CN105008735A - 直动引导装置 - Google Patents

Abstract

直动引导装置具有：导轨；滑块主体(3)，其以能够滑行的方式跨架于该导轨上；滚动体，其在该滑块主体(3)与导轨之间滚动；以及返回路(18a、18b)，其形成于滑块主体(3)内且使滚动体循环。在与滑块主体(3)的长度方向大致平行的各侧面，具备局部或全部由透明原料形成的润滑剂容器(6a)，引导部件(21a、21b)通过毛细现象，从各个润滑剂容器(6a)向返回路(18a、18b)内引导润滑剂，通过这样构成，润滑剂的管理变得容易。

Description

直动引导装置

技术领域

本发明涉及具备润滑剂供给机构的直动引导装置。

背景技术

以往，在搬运装置和/或半导体制造装置中，作为以低摩擦支承直线运动的物体的装置，已知有直动引导装置。直动引导装置，例如包括导轨和跨过该导轨并以能够在导轨的长度方向上相对移动的方式跨嵌的滑块，该滑块具备滑块主体和在滑块的滑行时成为前头或者后尾的两端部的端盖，大量滚动体一边在滑块内循环一边在导轨与滑块主体之间的滚动路中滚动，由此实现导轨与滑块主体的平顺的相对移动。

在这样的直动引导装置中，存在如下直动引导装置：作为向使滚动体循环的返回路供给润滑剂的机构，在滑块内具有积储润滑剂的由多孔质部件构成的油箱，使用引导部件从该油箱向滚动体供给润滑剂(例如，参照日本特开2006-266357号)。

另外，存在如下直动引导装置：在滑块的滑行时成为前头或末尾的两端部形成进行滚动体的方向转换的方向转换路的端盖内收纳浸含润滑剂的储油板，通过与储油板为一体的突出部向方向转换路内的滚动体、即辊供给润滑剂(参照日本特开2012-154438号公报)。

进而，存在如下直动引导装置：其设置于在滑块的滑行时成为前头或末尾的两端部的任一个，具备向导轨涂布润滑剂的涂布体和积存润滑剂的润滑剂收纳体，根据滑块的行进方向使润滑剂收纳体接近导轨，通过涂布体向滚动路供给润滑剂(参照日本特开2013-2602号公报)。

除此之外，存在如下直动引导装置：在上下配置成两段的滚动路之间配置含有润滑剂的润滑部件，使形成于润滑部件的凸部插入在滚动路形成的孔，并使其与滚动体接触，由此向滚动体供给润滑剂(参照日本特开平11-280763号中的第3实施方式)。

发明内容

【发明要解决的问题】

但是，在现有的直动引导装置中，难以掌握在内部积存的润滑剂的状态，另外，存在积存的润滑剂的量少而必须频繁地注入润滑剂的问题。

鉴于这样的问题，本发明的目的在于提供润滑剂的管理变得容易的直动引导装置。

【用于解决问题的手段】

为了解决上述课题，在本发明中提供如下直动引导装置，具有：

导轨；

滑块主体，其以能够在该导轨上滑行的方式跨架于该导轨；

滚动体，其在该滑块主体与所述导轨之间滚动；以及

返回路，其形成于所述滑块主体内且使所述滚动体循环，

所述直动引导装置的特征在于，

在与所述滑块主体的长度方向大致平行的各侧面，具有局部或全部由透明原料形成的多个润滑剂容器，

引导部件通过毛细现象，从各个所述润滑剂容器向所述返回路引导润滑剂。

优选，从所述滑块主体侧的所述润滑剂容器的各侧面突出的引导管插入于从所述滑块主体表面延伸到所述返回路的供给路内，

所述引导部件从所述引导管内向所述润滑剂容器内连续地延伸。

另外，优选，从所述滑块主体侧的所述润滑剂容器的各侧面突出的引导管插入于从所述滑块主体表面延伸到所述返回路的供给路内，

所述引导部件在从所述润滑剂容器内到所述引导管内的整个区域填充。

另外，优选，所述引导管以及所述引导部件的端面配置于所述返回路内。

另外，优选，所述引导部件由不织布构成。

【发明效果】

根据本发明，能够提供润滑剂的管理变得容易的直动引导装置。

附图说明

图1是示出本申请的第1实施方式的直动引导装置的立体图。

图2A、图2B、以及图2C是本申请的第1实施方式的直动引导装置的俯视图以及侧视图。图2A是俯视图，图2B是从下侧观察图2A而得到的侧视图，图2C是从面向附图时的右侧观察图2B而得到的侧视图。

图3A、图3B、图3C以及图3D是示出本申请的第1实施方式的直动引导装置的润滑剂容器的图。图3A是俯视图，图3B是从滑块主体侧观察而得到的侧视图，图3C是从面向附图时的右侧观察图3B而得到的侧视图，图3D是背侧的侧视图。

图4是本申请的第1实施方式的润滑剂容器的图3A所示的4-4截断面处的放大剖视图。

图5A、图5B、图5C以及图5D是示出本申请的第1实施方式的直动引导装置的滑块主体、端盖以及侧密封件的侧视图。图5A是与滑块主体的长度方向垂直的面的侧视图，图5B是从面向附图时的右侧观察图5A而得到的侧视图，图5C是从滑块主体的相反侧观察端盖而得到的侧视图，图5D是从滑块主体的相反侧观察端盖而得到的侧视图。

图6A、图6B、图6C、图6D以及图6E是示出本申请的第1实施方式的直动引导装置的向滑块主体安装端盖、侧密封件以及润滑剂容器的顺序的图。图6A是示出在滑块主体组合有端盖与侧密封件的状态的侧视图，图6B是示出进一步在滑块嵌置了润滑剂容器的俯视图，图6C是从面向附图时的右侧观察图6B而得到的右视图，图6D是示出在滑块主体螺纹设置了润滑剂容器的状态的俯视图，图6E是从面向附图时的右侧观察图6D而得到的侧视图。

图7A以及图7B是示出本申请的第2实施方式的直动引导装置的润滑剂容器周边的剖视图。图7A是与第1实施方式的图4相当的图，图7B是示出滚动体与引导部件之间的接触部的图。

图8是示出本申请的第3实施方式的直动引导装置的润滑剂容器周边的剖视图。相当于第1实施方式的图4。

图9A、图9B是示出本申请的第1实施方式以及第2实施方式的直动引导装置的变形例的剖视图。图9A示出第1实施方式的变形例，图9B示出第2实施方式的变形例。

具体实施方式

(第1实施方式)

参照图1至图6E对本申请的第1实施方式的直动引导装置1进行说明。图1是示出本申请的第1实施方式的直动引导装置装置1的立体图。另外，图2A、图2B、以及图2C是本申请的第1实施方式的直动引导装置1的俯视图以及侧视图。图2A是俯视图，图2B是从图2A的下侧观察而得到的侧视图，图2C是从面向纸面时的右侧观察图2B而得到的右视图。

如图1至图2C所示，本第1实施方式的直动引导装置1，主要由如下部件构成：导轨2；滑块主体3，其跨过导轨2并在导轨2的长度方向上以能够相对移动的方式跨嵌；和端盖4a、4b，其安装在与滑块主体3的长度方向垂直的面上；侧密封件5a、5b，其夹着端盖4a、4b而安装在滑块主体3；以及润滑剂容器6a、6b，其配置在滑块主体3的与长度方向大致平行的侧面。

导轨2是金属制，呈细长的大致四角柱状，形成有多个在上下方向上贯通的引导安装孔9。引导安装孔9在将导轨2固定于台等时被使用。在导轨2，形成有截面呈大致圆弧状的在长度方向上延伸的上部滚动槽7a、7b及侧部滚动槽8a、8b。在侧部滚动槽8a、8b的底部形成有退刀槽。

滑块主体3是呈大致倒U字型的金属制的部件，跨嵌于导轨2，在与导轨2的侧面相对的面，形成有与上述上部滚动槽7a、侧部滚动槽8a、上部滚动槽7b、以及侧部滚动槽8b分别相对的滚动槽19a、19b、19c、19d，在相对的槽之间，分别以能够滚动的方式介有多个未图示的滚动体。另外，在滑块主体3的内部，形成有使滚动体循环的返回路18a、18b、18c、18d。作为滚动体可以采用金属制的球。此外，在图1中，则没有图示滚动槽19a、19b、19c、19d以及返回路18a、18b、18c、18d。

在滚动槽19a至19d中滚动的滚动体被构成为，当滚动到各滚动槽19a至19d的端部时，通过在端盖4a、4b内形成的未图示的方向转换路而转换方向，然后通过上述返回路18a至18d，返回到各滚动槽19a、19d的相反侧的端部。端盖4a、4b由树脂、或者金属、陶瓷等形成。作为树脂，可使用聚甲醛、聚苯硫醚、尼龙，作为金属可使用SUS440、SUS316、SUS316L，作为陶瓷可使用氮化硅、氧化铝、部分稳定氧化锆。

侧密封件5a、5b由弹性体构成，防止异物侵入到滑块主体3与导轨2之间。在侧密封件5a、5b形成有注入用贯通孔10a，能够通过注入用贯通孔10a、10b将润滑剂从设置在端盖4a、4b的注入口25注入。此外，在图2中，没有图示注入口25。

作为润滑剂，可以使用钙皂基脂、锂皂基脂、铝复合皂基脂、锂复合皂基脂、脲脂、黏土脂、矿物油、二酯油、多价酯油、硅酮油、氟基油、合成烃油等。作为容器，在润滑油的情况下可使用罐，在脂的情况下可使用贮存箱。

润滑剂容器6a、6b在内部积储润滑剂，向上述返回路以及通过返回路的滚动体供给润滑剂。图3A、图3B、图3C以及图3D是示出第1实施方式的直动引导装置的润滑剂容器6a的图，图3A是俯视图，图3B是从滑块主体侧观察而得到的侧视图，图3C是从面向纸面时的右侧观察图3B而得到的右视图，图3D是图3B所述的侧面的背侧的侧视图。

润滑剂容器6a由对润滑剂有耐蚀性的材料形成。润滑剂容器6a形成为大致长方体的箱状，由如下部件构成：长方形的上部板材11a、与该上部板材11a形状相同的下部板材11b、配置在行进方向上的前后且用于向滑块主体3的安装的前后部板材12a、12b、配置在滑块主体3一侧的滑块主体侧板材13、以及构成滑块主体3侧的相反侧的面的长方形的侧部侧板14。在各板材之间的接触部涂布有环氧树脂型的粘结剂等防漏油剂。上部板材11a、下部板材11b、前后部板材12a、12b、滑块主体侧板材13、侧部板材14由透明材料形成，构成为能够从润滑剂容器6a的外部观察到内部。因此，使用者能容易地掌握润滑剂容器6a内的润滑剂的余量和/或润滑剂的劣化程度。

作为润滑剂容器6a的材料，使用高分子材料。作为高分子材料，可以使用，PIB(聚异丁烯)、PA(聚酰胺)、POM(聚缩醛)、PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、PC(聚碳酸酯)、PTFE(氟)、CA(醋酸纤维素)、CP(氯化聚醚)、PF(苯酚)、UF(尿素)、MF(三聚氰胺)、FF(呋喃)，XR(二甲苯)、EP(环氧树脂)、ERP(不饱和聚酯)、DAP(邻苯二甲酸二烯丙酯)、PVC(氯乙烯树脂)、PVdC(偏氯乙烯)、PVA(聚乙烯醇)、PVAc(聚醋酸乙烯)、PS(聚苯乙烯)、ABS、PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)等。作为材料，优选耐药品性良好的材料，所以聚烯烃类的树脂PE、PP较好。润滑剂容器与引导部件的组合是种类相同的材料的组合为宜。

在滑块主体侧板材13的长度方向的中央，设置有引导管15a、15b，其上下排列，围绕在滑块主体侧板材13形成的贯通孔的周围，向滑块主体侧呈圆筒状突出。

前后部板材12a、12b具备覆盖润滑剂容器6a的前后的长方形部分和从该长方形部分向滑块主体3侧延伸的部分。在前后部板材12a、12b分别形成有固定用螺纹孔16a、16b和供润滑剂注入的注入口17a、17b。注入口17a、17b在注入润滑剂的情况以外时由橡胶栓塞住。此外，固定用螺纹孔16a和注入口17a在图4中没有图示。

润滑剂容器6a构成为以上那样，能够比现有的润滑剂供给机构积储更多的润滑剂，能够减少注入润滑剂的频率，另外，因为能够通过目视来确认内部的润滑剂的颜色和/或润滑剂的量，所以润滑剂的管理变得容易。

隔着滑块主体3而配置在润滑剂容器6a的相反侧的润滑剂容器6b具有与润滑剂容器6a同样的构造。因此，因为能够在滑块主体3的两侧以相同的节奏供给、消耗润滑剂，所以能够防止横过导轨的两侧的重量失去平衡，能够防止因滑块倾斜，而对在单侧的滚动槽中滚动的滚动体产生过大的载荷，并由此引起剥离等滑块的损伤。

图4是示出图3A所示的4-4截断面处的润滑剂容器6a周边的放大剖视图。在滑块主体3形成有从侧面贯通到返回路18a、18b的供给路20a、20b，润滑剂容器6a的引导管15a、15b通过承接部安装于供给路20a、20b，成为过盈配合。另外，在引导管15a、15b分别插入有形为带状的由不织布构成的引导部件21a、21b的一端部，引导部件21a、21b的其它部分收纳于润滑剂容器6a的内部。由此，在润滑剂容器6a内积存的润滑剂根据毛细现象而缓慢且没有浪费地被吸出，被引导部件21a、21b引导，从供给路20a、20b向返回路18a、18b内供给，形成油存积处。通过该返回路18a、18b的滚动体通过该油存积处，所以能够可靠地进行向滚动体的供给。优选，引导部件21a、21b具有润滑剂容器6a的长度方向上的一半以上的长度。润滑剂容器6b也具有与润滑剂容器6a同样的构造。

作为引导部件21a、21b的材料，可以使用高分子材料。作为高分子材料，可以使用芳纶、玻璃、纤维素、尼龙、聚酯、聚醚、聚烯烃、人造纤维等，优选使用聚丙烯和/或聚乙烯等聚烯烃类的材料。另外，引导部件也可以使用将高分子材料压制成薄板状的毡。另外，作为引导部件21a、21b的材料，也可以使用羊毛等动物的毛。

聚烯烃类的比重为1以下，是轻量型。因此，通过由聚烯烃类构成引导部件21a、21b，由引导部件21a、21b向润滑剂容器6a施加的负荷变小。一般来说，使用透明的材料的润滑剂容器6a、6b比使用不透明的材料的润滑剂容器的强度低。因此，使用聚烯烃类尤其是在使用透明的材料的润滑剂容器的情况下是有效的。

另外，聚烯烃类的绝缘性高。因此，即使在滑块主体3在导轨2上行进时由于返回路18a、18b、18c、18d与滚动体之间的摩擦而产生了静电的情况下，也能够通过由聚烯烃类构成的引导部件21a、21b来进行绝缘。因而，能够防止因静电而导致润滑剂容器6a、6b破损。

另外，在使润滑剂容器6a、6b的引导管15a、15b与引导部件21a、21b嵌合的情况下，通过使用质地软的PE作为引导部件21a、21b的材料，容易将引导部件21a、21b嵌入引导管15a、15b，所以是优选的。此外，为使PE持有刚性，更加优选在PE复合PP。

图5A、图5B、图5C以及图5D是示出本第1实施方式的直动引导装置的滑块主体3、端盖4b以及侧密封件5b的侧视图。图5A是与滑块主体的长度方向垂直的面的侧视图，图5B是从面向附图时的右侧观察图5A而得到的右视图，图5C是从滑块主体的相反侧观察端盖而得到的侧视图，图5D是从滑块主体的相反侧观察密封件而得到的侧视图。

图5A所示的滑块主体3的侧面大致呈倒U字型，在左右两侧向下方延伸的一对脚部形成有上述返回路18a至18d，在一对脚部彼此相对的面形成有上述滚动槽19a至19d。在滑块主体3形成有从各个返回路18a至18d在水平方向上贯通到图5A的左右表面的供给路20a至20d。在滑块主体3中，在将一对脚部连结的上方的水平部形成有供用于固定端盖4b的螺钉拧入的端盖用螺纹孔22a、22b。螺纹，在滑块主体3的左右脚部形成有供用于固定润滑剂容器6a、6b的固定螺钉29c、29d拧入的容器用螺纹孔23a、23b。图5A所示的侧面的相反侧的侧面具有与图5A所示的侧面同样的构造。

如图5B所示，上述供给路20a配置在与滑块主体3的长度方向大致平行的面的大致中央，在其下方配置有供给路20b。

图5C所示的端盖4b也与滑块主体3同样大致成倒U字型，但与滑块主体3相比左右脚部在上下方向上的尺寸短。在端盖4b的水平部，在与上述端盖用螺纹孔22a、22b对应的位置形成有上部贯通孔24a、24b，在其周围各形成有下凹的沉孔。在图5C所示的面的背面，如上所述，形成有将返回路18a至18d分别与滚动槽19a至19d连接的未图示未图示的方向转换路，另外，还形成有向该方向转换路供给润滑剂的未图示未图示的润滑剂供给槽。在上部贯通孔24a、24b之间形成有与该润滑剂供给槽连接的润滑剂的注入口25。注入口25构成为能够通过与未图示的未图示螺纹接管等螺纹结合来注入润滑剂。在端盖4b的脚部，在与上述容器用螺纹孔23a、23b对应的位置形成有下部贯通孔26a、26b。隔着滑块主体3而位于端盖4b的相反侧的端盖4a也具有与端盖4b同样的结构。

图5D所示的侧密封件5b形成为与端盖4b同样的大致倒U字型。在侧密封件5b的水平部中央，在与所述注入口25对应的位置形成有注入用贯通孔10a。在左右脚部彼此相对的部分以及水平部的下端，配置有与导轨2的表面形状相匹配地形成为一体的密封唇口27。在侧密封件5b的左右脚部，形成有与上述下部贯通孔26a、26b对应地贯通的容器用贯通孔28a、28b。在容器用贯通孔28a、28b的周围形成有下凹的沉孔部。隔着滑块主体3以及端盖4a、4b而位于侧密封件5b的相反侧的侧密封件5a也具有与侧密封件5b同样的构造。

图6A、图6B、图6C、图6D以及图6E示出在本第1实施方式中在滑块主体3安装端盖4a、4b、侧密封件5a、5b以及润滑剂容器6a、6b的顺序。图6A是示出在滑块主体3组合了端盖4a、4b和侧密封件5a、5b的状态的图。在滑块主体3的行进方向的前后的两侧，分别抵接端盖4a、4b，将未图示的螺钉通过在端盖4a、4b形成的上述上部贯通孔24a、24b、24c、24d，将该螺钉螺纹拧入到在滑块主体3形成的上述端盖螺纹孔22a、22b、22c、22d，由此进行固定。侧密封件5a、5b预先附于端盖4a、4b。此外，上部贯通孔24a、24b、24c、24d以及端盖用螺纹孔22a、22b、22c、22d没有在图6中图示。

图6B示出进一步嵌置了润滑剂容器6a、6b的情况，图6C是从朝向附图时的右侧观察图6B而得到的右视图。以分别夹入侧密封件5a、5b的方式，将润滑剂容器6a、6b设置在与滑块主体3的长度方向大致平行的侧面。因为在润滑剂容器6a、6b的滑块主体3侧如上述那样突出地形成有引导管15a、15b，所以在装配时，通过将引导管15a、15b插入到在滑块主体3形成的供给路20a、20b，能够容易地进行定位。另外，由此，在润滑剂容器6a、6b的前后部板材12a、12b形成的固定用螺纹孔16a、16b、16c、16d配置在与在侧密封件5a、5b形成的容器用贯通孔28a、28b、28c、28d相对的位置。此外，固定用螺纹孔16a、16c以及容器用贯通孔28a、28b、28c、28d没有图示。

