CN104963979B - 一种扭力胶芯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种扭力胶芯,包括扭力胶芯轴、胶垫以及紧固套,还包括套设在扭力胶芯轴上的弹力片,弹力片上形成支撑部,胶垫包括分设在该支撑部两侧的第一胶垫和第二胶垫,第一胶垫沿轴向的两端面分别设为第一压合面和第一支撑面,第二胶垫沿轴向的两端面分别设为第二压合面和第二支撑面,第一支撑面与第二支撑面对应顶压在支撑部上,第一胶垫和第二胶垫均紧套在扭力胶芯轴上。如此,通过在扭力胶芯轴上设置弹力片,弹力片配合第一胶垫和第二胶垫起到更好减震缓冲的作用,同时弹力片可以在一定程度上进一步限制第一胶垫和第二胶垫的移动,保证整个胶垫的稳定和提高了整个扭力胶芯的抗扭力能力,同时本发明结构相对简易、成本较低。
Description
技术领域
本发明属汽车配件领域,具体涉及一种扭力胶芯。
背景技术
推力拉杆总成的扭力胶芯主要用于导向和传力,受到的推拉力和扭摆力很大,目前连接轴一般为球面轴或两边带有支撑板的轴,通过连接轴与包裹在其表面的橡胶或聚氨酯等弹性体来缓冲推拉、扭摆运动时的冲击力。使用过程中连接轴与弹性体之间易产生过载冲击导致弹性体膨胀变形溢出磨损加剧,最终导致弹性体损坏,连接轴变形断裂,进而使推力拉杆总成报废。
为此,授权公告号CN 203868207 U,名称为“推力拉杆总成的扭力胶芯”的中国实用新型专利中,公开了一种推力拉杆总成的扭力胶芯,其包括弹性扭力钢圈、穿插在弹性扭力钢圈内的连接轴,所述弹性扭力钢圈由外向内依次设有钢外套、弹性橡胶、承压保护钢圈套、工程塑料内套,所述工程塑料内套安装在连接轴外部并可以360度旋转,承压保护钢圈套两侧安装有挡圈,挡圈利用卡簧固定在连接轴上。这种结构的扭力胶芯虽然在一定程度上提高了扭力胶芯的承载能力,然而其构件部件较多,制造成本较高,当部分部件出现故障则会影响整个扭力胶芯的稳定性。
在授权公告号CN 203442034 U,名称为“可拆装式扭力胶芯”的中国实用新型专利中,公开了一种可拆装式扭力胶芯,包括球销以及保护在球销外围的保护装置,所述保护装置包括减震块、外套,所述减震块设置在外套内部,所述球销设置在减震块内部并且球销两端伸出减震块上下两端外侧。这种扭力胶芯结构虽然较为简易,但是扭力胶芯在受到较大的承载力,减震块会从球销中脱离,难以起到应有的缓冲作用。同时在该方案中,还进一步通过上护盖和下护盖来避免减震块的滑脱,然而此时上下护盖与球销的连接处为受力集中点,容易造成球销或者上下盖的断裂,影响了扭力胶芯的使用寿命。
鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简易、成本较低、抗震缓冲效果好、抗扭力能力较强且使用寿命较长的扭力胶芯。
为了达到上述目的,本发明采用这样的技术方案:
一种扭力胶芯,包括扭力胶芯轴、套设在扭力胶芯轴上的胶垫以及套设在胶垫外的紧固套,还包括套设在扭力胶芯轴上的弹力片,弹力片上形成支撑部,所述胶垫包括分设在该支撑部两侧的第一胶垫和第二胶垫,第一胶垫沿轴向的两端面分别设为第一压合面和第一支撑面,第二胶垫沿轴向的两端面分别设为第二压合面和第二支撑面,第一支撑面与第二支撑面对应顶压在所述支撑部上,第一胶垫和第二胶垫均紧套在扭力胶芯轴上。
作为本发明的一种优选方式,所述扭力胶芯轴上形成有环状凸缘,所述弹力片以热塑方式套设在该环状凸缘上。
作为本发明的一种优选方式,所述支撑部为环形支撑部,环形支撑部靠近所述第一支撑面的一面为第一压力面,环形支撑部靠近所述第二支撑面的一面为第二压力面,所述第一压力面和/或第二压力面上设有凹陷部。
作为本发明的一种优选方式,所述凹陷部为均匀分布在所述第一压力面和/或所述第二压力面的多个凹孔。
作为本发明的一种优选方式,所述凹陷部为设置在所述第一压力面和/或所述第二压力面的环形凹槽。
作为本发明的一种优选方式,所述扭力胶芯轴对应所述第一压合面的位置形成第一反扣部,所述扭力胶芯轴对应所述第二压合面的位置形成第二反扣部。
作为本发明的一种优选方式,所述第一胶垫对应所述扭力胶芯轴设有第一轴孔,第一轴孔包括与所述扭力胶芯轴紧配合的第一轴孔部和直径大于第一轴孔部的第一变径部,第一变径部、所述扭力胶芯轴以及所述第一压力面共同围成第一缓冲空间。
作为本发明的一种优选方式,所述第二胶垫对应所述扭力胶芯轴设有第二轴孔,第二轴孔包括与所述扭力胶芯轴紧配合的第二轴孔部和直径大于第二轴孔部的第二变径部,第二变径部、所述扭力胶芯轴以及所述第二压力面共同围成第二缓冲空间。
作为本发明的一种优选方式,所述环形支撑部的外周沿、所述紧固套的内壁、所述第一支撑面以及所述第二支撑面共同围成第三缓冲空间。
作为本发明的一种优选方式,所述紧固套沿轴向的两端对应压扣在第一压合面和第二压合面上分别形成第一铆压部和第二铆压部。
采用本发明的技术方案,通过在扭力胶芯轴上设置弹力片,弹力片配合第一胶垫和第二胶垫起到更好减震缓冲的作用,同时弹力片可以在一定程度上进一步限制第一胶垫和第二胶垫的移动,保证整个胶垫的稳定和提高了整个扭力胶芯的抗扭力能力,同时本发明结构相对简易、成本较低。
作为优选方式,本发明中弹力片是以热塑方式连接在扭力胶芯轴的环状凸缘上,采用这种连接方式,在加工时直接通过加热使弹力片轴孔径膨胀至一定程度,之后将扭力胶芯轴放置至弹力片的轴孔中,经过冷却后收缩,从而弹力片轴孔径紧紧束缚在扭力胶芯轴上。相比于采用焊接或者螺纹连接,采用热塑来实现弹力片与扭力胶芯轴的连接,使得弹力片与扭力胶芯轴均匀接触,受力非常均匀,起到很好的抗震缓冲效果,同时采用热塑方式,加工非常方便,能够有效地提高整个扭力胶芯轴组装效率,降低成本。
附图说明
图1为本发明的分解结构示意图;
图2为本发明的组装结构示意图;
图3为本发明各部件组装后的剖视图;
图4本发明中各部件在未组装时的剖视图;
图5为本发明另一种结构示意图;
图中:
10-扭力胶芯轴 11-环状凸缘
12-第一反扣部 13-第二反扣部
20-胶垫 21-第一胶垫
211-第一直轴部 212-第一支撑面
213-第一压合面 214-第一变径部
22-第二胶垫 221-第二直轴部
222-第二支撑面 223-第二压合面
24-第二变径部 30-紧固套
31-第一铆压部 32-第二铆压部
40-弹力片 41-支撑部
411-第一压力面 412-第二压力面
42-环形凹槽 43-凹孔
50-第一缓冲空间 60-第二缓冲空间
70-第三缓冲空间
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面结合附图进行详细阐述。
参照图1至图5,一种扭力胶芯,包括扭力胶芯轴10、套设在扭力胶芯轴10上的胶垫20以及套设在胶垫20外的紧固套30,胶垫20采用橡胶胶垫,紧固套30采用钢套,紧固套30的表面设有化学镀铬层用以增强紧固套30的耐腐蚀性和耐磨性能。
本发明还包括套设在扭力胶芯轴10上的弹力片40,在弹力片40上形成支撑部41,弹力片40由无缝管加工成相应的形状,所述胶垫20包括分设在该支撑部41两侧的第一胶垫21和第二胶垫22,第一胶垫21沿轴向的两端面分别设为第一压合面213和第一支撑面214,第二胶垫22沿轴向的两端面分别设为第二压合面223和第二支撑面224,第一支撑面214与第二支撑面224对应顶压在所述支撑部41上,第一胶垫21和第二胶垫22均紧套在扭力胶芯轴10上。
作为本发明的一种优选方式,所述扭力胶芯轴10上形成有环状凸缘11,所述弹力片40以热塑方式套设在该环状凸缘11上,即通过加热使弹力片40热涨,之后将扭力胶芯轴10穿设在弹力片40中,冷却后弹性片40紧缩而将扭力胶芯轴10抱紧,从而将弹力片40固定在环状凸缘11上。
作为本发明的一种优选方式,所述支撑部41为环形支撑部,环形支撑部靠近所述第一支撑面214的一面为第一压力面411,环形支撑部靠近所述第二支撑面224的一面为第二压力面412,所述第一压力面411和/或第二压力面412上设有凹陷部。作为本发明的一种优选方式,所述凹陷部为均匀分布在所述第一压力面411和/或所述第二压力面412的多个凹孔43。作为本发明的另一种优选方式,所述凹陷部为设置在所述第一压力面411和/或所述第二压力面412的环形凹槽42。
采用这种结构,当第一胶垫21和第二胶垫22对应顶压在弹力片40中时,第一支撑面214和第二支撑面224可以部分嵌入该凹孔43或者凹槽42中,从而增加了第一支撑面214和第二支撑面224与弹力片40的接触面积,使得扭力胶芯在受力时,弹力片40能够更加均匀地承受外力,从而增强整个扭力胶芯的抗扭能力,同时通过凹槽43和凹孔42的设置,也能限制第一胶垫21和第二胶垫22沿沿轴向和周向的过度移动,保证第一胶垫21和第二胶垫22连接的稳定性。
作为本发明的一种优选方式,所述扭力胶芯轴10对应所述第一压合面213的位置形成第一反扣部12,所述扭力胶芯轴10对应所述第二压合面223的位置形成第二反扣部13。第一反扣部12和第二反扣部13为设置扭力胶芯轴10上的环形凸缘,上述弹力片40设置在第一反扣部12和第二反扣部13之间。采用这种结构后,在组装时,第一胶垫21和第二胶垫22是以弹性挤压的方式压入扭力胶芯轴10,第一胶垫21和第二胶垫22压入扭力胶芯轴10后,第一胶垫21的内壁部分嵌设在第一反扣部12与环状凸缘11之间,第二胶垫22的内壁部分嵌设在第二反扣部13与环状凸缘11之间,同时第一反扣部12抵靠在第一压合面213上,第二反扣部13抵靠在第二压合面223上。采用这种结构,第一胶垫21和第二胶垫22能够较稳定的固定在扭力胶芯轴10上,保证扭力胶芯长时间稳定使用。
作为本发明的一种优选方式,第一胶垫21和第二胶垫22均为一体成型件,所述第一胶垫21对应所述扭力胶芯轴10设有第一轴孔,第一轴孔包括与所述扭力胶芯轴10紧配合的第一轴孔部211和直径大于第一轴孔部211的第一变径部212,第一轴孔部211的一端从第一压合面213向第一支撑面214延伸,第一变径部212的一端与第一轴孔部211的另一端衔接,另一端朝第一支撑面214延伸并且直径逐渐变大,第一变径部212、所述扭力胶芯轴10以及所述第一压力面411共同围成第一缓冲空间50。作为本发明的一种优选方式,第二胶垫22与第一胶垫21的结构,两者相对设置,具体地,所述第二胶垫22对应所述扭力胶芯轴10设有第二轴孔,第二轴孔包括与所述扭力胶芯轴10紧配合的第二轴孔部221和直径大于第二轴孔部221的第二变径部222,第二变径部222、所述扭力胶芯轴10以及所述第二压力面412共同围成第二缓冲空间60。作为本发明的一种优选方式,所述环形支撑部的外周沿、所述紧固套30的内壁、所述第一支撑面214以及所述第二支撑面224共同围成第三缓冲空间70。
在第一胶垫21和第二胶垫22压合在弹力片40上后,第一胶垫21、第二胶垫22以及弹力片40共同形成第一缓冲空间50、第二缓冲空间60以及第三缓冲空间70,提供了弹力片40受力变形时的容纳空间,避免了弹力片40产生弹性疲劳,从而更好地保护了弹力片40,保证了整个扭力胶芯的长时间稳定使用。
作为本发明的一种优选方式,所述紧固套30沿轴向的两端对应压扣在第一压合面213和第二压合面223上分别形成第一铆压部31和第二铆压部32。传统的紧固套30一般采用胶黏剂来实现紧固套与胶垫的固定连接,本发明采用冲床直接铆压,加工更加便捷简易,既能实现胶垫20与紧固套30的稳固连接,同时通过第一铆压部31和第二铆压部32的铆压作用,也使得第一胶垫21和第二胶垫22能够更加稳固地套设在扭力胶芯轴10上,保证了整个扭力胶芯的稳定性。
采用本发明的技术方案,具体可以采用如下的组装方式:先采用热塑方式将弹力片40装设在环状凸缘11上,之后将第一胶垫21和第二胶垫22通过弹性挤压分别从扭力胶芯轴10轴向的两端套入扭力胶芯轴10中,并使第一反扣部12抵靠在第一压合面213上,第二反扣部13抵靠在第二压合面223上,将紧固套30对应套在第一胶垫21和第二胶垫22外,通过冲床将紧固套30沿轴向的两端向内铆压分别形成第一铆压部31和第二铆压部32,第一铆压部31和第二铆压部32对应抵靠在第一压合面213和第二压合面223上。
本发明的产品形式并非限于本案图示和实施例,任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本发明的专利范畴。
Claims (6)
1.一种扭力胶芯,包括扭力胶芯轴、套设在扭力胶芯轴上的胶垫以及套设在胶垫外的紧固套,其特征在于:还包括套设在扭力胶芯轴上的弹力片,弹力片上形成支撑部,所述胶垫包括分设在该支撑部两侧的第一胶垫和第二胶垫,第一胶垫沿轴向的两端面分别设为第一压合面和第一支撑面,第二胶垫沿轴向的两端面分别设为第二压合面和第二支撑面,第一支撑面与第二支撑面对应顶压在所述支撑部上,第一胶垫和第二胶垫均紧套在扭力胶芯轴上,所述支撑部为环形支撑部,环形支撑部靠近所述第一支撑面的一面为第一压力面,环形支撑部靠近所述第二支撑面的一面为第二压力面,所述第一压力面和/或第二压力面上设有凹陷部,所述第一胶垫对应所述扭力胶芯轴设有第一轴孔,第一轴孔包括与所述扭力胶芯轴紧配合的第一轴孔部和直径大于第一轴孔部的第一变径部,第一变径部、所述扭力胶芯轴以及所述第一压力面共同围成第一缓冲空间,所述第二胶垫对应所述扭力胶芯轴设有第二轴孔,第二轴孔包括与所述扭力胶芯轴紧配合的第二轴孔部和直径大于第二轴孔部的第二变径部,第二变径部、所述扭力胶芯轴以及所述第二压力面共同围成第二缓冲空间,所述环形支撑部的外周沿、所述紧固套的内壁、所述第一支撑面以及所述第二支撑面共同围成第三缓冲空间。
2.如权利要求1所述的扭力胶芯,其特征在于:所述扭力胶芯轴上形成有环状凸缘,所述弹力片以热塑方式套设在该环状凸缘上。
3.如权利要求1所述的扭力胶芯,其特征在于:所述凹陷部为均匀分布在所述第一压力面和/或所述第二压力面的多个凹孔。
4.如权利要求1所述的扭力胶芯,其特征在于:所述凹陷部为设置在所述第一压力面和/或所述第二压力面的环形凹槽。
5.如权利要求1所述的扭力胶芯,其特征在于:所述扭力胶芯轴对应所述第一压合面的位置形成第一反扣部,所述扭力胶芯轴对应所述第二压合面的位置形成第二反扣部。
6.如权利要求1至5任一项所述的扭力胶芯,其特征在于:所述紧固套沿轴向的两端对应压扣在第一压合面和第二压合面上分别形成第一铆压部和第二铆压部。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20200325 Address after: 362300 Jinhe Avenue, Xiamei Binjiang Base, Nanan City, Quanzhou City, Fujian Province Patentee after: FUJIAN BOYONG MACHINERY MANUFACTURING Co.,Ltd. Address before: 362300, No. 26, Jinhe Avenue, Binjiang base, Xia Mei Town, Quanzhou City, Fujian, Nanan Patentee before: FUJIAN BOQIANG MACHINERY DEVELOPMENT Co.,Ltd. |
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