,代替原来的油动机和电液转换装置,所以该系统不需要外部动力油,解决了原来系统动力油外漏问题;其次,既减轻活塞杆承受的侧向力,又将所剩余的侧向力移至导向支撑板及其导向孔,所以保护活塞杆及活塞杆密封,提高集成型电液执行器及其整个系统的可靠性。
附图说明
下面结合附图进一步说明本发明。
图1是本发明的示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是1的俯视图。
图4是图1的B向视图。
具体实施方式
为了解决了目前系统动力油外漏问题,本实施例使用集成型电液执行器如REXA电液执行器作为杠杆驱动装置,代替目前系统中的油动机和电液转换装置。参见图2,REXA电液执行器6固定在呈槽形的支架1的槽里,支架上端口固定导向支撑板7,REXA电液执行器的活塞杆61穿过导向支撑板中心的导向孔,所说的导向孔是铜质导向孔8,铜质导向孔安装在导向支撑板上,二者呈止口结构;支架的下端通过铰链轴9安装在底座10上,
参见图1、3-4,REXA电液执行器的活塞杆61上端与杠杆的动力点铰接,所说的杠杆呈等腰三角形,称为三角架式杠杆2;三角架式杠杆的动力点设在等腰三角形的顶角22,三角架式杠杆的支点21有两个,分别设在等腰三角形的两个腰23上,每个支点在其腰的中点,三角架式杠杆的阻力点设在等腰三角形的底边24,称为阻力边,四个阀杆3依次铰接在阻力边上,四个的长度依次递减,每个阀杆的下端固定一个阀芯4,上述所有的铰链轴同向。
工作过程:当REXA电液执行器接受控制器汽轮机转速升高的指令时,REXA电液执行器活塞杆向下运动,三角架式杠杆的阻力边向上运动,带动四个阀杆及其阀芯朝离开各自汽门5的方向移动,按照最短的阀杆及其阀芯首先离开其汽门,到最长的阀杆及其阀芯最后离开其汽门的顺序,依次打开四个汽门,进汽量增加,汽轮机转速升高。当转速达到指令要求的转速时,电液执行器处于一个稳定位置,完成一个调节过程;当REXA电液执行器接受控制器汽轮机转速降低的指令时,调节过程相反。
比如对于功率在1MW及以下的工业汽轮机,采用三角架配汽机构后,可以选用出力为18000N、行程为100mm的REXA电液执行器,它的运行速度为全行程25mm/s,重复定位精度为0.1%,汽轮机的转速控制精度为±0.1%。其次,将REXA电液执行器1固定在支架2的槽里及导向孔,既减轻活塞杆承受的侧向力,又将所剩余的侧向力移至导向支撑板及其导向孔,所以保护活塞杆及活塞杆密封,提高集成型电液执行器及其整个系统的可靠性。

Claims (3)

1.一种集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统,它包括杠杆、杠杆驱动装置、阀杆及其阀芯,其特征是:所说的杠杆驱动装置是集成型电液执行器,集成型电液执行器固定在支架里,支架上端口固定导向支撑板,集成型电液执行器的活塞杆穿过导向支撑板中心的导向孔,支架的下端通过铰链轴安装在底座上,集成型电液执行器的活塞杆上端与杠杆的动力点铰接,上述所有的铰链轴同向。
2.按照权利要求1所述的集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统,其特征是:所说的导向孔是是铜质导向孔,铜质导向孔安装在导向支撑板上,二者呈止口结构。
3.按照权利要求1或2所述的集成型电液执行器式汽轮机汽门调节系统,其特征是:所说的杠杆呈等腰三角形,称为三角架式杠杆;三角架式杠杆的动力点设在等腰三角形的顶角,三角架式杠杆的支点有两个,分别设在等腰三角形的两个腰上,每个支点到顶角的距离相同,三角架式杠杆的阻力点设在等腰三角形的底边,称为阻力边,四个或八个阀杆依次铰接在阻力边上,四个或八个阀杆的长度依次递减,每个阀杆的下端固定一个阀芯。
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Assignee: SHENYANG NAISI CONTROL TECHNOLOGY CO.,LTD.

Assignor: SHENYANG NORTHEAST ELECTRIC POWER CONTROL Co.,Ltd.

Contract record no.: X2023210000146

Denomination of invention: Integrated electro-hydraulic actuator type steam turbine valve control system

Granted publication date: 20160706

License type: Common License

Record date: 20230927

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