CN104908617A - 一种儿童座椅罩盖 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种儿童座椅罩盖，其包括：一罩盖壳体，其具有一对对称设置的壳体侧壁以及一形成于该对壳体侧壁之间的座椅安装接口，其中，每个所述壳体侧壁上开设有第一腰形孔和第二腰形孔；以及一滑动连接在所述壳体侧壁之间用于遮蔽和敞开所述座椅安装接口的活动盖门，其具有一对对称设置的盖门侧壁，其中，每个所述盖门侧壁的外表面上设有分别与所述第一腰形孔和第二腰形孔滑动配合的第一导向柱和第二导向柱。本发明在实现遮蔽和敞开座椅安装接口(即遮蔽和露出固定儿童安全座椅的钢丝)的基础上，既减小了活动盖门打开时所占用的空间，避免了与座椅靠背发泡发生干涉，也不会出现挡住钢丝的情况，更不会出现活动盖门掉落的问题。

Description

一种儿童座椅罩盖
技术领域
本发明涉及一种盖体，尤其涉及一种儿童座椅罩盖。
背景技术
儿童座椅罩盖是一种用于遮蔽固定儿童安全座椅钢丝的罩盖。很多时候儿童安全座椅钢丝是藏于两片棉套的夹缝中的，这样的设计一般运用于低成本的车型中，设计比较简单，但难免给体验者廉价的感觉。因此，在高档的车型中，通常运用儿童座椅罩盖来遮蔽钢丝，这样不但可以给体验者带来高档的体验外，还可以使得后排在设计造型时有非常大的自由度。
儿童座椅罩盖的打开方式有很多，通常分为以下三种：
1、如图1所示，铰接在罩盖壳体1’上的盖体活动门2’向外翻转(即，向上打开)，以露出固定安全座椅的钢丝3’；
2、如图2所示，铰接在罩盖壳体1”上的盖体活动门2”向内翻转(即，向里推入)，以露出固定安全座椅的钢丝3”；
3、直接取下罩盖壳体上的盖体活动门。
然而，上述三种方式分别存在以下不足：
1、如图3所示，盖体活动门2’向外翻转时容易与座椅靠背发泡4’大容量干涉；
2、如图4所示，盖体活动门2”向内翻转时会直接挡住钢丝3”，从而无法实现功能；
3、可拆卸的盖体活动门容易掉落。
鉴于上述情况，目前需要对这种儿童座椅罩盖进行改进。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题，本发明旨在提供一种儿童座椅罩盖，以大大减小打开时所占用的空间，并避免出现挡住钢丝的情况。
本发明所述的一种儿童座椅罩盖，其包括：
一罩盖壳体，其具有一对对称设置的壳体侧壁以及一形成于该对壳体侧壁之间的座椅安装接口，其中，每个所述壳体侧壁上开设有第一腰形孔和第二腰形孔；以及
一滑动连接在所述壳体侧壁之间用于遮蔽和敞开所述座椅安装接口的活动盖门，其具有一对对称设置的盖门侧壁，其中，每个所述盖门侧壁的外表面上设有分别与所述第一腰形孔和第二腰形孔滑动配合的第一导向柱和第二导向柱。
在上述的儿童座椅罩盖中，所述第一腰形孔具有一对平行延伸的第一长边，所述第二腰形孔具有一对平行延伸的第二长边，其中，所述第一长边与所述第二长边为同心圆弧。
在上述的儿童座椅罩盖中，所述第一腰形孔具有一对平行延伸的第一长边，所述第二腰形孔包括远离所述第一腰形孔的第一段孔以及靠近所述第一腰形孔的第二段孔，其中，所述第一段孔具有一对平行延伸的第三长边，所述第二段孔具有一对从所述第三长边的一端朝所述第一腰形孔的一端彼此平行延伸的第四长边，且所述第一长边与所述第三长边为异心圆弧，所述第四长边为以所述第一腰形孔的远离所述第二段孔的一端为圆心的圆弧。
在上述的儿童座椅罩盖中，当所述活动盖门处于使所述座椅安装接口敞开的状态时，所述第一导向柱在所述第一腰形孔中与其远离所述第二腰形孔的一端间隙配合，所述第二导向柱在所述第二腰形孔中与其靠近所述第一腰形孔的一端零间隙配合。
在上述的儿童座椅罩盖中，当所述活动盖门处于遮蔽所述座椅安装接口的状态时，所述第一导向柱在所述第一腰形孔中与其靠近所述第二腰形孔的一端间隙配合，所述第二导向柱在所述第二腰形孔中与其远离所述第一腰形孔的一端零间隙配合。
在上述的儿童座椅罩盖中，所述第二腰形孔的孔壁上且与每条所述第二长边的两端对应的位置分别设有一根凸条。
在上述的儿童座椅罩盖中，所述第二腰形孔的孔壁上且与每条所述第三长边的远离所述第一腰形孔的一端以及每条所述第四长边的靠近所述第一腰形孔的一端对应的位置分别设有一根凸条。
在上述的儿童座椅罩盖中，每个所述壳体侧壁的内表面上设有第一凸台，每个所述盖门侧壁的外表面上第二凸台，其中，当所述活动盖门处于遮蔽所述座椅安装接口的状态时，所述第一凸台的顶面与所述第二凸台的顶面抵接。
