CN104948640A - 具有多级减振力特性曲线的减振阀组件 - Google Patents

具有多级减振力特性曲线的减振阀组件 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于减振器的减振阀装置，其包括具有至少两个液压并联的用于减振介质的流动方向的通流通道的主阀体、第一辅助阀体和第二辅助阀体，其中，所述至少两个通流通道的出口横截面分别受到至少一个阀盘影响，其中，所述阀体轴向地固定在共同的载体上，其中，所述载体延伸穿过所述阀体，并且其中，所述通流通道中的至少一个实施在所述载体上，并且其中，包括第一辅助阀体和至少一个第一阀盘的第一辅助阀与包括第二辅助阀体和至少一个另一独立的阀盘的第二辅助阀通过共同的通流通道相互连接并且由此液压串联，使得流过所述第二辅助阀的减振介质的通流量通过所述第一辅助阀限制。

Description

具有多级减振力特性曲线的减振阀组件
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1所述的具有多级减振力特性曲线的减振阀组件。
背景技术
在机动车中的减振器的目的是缓冲由不平的路面引发的振动。在此，总是必须寻求在行驶安全性和行驶舒适性之间的折中。其减振阀组件以硬的方式设定并且具有高的减振力特性曲线的减振器对于高的行驶安全性来说是最优的。如果应满足高的舒适要求，则减振阀组件应设计成尽可能软。在具有传统的非电子地可借助于致动器调整的减振阀组件的减振器中，很难找到这种折中。
从文献DE 20 22 021 A1中已知一种具有多级减振力特性曲线的减振阀组件，其具有至少四个减振力特性曲线区域。这些减振力特性曲线区域通过两个彼此并联的具有不同打开性能的减振阀实现，这些减振阀具有不同的节流作用。
文献DE 17 80 003 A1公开了一种减振阀组件，其同样包括两个具有不同打开特性的减振阀。通流通道直接作为轴向的孔实施在活塞杆中。由此将减振介质输送到附加活塞处。在减振器的限定的激励频率的情况下，节流并关闭减振介质到辅助阀的流入，由此改变减振特性。
从文献DE 10 2010 028 841 A1中同样已知一种减振阀组件，其具有主阀和辅助阀，这两个阀具有独立的、液压并联的通流通道。两个阀轴向地固定在载体处。通过实施在载体中的通流孔供给辅助阀减振介质。主阀和辅助阀相协调，使得其从不同地选择的减振介质压力起打开并且允许减振介质流过阀。由此，或者只有一个阀打开，或者两个阀都打开，这给出不同的减振特性。
发明内容
基于以上解释的现有技术，本发明的目的在于，改进具有多级减振力特性曲线的减振阀组件，使得其具有简单的结构并且可以低的成本与预定的减振力特性曲线相匹配。
根据本发明，该目的通过权利要求1所述的特征实现。在附图中以及在从属权利要求中给出其它有利的实施方案。
由此，提供一种具有多级减振力特性曲线的减振阀组件，其包括具有至少两个液压并联的用于减振介质流动方向的通流通道的主阀体、第一辅助阀体和第二辅助阀体，其中，至少两个通流通道的出口横截面分别受到至少一个阀盘影响，其中，阀体轴向地固定在共同的载体上，并且其中，通流通道中的至少一个实施在载体上，并且其中，包括第一辅助阀体和至少一个第一阀盘的第一辅助阀与包括第二辅助阀体和至少一个另一独立的阀盘的第二辅助阀通过共同的通流通道相互连接并且由此液压串联，使得流过第二辅助阀的减振介质的通流量通过第一辅助阀限制。
根据一个有利的实施变型方案，第一辅助阀体和第二辅助阀体基本上实施成形状相同。由此，能够使用批量生产的相同部件，其带来成本节省。
在最简单的也由此最有利的实施变型方案中，主阀体轴向地在第一辅助阀体和第二辅助阀体之间固定在共同的载体上。固定在共同的载体上的阀体可以简单的方式通过共同的固定件在轴向上至少间接地相对于彼此紧固。
为了有利地减少构件，固定件可实施成，除了其固定功能，其附加地在通流通道的至少一个端部上将实施在载体上的通流通道密封。
另一有利的实施变型方案规定，载体具有圆柱形的外形并且实施在载体上的通流通道通过局部地削平载体实现。
可规定，第一辅助阀的第一阀盘具有通流开口。其在应用仅仅一个阀盘时可实施成在盘中的孔。如果相反地使用所谓的盘组(即多个彼此堆叠的阀盘)，则阀盘具有至少一个径向伸延的槽。通过选择通流开口的数量和/或尺寸，可调整减振介质的通流量。
附图说明
根据以下附图描述详细解释本发明。
其中：
图1示出了根据权利要求1的减振阀组件的一个实施例的截面图；
图2示出了根据权利要求1的减振阀组件的一个实施例的另一截面图；
图3示出了辅助阀体的立体图；
图4示出了辅助阀体的俯视图；
图5示出了辅助阀体的横向剖视图；
图6示出了阀盘的俯视图。
具体实施方式
图1示出了根据权利要求1所述的具有多级减振力特性曲线的减振阀组件的示例性的实施变型方案。
所示出的减振阀装置1包括主阀体2、第一辅助阀体3和第二辅助阀体4，用于减振介质流动方向的多个液压并联的通流通道5a、5b、6a、6b、6c。通流通道5a、5b、6a、6b、6c的出口横截面7a、7b、8a、8b分别被至少一个阀盘9、10、11影响。阀体2、3、4轴向地固定在共同的载体12上，其中，载体12穿过阀体2、3、4延伸。在图1和图2示出的实施方案中，活塞杆25的活塞杆轴颈24承担载体12的功能。
在这种情况中，所选的阀体2、3、4的位置使得主阀体2轴向地在第一辅助阀体3和第二辅助阀体4之间布置在共同的载体12上。载体12具有圆柱形的基本外形，并且实施在载体12处的通流通道6a、6b、6c通过载体12的局部削平实现。通流通道6a、6b、6c在载体12处、更确切地说通过局部削平圆柱形的载体12实现。
此外从图1和图2中可见，减振阀装置具有包括第一辅助阀体3和至少一个第一阀盘10的第一辅助阀13与包括第二辅助阀体4和至少另一独立的阀盘11的第二辅助阀14。这两个辅助阀13、14通过共同的通流通道6a、6b、6c相互连接并且由此液压串联。由此，流过第二辅助阀14的减振介质的通流量通过第一辅助阀13限制。此外，在图1和图2中示出了主阀26，其包括主阀体2和轴向覆盖主阀体2的阀盘9。
固定在共同的载体12处的阀体2、3、4通过共同的固定部15轴向上至少间接地相对于彼此紧固，其中，在图1和图2示出的情况中，该固定部分别包括活塞螺母22和至少一个平衡盘23。
如在图1和图2中示出的那样，共同的固定部15在通流通道的面对活塞螺母22的端部上将实施在载体12上的通流通道6a、6b、6c密封。
在图1中示出了第一辅助阀13的阀盘10具有多个通流开口16a。与图1不同地，图2示出了根据本发明的减振阀装置的一个实施变型方案，其规定，不仅第一辅助阀13的阀盘10而且第二辅助阀14的阀盘11具有通流开口16a、16c。显然可规定，通流开口16c仅仅实施在第二辅助阀14的阀盘11处。同样，通流开口16b可实施在主阀26的阀盘9处。在图6中示出了其中实施有通流开口16a、16b、16c的阀盘的实施例。在此，通流开口16a、16b、16c可具有任意形状和大小，以及可实施成缺口、孔或者也可实施成槽。通过选择通流开口16a、16b、16c的形状和大小可确定减振介质的通流量。
图1和图2的附图示出，第一辅助阀体3和第二辅助阀体4实施成基本上形状相同并且彼此镜像相反地布置在共同的载体12上。
图3、图4和图5的附图示出，辅助阀体3、4具有径向地实施在中间的用于穿过载体的通过开口17。此外，辅助阀体3、4具有至少一个径向内部的环绕通过开口17的支承面18、以及径向外部地在辅助阀体3、4的边缘区域中环绕的支承棱边19，该支承棱边能轴向地支撑阀盘10、11。在支承面18和支承棱边19之间，实施有用于优化地分配在辅助阀13、14之内的减振介质的环绕的环形槽20。此外，辅助阀体3、4具有多个流动通道21，其径向地穿过支承面18伸延并且使通过开口17与环形槽20相连接。
以下，应详细解释根据本发明的减振阀装置1的工作原理。在此，解释减振介质在所谓的伸张行程(Zugstufe)中通过减振阀装置1的流动，以及通过减振阀装置1的不同的减振介质途径，其影响减振力特性曲线并且引起所谓的减振力特性曲线级。在此，在解释中参考图1和图2。在此，伸张行程表示在将活塞杆从减振器的由减振介质填充的在此未示出的工作缸中拉出期间减振阀装置1的运动。该运动的方向在图1和图2的附图中用箭头R示出。
在伸张行程中，压力差使得减振介质流过减振阀装置1。在此，减振介质流过主阀体2的通流通道5a、5b，并且经过安装在主阀26的阀盘9中的通流开口16b。
如果流过主阀体2的通流通道5a、5b的减振介质的量超过限定的极限，则流动的减振介质打开主阀26的阀盘9并且流过由此在阀盘9和主阀体2之间形成的间隙。该运行状态在图1和图2的附图中示出并且以附图标记I和II表示。
此外，在图1和图2的附图中示出了另一运行状态III。
在此，减振介质通过在第一辅助阀13的阀盘10中的通流开口16a流入第一辅助阀体3的环形槽20中。在压力差上升时，减振介质通过通流通道6a、6b和6c流过第二辅助阀体4的环形槽，打开第二辅助阀14的阀盘11，并且流过在阀盘11和第二辅助阀体4之间由此形成的间隙。
在压力升高时通过通流开口16a以限定的方式对减振介质流进行节流。可通过选择实施在阀盘中的通流开口16a的大小和/或数量调整减振介质流的限定的节流。
在图2中附加地绘出了另一运行状态IV。
当不仅第一辅助阀13的阀盘10而且第二辅助阀14的阀盘11分别具有至少一个通流开口16a、16c时，出现该运行状态。在这种情况中，减振介质在载体12轻微地运动时流过一个通流开口16a、16c，通流通道6a、6b、6c以及另一通流开口16c、16a。
附图标记列表
1 减振阀装置
2   主阀体
3  第一辅助阀体
4  第二辅助阀体
5a  通流通道
5b  通流通道
6a  通流通道
6b  通流通道
6c  通流通道
7a  出口横截面
7b  出口横截面
8a  出口横截面
8b  出口横截面
9  主阀的阀盘
10  第一辅助阀的阀盘
11  第二辅助阀的阀盘
12  载体
13  第一辅助阀
14  第二辅助阀
15  固定部
16a  通流开口
16b  通流开口
16c  通流开口
17  通过开口
18  支承面
19  支承棱边
20  环形槽
21  流动通道
22  活塞螺母
23  平衡盘
24  活塞杆轴颈
25  活塞杆
26  主阀
R  伸张行程的方向
I  减振介质的流动方向
II  减振介质的流动方向
III  减振介质的流动方向
IV  减振介质的流动方向

Claims (10)

1.一种用于减振器的减振阀装置(1)，该减振阀装置包括具有至少两个液压并联的用于减振介质的流动方向的通流通道(5a、5b、6a、6b、6c)的主阀体(2)、第一辅助阀体(3)和第二辅助阀体(4)，其中，所述至少两个通流通道(5a、5b、6a、6b、6c)的出口横截面(7a、7b、8a、8b)分别受到至少一个阀盘(9、10、11)影响，其中，所述阀体(2、3、4)轴向地固定在共同的载体(12)上，其中，所述载体(12)延伸穿过所述阀体(2、3、4)，并且其中，所述通流通道(6a、6b、6c)中的至少一个实施在所述载体(12)上，并且其中，包括第一辅助阀体(3)和至少一个第一阀盘(10)的第一辅助阀(13)与包括第二辅助阀体(4)和至少一个另一独立的阀盘(11)的第二辅助阀(14)通过共同的通流通道(6a、6b、6c)相互连接并且由此液压串联，使得流过所述第二辅助阀(14)的减振介质的通流量通过所述第一辅助阀(13)限制。
2.根据权利要求1所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述主阀体(2)轴向地在所述第一辅助阀体(3)和第二辅助阀体(4)之间固定在共同的所述载体(12)上。
3.根据权利要求1或2所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，固定在共同的所述载体(12)上的所述阀体(2、3、4)通过共同的固定部(15)在轴向上至少间接地相对于彼此紧固。
4.根据前述权利要求1至3中至少一项所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，共同的所述固定部(15)在所述通流通道(6a、6b、6c)的至少一个端部上将实施在所述载体(12)上的通流通道(6a、6b、6c)密封。
5.根据前述权利要求1至4中至少一项所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述载体(12)具有圆柱形的外形并且实施在所述载体(12)上的所述通流通道(6a、6b、6c)通过局部地削平所述载体(12)实现。
6.根据权利要求1所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述第一辅助阀(13)的阀盘(10)和/或所述第二辅助阀(14)的阀盘(11)具有通流开口(16a、16b、16c)。
7.根据权利要求1所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述第一辅助阀体(3)和所述第二辅助阀体(4)实施成基本上形状相同。
8.根据权利要求1所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述第一辅助阀体(3)和所述第二辅助阀体(4)彼此镜像相反地布置在共同的所述载体(12)上。
9.根据前述权利要求1、7或8中至少一项所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述辅助阀体(3、4)具有径向地实施在中间的用于穿过所述载体的通过开口(17)和具有至少一个径向内部的环绕所述通过开口(17)的支承面(18)、以及径向外部地在所述辅助阀体(3、4)的边缘区域中环绕的支承棱边(19)，该支承棱边用于轴向地支撑阀盘(10、11)，其中，在所述支承面(18)和支承棱边(19)之间实施有用于优化地分配在所述辅助阀(13、14)之内的减振介质的环绕的环形槽(20)。
10.根据前述权利要求1、7、8或9中至少一项所述的用于减振器的减振阀装置，其特征在于，所述辅助阀体(3、4)具有至少一个流动通道(21)，该流动通道径向地穿过所述支承面(18)伸延并且使所述通过开口(17)与所述环形槽(20)相连接。
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