CN104945688A - 一种卡车用大球销制品橡胶材料及其加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种卡车用大球销制品橡胶材料包括以下质量份数的组分：天然橡胶：100份；补强剂：45～65份；硫化剂：1～4份；促进剂：1～3份；活性剂：4～6份；硬脂酸：1～3份；防老剂：2～7份；所述补强剂为炭黑；所述硫化剂为不溶性硫磺；所述促进剂为次磺酰胺类促进剂；所述防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防老剂BLE中的任意两种或者三种的混合物；所述活性剂为氧化锌。本发明所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料，具有高强度高弹性耐热优异的优点，采用本发明所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料加工成的卡车用大球销制品具有良好的减震性能和耐久性。

Description

一种卡车用大球销制品橡胶材料及其加工方法

技术领域

本发明涉及一种卡车用大球销制品橡胶材料及其加工方法，属于汽车加工零部件生产制造技术领域。

背景技术

大球销衬套用于汽车悬架系统上，用来支持车架的质量，缓和道路不平对汽车的振动和冲击，迅速衰减振动，提高驾驶的舒适性，减低车体各部分的动应力，延长车辆使用寿命。

随着现代工业的发展，汽车已成为很普遍的交通工具，人们对汽车在节能、环保、乘坐舒适性和操纵稳定性、以及可靠性提出了越来越高的要求。汽车悬架系统直接影响汽车乘坐舒适性和操纵稳定性，弹簧是悬架系统动力性能的核心，由于橡胶材料本身具有质量轻、抗冲击和易吸收高频振动等优点，加上橡胶和金属粘结技术的提高，金属和橡胶组合起来形成的橡胶衬套被广泛应用于汽车悬架中的支撑装置中。汽车大球销衬套为了达到支持车架的质量，要求衬套橡胶材料硬度高，刚度大；可靠性又需要橡胶材料耐久性好。随着一带一路的推进，未来自主品牌大卡车销量会增加，大球销衬套国内的市场前景非常好。目前，国内做大球销制品的企业主要集中在合资配件公司，基本上靠进口，而国内已有企业生产的大球销橡胶材料存在高强度高弹性耐热差的问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种卡车用大球销制品橡胶材料，具有高强度高弹性耐热性优异的特点，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种卡车用大球销制品橡胶材料，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶：100份；补强剂：45～65份；硫化剂：1～4份；促进剂：1～3份；活性剂：4～6份；硬脂酸：1～3份；防老剂：2～7份；

所述补强剂为炭黑；所述硫化剂为不溶性硫磺；所述促进剂为次磺酰胺类促进剂；所述防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防老剂BLE中的任意两种或者三种的混合物；所述活性剂为氧化锌。

作为上述技术方案的具体优选，所述天然橡胶为5号标准天然橡胶，所述补强剂为快压出炭黑、半补强炭黑中的任意一种或者两种的混合物。

作为上述技术方案的具体优选，所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料包括以下质量份数的组分：

天然橡胶：100份；补强剂：55份；硫化剂：4份；促进剂：1份；活性剂：4份；硬脂酸：1份；防老剂：7份。

本发明同时也提供了上述一种卡车用大球销制品橡胶材料的加工方法，包括以下步骤：

步骤一、原料称量：称取以下质量份数的原料：

天然橡胶：100份；补强剂：45～65份；硫化剂：1～4份；促进剂：1～3份；活性剂：4～6份；硬脂酸：1～3份；防老剂：2～7份；

步骤二、混炼制备：将步骤一称取的原料加入密炼机，进行混炼，得到混炼胶后过滤获得合成橡胶，然后对其进行检测：其中邵氏A硬度为63±3度、扯断强度≥20 Mpa、回弹为55±5%、100℃下72小时热老化后硬度变化为0～5度的合成橡胶为合格；

步骤三、橡胶成型：将步骤二中经检测合格的合成橡胶通过开炼机在60～70℃下进行开炼成型；

步骤四、硫化处理：将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，在压力为170～190 Kgf/cm2、温度为155～165℃的条件下，对橡胶进行硫化处理，硫化时间为480～600秒。

作为上述技术方案的具体优选，所述一种卡车用大球销制品橡胶材料的加工方法，包括以下步骤：

步骤一、原料称量：称取以下质量份数的原料：

天然橡胶：100份；补强剂：55份；硫化剂：4份；促进剂：1份；活性剂：4份；硬脂酸：1份；防老剂：7份；

步骤二、混炼制备：将步骤一称取的原料加入密炼机，进行混炼，得到混炼胶后过滤获得合成橡胶，然后对其进行检测：其中邵氏A硬度为63±3度、扯断强度≥20 Mpa、回弹为55±5%、100℃下72小时热老化后硬度变化为0～5度的合成橡胶为合格；