在上述的儿童座椅罩盖中，所述第二导向柱为柱状台阶结构，其包括与所述第二腰形孔滑动配合的上柱体以及位于该上柱体底部的下柱体，其中，所述下柱体的外径大于所述上柱体的外径以使所述第二导向柱的台阶面与所述壳体侧壁的内表面抵接。
在上述的儿童座椅罩盖中，每个所述壳体侧壁的外表面上设有分别与所述第一腰形孔和第二腰形孔的轮廓对齐且向外凸起的第一突出部和第二突出部。
由于采用了上述的技术解决方案，本发明通过在罩盖壳体上设置多个腰形孔以及在活动盖门上设置多个与之滑动配合的导向柱，从而将传统儿童座椅罩盖中盖体活动门的向内或向外翻转运动转变为滑动运动，进而在实现遮蔽和敞开座椅安装接口(即遮蔽和露出固定儿童安全座椅的钢丝)的基础上，既减小了活动盖门打开时所占用的空间，避免了与座椅靠背发泡发生干涉，也不会出现挡住钢丝的情况，更不会出现活动盖门掉落的问题。
附图说明
图1是现有技术中第一种儿童座椅罩盖的结构立体图；
图2是现有技术中第二种儿童座椅罩盖的结构立体图；
图3是现有技术中第一种儿童座椅罩盖的盖体活动门在向外翻转时的结构侧视图；
图4是现有技术中第二种儿童座椅罩盖的盖体活动门在向内翻转时的结构侧视图；
图5是本发明一种儿童座椅罩盖的第一实施例的结构分解图；
图6是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖打开时的结构立体图；
图7是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖关闭时的结构立体图；
图8是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖打开时的局部结构侧视图；
图9是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖关闭时的局部结构侧视图；
图10是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖打开时的结构正视图；
图11是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖关闭时的结构正视图；
图12是图11中的A-A向视图；
图13是本发明第一实施例的儿童座椅罩盖的工作原理图；
图14是本发明一种儿童座椅罩盖的第二实施例的结构分解图；
图15是本发明第二实施例的儿童座椅罩盖完全打开时的结构立体图；
图16是本发明第二实施例的儿童座椅罩盖关闭时的结构立体图；
图17是本发明第二实施例的儿童座椅罩盖在打开过程中的第一阶段时的局部结构侧视图；
图18是本发明第二实施例的儿童座椅罩盖完全打开时的局部结构侧视图；
图19是本发明第二实施例的儿童座椅罩盖关闭时的局部结构侧视图；
图20(a)、(b)是本发明第二实施例的儿童座椅罩盖的工作原理图；
图21是本发明的儿童座椅罩盖安装在汽车座椅上时的结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图，给出本发明的较佳实施例，并予以详细描述。
本发明，即一种儿童座椅罩盖，如图5-13所示，在本发明的第一实施例中，该儿童座椅罩盖包括：
一罩盖壳体1，其具有一对对称设置的壳体侧壁11以及一形成于该对壳体侧壁11之间的座椅安装接口10，其中，每个壳体侧壁11上开设有第一腰形孔12和第二腰形孔13；以及
一滑动连接在一对壳体侧壁11之间用于遮蔽和敞开座椅安装接口10的活动盖门2，其具有一对对称设置的盖门侧壁21，其中，每个盖门侧壁21的外表面上设有分别与第一腰形孔12和第二腰形孔13滑动配合的第一导向柱22和第二导向柱23。
具体来说，在本实施例中，第一腰形孔12具有一对平行延伸的第一长边121，第二腰形孔13具有一对平行延伸的第二长边131，其中，第一长边121与第二长边131为同心圆弧。
在本实施例中，第一导向柱22为圆柱销，第二导向柱23为柱状台阶结构，其包括与第二腰形孔13滑动配合的上柱体231以及位于该上柱体231底部的下柱体232，其中，下柱体232的外径大于上柱体231的外径以使第二导向柱23的台阶面与壳体侧壁11的内表面抵接，从而减少活动盖门2在滑动过程中的晃动。
在本实施例中，每个壳体侧壁11的内表面上设有第一凸台14，每个盖门侧壁21的外表面上第二凸台24，其中，当活动盖门2处于遮蔽座椅安装接口10的状态时，第一凸台14的顶面与第二凸台24的顶面抵接(如图10-12所示)，从而防止活动盖门2在关闭位置晃动。另外，每个壳体侧壁11的外表面上设有分别与第一腰形孔12和第二腰形孔13的轮廓对齐且向外凸起的第一突出部15和第二突出部16，从而增强第一腰形孔12和第二腰形孔13的结构强度，增加与第一导向柱22和第二导向柱23的接触面，预防磨损。
在本实施例中，当活动盖门2处于使座椅安装接口10敞开的状态时(如图8所示)，第一导向柱22在第一腰形孔12中与其远离第二腰形孔13的一端间隙配合(间隙例如为0.5mm，该预留的间隙用于防止零件装配时过定位，起到辅助定位的作用)，第二导向柱23在第二腰形孔13中与其靠近第一腰形孔12的一端零间隙配合；当活动盖门2处于遮蔽所述座椅安装接口的状态时(如图9所示，此时，活动盖门2的顶面与罩盖壳体1的顶面配合形成一平滑曲弧面(如图7所示))，第一导向柱22在第一腰形孔12中与其靠近第二腰形孔13的一端间隙配合(间隙例如为0.5mm，其作用同上)，第二导向柱23在第二腰形孔13中与其远离第一腰形孔12的一端零间隙配合。同时，第二腰形孔13的孔壁上且与每条第二长边131的两端对应的位置分别设有一根凸条17，当活动盖门2在打开与关闭过程中，第二导向柱23需要越过这些凸条17才能与第二腰形孔13的两端抵接，此后(即第二导向柱23运动到位后)，这些凸条17即可起到对第二导向柱23的卡止作用，从而将活动盖门2固定在打开或关闭位置，另外，通过设置这些凸条17，可还以给用户提供一定的手感以告知客户第二导向柱23是否运动到位。
上述第一实施例的工作原理可如图13所示，由于第一腰形孔12的第一长边121与第二腰形孔13的第二长边131为同心圆弧，故假设其共同的圆心标记为点O，而第一导向柱22则标记为点P，第二导向柱23则标记为点Q，因此，从图13中可以看出，当活动盖门2关闭时，第一导向柱22处于点P1位置处，第二导向柱23处于点Q1位置处，当活动盖门2打开直至到位后，第一导向柱22以点O为圆心从点P1沿圆弧运动至点P2位置，第二导向柱23以点O为圆心从点Q1沿圆弧运动至点Q2位置；在此过程中，第一导向柱22与第二导向柱23之间的相对位置始终不变(从图13中的两个相同的三角形可以看出)。由此可见，在本实施例中，活动盖门2打开的角度足够充分，而打开的高度则与现有的罩盖相比大大减少，即，既不会出现挡住钢丝的情况，又减小了活动盖门打开时所占用的空间。
下面结合图14-图20，介绍本发明的第二实施例。从这些附图可以看出，该实施例与第一实施例的主要区别在于第二腰形孔13的结构不同，而其他结构均与第一实施例一致，故此处不再对这些相同的结构进行详述。
在第二实施例中，第一腰形孔12具有一对平行延伸的第一长边121，第二腰形孔13包括远离第一腰形孔12的第一段孔132以及靠近第一腰形孔12的第二段孔133，其中，第一段孔132具有一对平行延伸的第三长边1321，第二段孔133具有一对从第三长边1321的一端朝第一腰形孔12的一端彼此平行延伸的第四长边1331，且第一长边121与第三长边1321为异心圆弧，第四长边1331为以第一腰形孔12的远离第二段孔133的一端为圆心的圆弧。在上述结构中，第二腰形孔13的孔壁上且与每条第三长边1321的远离第一腰形孔12的一端以及每条第四长边1331的靠近第一腰形孔12的一端对应的位置分别设有一根凸条17(这些凸条17的作用与第一实施例中相同)。
上述第二实施例的工作原理可如图20(a)、(b)所示，由于第一腰形孔12的第一长边121与第二腰形孔13的第三长边1321为异心圆弧，故假设第一长边121以点O1为圆心，第三长边1321以点O2为圆心，而第一导向柱22则同样标记为点P，第二导向柱23则同样标记为点Q，因此，从图20(a)、(b)中可以看出，当活动盖门2关闭时，第一导向柱22处于点P1位置处，第二导向柱23处于点Q1位置处，当活动盖门2打开到第一阶段(即第二导向柱23运动到第一段孔132为止)时，第一导向柱22以点O1为圆心从点P1沿圆弧运动至点P2位置，第二导向柱23以点O2为圆心从点Q1沿圆弧运动至点Q2位置(如图20(a)所示)；在此过程中，第一导向柱22与第二导向柱23之间的相对运动为四连杆运动。接着，活动盖门2继续打开直至打开到位(即第二导向柱23运动到第二段孔133的一端)，此时，第一导向柱22保持在点P2位置不动，第二导向柱23以点P2为圆心从点Q2沿圆弧运动至点Q3位置(如图20(b)所示)。
根据第二实施例的上述原理可知，与第一实施例相比，在第一腰形孔22的圆弧弧度相同的情况下，第二实施例中的活动盖门2允许打开的角度更大，因此，适用于客户对开口要求比较大，并且腰形孔可以布局的区域比较小的情况。由此可见，可以根据客户对活动盖门2开口角度的不同要求，设计出不同的导轨路径(即腰形孔的形状)，使之满足客户要求。
如图21所示，本发明安装在汽车座椅的椅背3底部，当需要安装儿童座椅时，只要打开活动盖门即可露出座椅安装接口内的钢丝4，从而便于安装儿童座椅，在活动盖门滑动打开的过程中，既避免了与椅背3发泡发生干涉，也不会出现挡住钢丝4的情况。
以上所述的，仅为本发明的较佳实施例，并非用以限定本发明的范围，本发明的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本发明申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本发明专利的权利要求保护范围。本发明未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (10)

1.一种儿童座椅罩盖，其特征在于，其包括：
一罩盖壳体，其具有一对对称设置的壳体侧壁以及一形成于该对壳体侧壁之间的座椅安装接口，其中，每个所述壳体侧壁上开设有第一腰形孔和第二腰形孔；以及
一滑动连接在所述壳体侧壁之间用于遮蔽和敞开所述座椅安装接口的活动盖门，其具有一对对称设置的盖门侧壁，其中，每个所述盖门侧壁的外表面上设有分别与所述第一腰形孔和第二腰形孔滑动配合的第一导向柱和第二导向柱。
2.根据权利要求1所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，所述第一腰形孔具有一对平行延伸的第一长边，所述第二腰形孔具有一对平行延伸的第二长边，其中，所述第一长边与所述第二长边为同心圆弧。
3.根据权利要求1所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，所述第一腰形孔具有一对平行延伸的第一长边，所述第二腰形孔包括远离所述第一腰形孔的第一段孔以及靠近所述第一腰形孔的第二段孔，其中，所述第一段孔具有一对平行延伸的第三长边，所述第二段孔具有一对从所述第三长边的一端朝所述第一腰形孔的一端彼此平行延伸的第四长边，且所述第一长边与所述第三长边为异心圆弧，所述第四长边为以所述第一腰形孔的远离所述第二段孔的一端为圆心的圆弧。
4.根据权利要求2或3所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，当所述活动盖门处于使所述座椅安装接口敞开的状态时，所述第一导向柱在所述第一腰形孔中与其远离所述第二腰形孔的一端间隙配合，所述第二导向柱在所述第二腰形孔中与其靠近所述第一腰形孔的一端零间隙配合。
5.根据权利要求2或3所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，当所述活动盖门处于遮蔽所述座椅安装接口的状态时，所述第一导向柱在所述第一腰形孔中与其靠近所述第二腰形孔的一端间隙配合，所述第二导向柱在所述第二腰形孔中与其远离所述第一腰形孔的一端零间隙配合。
6.根据权利要求2所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，所述第二腰形孔的孔壁上且与每条所述第二长边的两端对应的位置分别设有一根凸条。
7.根据权利要求3所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，所述第二腰形孔的孔壁上且与每条所述第三长边的远离所述第一腰形孔的一端以及每条所述第四长边的靠近所述第一腰形孔的一端对应的位置分别设有一根凸条。
8.根据权利要求1、2或3所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，每个所述壳体侧壁的内表面上设有第一凸台，每个所述盖门侧壁的外表面上第二凸台，其中，当所述活动盖门处于遮蔽所述座椅安装接口的状态时，所述第一凸台的顶面与所述第二凸台的顶面抵接。
9.根据权利要求1、2或3所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，所述第二导向柱为柱状台阶结构，其包括与所述第二腰形孔滑动配合的上柱体以及位于该上柱体底部的下柱体，其中，所述下柱体的外径大于所述上柱体的外径以使所述第二导向柱的台阶面与所述壳体侧壁的内表面抵接。
10.根据权利要求1、2或3所述的儿童座椅罩盖，其特征在于，每个所述壳体侧壁的外表面上设有分别与所述第一腰形孔和第二腰形孔的轮廓对齐且向外凸起的第一突出部和第二突出部。
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