CN105007382A - 用于车辆与移动装置协调的方法和设备 - Google Patents
用于车辆与移动装置协调的方法和设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105007382A CN105007382A CN201510201284.5A CN201510201284A CN105007382A CN 105007382 A CN105007382 A CN 105007382A CN 201510201284 A CN201510201284 A CN 201510201284A CN 105007382 A CN105007382 A CN 105007382A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- phone
- vehicle
- processor
- rank
- mobile device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/0803—Circuits or control means specially adapted for starting of engines characterised by means for initiating engine start or stop
- F02N11/0807—Remote means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
- G01S19/01—Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
- G01S19/13—Receivers
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
- H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
- H04M1/6033—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
- H04M1/6041—Portable telephones adapted for handsfree use
- H04M1/6075—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
- H04M1/6083—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system
- H04M1/6091—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system including a wireless interface
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
- H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
- H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
- H04M1/72403—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
- H04M1/72409—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by interfacing with external accessories
- H04M1/72412—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by interfacing with external accessories using two-way short-range wireless interfaces
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/029—Location-based management or tracking services
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
- H04W4/48—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W40/00—Communication routing or communication path finding
- H04W40/02—Communication route or path selection, e.g. power-based or shortest path routing
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W68/00—User notification, e.g. alerting and paging, for incoming communication, change of service or the like
- H04W68/02—Arrangements for increasing efficiency of notification or paging channel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
- B60R2325/10—Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
- B60R2325/101—Bluetooth
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
- B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
- B60R2325/202—Personal digital assistant [PDA]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
- B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
- B60R2325/205—Mobile phones
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W88/00—Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
- H04W88/02—Terminal devices
Abstract
本发明涉及用于车辆与移动装置协调的方法和设备。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收车辆GPS坐标。所述处理器还被配置为将接收的GPS坐标与已知的装置坐标进行比较。此外,所述处理器被配置为在车辆坐标与已知装置坐标在预定的接近度内的情况下寻呼车辆计算系统以请求连接,并且当从车辆接收到响应消息时连接到车辆。
Description
技术领域
示意性实施例总体上涉及用于车辆与移动装置协调的方法和设备。
背景技术
车辆通常配备有远程信息处理系统,其中,远程信息处理系统能够与基于云的资源和其他服务提供者进行远程通信。在一些示例中,这些系统使用乘客的移动装置,以便与远程系统进行通信。这些装置可提供识别针对车辆的装置所有者的附加用途,这可有益于提供定制的连接服务。通常,这些装置将与车辆进行通信,而不是相互进行通信。通常,车辆一次可仅被连接到单个装置,以利用所述单个装置的资源来提供连接的服务。
在车辆寻呼装置时,通常装置意识到接近于车辆。这种情况在车辆已被通电之后时常发生。为了保持电力,车辆通常不会发出连续不断的寻呼,而是等待已知的装置进入接收距离。尽管这样的确用于保持电力,但是这也意味着装置未连接到车辆,直到所有者已经在车辆中。这种安排可使得对于所有者来说难以在进入车辆之前经由装置对车辆行使任何控制(如果需要这种控制)。
第2005/0237166号美国申请公布总体上涉及车辆防盗装置,其中,所述车辆防盗装置包括车载主机单元、车载蓝牙模块和由用户携带的蓝牙移动终端。当用户离开车时,车载蓝牙模块从蓝牙移动终端接收不到信号,进而驱使车载主机单元进入警告模式。当携带蓝牙移动终端的用户进入蓝牙模块的通信半径时,蓝牙移动终端与车载蓝牙模块进行无线地连接,并发出解除警报信号以解除车载主机单元的警告设置。
第8,126,450号美国专利总体上涉及用于利用蜂窝电话解锁车辆的系统和方法。从蜂窝电话监视无线信号。从蜂窝电话接收信号。确定蜂窝电话与车辆之间的距离。响应于蜂窝电话靠近车辆,车辆的门被解锁。响应于蜂窝电话远离车辆,车辆的门被上锁。
发明内容
在第一示意性实施例中,一种系统包括处理器(例如移动装置处理器),所述处理器被配置为接收车辆GPS坐标。所述处理器还被配置为将接收的GPS坐标与已知的装置坐标进行比较。此外,所述处理器被配置为在车辆坐标与已知装置坐标在预定的接近度内的情况下寻呼车辆计算系统以请求连接,并且当从车辆接收到响应消息时连接到车辆。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可从车辆传动装置接收坐标。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可从远程服务器接收坐标。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可还被配置为报告连接成功。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可还被配置为报告连接失败。
在第二示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为接收起动车辆的请求。所述处理器还被配置为确定连接的电话是否存在于车辆内,并且当确定连接的电话存在于车辆内时起动车辆。
根据本发明的一个实施例,连接的电话先前已被认证为授权电话,且所述处理器可被配置为在起动车辆之前将电话识别为授权电话。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可还被配置为在不存在连接的电话的情况下提供用于起动车辆的超控选项。
根据本发明的一个实施例,超控选项可包括代码输入。
根据本发明的一个实施例,超控选项可包括车辆控制输入。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可被配置为向远程服务器报告超控选项的使用。
根据本发明的一个实施例,所述处理器可被配置为当车辆起动时报告包括电话标识符的电话的使用。
在第三示意性实施例中,一种系统包括处理器,所述处理器被配置为从多个电话接收连接到单一车辆连接的请求。所述处理器还被配置为获取电话的顺序排名,其中,所述多个电话中的至少一个电话的排名被设置为高于另一电话。此外,所述处理器被配置为首先尝试连接到最高排名的电话。所述处理器还被配置为当与较高排名电话的连接尝试失败时,继续进行与较低排名电话的连接尝试,并且当连接尝试成功时与电话建立连接。
附图说明
图1示出示例性的车辆计算系统;
图2示出用于注册移动装置的示例性的处理;
图3A至图3C示出车辆起动处理的示例性的示例;
图4示出针对车辆内装置的有序的通信处理的示例性的示例;
图5A和图5B示出有序的装置发起车辆寻呼的示例性的示例。
具体实施方式
根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅仅是本发明的示例,其中,本发明可以以各种替代形式来实现。附图无需按比例绘制;一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不会被解释为具有限制性,而仅仅是用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。
图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS)1的示例方框拓扑图。这种基于车辆的计算系统1的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触摸敏感屏幕,则用户可还能够与所述界面进行交互。在另一示意性实施例中,通过按钮按压、可听语音和语音合成来进行交互。
在图1中所示的示意性实施例1中,处理器3控制基于车辆的计算系统的至少一部分操作。设置在车辆内的处理器允许对命令和例程进行车载(onboard)处理。另外,处理器被连接到非持久性存储器5和持久性存储器7两者。在此示意性实施例中,非持久性存储器是随机存取存储器(RAM),持久性存储器是硬盘驱动器(HDD)或闪存。
处理器还设置有允许用户与处理器进行交互的若干不同的输入。在此示意性实施例中,麦克风29、辅助输入25(用于输入33)、通用串行总线(USB)输入23、全球定位系统(GPS)输入24和蓝牙输入15全部被设置。还设置有输入选择器51,以允许用户在各种输入之间进行切换。对于麦克风和辅助连接器两者的输入在被传送到处理器之前,由转换器27对所述输入进行模数转换。尽管未示出,但是与VCS进行通信的众多车辆组件和辅助组件可使用车辆网络(诸如但不限于控制器局域网(CAN)总线)向VCS(或其组件)传送数据并传送来自VCS(或其组件)的数据。
系统的输出可包括但不限于可视显示器4以及扬声器13或立体声系统输出。扬声器被连接到放大器11并通过数模转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19和21所示的双向数据流进行到远程蓝牙装置(诸如个人导航装置(PND)54)或USB装置(诸如车辆导航装置60)的输出。
在一示意性实施例中,系统1使用蓝牙收发器15与用户的移动装置53(例如,蜂窝电话、智能电话、个人数字助理(PDA)或具有无线远程网络连接能力的任何其他装置)进行通信(17)。移动装置随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信(55)来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中,蜂窝塔57可以是WiFi接入点。
移动装置与蓝牙收发器之间的示例性通信由信号14表示。
可通过按钮52或类似的输入来指示移动装置53与蓝牙收发器进行配对。相应地,指示中央处理器(CPU)使得车载蓝牙收发器将与移动装置中的蓝牙收发器进行配对。
可利用例如与移动装置53关联的数据计划、话上数据或双音多频(DTMF)音在CPU 3与网络61之间传送数据。可选地,可期望包括具有天线18的车载调制解调器63以便在CPU 3与网络61之间通过语音频带传送数据(16)。移动装置53随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信(55)来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中,调制解调器63可与蜂窝塔57建立通信(20),以与网络61进行通信。作为非限制性示例,调制解调器63可以是USB蜂窝调制解调器,并且通信20可以是蜂窝通信。
在一示意性实施例中,处理器设置有包括用于与调制解调器应用软件进行通信的API的操作系统。调制解调器应用软件可访问蓝牙收发器上的嵌入式模块或固件,以完成与(诸如设置在移动装置中的)远程蓝牙收发器的无线通信。蓝牙是IEEE 802PAN(个域网)协议的子集。IEEE 802LAN(局域网)协议包括WiFi并与IEEE 802PAN具有相当多的交叉功能。两者都适合于车辆内的无线通信。可在这一范围使用的另一通信方式是自由空间光通信(诸如红外线数据协会(IrDA))和非标准化消费者红外(IR)协议。
在另一实施例中,移动装置53包括用于语音频带或宽带数据通信的调制解调器。在话上数据的实施例中,当移动装置的所有者可在数据被传送的同时通过装置说话时,可实施已知为频分复用的技术。在其他时间,当所有者没有在使用装置时,数据传送可使用整个带宽(在一示例中是300Hz至3.4kHz)。尽管频分复用对于车辆与互联网之间的模拟蜂窝通信而言会是常见的并仍在被使用,但其已经很大程度上被用于数字蜂窝通信的码域多址(CDMA)、时域多址(TDMA)、空域多址(SDMA)的混合体所替代。这些都是ITU IMT-2000(3G)兼容的标准,为静止或行走的用户提供高达2mbs的数据速率,并为在移动的车辆中的用户提供高达385kbs的数据速率。3G标准现在正被高级IMT(4G)所替代,其中,所述高级IMT(4G)为在车辆中的用户提供100mbs的数据速率并为静止的用户提供1gbs的数据速率。如果用户具有与移动装置关联的数据计划,则所述数据计划可允许宽带传输且系统可使用宽得多的带宽(加速数据传送)。在另一实施例中,移动装置53被安装至车辆31的蜂窝通信装置(未示出)所替代。在又一实施例中,移动装置(ND)53可以是能够通过例如(而非限制)802.11g网络(即WiFi)或WiMax网络进行通信的无线局域网(LAN)装置。
在一实施例中,输入数据可经由话上数据或数据计划传递通过移动装置,传递通过车载蓝牙收发器,并进入车辆的内部处理器3。例如,在某些临时数据的情况下,数据可被存储在HDD或其他存储介质7上,直至不再需要所述数据时为止。
可与车辆进行接口连接的另外的源包括:具有例如USB连接56和/或天线58的个人导航装置54、具有USB 62或其他连接的车辆导航装置60、车载GPS装置24、或具有与网络61连接的能力的远程导航系统(未示出)。USB是一类串行联网协议中的一种。IEEE 1394(火线)、EIA(电子工业协会)串行协议、IEEE 1284(Centronics端口)、S/PDIF(索尼/飞利浦数字互连格式)和USB-IF(USB开发者论坛)形成了装置-装置串行标准的骨干。多数协议可针对电通信或光通信来实施。
此外,CPU可与各种其他的辅助装置65进行通信。这些装置可通过无线连接67或有线连接69来连接。辅助装置65可包括但不限于个人媒体播放器、无线保健装置、便携式计算机等。
此外或可选地,可使用例如WiFi收发器71将CPU连接到基于车辆的无线路由器73。这可允许CPU在局域路由器73的范围中连接到远程网络。
除了具有由位于车辆中的车辆计算系统执行的示例性处理之外,在某些实施例中,还可由与车辆计算系统通信的计算系统来执行示例性处理。这样的系统可包括但不限于:无线装置(例如但不限于移动电话)或通过无线装置连接的远程计算系统(例如但不限于服务器)。总体上,这样的系统可被称为与车辆关联的计算系统(VACS)。在某些实施例中,VACS的特定组件可根据系统的特定实施而执行处理的特定部分。作为示例而并非限制的方式,如果处理具有与配对的无线装置发送或者接收信息的步骤,则很可能无线装置没有在执行该处理,这是因为无线装置不会与自身进行信息的“发送和接收”。本领域的普通技术人员将理解何时不适合对给定解决方案应用特定的VACS。在所有解决方案中,预期至少位于车辆内的车辆计算系统(VCS)自身能够执行示例性处理。
