CN104963496B - 超高层专用移动式平台及其运输方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种超高层专用移动式平台及其运输方法,属于建筑工程领域,其包括:平台底层、平台护栏、平台翻板门及移动平板车,三个所述的平台护栏立设于平台底层的三条边上,三个平台护栏上方的四个角分别固定连接有吊环用于吊装,所述的平台翻板门枢设于平台底层的第四条边上且能够与平台护栏锁定/解锁,所述的移动平板车用于承载大型设备,当平台翻板门与平台护栏解锁时,移动平板车能够经过平台翻板门移动至指定楼层内。本发明不仅能够运输重量较大的设备、材料等,而且安全可靠,易操作。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程领域,特别涉及一种超高层专用移动式平台及其运输方法。
背景技术
随着城市化进程脚步加快,大型城市中心城区的土地资源弥足珍贵,因此近年来超高层(即200m以上楼层)建筑的发展速度迅猛。超高层一般要设置大型设备,如变压器等设备重量能够达到5T。超高层主体结构垂直运输一般采用固定式上料平台,安装在结构顶板上。装修期间,垂直运输一般使用施工电梯,但是受到施工电梯限载要求,存在运输重量有限的问题,一般超过1T的设备运输难度较大,且存有安全隐患。
有鉴于此,为解决上述技术问题,本发明人基于相关领域的研发,并经过不断测试及改良,进而有本发明的产生。
发明内容
本发明的目的是提供一种超高层专用移动式平台及其运输方法,不仅能够运输重量较大的设备、材料等,而且安全可靠,易操作。
为达上述目的,本发明提供一种超高层专用移动式平台,其包括:平台底层、平台护栏、平台翻板门及移动平板车,三个所述的平台护栏立设于平台底层的三条边上,三个平台护栏上方的四个角分别固定连接有吊环用于吊装,所述的平台翻板门枢设于平台底层的第四条边上且能够与平台护栏锁定/解锁,所述的移动平板车用于承载大型设备,当平台翻板门与平台护栏解锁时,移动平板车能够经过平台翻板门移动至指定楼层内。
所述的超高层专用移动式平台,其中,所述的平台底层上设有导轨,所述移动平板车的下方设有滚轮。
所述的超高层专用移动式平台,其中,所述的平台翻板门上设有导轨,且平台翻板门上的导轨与平台底层上的导轨是连续的。
本发明还提供一种超高层专用移动式平台的运输方法,其包括以下步骤:
1)制作根据权利要求1所述的超高层专用移动式平台;
2)将大型设备倒运至移动平板车上;
3)将移动平板车连同大型设备经过平台翻板门移动到平台底层上,将平台翻板门与平台护栏锁定;
4)利用塔吊将超高层专用移动式平台吊装至指定楼层,平台翻板门需靠近指定楼层,将超高层专用移动式平台与指定楼层连接;
5)检查超高层专用移动式平台与指定楼层安全连接后,打开平台翻板门,移动平板车及其承载的大型设备经过平台翻板门运送至指定楼层内。
所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其中,所述的平台底层上设有导轨,所述移动平板车的下方设有滚轮。
所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其中,所述的平台翻板门上设有导轨,且平台翻板门上的导轨与平台底层上的导轨是连续的。
所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其中,步骤4中,是利用保险绳将超高层专用移动式平台与楼层内预先设置的结构锚固点进行连接,超高层专用移动式平台使用时保险绳需绷直,但不应受力。
所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其中,步骤5中,是使用手动葫芦人工将移动平板车及其承载的大型设备拖拽进入楼层内。
本发明的有益效果是:本发明应用于超高层工程,建筑高度达到260m,本发明创新采用了超高层专用移动式平台,利用塔吊直接提升移动式平台到指定楼层外侧,设置平台翻板门及移动平板车能够较为轻易地将大型设备运送至指定楼层内,且平台底层及平台翻板门上设置导轨,能够保证移动平板车以既定路线移动,便于操控,因此本发明的超高层专用移动式平台能够运输重量较大的设备、材料等,安全可靠,效率高,易操作。
附图说明
图1为本发明的超高层专用移动式平台的平台底层的结构示意图;
图2为图1的A向视图;
图3为图1的B向视图;
图4为本发明的超高层专用移动式平台的移动平板车的结构示意图;
图5为图4的侧视图;
图6为本发明的超高层专用移动式平台在楼层内运输的示意图;
图7为本发明的超高层专用移动式平台(省略了大型设备)在楼层内运输的立体图。
附图标记说明:1-平台底层;11-导轨;12-主龙骨;13-花纹钢板;2-平台护栏;21-立柱;22-横梁;23-斜梁;24-吊环;3-平台翻板门;31-导轨;4-移动平板车;41-滚轮;5-大型设备;6-塔吊吊钩;7-保险绳;8-结构锚固点;9-手动葫芦。
具体实施方式
有关本发明为达到上述的使用目的与功效及所采用的技术手段,现举出较佳可行的实施例,并配合附图所示,详述如下:
本发明提供一种超高层专用移动式平台,其中,本发明所指的超高层建筑高度达到260m。所述的超高层专用移动式平台,主要包括:平台底层1、平台护栏2、平台翻板门3及移动平板车4。请如图1至图5所示,分别为本发明的超高层专用移动式平台的平台底层的结构示意图、图1的A向视图、图1的B向视图、移动平板车的结构示意图及其侧视图。
具体如图1所示,所述的平台底层1的主龙骨12是采用20a工字钢纵横交错焊接而成。平台底层1的主龙骨12上设有导轨11,方便放置移动平板车4,导轨11采用2根10a槽钢焊接在主龙骨12上。2根导轨11间距1.8m,平台底层1的底部满铺3mm厚的花纹钢板13。所述的平台底层1较佳的尺寸为长4.5m,宽3.5m,但不以此为限。
具体如图2所示,三个所述的平台护栏2立设于平台底层1的三条边上。每个平台护栏2均具有三根立柱21且焊接于平台底层1上,相邻立柱21之间连接有横梁22及斜梁23,立柱21、横梁22及斜梁23均采用100mm等边角钢,平台护栏2内侧封12mm厚的多层板。此外,三个平台护栏2上的四个角分别焊接一个吊环24,四个吊环24均采用直径25mm的圆钢吊环,焊接长度150mm,双面满焊。所述的平台护栏2较佳的高度为1.2m,但不以此为限。
具体如图3所示,所述的平台翻板门3枢设于平台底层1的第四条边上,平台翻板门3能够绕着与平台底层1的枢接处旋转使得平台翻板门3处于直立状态或者水平状态。平台翻板门3与平台护栏2的结构类似,在此不予赘述。平台翻板门3与三个平台护栏2共同将专用移动式平台上所承载的大型设备5圈围起来,平台翻板门3位置靠近建筑楼板一侧,且平台翻板门3上设置导轨31,与平台底层1上的导轨11连续。考虑承重需要,平台翻板门采用100mm等边角钢作为钢骨架,内侧封12mm厚的多层板。平台翻板门3在吊装过程中必须处于直立状态并与平台护栏2处于闭合状态。
再具体如图4和图5所示,所述的移动平板车4下方设有滚轮41且用于承载大型设备5,当平台翻板门3处于水平状态时,移动平板车4能够沿着平台底层1上的导轨11以及平台翻板门3上的导轨31移动,直至移动到楼层内。所述的移动平板车4较佳的尺寸为:2600mm×1900mm,采用100mm×100mm×7mm方钢制作,方钢全部采用对接满焊。
最后再如图6和图7所示,其为本发明的超高层专用移动式平台在楼层内运输的示意图和立体图。
首先,根据需要吊装的设备及移动平台本身的重量选择吊装用的绳索的数量,而本发明的超高层专用移动式平台的塔吊覆盖范围足够满足最大载荷。采用合适数量的绳索将平台护栏2上的吊环24与塔吊吊钩6连接起来,将大型设备5放置于移动平板车4上,再将移动平板车4通过平台翻板门3上的导轨31移动到平台底层1上的导轨11上,关闭平台翻板门3。利用塔吊将专用移动式平台吊装至指定楼层,停靠就位后,需用直径20mm保险绳7将专用移动式平台与楼层内预先设置的结构锚固点(地锚)8进行连接,平台使用时保险绳7需绷直,但不应受力。结构锚固点8可以采用直径大于18mm圆钢或直径48mm的钢管进行提前锚固。
当移动式平台平稳就位在指定楼层时,楼内作业人员检查保险绳与地锚安全连接,完成后方可打开平台翻板门3。最后,使用手动葫芦9人工将移动平板车4和上面的大型设备5等材料拖拽进入楼层内。由于平台底层1与平台翻板门3上均设有导轨11、31,因此移动平板车4会依照导轨11、31的路线移动,不会乱跑。
本发明还提供一种超高层专用移动式平台的运输方法,其包括以下步骤:
1)制作超高层专用移动式平台;
2)将大型设备5等材料倒运至移动平板车4上;
3)将移动平板车4连同大型设备5通过平台翻板门3上的导轨31移动到平台底层1上的导轨11上,将平台翻板门3与平台护栏2锁定;
4)利用塔吊将超高层专用移动式平台吊装至指定楼层,平台翻板门3需靠近指定楼层,将超高层专用移动式平台与指定楼层连接;
5)检查超高层专用移动式平台与指定楼层安全连接后,打开平台翻板门3,利用手动葫芦9人工将移动平板车4和上面的大型设备5等材料运送至指定楼层内。
考虑到机具设备的超重、超大,吊装所存在的安全隐患较大。因此在吊装前,应仔细检查吊环,要保证平台或重物的稳起稳落,严禁使用塔吊大钩直接进行吊装。吊装区域设醒目的警示标志并拉好警戒线,禁止作业区域下方有行人经过。吊装作业中,起吊处、楼层内各配备1名信号工和多名现场看护人员。夜间严禁使用。
本发明应用于超高层工程,本发明创新采用了超高层专用移动式平台,利用塔吊直接提升移动式平台到指定楼层外侧,设置平台翻板门及移动平板车能够较为轻易地将大型设备运送至指定楼层内,且平台底层及平台翻板门上设置导轨,能够保证移动平板车以既定路线移动,便于操控,因此本发明的超高层专用移动式平台能够运输重量较大的设备、材料等,安全可靠,效率高,易操作。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种超高层专用移动式平台,其特征在于,超高层建筑高度达到260m,该超高层专用移动式平台包括:平台底层、平台护栏、平台翻板门及移动平板车,所述的平台底层的主龙骨是采用工字钢纵横交错焊接而成,平台底层的底部满铺花纹钢板,三个所述的平台护栏立设于平台底层的三条边上,每个平台护栏均具有三根立柱且焊接于平台底层上,相邻立柱之间连接有横梁及斜梁,三个平台护栏上方的四个角分别固定连接有吊环用于塔吊的吊装,所述的平台翻板门枢设于平台底层的第四条边上且能够与平台护栏锁定/解锁,所述的移动平板车用于承载大型设备,当平台翻板门与平台护栏解锁时,移动平板车能够经过平台翻板门移动至指定楼层内;
所述的平台底层的主龙骨上设有导轨,所述移动平板车的下方设有滚轮;
所述的平台翻板门上设有导轨,且平台翻板门上的导轨与平台底层上的导轨是连续的,平台翻板门采用100mm等边角钢作为钢骨架,内侧封12mm厚的多层板。
2.一种超高层专用移动式平台的运输方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)制作根据权利要求1所述的超高层专用移动式平台;
2)将大型设备倒运至移动平板车上;
3)将移动平板车连同大型设备经过平台翻板门移动到平台底层上,将平台翻板门与平台护栏锁定;
4)利用塔吊将超高层专用移动式平台吊装至指定楼层,平台翻板门需靠近指定楼层,将超高层专用移动式平台与指定楼层连接;
5)检查超高层专用移动式平台与指定楼层安全连接后,打开平台翻板门,移动平板车及其承载的大型设备经过平台翻板门运送至指定楼层内。
3.根据权利要求2所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其特征在于,所述的平台底层上设有导轨,所述移动平板车的下方设有滚轮。
4.根据权利要求3所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其特征在于,所述的平台翻板门上设有导轨,且平台翻板门上的导轨与平台底层上的导轨是连续的。
5.根据权利要求2所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其特征在于,步骤4中,是利用保险绳将超高层专用移动式平台与楼层内预先设置的结构锚固点进行连接,超高层专用移动式平台使用时保险绳需绷直,但不应受力。
6.根据权利要求2所述的超高层专用移动式平台的运输方法,其特征在于,步骤5中,是使用手动葫芦人工将移动平板车及其承载的大型设备拖拽进入楼层内。
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