图6D示出将润滑剂容器6a、6b螺纹设置在滑块主体3的状态。图6E是从面向附图时的右侧观察图6D而得到的侧视图。将固定螺钉29a、29b、29c以及29d从固定用螺纹孔16a至16d插入，通过端盖4a、4b的容器用贯通孔28a、28b，螺纹拧入于在滑块主体3形成的容器用螺纹孔23a、23b。由此，将润滑剂容器6a、6b以及侧密封件5a、5b固定在滑块主体3，完成组装作业。这样，能够以一次作业容易地将侧密封件5a、5b和润滑剂容器6a、6b安装于滑块主体3。

(第2实施方式)

接着，参照图7A及图7B，对本申请的第2实施方式的直动引导装置进行说明。图7A及图7B是示出本申请的第2实施方式的直动引导装置的润滑剂容器206a的周边的剖视图。图7A与第1实施方式的图4对应，图7B示出滚动体与引导部件的接触部。

本第2实施方式的直动引导装置，与上述第1实施方式的直动引导装置基本上是共通的，但在形成于润滑剂容器的引导管的结构上，与上述第1实施方式不同。因此，对于与第1实施方式共通的部分，省略重复的说明，仅对在润滑剂容器206a形成的引导管215a、215b进行说明。

如图7A所示，在润滑剂容器206a形成的引导管215a、215b的顶端面较长地突出到在滑块主体203形成的返回路218a、218b内部，在这一点与上述第1实施方式的引导管215a、215b不同。更具体地说，引导管215a、215b延伸到其呈圆形的顶端面的上端和下端与返回路218a、218b的内圆面配置在相同圆周上的位置。在供给路215a、215b分别插入有引导部件221a、221b的顶端，配置成引导部件221a、221b与滚动体接触。因此，润滑剂从引导部件221a、221b渗出，在返回路218a、218b内形成油存积处，并且浸含有润滑剂的引导部件221a、221b也会与滚动体接触，可更可靠地供给润滑剂。

在图7A中，示出了供给路215a、215b沿水平方向延伸的例子，但供给路215a、215b的角度也能够变更。优选，如图7B所示，相对于滚动体230，设定在滚动体230落下的方向上。由此，能够可靠地向滚动体230供给润滑剂。供给路215a、215b的顶端面也可以如图7B所示，与返回路218a、218b的内圆面的曲率相匹配地形成为圆弧状。在引导部件221a、221b的顶端形成曲面的情况下，难以将引导部件221a、221b嵌入到润滑剂容器6a，所以作为润滑剂容器6a的材料优选使用质地软的聚乙烯。另外，为了使聚乙烯具有刚性，也可在聚乙烯复合聚丙烯。

隔着滑块主体203配置在润滑剂容器206a的相反侧的润滑剂容器与上述润滑剂容器206a是同样的，引导管也与上述供给路215a、215b是同样的。

(第3实施方式)

接着，参照图8，对本申请的第3实施方式的直动引导装置进行说明。图8是示出本申请的第3实施方式的直动引导装置的润滑剂容器306a周边的剖视图。图8与上述第1实施方式的图4相当。

本第3实施方式的直动引导装置，与上述第1实施方式的直动引导装置基本上是共通的，但在形成于润滑剂容器的引导管的结构上，与上述第1实施方式不同。因此，对于与第1实施方式共通的部分，省略重复的说明，仅对在润滑剂容器306a形成的引导管315a、315b的结构进行说明。

如图8所示，在润滑剂容器306a形成的引导管315a、315b，与上述第2实施方式同样，在突出成达到在滑块主体303形成的返回路318a、318b的长度这一点与所述第1实施方式不同。

除此之外，本第3实施方式在从润滑剂容器306a的内部到引导管315a、315b的内部的整个区域充填有引导部件321这一点也与上述第1实施方式不同。引导部件321由与上述第1实施方式的引导部件同样的原料形成，将注入到润滑剂容器306a内部的润滑剂通过毛细现象向返回路318a、318b引导。通过这样的结构，由引导部件321保持润滑剂，通过毛细现象，向返回路318a、318b单向地供给，所以能够防止润滑剂泄漏，另外，通过改变引导部件321的体积，能够改变单位时间的润滑剂的供给量，所以能够容易地调整润滑剂的供给量。