在此讨论的每个示例性实施例中,可由计算系统处理的非限制性示例的实施例被示出。针对每个处理,对于执行处理的计算系统来说,针对限制性目的执行该处理而变得被配置作为专用处理器以执行该处理是可能的。所有处理无需全部被执行,且所有处理被理解为各种类型的处理的示例,其中,所述各种类型的处理可被执行以实现发明的一部分。可如期望地从示例性处理中添加或去除附加的步骤。
移动装置具有通常仅与单一个体相关联的特征。同样地,这些特征在识别拥有装置的个体的存在经常非常有用。所以,例如,如果装置被检测到,则装置的存在一般表明拥有该装置的个体的存在。
当结合基于车辆的远程信息处理系统被使用时,示例性实施例提供授权的驾驶员的存在可如何经由与已知装置的存在的比较而被检测出的示例。由于未授权的驾驶员将不可能持有授权的驾驶员的移动装置,因此这在阻止车辆的盗窃上可能是有用的。
此外,以下的情况经常出现:多个已知的装置接近车辆(诸如,在住宅,其中,车辆被送入车库)。在这种情况下,当车辆被起动时,多个已知的装置可能全部被车辆识别为处在短程通信协议(例如,蓝牙)的通信距离内。系统可尝试与实际上未存在于车辆中的一个或更多个装置进行配对,这导致当车辆移出装置的连接距离时出现错误和/或混乱。示例性实施例还提供车辆可如何更具体地选择和/或连接到实际上存在于车辆内的装置的示例。
图2示出用于注册移动装置的示例性的处理。针对附图中描述的示例性实施例,注意到:通用处理器可临时地被作为用于执行在此示出的一些或全部的示例性方法的用途的专用处理器。当执行提供指令的代码以执行方法中的一些或全部步骤时,处理器可被临时更改意图作为专用处理器,直到所述方法被完成。在另一示例中,到达适当的程度时,按照预先配置的处理器操作的固件可促使处理器用作提供执行所述方法或它的一些合理变形的用途的专用处理器。
在此示例性示例中,在车辆计算机中运行的处理找出一个或更多个未配对的/未注册的装置(201)。这可包括新的电话、新的用户、诸如平板电脑的新的装置等。如果新的装置被查找到(203),则处理尝试与装置进行配对(205)。尽管不必要,但是所述配对通常应用户的请求而发生。例如,车辆计算机可识别用于配对的多个可能的电话,且用户可选择一个或更多个已识别的装置。
一旦装置被配对,则处理可连接到电话(207),以便与电话进行通信。例如,与电话的通信可包括例如获取地址簿信息、获取用户身份、获取用户日历、获取在电话上安装的应用等。在该示例中,处理查看电话定位器应用是否被安装(209)。在示例性实施例中,在至少一个示例中,汽车的原始设备制造者(OEM)提供用于在电话上安装的应用。
如果该应用未被安装在电话上(209),则处理将推荐安装该应用(211)。在该示例中,直到该应用被安装,否则处理将不会远程地将该电话注册作为能够被用于实施其他示例性实施例和类似的示例性实施例的电话。
一旦该应用被安装(209),则处理可查看用户是否已将该电话验证作为可允许的电话(213)。这样做防止盗贼将电话与已安装的应用进行配对而后使用电话启用车辆。这种授权可按照许多方式实现,诸如但不限于通过已识别的主要电话来授权,通过网络入口、输入密码或认证码来进行认证等。如果电话未被验证,则处理将请求验证(215)。
在该示例中,一旦电话被验证,则处理将联系远程服务器(217)。处理将联系服务器并上传关于该电话的一些验证信息,该信息可被用于与后面的实例(诸如,被在示例性实施例中的示例所示出的那些实例)中的应用进行通信。
一旦与服务器进行通信,则处理可查看电话是否已经在服务器数据库中。如果该电话未在数据库中(219),则处理上传需要的数据以与该电话进行通信并跟踪该电话的位置(221)。如果该电话已经处在数据库中,则处理退出。
图3A至图3C示出车辆起动处理的示例性的示例。针对在这些图中描述的示例性实施例,注意到:通用处理器可临时地被作为用于执行在此示出的一些或全部的示例性方法的用途的专用处理器。当执行提供指令的代码以执行方法中的一些或全部步骤时,处理器可被临时更改意图作为专用处理器,直到所述方法被完成。在另一示例中,到达适当的程度时,按照预先配置的处理器操作的固件可促使处理器用作提供执行所述方法或它的一些合理变形的用途的专用处理器。
在该示例性示例中,图3A示出防止在缺少连接的装置的情况下车辆起动的示例性处理。由于装置可能死机、失去电力、失去连接、丢失或被遗忘,所以在该示例中还存在超控(override)代码,授权的用户在装置未存在而车辆未被盗的情况下使用超控代码。
在该示例性示例中,车辆在某处尝试确定它本身的GPS坐标(301)。尽管这些通常可用,但是在一些示例中车辆可能不能“查找本身”。例如,如果车辆处在地下车库。一旦车辆使得坐标被识别,则处理连接到远程服务器(303),并将GPS坐标提供给远程服务器(305)。
一旦坐标已经被提供,则处理等待来自电话的消息,所述消息指示电话正接近车辆(307)。该消息可直接来自电话,或者可为来自服务器的指示,所述指示表明电话接近。系统典型地将在做出车辆起动尝试时执行在此示出的示例性处理,以检查车辆中电话的存在。
如果未接收到消息(309),则处理可提供输入超控代码的机会(311)。如果不存在超控代码,则处理将继续检查来自电话/服务器的消息。
如果用户正在使用超控代码,则处理将(例如,在车载显示器上)接收由用户输入的代码(313)。所述代码还可为音频代码或通过一系列的车辆控制的输入等。如果所述代码无效(315),则处理可将提醒既发送给服务器,又发送(例如,直接地发送或者通过服务器发送)给所有授权的电话,或者发送给一个或更多个指定的电话(317)。
如果所述代码有效,则处理将起动车辆(319)。在该示例中,处理仍提醒电话:代码用于开起启动车辆(321),以防所述代码正在被一个或更多个未授权方使用。
如果消息被车辆接收到,则由于发起消息的电话是提供认证权的电话,所以车辆将连接到发起消息的电话(323)。一旦连接到电话,则处理将起动车辆(325)。
图3B示出车辆起动和GPS坐标共享的处理的示例。在该示例中,处理从在车辆中的用户接收起动请求(327)。一旦车辆接收到请求,则车辆将向电话识别车辆的GPS坐标。如果适合,则所述电话将对该共享做出响应。
车辆处理访问应与其共享坐标的电话的列表(329)。该列表还可被存储在服务器上。车辆GPS数据而后被接收(311),并且被发送到服务器以进行共享或者直接被推送到电话(337)。
图3C示出一旦车辆GPS数据被接收时电话与车辆进行信号交换的示例性处理。在该示例中,电话接收标识车辆的位置的车辆GPS数据(341)。将车辆GPS数据与电话GPS数据进行比较(343),以确定电话是否位于与车辆相同的位置。