步骤三、橡胶成型：将步骤二中经检测合格的合成橡胶通过开炼机在65℃下进行开炼成型；

步骤四、硫化处理：将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，在压力为170 Kgf/cm2、温度为160℃的条件下，对橡胶进行硫化处理，硫化时间为530～550秒。

本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：

本发明所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料，具有高强度高弹性耐热优异的优点，邵氏A硬度为63±3度、扯断强度≥20 Mpa、回弹为55±5%、100℃下72小时热老化后硬度变化为0～5度；采用本发明所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料加工成的卡车用大球销制品具有良好的减震性能和耐久性。

附图说明

图1为本发明所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料的加工方法流程示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。

具体实施例1

按照如下配方备料：

天然橡胶：100份、补强剂：45份、硫化剂：2.5份、促进剂：1.5份、活性剂：5份、硬脂酸：2份；防老剂：5份；

所述天然橡胶优选地为5号标准天然橡胶，是橡胶树上割下来的乳液，经过凝固及压皱，再造粒而成；

所述补强剂为炭黑，优选的为快压出炭黑、半补强炭黑中的任意一种或者两种的混合物；

所述硫化剂为不溶性硫磺，是一种无毒、可燃的黄色粉末，因其不溶于二硫化碳而得名。它经普通硫磺热聚合制得，分子链上的硫原子数高达108以上，有高聚物的粘弹性和分子量分布，因此也称弹性硫或聚合硫，属于无机高分子化工原料；

所述促进剂为次磺酰胺类促进剂；

所述防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防老剂BLE中的任意两种或者三种的混合物；

所述活性剂为氧化锌；

利用该橡胶制作的大球销橡胶材料制品的工艺，如图1所示，其制造步骤如下：

混炼胶的制备：将上述原料送入密炼机，通过密炼机得到合成橡胶后对其硬度、强度以及伸长率进行检测，检测后过滤，其中，邵氏A型硬度为61度，扯断强度为22.3 MPa，回弹52%，100℃下72小时热老化后硬度变化+4；

成型及硫化：将检测合格的合成橡胶通过开炼机在70℃下进行开炼成型，再将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，温度为155℃，加压为190 Kgf/cm2，持续时间为470～490秒。

对硫化后的产品，进行修边，并对尺寸、外观进行检验，用耐久试验机检测产品，疲劳试验合格的制品即为成品。

具体实施例2

按照如下配方备料：

天然橡胶：100份、补强剂：55份、硫化剂：4份、促进剂：1份、活性剂：4份、硬脂酸：1份；防老剂：7份；

所述天然橡胶优选地为5号标准天然橡胶，是橡胶树上割下来的乳液，经过凝固及压皱，再造粒而成；

所述补强剂为炭黑，优选的为快压出炭黑、半补强炭黑中的任意一种或者两种的混合物；

所述硫化剂为不溶性硫磺，是一种无毒、可燃的黄色粉末，因其不溶于二硫化碳而得名。它经普通硫磺热聚合制得，分子链上的硫原子数高达108以上，有高聚物的粘弹性和分子量分布，因此也称弹性硫或聚合硫，属于无机高分子化工原料；

所述促进剂为次磺酰胺类促进剂；

所述防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防老剂BLE中的任意两种或者三种的混合物；

所述活性剂为氧化锌；

利用该橡胶制作的大球销橡胶材料制品的工艺，如图1所示，其制造步骤如下：

混炼胶的制备：将上述原料送入密炼机，通过密炼机得到合成橡胶后对其硬度、强度以及伸长率进行检测，检测后过滤，邵氏A型硬度63度，扯断强度为23.6 MPa，回弹55%，100℃下72小时热老化后硬度变化+4；

成型及硫化：将检测合格的合成橡胶通过开炼机在65℃下进行开炼成型，再将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，温度为160℃，加压为170 Kgf/cm2，持续时间为530～550秒。

对硫化后的产品，进行修边，并对尺寸、外观进行检验，用耐久试验机检测产品，疲劳试验合格的制品即为成品。

具体实施例3

按照如下配方备料：

天然橡胶：100份、补强剂：65份、硫化剂：1份、促进剂：3份、活性剂：6份、硬脂酸：3份；防老剂2份；

所述天然橡胶优选地为5号标准天然橡胶，是橡胶树上割下来的乳液，经过凝固及压皱，再造粒而成；

所述补强剂为炭黑，优选的为快压出炭黑、半补强炭黑中的任意一种或者两种的混合物；

所述硫化剂为不溶性硫磺，是一种无毒、可燃的黄色粉末，因其不溶于二硫化碳而得名。它经普通硫磺热聚合制得，分子链上的硫原子数高达108以上，有高聚物的粘弹性和分子量分布，因此也称弹性硫或聚合硫，属于无机高分子化工原料；