隔着滑块主体303而配置在润滑剂容器306a的相反侧的润滑剂容器与上述润滑剂容器306a是同样的，引导管也与上述引导管315a、315b是同样的。此外，在本第3实施方式中，引导管315a、315b的顶端面也可以设为与返回路318a、318b内圆面的曲率一致地挠曲成圆弧状的形状，引导管315a、315b也可以与上述第1实施方式同样，设为达不到返回路318a、318b的尺寸。

图9A、图9B是示出本申请的第1实施方式以及第2实施方式的直动引导装置的变形例的剖视图。图9A示出第1实施方式的变形例，图9B示出第2实施方式的变形例。

在图9A、图9B所示的本第1实施方式和第2实施方式的变形例中，在润滑剂容器6a、206a内设置有分离板11c、211c。分离板11c、211c呈在导轨2的长度方向上延伸的板状，是将润滑剂容器6a、206a的内部空间上下分隔成两层的部件。在分离板11c、211c的导轨2的长度方向上延伸的两侧，遍及全长地形成有突出的凸条部。在引导部件21a、221a与引导部件21b、221b之间的高度，与滑块主体侧板材13、213和侧部板材14、214相对的位置，分别形成有在导轨2、22的长度方向上延伸的槽。分离板11c、211c通过将凸条部嵌入到该槽，从而支承于滑块主体侧板材13、213和侧部板材14、214。

这样，通过设置分离板11c、211c，在上下分隔成两层的内部空间分别存积润滑剂，由此即使在润滑剂容器6a、206a内的润滑剂的量变少的情况下，上下的引导部件21a、21b、221a、221b也变得容易浸于润滑剂，能够向上下的返回路18a、18b、218a、218b长时间地、稳定地供给润滑剂。

以上，示出了用于说明本申请发明的具体的实施方式，但本申请发明不限于此，也能够进行各种变更/改良等。

例如，在如上述第1实施方式所述那样将滚动体的滚动路设为上下2段以外的情况下，即在设为1段或3段以上的情况下，能够与其相匹配而变更供给路、引导管、引导部件的数量。另外，在滑块的移动距离相对于滑块的长度方向的尺寸短的情况下等，也能够在滑块的长度方向上配置多个供给路、引导管、引导部件。

润滑剂容器可以全部是透明的，也可以在能够从外部辨认到润滑剂的剩余量和劣化程度的范围内设为仅局部透明。

作为滚动体，除了使用球的结构之外，也可以设为使用圆柱状的滚子的结构。

如上所述，根据本发明，能够提供润滑剂的管理变得容易的直动引导装置。

Claims (5)

1.一种直动引导装置，具有：

导轨；

滑块主体，其以能够在该导轨上滑行的方式跨架于该导轨；

滚动体，其在该滑块主体与所述导轨之间滚动；以及

返回路，其形成于所述滑块主体内且使所述滚动体循环，

所述直动引导装置的特征在于，

在与所述滑块主体的长度方向大致平行的各侧面，具有局部或全部由透明原料形成的多个润滑剂容器，

引导部件通过毛细现象，从各个所述润滑剂容器向所述返回路引导润滑剂。

2.根据权利要求1所述的直动引导装置，其特征在于，

从所述滑块主体侧的所述润滑剂容器的各侧面突出的引导管插入于从所述滑块主体表面延伸到所述返回路的供给路内，

所述引导部件从所述引导管内向所述润滑剂容器内连续地延伸。

3.根据权利要求1所述的直动引导装置，其特征在于，

从所述滑块主体侧的所述润滑剂容器的各侧面突出的引导管插入于从所述滑块主体表面延伸到所述返回路的供给路内，

所述引导部件在从所述润滑剂容器内到所述引导管内的整个区域填充。

4.根据权利要求2所述的直动引导装置，其特征在于，

所述引导管以及所述引导部件的端面配置于所述返回路内。

5.根据权利要求1所述的直动引导装置，其特征在于，

所述引导部件由毡构成。