如果存在指示电话位于车辆中或非常接近于车辆的匹配(345),则处理将广播来自电话的消息(例如,“电话XXXX存在”)。否则,由于电话不在车辆附近,则处理将退出,且没有数据被广播。
图4示出针对车辆内装置的有序的通信处理的示例性的示例。针对在该图中描述的示例性实施例,注意到:通用处理器可临时地被作为用于执行在此示出的一些或全部的示例性方法的用途的专用处理器。当执行提供指令的代码以执行方法中的一些或全部步骤时,处理器可被临时更改意图作为专用处理器,直到所述方法被完成。在另一示例中,到达适当的程度时,按照预先配置的处理器操作的固件可促使处理器用于提供执行所述方法或它的一些合理变形的用途的专用处理器。
在该示例性示例中,处理将尝试与位于车辆中或接近于车辆的一个或更多个电话进行通信。由于在车辆中可存在多个电话,所以处理可具有某种预定顺序,其中,电话将被以所述预定顺序连接。在该示例中,处理可从多个电话接收标识广播。
一旦已接收到一个或更多个广播(401),则处理确定多个电话是否广播了它们的身份(403)。如果仅单个电话标识了自己,则处理将对电话进行寻呼(405)以连接到所述单个电话。如果该电话未被连接,则寻呼继续。一旦电话被连接,由于仅存在单个电话,则处理退出(407)。
如果接收到多个广播,则处理将在车辆中记录所有电话(409)。在该示例中,基于处理已接收到来自这些电话的寻呼来标识这些电话。此外,在该示例中,当电话被连接时,用户对该电话进行排名。例如,排名可以是指定主要电话和次要电话,或甚至是以某种顺序对每一个电话进行排名。一旦电话已被登录,则处理首先寻呼最高排名的电话(411)。如果电话没有区别,或者排名相同,则处理将做出关于寻呼电话的顺序的决定。
一旦已寻呼电话,则处理将查看是否建立连接(413)。如果未建立连接,则处理可具有连接仍被尝试的一段时间。如果出现超时(例如,持续时间到期),则处理将转移到下一排名的电话(或其他下一电话)(423),并尝试连接到该电话(417)。可再次采用超时来提供用于电话连接的持续时间(419)。
在该示例中,如果第二个电话也无法进行连接,则处理将查看是否剩余任何其他电话。如果存在其他电话(421),则处理将继续检查这些电话并寻呼接下来的电话。否则,处理将循环并从列表的开始处重试。
图5A和图5B示出有序的装置发起的车辆寻呼的示例性的示例。针对在该图中描述的示例性实施例,注意到:通用处理器可临时地被作为用于执行在此示出的一些或全部的示例性方法的用途的专用处理器。当执行提供指令的代码以执行方法中的一些或全部步骤时,处理器可被临时更改意图作为专用处理器,直到所述方法被完成。在另一示例中,到达适当的程度时,按照预先配置的处理器操作的固件可促使处理器充当提供执行所述方法或它的一些合理变形的用途的专用处理器。
图5A示出车辆正被停靠在某位置的报告处理。这使得GPS车辆位置能够在车辆被停靠时有希望被保存。在该示例中,一旦车辆被停靠(501),则处理将连接到远程服务器(503)。
一旦连接到服务器的连接已经被建立,则处理将报告车辆的已知GPS坐标(505)。如果车辆GPS坐标是未知的,则可使用航位推算来推测坐标,或者可不报告坐标。
图5B示出一个或更多个接近停靠的车辆的电话寻呼车辆以“唤醒”车辆并向车辆标识电话的示例性示例。在该示例性示例中,电话从远程服务器接收车辆位置(511)。该位置可能在例如车辆被停靠时已经被报告。
一旦被认证的列表上的每个电话均已接收到车辆坐标,则车辆坐标可被保存并被使用,直到车辆移动。电话上的应用根据车辆坐标来检查被GPS坐标标识的电话位置(513)。在坐标之间进行比较(515),如果电话在车辆的预定距离内(517),则电话将向车辆报告它的位置(519)。例如,可使用低能量蓝牙或另一适合的无线协议来做出该报告。
如果电话未接近车辆,则电话可向远程服务器报告它的坐标(521)。这些坐标可被用于确定例如是否存在任何电话相对接近于车辆。
如果电话已向车辆标识自身,则电话可等待来自车辆的表示消息已经被接收的确认(523)。如果未接收到任何确认,则处理将继续等待。否则,一旦已接收到确认(525),则处理将开始寻呼车辆(527)以进行连接。例如,如果电话在距离车辆20英尺内,则该电话可向车辆标识自身。但是在该示例中,电话不可以被用于起动车辆,直到该电话实际上在车辆中。因此,如果电话移动远离车辆,或者从不进入车辆,则车辆不能基于该电话被驱动。
如果寻呼成功(529),指示了电话正与车辆进行通信,则车辆将连接到电话(531),且该电话将向服务器报告车辆已连接到该电话(535)。否则,处理将报告该电话无法进行连接(533)。一旦电话被连接,则其他电话可被指示停止寻呼车辆,使得不超过一台电话尝试连接到车辆。
虽然以上描述了示例性实施例,但这些实施例并不意在描述本发明的所有可能形式。相反地,说明书中所使用的词语是描述性词语而非限制,并且应理解的是,可在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种改变。此外,可将各种实现实施例的特征进行组合以形成本发明的进一步的实施例。
Claims (8)
1.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
从多个电话接收连接到单一车辆的请求;
获取所述多个电话的顺序排名,其中,所述多个电话中的至少一个电话的排名被设置为高于另一电话;
首先尝试连接到最高排名的电话;
当与较高排名电话的连接尝试失败时,继续进行与较低排名电话的连接尝试;
当连接尝试成功时与电话建立连接。
2.如权利要求1所述的系统,其中,排名包括尝试进行连接的所有电话的顺序排名。
3.如权利要求1所述的系统,其中,排名包括指定一个电话作为主要电话且所有其他电话作为次要电话。
4.如权利要求3所述的系统,其中,所述系统以连接尝试的顺序对次要电话进行排名。
5.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为当建立连接时指示剩余的电话停止尝试连接。
6.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为向远程服务器报告与电话的成功连接。
7.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为从连接的电话接收信息,其中,所述信息包括表示电话位于车辆中的标记。
8.如权利要求7所述的系统,其中,所述处理器被配置为当接收到表示电话位于车辆中的标记时使车辆能够起动。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/260,382 US9562506B2 (en) | 2014-04-24 | 2014-04-24 | Method and apparatus for vehicle and mobile device coordination |
US14/260,382 | 2014-04-24 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105007382A true CN105007382A (zh) | 2015-10-28 |
CN105007382B CN105007382B (zh) | 2019-11-29 |
Family
ID=54262003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510201284.5A Active CN105007382B (zh) | 2014-04-24 | 2015-04-24 | 用于车辆与移动装置协调的方法和设备 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (4) | US9562506B2 (zh) |
CN (1) | CN105007382B (zh) |
DE (1) | DE102015207426A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107872512A (zh) * | 2016-09-28 | 2018-04-03 | 福特全球技术公司 | 车辆访问认证 |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9562506B2 (en) * | 2014-04-24 | 2017-02-07 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for vehicle and mobile device coordination |
KR101638606B1 (ko) * | 2014-07-02 | 2016-07-11 | 현대자동차주식회사 | 블루투스 신규 디바이스 등록 방법 및 장치 |
US10008058B2 (en) * | 2015-12-15 | 2018-06-26 | Continental Automotive Systems, Inc. | Vehicle garage door opener security |
US9769308B2 (en) * | 2016-02-16 | 2017-09-19 | Livingston Enterprises Llc | Anti-distracted driver system |
US20180302788A1 (en) * | 2017-04-13 | 2018-10-18 | GM Global Technology Operations LLC | Backup vehicle entry and user authentication system |
US10124768B1 (en) * | 2017-05-09 | 2018-11-13 | Robert Bosch Gmbh | Bluetooth low energy (BLE) passive vehicle access control system for defending the system against relay attacks and method thereof |
KR102444390B1 (ko) * | 2017-10-23 | 2022-09-19 | 현대자동차주식회사 | 차량, 차량 보안 시스템 및 차량 보안 방법 |
US11072310B1 (en) * | 2020-04-15 | 2021-07-27 | GM Global Technology Operations LLC | Method and system to mitigate smart phone battery drainage while using a virtual key to access a vehicle |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040119628A1 (en) * | 2002-12-19 | 2004-06-24 | Denso Corporation | Vehicle electronic key system |
US20070081506A1 (en) * | 2005-03-31 | 2007-04-12 | Fujitsu Ten Limited | On-vehicle device |
US7206593B1 (en) * | 2002-04-04 | 2007-04-17 | Sprint Spectrum L.P. | Method for providing differing service levels in a wireless telecommunications network |
CN101340212A (zh) * | 2007-07-03 | 2009-01-07 | 艾威梯软件技术(北京)有限公司 | 按键触发蓝牙连接设备自动切换的方法、设备和系统 |
US7650864B2 (en) * | 2006-11-17 | 2010-01-26 | Magna Electronics Inc. | Remote starter for vehicle |
US20100075656A1 (en) * | 2008-09-24 | 2010-03-25 | Embarq Holdings Company, Llc | System and method for key free access to a vehicle |
US20110117933A1 (en) * | 2009-11-17 | 2011-05-19 | Henrik Bo Andersson | Mobile Terminals, Methods and Computer Program Products for Determining a Location Proximate a Vehicle |
CN102394964A (zh) * | 2011-07-20 | 2012-03-28 | 广州市雄兵汽车电器有限公司 | 一种汽车监控系统及方法 |
CN103010153A (zh) * | 2011-09-21 | 2013-04-03 | 德尔福技术有限公司 | 操作扩展范围的无钥匙进入系统以识别无钥匙进入发射器的系统与方法 |
US20130157711A1 (en) * | 2011-12-15 | 2013-06-20 | Electronics And Telecommunications Research Institute | Apparatus and method for selecting communication network |
CN103395403A (zh) * | 2013-07-19 | 2013-11-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 车辆启动进入系统 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005286827A (ja) * | 2004-03-30 | 2005-10-13 | Denso Corp | ハンズフリー装置 |
TWM254389U (en) * | 2004-03-31 | 2005-01-01 | Tung Thih Entpr Co Ltd | Anti-theft device with blue-tooth recognition for car |
US9197479B2 (en) * | 2006-01-10 | 2015-11-24 | Yellowpages.Com Llc | Systems and methods to manage a queue of people requesting real time communication connections |
US20090184800A1 (en) * | 2008-01-22 | 2009-07-23 | Harris Scott C | Cellular phone Entry Techniques |
US20110295458A1 (en) | 2010-05-28 | 2011-12-01 | Verizon Virginia | Systems and Methods for Selectively Disabling One or More Features of a Mobile Access Device and/or a Vehicle Associated with the Mobile Access Device |
US8744745B2 (en) | 2010-06-08 | 2014-06-03 | General Motors Llc | Method of using vehicle location information with a wireless mobile device |
US20130100819A1 (en) * | 2011-10-19 | 2013-04-25 | Qualcomm Incorporated | Selectively acquiring and advertising a connection between a user equipment and a wireless local area network |
US9442888B2 (en) * | 2012-03-07 | 2016-09-13 | Zipcar, Inc. | Apparatus and methods for renting and controlling occupancy of a vehicle |
US9499128B2 (en) * | 2013-03-14 | 2016-11-22 | The Crawford Group, Inc. | Mobile device-enhanced user selection of specific rental vehicles for a rental vehicle reservation |
US9562506B2 (en) * | 2014-04-24 | 2017-02-07 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for vehicle and mobile device coordination |
-
2014
- 2014-04-24 US US14/260,382 patent/US9562506B2/en active Active
-
2015
- 2015-04-23 DE DE102015207426.9A patent/DE102015207426A1/de active Pending
- 2015-04-24 CN CN201510201284.5A patent/CN105007382B/zh active Active
-
2016
- 2016-05-18 US US15/157,787 patent/US10280890B2/en active Active
- 2016-05-18 US US15/157,767 patent/US10578067B2/en active Active
-
2020
- 2020-04-27 US US16/785,079 patent/US11015561B2/en active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7206593B1 (en) * | 2002-04-04 | 2007-04-17 | Sprint Spectrum L.P. | Method for providing differing service levels in a wireless telecommunications network |
US20040119628A1 (en) * | 2002-12-19 | 2004-06-24 | Denso Corporation | Vehicle electronic key system |
US20070081506A1 (en) * | 2005-03-31 | 2007-04-12 | Fujitsu Ten Limited | On-vehicle device |
US7650864B2 (en) * | 2006-11-17 | 2010-01-26 | Magna Electronics Inc. | Remote starter for vehicle |
CN101340212A (zh) * | 2007-07-03 | 2009-01-07 | 艾威梯软件技术(北京)有限公司 | 按键触发蓝牙连接设备自动切换的方法、设备和系统 |
US20100075656A1 (en) * | 2008-09-24 | 2010-03-25 | Embarq Holdings Company, Llc | System and method for key free access to a vehicle |
US20110117933A1 (en) * | 2009-11-17 | 2011-05-19 | Henrik Bo Andersson | Mobile Terminals, Methods and Computer Program Products for Determining a Location Proximate a Vehicle |
CN102394964A (zh) * | 2011-07-20 | 2012-03-28 | 广州市雄兵汽车电器有限公司 | 一种汽车监控系统及方法 |
CN103010153A (zh) * | 2011-09-21 | 2013-04-03 | 德尔福技术有限公司 | 操作扩展范围的无钥匙进入系统以识别无钥匙进入发射器的系统与方法 |
US20130157711A1 (en) * | 2011-12-15 | 2013-06-20 | Electronics And Telecommunications Research Institute | Apparatus and method for selecting communication network |
CN103395403A (zh) * | 2013-07-19 | 2013-11-20 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 车辆启动进入系统 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107872512A (zh) * | 2016-09-28 | 2018-04-03 | 福特全球技术公司 | 车辆访问认证 |
CN107872512B (zh) * | 2016-09-28 | 2022-05-24 | 福特全球技术公司 | 车辆访问认证 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20200248664A1 (en) | 2020-08-06 |
CN105007382B (zh) | 2019-11-29 |
US20160337933A1 (en) | 2016-11-17 |
US10578067B2 (en) | 2020-03-03 |
US20150308396A1 (en) | 2015-10-29 |
US11015561B2 (en) | 2021-05-25 |
US20160337816A1 (en) | 2016-11-17 |
US9562506B2 (en) | 2017-02-07 |
US10280890B2 (en) | 2019-05-07 |
DE102015207426A1 (de) | 2015-10-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11015561B2 (en) | Method and apparatus for vehicle and mobile device coordination | |
CN107689092B (zh) | 使用数字临时车辆钥匙的方法和设备 | |
CN105100192B (zh) | 用于启动应用的方法和系统 | |
US9369830B2 (en) | Method and system for launching an application | |
CN105376293A (zh) | 用于启用远程车辆访问的遥控钥匙基站的方法和系统 | |
US10919496B2 (en) | Method and apparatus for wireless valet key configuration and relay | |
CN103065378A (zh) | 用于用户验证和安全的方法 | |
US20220030385A1 (en) | Method and apparatus for wireless proximity based component information provision | |
CN108749765B (zh) | 车辆智能解锁方法、系统、设备和存储介质 | |
CN108668321B (zh) | 用于有效车辆数据报告的方法和设备 | |
US20150341440A1 (en) | Method and system for launching an application | |
US10841765B2 (en) | Method and apparatus for vehicle to mobile phone communication | |
CN105245743A (zh) | 驾驶员装置检测 | |
CN105025073A (zh) | 用于车辆到车辆通信和信息中继的方法和设备 | |
CN104580138B (zh) | 用于进行远程访问验证的系统和方法 | |
US9408043B2 (en) | Detecting the presence of a handheld communication device in a vehicle | |
US20170297529A1 (en) | Vehicle Computer System for Authorizing Insurance and Registration Policy | |
CN107181731A (zh) | 用于提供便携式远程信息处理服务的方法和设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |