CN104977842B - 用于以时控方式激活或解除车辆功能的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于以时控方式激活或解除车辆功能的装置。针对用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式激活车辆功能的装置，其包括用于手动选择激活时刻的操作元件并包括控制单元，该控制单元根据激活时刻和车辆内部时钟的时钟时间在到达激活时刻的情况下起动对车辆功能的激活。根据本发明，如选择了在预计车辆内部时钟从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的激活时刻，则发出相应指示。

Description

用于以时控方式激活或解除车辆功能的装置
技术领域
本发明涉及一种用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式激活车辆功能的装置，以及涉及一种用于以时控方式解除车辆功能的相应装置。
背景技术
目前，在一些车辆中已经配有从标准时向夏令时以及反过来或者在时区变化时的自动时间转换系统。在此，车辆中央时钟的这种自动调整例如可以与传统的无线电时钟类似地进行，即根据由报时信号发射器经无线电发射出的时间信号来重调时钟时间。
另外也已知各种用于以时控方式激活车辆功能的装置。DE 197 56 628 A1公开了一种用于车辆的停车采暖装置，其中，停车采暖运行的时间点和/或持续时间可以由操作人员在为此所设的定时开关上设定。该定时开关包括无线电接收模块，通过该无线电接收模块可以接收用于将标准时自动切换到夏令时以及反过来的信号，从而操作人员无需在从标准时向夏令时或反过来的时钟转换期间关注正确设定时钟时间。
发明内容
本发明的任务在于，进一步改善用于在车辆中随着自动调整时钟时间而以时控方式激活或解除车辆功能的装置，该装置在用户舒适性方面得到改进，以避免错误操作。
为此，本发明提出一种用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式激活车辆功能的装置，其包括用于手动选择激活时刻的操作元件并包括控制单元，该控制单元根据激活时刻和车辆内部时钟的时钟时间在到达激活时刻的情况下起动对车辆功能的激活，其特征在于，如选择了在预计车辆内部时钟从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的激活时刻，则发出指示。
相应地，本发明还提出一种用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式解除车辆功能的装置，其包括用于手动选择解除时刻的操作元件并包括控制单元，该控制单元根据解除时刻和车辆内部时钟的时钟时间在到达解除时刻的情况下起动对车辆功能的解除，其特征在于，如选择了在预计车辆内部时钟从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的解除时刻，则发出指示。
本发明乃是基于下述认识：用于以时控方式激活或解除车辆功能的装置的用户有可能根本不知道车辆配有用于自动调整车辆内部时钟的时钟时间的系统，其时钟时间用于评估处理时控功能的激活或解除。例如在接手新车或者在仅仅临时使用车辆(如租赁车辆)时便是这种情况。
如果驾驶员知道从标准时向夏令时或反过来的常规时间转换，但他并不知道车辆内部时钟已经自动考虑了这点，则可能出现这样的情况：驾驶员选择了激活时刻或解除时刻，该激活时刻或解除时刻在时钟时间没有自动调整的情况下还算是正确的，但在时钟时间自动转换之后却是错误的。
为了解决这一问题，针对根据本发明的、用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式激活车辆功能的装置，规定：如选择了在预计车辆内部时钟从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的激活时刻，则发出指示。
类似于此，针对根据本发明的、用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式解除车辆功能的装置，规定：如选择了在预计车辆内部时钟从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的解除时刻，则发出指示。
有利的是，所述指示在操作元件上或在其附近发出，使得该指示可以在选择激活时刻或解除时刻的时间点被选择了该激活时刻或解除时刻的人员所感知。作为激活时刻或解除时刻，可选择特定的时间点或特定的持续时间，经历程该时间点或该持续时间之后应激活或解除车辆功能。
借以能够选择激活时刻或解除时刻的操作元件可以是车辆内部操作装置、例如本来就存在于车辆中的显示操作单元的一部分或是车辆外部操作单元的一部分，其中，在车辆外部操作元件和车辆之间的数据交换通过无线的通信接口实现。对此可使用电话连接和/或无线电连接和/或互联网连接。激活时刻或解除时刻的选择因此例如可以借助手机、计算机和/或相应构造的车辆遥控单元进行，操作装置于是必须配备有相应的软件，用于选择至少一个特定车辆功能、诸如预开空调功能的激活时刻或解除时刻。
所述指示或者说所述指示发出的形式可以视觉和/或听觉和/或触觉地实现，也就是说，所述指示作为视觉和/或听觉和/或触觉可感知的指示被发出。在视觉可感知的指示的意义中，例如可以在显示单元中实现相应的消息。在听觉可感知的指示的意义中，例如可以发出相应的听觉消息，该消息告知用户在出现激活时刻或解除时刻之前发生了自动的时间转换，并且该时间转换被自动考虑。所述指示可一次或多次地发出。若发出视觉可感知的指示，则该指示可以在预定的定时器计时到期、例如最多5秒之后自动解除作用，或者在设定人员通过回复确认该指示的情况下才解除作用。
为了使设定人员可以感知该指示，所述指示不仅在操作元件上或在其附近发出，而且还在时间上看与激活时刻或解除时刻的选择直接相关联。在此，所说“直接相关联”可以理解为在选择激活时刻或解除时刻之后立即发出指示或者在选择激活时刻或解除时刻后不久发出指示。所说“不久”在此表示：所述指示在某一定义的时窗之内、例如最多5秒之内便完成，否则会存在用户已经着手其它活动而不再注意指示的危险。
附图说明
现在借助下述实施例详细说明本发明。在此，唯一的附图-图1示出了用于在车辆中以时控方式激活预开空调功能(如停车采暖装置)的装置的示例性结构。
具体实施方式
图1详细示出作为本装置核心元件的控制单元SE，该控制单元由(车辆外部的)输入操作单元BE和车辆内部的时钟U获得输入信号T和t，并且借此可生成发送给输入操作单元BE和车辆中暖气空调装置HKA的输出信号H和a。
输入操作单元BE可以是用于车辆的无线遥控装置的一部分并且包括用于选择用以激活预开空调功能的激活时刻T的操作元件B和用于为驾驶员视觉显示相关指示的显示器A。一旦驾驶员选择了激活时刻T，则该激活时刻被无线地发送给集成于车辆中的控制单元SE。控制单元SE于是检查：激活时刻T是否在估计相关车辆内部时钟U发生自动转换之后才出现。控制单元例如可以由存储的时间表获取未来相关时间转换的时间点，所述时间表说明：预计何时从标准时转换为夏令时或从夏令时转换为标准时。
如若控制单元SE确定激活时刻T在正常情况下在自动时间转换之后才出现，则控制单元SE向输入操作单元BE发送出指示信号H，用以生成视觉表示于显示器上的指示，由此为驾驶员指出：在达到激活时刻之前或在设定的定时器计时到期之后会发生时间转换并且该时间转换被自动考虑。
与指示H是否发送于显示器A上无关，控制单元监视相关车辆内部时钟U的时钟时间t在什么时间到达激活时刻T。一旦到达了激活时刻T，控制单元SE便向暖气空调装置HKA发送出激活信号a，用以激活预开空调功能。
当然，用于以时控方式解除车辆功能的装置可以与在此描述的装置类似地设计，其中，代替激活时刻而选择解除时刻，并且在触发指示或解除相应车辆功能方面监控和评估该解除时刻。
若根据本发明的装置用于自动激活停车采暖装置或停车通风装置，在此情况下驾驶员会设定每天在特定时间点定期激活，则可以在(初次)设定激活时刻或解除时刻之时或者(附加地)也在自动时间转换之前的某一定义时间点发出指示。因此，只要识别出车辆处于运行状态、即驾驶员处于车辆中，例如就可以在自动时间转换的前一天在车辆显示单元中发出指示。
因此，这种自动指示功能的优点在于：驾驶员无需注意其车辆是否具有自动时间转换功能或者说该功能是否起作用，因为他在设定激活时刻或解除时刻时会就此受到提示，如果这一点基于所选择的激活时刻或解除时刻而显得有必要的话。

Claims (10)

1.用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式激活车辆功能的装置，其包括用于手动选择激活时刻的操作元件(B)并包括控制单元，该控制单元根据激活时刻和车辆内部时钟的时钟时间在到达激活时刻的情况下起动对车辆功能的激活，其特征在于，如选择了在预计车辆内部时钟(U)从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的激活时刻(T)，则发出指示(H)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，借以能够选择激活时刻(T)的所述操作元件(B)是车辆内部或车辆外部的操作装置(BE)的一部分。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述指示(H)作为视觉和/或听觉和/或触觉可感知的指示被发出。
4.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述指示(H)直接就在选择了激活时刻(T)的时间点之后发出。
5.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述指示(H)在操作元件(B)上或在其附近发出，使得该指示在选择激活时刻(T)的时间点能被感知。
6.用于在车辆中随着车辆内部时钟的时钟时间自动从标准时向夏令时和/或从夏令时向标准时调整而以时控方式解除车辆功能的装置，其包括用于手动选择解除时刻的操作元件(B)并包括控制单元，该控制单元根据解除时刻和车辆内部时钟的时钟时间在到达解除时刻的情况下起动对车辆功能的解除，其特征在于，如选择了在预计车辆内部时钟(U)从标准时向夏令时或从夏令时向标准时自动转换之后才出现的解除时刻，则发出指示(H)。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，借以能够选择解除时刻的所述操作元件(B)是车辆内部或车辆外部的操作装置(BE)的一部分。
8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述指示(H)作为视觉和/或听觉和/或触觉可感知的指示被发出。
9.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述指示(H)直接就在选择了解除时刻的时间点之后发出。
10.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述指示(H)在操作元件(B)上或在其附近发出，使得该指示在选择解除时刻的时间点能被感知。
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