所述促进剂为次磺酰胺类促进剂；

所述防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防老剂BLE中的任意两种或者三种的混合物；

所述活性剂为氧化锌；

利用该橡胶制作的大球销橡胶材料制品的工艺，如图1所示，其制造步骤如下：

混炼胶的制备：将上述原料送入密炼机，通过密炼机得到合成橡胶后对其硬度、强度以及伸长率进行检测，检测后过滤，其中，邵氏A型硬度为61度，扯断强度为21.9 MPa，回弹56%，100℃下72小时热老化后硬度变化+4；

成型及硫化：将检测合格的合成橡胶通过开炼机在60℃下进行开炼成型，再将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，温度为165℃，加压为180 Kgf/cm2，持续时间为590～610秒。

对硫化后的产品，进行修边，并对尺寸、外观进行检验，用耐久试验机检测产品，疲劳试验合格的制品即为成品。

对照实施例

常规市售大球销制品橡胶材料的邵氏A型硬度为63度，扯断强度为23.8 MPa，回弹42%，100℃下72小时热老化后硬度变化+8。

由此可知，本发明提供的大球销制品橡胶材料具有良好的减震性能，优秀的疲劳性，达到材料高强度高弹性优异的耐热性要求。

以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。

Claims (5)

1.一种卡车用大球销制品橡胶材料，其特征是，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶：100份；补强剂：45～65份；硫化剂：1～4份；促进剂：1～3份；活性剂：4～6份；硬脂酸：1～3份；防老剂：2～7份；

所述补强剂为炭黑；所述硫化剂为不溶性硫磺；所述促进剂为次磺酰胺类促进剂；所述防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防老剂BLE中的任意两种或者三种的混合物；所述活性剂为氧化锌。

2.如权利要求1所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料，其特征是，所述天然橡胶为5号标准天然橡胶，所述补强剂为快压出炭黑、半补强炭黑中的任意一种或者两种的混合物。

3.如权利要求2所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料，其特征是，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶：100份；补强剂：55份；硫化剂：4份；促进剂：1份；活性剂：4份；硬脂酸：1份；防老剂：7份。

4.一种卡车用大球销制品橡胶材料的加工方法，其特征是，包括以下步骤：

步骤一、原料称量：称取以下质量份数的原料：

天然橡胶：100份；补强剂：45～65份；硫化剂：1～4份；促进剂：1～3份；活性剂：4～6份；硬脂酸：1～3份；防老剂：2～7份；

步骤二、混炼制备：将步骤一称取的原料加入密炼机，进行混炼，得到混炼胶后过滤获得合成橡胶，然后对其进行检测：其中邵氏A硬度为63±3度、扯断强度≥20 Mpa、回弹为55±5%、100℃下72小时热老化后硬度变化为0～5度的合成橡胶为合格；

步骤三、橡胶成型：将步骤二中经检测合格的合成橡胶通过开炼机在60～70℃下进行开炼成型；

步骤四、硫化处理：将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，在压力为170～190 Kgf/cm2、温度为155～165℃的条件下，对橡胶进行硫化处理，硫化时间为480～600秒。

5.如权利要求4所述的一种卡车用大球销制品橡胶材料的加工方法，其特征是，包括以下步骤：

步骤一、原料称量：称取以下质量份数的原料：

天然橡胶：100份；补强剂：55份；硫化剂：4份；促进剂：1份；活性剂：4份；硬脂酸：1份；防老剂：7份；

步骤二、混炼制备：将步骤一称取的原料加入密炼机，进行混炼，得到混炼胶后过滤获得合成橡胶，然后对其进行检测：其中邵氏A硬度为63±3度、扯断强度≥20 Mpa、回弹为55±5%、100℃下72小时热老化后硬度变化为0～5度的合成橡胶为合格；

步骤三、橡胶成型：将步骤二中经检测合格的合成橡胶通过开炼机在65℃下进行开炼成型；

步骤四、硫化处理：将成型后的橡胶放入硫化设备中的模具内，在压力为170 Kgf/cm2、温度为160℃的条件下，对橡胶进行硫化处理，硫化时间为530～550秒。