CN104960120B - 汽车内饰件模具自动产品顶出机构 - Google Patents
汽车内饰件模具自动产品顶出机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104960120B CN104960120B CN201510310325.4A CN201510310325A CN104960120B CN 104960120 B CN104960120 B CN 104960120B CN 201510310325 A CN201510310325 A CN 201510310325A CN 104960120 B CN104960120 B CN 104960120B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mould
- slide block
- fixed plate
- angled slide
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本发明属于模具结构技术领域，具体地说是一种汽车内饰件模具自动产品顶出机构，包括相互配合使用的上模、下模，所述上模沿长度方向两端分别固定有压块，压块下端设有缓震橡胶，所述下模底部贴合设置有固定板，固定板与下模之间通过连接杆及固定螺母相连接，连接杆上部杆体上套设有顶出弹簧，顶出弹簧上端连接有顶出块，弹簧下端连接于下模的台阶面上；固定板两端分别设置有受压块，所述上模、下模合模时，缓震橡胶压紧于受压块的承压面上，上模底面压紧于顶出块上。本发明结构耐用，合理，刚度强度更好，成本低；能够满足几十万件的生产，减少后期维护保养更换的费用。
Description
技术领域
本发明属于模具结构技术领域，具体地说是一种汽车内饰件模具自动产品顶出机构。
背景技术
目前，汽车衣帽架、行李箱背板等汽车内饰件都是较大产品，容易包覆在模具表面，取件困难，强行取件容易造成产品褶皱报废。之前顶出方法多采用油缸或者气缸顶出。但是这两种方法都有一些缺点。油缸顶出机构顶出稳定，耐高温，但是机构复杂，成本高，在油管插拔过程中会漏液压油，造成环境污染。气缸顶出稳定性一般，成本也不高，但是不耐高温，不适用于热模。机盖的模具要加热到200℃，一般气缸只能承受70℃。气管高温条件下也容易老化。而汽车内饰件模具设计寿命需要达到50万件，气缸顶出机构无法达到。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种汽车内饰件模具自动产品顶出机构，该顶出机构能够满足在高温条件下提供稳定的顶出要求，同时耐用性良好，能够保证汽车内饰件模具几十万件的使用寿命。
按照本发明的技术方案：一种汽车内饰件模具自动产品顶出机构，其特征是：包括相互配合使用的上模、下模，所述上模沿长度方向两端分别固定有压块，压块下端设有缓震橡胶，所述下模底部贴合设置有固定板，固定板与下模之间通过连接杆及固定螺母相连接，连接杆上部杆体上套设有顶出弹簧，顶出弹簧上端连接有顶出块，弹簧下端连接于下模的台阶面上；固定板两端分别设置有受压块，所述上模、下模合模时，缓震橡胶压紧于受压块的承压面上，上模底面压紧于顶出块上。
作为本发明的进一步改进，所述下模上、对应于顶出块处设置有容置槽，顶出块可下行至容置槽中。
本发明的技术效果在于：本发明结构耐用，合理，刚度强度更好，成本低；能够满足几十万件的生产，减少后期维护保养更换的费用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明上模与下模分开状态示意图。
图3为本发明中下模顶出机构视图。
图4为本发明使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1~4中，包括上模1、压块2、缓震橡胶3、受压块4、固定板5、顶出块6、顶出弹簧7、连接杆8、固定螺母9、下模10等。
如图1~4所示，本发明是一种汽车内饰件模具自动产品顶出机构，包括相互配合使用的上模1、下模10，所述上模1沿长度方向两端分别固定有压块2，压块2下端设有缓震橡胶3，所述下模10底部贴合设置有固定板5，固定板5与下模10之间通过连接杆8及固定螺母9相连接，连接杆8上部杆体上套设有顶出弹簧7，顶出弹簧7上端连接有顶出块6，弹簧7下端连接于下模10的台阶面上；固定板5两端分别设置有受压块4，所述上模1、下模10合模时，缓震橡胶3压紧于受压块4的承压面上，上模1底面压紧于顶出块6上。
下模10上、对应于顶出块6处设置有容置槽，顶出块6可下行至容置槽中。
本发明产品在使用时，先按照要求将各个零件按尺寸要求加工好，压块2首先安装到上模1上，采用螺栓固定，缓震橡胶3采用螺栓紧固到压块2上，顶出块6固定在连接杆8上，顶出弹簧7套在连接杆8上，连接杆8再穿过下模10，通过固定螺母9固定在固定板5上，受压块4也通过螺栓固定在固定板5上。
本发明中顶出机构动作过程如下：一、合模过程：压机带动上模1下移，压块2和缓震橡胶3跟随上模1一并下移，到达一定距离后，缓震橡胶3和受压块4接触。继续下移，受压块4受到缓震橡胶3压力下移，受压块4带动固定板5、顶出块6、连接杆8、固定螺母9一并下移，顶出块6下移，压缩顶出弹簧7，下移到上模1与下模10接触，模具合模过程结束。
二、开模过程：压机带动上模1上移，压块2和缓震橡胶3跟随上模1一并上移，受压块4受到压力变小，顶出弹簧7受到压力变小，顶出弹簧7弹起，将模具表面产品顶出。上模1继续上移，顶出弹簧7将产品持续顶出上移一段距离后，固定板5与下模10接触，顶出弹簧7停止上移，顶出块6、连接杆8、固定螺母9、受压块4一并停止上移。上模11继续上移，缓震橡胶3与受压块4分离。模具开模行程完成。
Claims (1)
1.一种汽车内饰件模具自动产品顶出机构，包括相互配合使用的上模（1）、下模（10），所述上模（1）沿长度方向两端分别固定有压块（2），所述下模（10）底部贴合设置有固定板（5），固定板（5）与下模（10）之间通过连接杆（8）及固定螺母（9）相连接，连接杆（8）上部杆体上套设有顶出弹簧（7），顶出弹簧（7）上端连接有顶出块（6），弹簧（7）下端连接于下模（10）的台阶面上；其特征是：压块（2）下端设有缓震橡胶（3），固定板（5）两端分别设置有受压块（4），所述上模（1）、下模（10）合模时，缓震橡胶（3）压紧于受压块（4）的承压面上，上模（1）底面压紧于顶出块（6）上；
所述下模（10）上、对应于顶出块（6）处设置有容置槽，顶出块（6）可下行至容置槽中；
合模过程：压机带动上模（1）下移，压块（2）和缓震橡胶（3）跟随上模（1）一并下移，缓震橡胶（3）和受压块（4）接触；继续下移，受压块（4）受到缓震橡胶（3）压力下移，受压块（4）带动固定板（5）、顶出块（6）、连接杆（8）、固定螺母（9）一并下移，顶出块（6）下移，压缩顶出弹簧（7），下移到上模（1）与下模（10）接触，模具合模过程结束；
