CN104988860A - 路桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路桩，包括一塑料外壳和一弹簧，所述的塑料外壳为倒放的桶形结构，所述的外壳套接所述的弹簧上，所述的弹簧的外径与所述的塑料外壳的内径相等，所述的弹簧的高度与所述的塑料外壳的高度相等，所述的弹簧的下端固定在路面上。本发明的路桩的优点是：带有塑料外壳和弹簧，行人或者非机动车辆意外撞上后，受到的伤害较小，结构较为简单，使用的原材料较少，自重较轻，生产成本较低，有利于大规模的推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路安全设施，更确切的说是一种路桩。
背景技术
路桩是一种常见的道路安全设施，用来隔离机动车道和非机动车道，或者设置在非机动车道上，限制机动车辆行驶，但是现有技术中的路桩是由钢材或者混凝土制成，刚度极大，虽然能够较好的限制机动车辆，但是行人或者非机动车辆意外撞上后，给行人或者非机动车辆带来的伤害也极大。
此外，现有技术中的路桩长时间使用后，表面的警戒色会变得不够鲜艳，起不到警示作用，因而需要定期刷漆，现有技术中的路桩固定在道路上，刷漆的成本较高，工人在给这种路桩刷漆时，也容易被车辆撞到。
现有技术中还有一种用塑料制成薄壳形的路桩，虽然也不会对行人或非机动车辆造成伤害，也具有一定的警戒作用，但其质地较为软，不能真的起到阻拦机动车辆的目的。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有塑料外壳和弹簧，行人或者非机动车辆意外撞上后，受到的伤害较小，结构较为简单，使用的原材料较少，自重较轻，生产成本较低，有利于大规模的推广使用的路桩。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种路桩，包括一塑料外壳和一弹簧，所述的塑料外壳为倒放的桶形结构，所述的外壳套接所述的弹簧上，所述的弹簧的外径与所述的塑料外壳的内径相等，所述的弹簧的高度与所述的塑料外壳的高度相等，所述的弹簧的下端固定在路面上。
本发明的路桩的优点是：带有塑料外壳和弹簧，行人或者非机动车辆意外撞上后，受到的伤害较小，结构较为简单，使用的原材料较少，自重较轻，生产成本较低，有利于大规模的推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的路桩的立体结构示意图；
图2为图1中的路桩的另一视角的立体结构示意图；
图3为图1中的塑料外壳的半剖立体结构示意图；
图4为图1中的弹簧的立体结构示意图；
其中：
1、塑料外壳；2、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明的路桩的优点是：带有塑料外壳和弹簧，行人或者非机动车辆意外撞上后，受到的伤害较小，结构较为简单，使用的原材料较少，自重较轻，生产成本较低，有利于大规模的推广使用。
如图1、图2所示，一种路桩，包括一塑料外壳1和一弹簧2，如图1、图2、图3所示，该塑料外壳1为倒放的桶形结构，该外壳1套接该弹簧2上，该弹簧2的外径与该塑料外壳1的内径相等，该弹簧2的高度与该塑料外壳1的高度相等，该弹簧的下端固定在路面上。
弹簧具有一定的弹性，行人或非机动车辆意外撞上后，所受到的伤害较小，使用更为安全；同样的尺寸下，弹簧相对于钢材或者混凝土的自重较轻，使用的原材料较少，成本较低；
同时弹簧也有一定的刚度，车辆快速撞向这种路桩时，仍然会对车辆造成一定的损坏，因此其也能够达到限制机动车辆的目的；当道路发生堵塞时，机动车辆可以慢速撞向这种路桩并碾过这种路桩，从非机动车道驶过，从而解决交通堵塞问题；
另外，这种塑料外壳1是套在弹簧2上的，可以定期更换，当塑料外壳1表面的颜色变得不够鲜艳以后，可以将这种料外壳批量地回收到工厂内重新刷漆，不仅刷漆成本较低，而且可以避免工人长时间的在道路上作业，从而可以避免被车辆撞到。
此外，这种路桩也可以用在应急车道上，应急车道是一种主要设置在城市环线、快速路及高速路两侧的道路，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，但是经常会有车辆非法长时间的占用应急车道，在应急车道上设置这种路桩以后，由于车辆不能快速通过，因而可以起到限制车辆长时间占用应急车道的目的，但是在必要时，机动车辆又可以通过这种路桩，因此不影响应急车道的设置目的。
以上仅仅是本发明的部分实施方式的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种路桩，其特征在于：包括一塑料外壳(1)和一弹簧(2)，所述的塑料外壳(1)为倒放的桶形结构，所述的外壳(1)套接所述的弹簧(2)上，所述的弹簧(2)的外径与所述的塑料外壳(1)的内径相等，所述的弹簧(2)的高度与所述的塑料外壳(1)的高度相等，所述的弹簧(2)的下端固定在路面上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510369285.0A CN104988860A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 路桩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510369285.0A CN104988860A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 路桩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104988860A true CN104988860A (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=54300742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510369285.0A Pending CN104988860A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 路桩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104988860A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107858962A (zh) * | 2017-11-14 | 2018-03-30 | 王文虎 | 一种高分子复合材料隔离桩 |
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2015
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| PB01 | Publication | ||
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