开模过程：压机带动上模（1）上移，压块（2）和缓震橡胶（3）跟随上模（1）一并上移，受压块（4）受到压力变小，顶出弹簧（7）受到压力变小，顶出弹簧（7）弹起，将模具表面产品顶出；上模（1）继续上移，顶出弹簧（7）将产品持续顶出上移一段距离后，固定板（5）与下模（10）接触，顶出弹簧（7）停止上移，顶出块（6）、连接杆（8）、固定螺母（9）、受压块（4）一并停止上移；上模（1）继续上移，缓震橡胶（3）与受压块（4）分离；模具开模行程完成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510310325.4A CN104960120B (zh) | 2015-06-08 | 2015-06-08 | 汽车内饰件模具自动产品顶出机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510310325.4A CN104960120B (zh) | 2015-06-08 | 2015-06-08 | 汽车内饰件模具自动产品顶出机构 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104960120A CN104960120A (zh) | 2015-10-07 |
| CN104960120B true CN104960120B (zh) | 2017-12-08 |
Family
ID=54214284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510310325.4A Active CN104960120B (zh) | 2015-06-08 | 2015-06-08 | 汽车内饰件模具自动产品顶出机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104960120B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108327642A (zh) * | 2018-02-22 | 2018-07-27 | 湖州知谷汽车零部件有限公司 | 一种汽车后备箱垫板 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000094464A (ja) * | 1998-09-21 | 2000-04-04 | Araco Corp | 積層体の製造装置 |
| CN102689329A (zh) * | 2012-05-26 | 2012-09-26 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 隔音垫类产品模具内置随形压板机构 |
| CN104646556A (zh) * | 2014-06-14 | 2015-05-27 | 柳州市奥凯工程机械有限公司 | 冲压模具顶出装置 |
| CN104308896B (zh) * | 2014-08-22 | 2016-07-06 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | 一种汽车遮阳板类产品冲切模具的缓冲装置 |
| CN204262167U (zh) * | 2014-10-30 | 2015-04-15 | 吴中区光福良盛机械厂 | 一种五金零件冲压模具 |
-
2015
- 2015-06-08 CN CN201510310325.4A patent/CN104960120B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104960120A (zh) | 2015-10-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201760499U (zh) | 一种外缘受正向压力带背压的反向拉深模具 | |
| CN104960120B (zh) | 汽车内饰件模具自动产品顶出机构 | |
| CN103418654A (zh) | 整体压机分体模压装备与工艺 | |
| CN107030201B (zh) | 一种正挤压凸缘用的可自动卸料的模具 | |
| CN205519257U (zh) | 一种汽车托盘成型模具 | |
| CN103752704B (zh) | 一种拉延模具用凹模及拉延模具 | |
| CN208033541U (zh) | 压力机 | |
| CN202514337U (zh) | 胶囊菌种成型机 | |
| CN202169681U (zh) | 汽车行李箱保护架模具弹块脱模机构 | |
| CN203695842U (zh) | 一种锻造铝合金车轮的预锻模具 | |
| CN207481049U (zh) | 一种瓶盖压塑脱模装置 | |
| CN201712092U (zh) | 二次顶出强脱机构 | |
| CN206643224U (zh) | 一种可快速拆装的聚氨酯弹性体脱模结构 | |
| CN202715649U (zh) | 一种长轴齿形冷挤压自顶出系统装置 | |
| CN202911078U (zh) | 一种模具双色注塑封胶结构 | |
| CN103862600A (zh) | 一种带有二次顶出机构的模具 | |
| CN203945540U (zh) | 汽车内外饰产品模具顶出机构 | |
| CN203109139U (zh) | 间歇式冲床顶料装置及其冲床 | |
| CN206455986U (zh) | 一种延时脱料机构 | |
| CN203236666U (zh) | 一种用于加工覆膜产品的新型注塑成型模具 | |
| CN103752751A (zh) | 锻造铝合金车轮的预锻模具 | |
| CN212554865U (zh) | 一种汽车注塑模具的滑块顶针顶出机构 | |
| CN202293153U (zh) | 一种塑料衬里压塑模具 | |
| CN203725601U (zh) | 一种汽车后地板零件拉延模具 | |
| CN203863884U (zh) | 一种带有二次顶出机构的模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20151007 Assignee: GUANGZHOU GISSING AUTO PARTS CO.,LTD. Assignor: WUXI GISSING AUTO ACOUSTIC PARTS TECH. Co.,Ltd. Contract record no.: X2022990000460 Denomination of invention: Automatic product ejection mechanism for automotive interior parts molds Granted publication date: 20171208 License type: Common License Record date: 20220803 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |