CN104895853B - 一种油水分离的液压油箱 - Google Patents

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    • F15B21/044Removal or measurement of undissolved gas, e.g. de-aeration, venting or bleeding

Abstract

本发明涉及一种油水分离的液压油箱。回油区设置回油桶,回油桶设置开口,开口上焊接有使回油溢出并均匀散开的扩散装置,油箱工作时,油桶中的油经过桶壁的开口流至扩散装置,油液扩大成平面,油速放缓,当回油从扩散装置中至隔板向下流时,减少了气泡的产生,保持了回油区油液的对流稳定性,回油桶与隔板对面箱体面的回油区与整个回油区相连,参与一定的循环,液面趋于静止状态,使油水得以有效静态分离,设置在回油区下方的阻回条将沉淀于箱底的水阻隔,当排水阀打开后,水可以从排水阀中排走。该装置不仅可以有效减少油液中的气泡进入吸油管并进入系统,而且有效分离出抽注和使用过程中产生的水分,使液压系统的稳定性得到很好的提高。

Description

一种油水分离的液压油箱
技术领域
本发明涉及循环油油箱,具体涉及一种油水分离的液压油箱。
背景技术
目前的油箱吸油、回油为系统进出油路,吸油管出箱体的油液由回油管回进箱体,油箱体受隔板隔离成两部分,隔板的高度高过于油液液面,回油过程中产生的气泡受隔板的隔离留在隔板回油侧,没有气泡的油液通过隔板下部的通孔流入隔板无气泡侧,形成油液的循环工作。该种结构可以有效避免油液中的气泡进入吸油管并进入系统。由于大气中的水蒸汽,保存、运输、抽注和使用过程中水分浸入,在油液中以溶解水、游离水和乳化水的形式出现,这种现象对液压系统的稳定性造成了巨大的影响,由此,在油箱体的下部安装了排水阀,该排水阀的作用是将油箱内油水分离后的水分人工排出油箱体,但是这种排水方式需要良好的油水分离环境,目前这种油箱在工作状态中,由于液压系统的特性,回油箱内的油液处于剧烈翻腾状态,水分始终混合在油液当中,不能完全的油水分离,所以效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油水分离的液压油箱,可以形成良好油水分离环境,使在工作状态中的液压油油箱内的水分可以有效的分离并排出。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种油水分离的液压油箱,包括吸油区和回油区,中间由一隔板1隔开,隔板1高度高于油液液面,隔板1下部设有通孔2,油箱回油区隔板1对面箱体面底部装有排水阀3。回油区设置回油桶4,回油桶4高度超过油液液面。回油桶4到排水阀3一侧形成沉淀区,沉淀区靠近回油桶4一侧设置有阻回条9,阻回条9高度大于排水阀3管径即可,回油管10插入回油桶内,回油桶4置于回油区隔板1与隔板1对面箱体壁的间距的1/2处,回油桶4与垂直于隔板1的两侧油箱箱壁留有间隙8,间隙8各为1-2cm。
回油桶4相对隔板1一侧高于液面位置设置开口5,回油桶4上的开口5截面比回油管10通径截面的一倍大,优选两倍以下。开口5上焊接有使回油均匀散开的扩散装置6,扩散装置6优选角型放射结构,且沿焊接面角边有向上竖起的栏边7,扩散装置6上表面焊接有均匀分布的分流条11,迫使回油桶4开口5溢出的油液均匀散开并分布在扩散装置6表面。扩散装置6焊接面的对边长度小于5-10cm。扩散装置6焊接面的对边与隔板1之间的间隙截面流量大于回油桶4开口的流量。
附图说明
图1为本发明装置结构示意图。
图2为本发明装置结构俯视图。
图3为本发明扩散装置与油桶连接结构图。
具体实施方式
参见图1图2图3,油箱工作时,区别于现有技术,回油管10的油不是回流到回油箱中,而是回油到回油箱的回油桶4中,只有在回油桶4中产生回油翻腾,油桶中的油经过桶壁的开口5溢出并流入到扩散装置6,由于扩散装置6上沿焊接面角边向上竖起的栏边7的作用,同时在分流条11的作用下,使得流入扩散装置6中的油面扩大成平面,油速放缓,当回油从扩散装置6中流出,贴着隔板1无冲击状态向下流时,又减少了气泡的产生。上述即保持了油液对流的稳定性,又减少了油面气泡,使得油水更好的分离。当回油流入回油区,在吸油区作用下,油液从隔板1下方设置的通孔2中吸入吸油区。由于回油桶4与油箱桶壁间存设置了空隙8,使得回油桶4两侧的油液相连且存在微小对流并参与循环,回油桶4与排水阀3一侧箱体面之间的液面趋于相对静止状态,使油水得以有效分离,而设置在该区域下方的阻回条9将沉淀于箱底的水阻隔在该区域底部且无法参与循环,当排水阀3打开后,水可以从排水阀3中排走。该装置不仅可以有效减少油液中的气泡,而且可以有效分离出抽注和使用过程中产生的水分,使液压系统的稳定性得到很好的提高。

Claims (8)

1.一种油水分离的液压油箱,包括吸油区和回油区,中间由一隔板(1)隔开,隔板(1)高度高于油液油面,隔板(1)下部设有通孔(2),油箱回油区隔板(1)对面箱体面底部装有排水阀(3),其特征在于:所述回油区设置回油桶(4),回油桶(4)高度超过油液液面,回油桶(4)到排水阀(3)一侧形成沉淀区,回油管(10)插入回油桶(4)内,回油桶(4)置于回油区隔板(1)与隔板(1)对面箱体壁的间距的1/2处,回油桶(4)与垂直于隔板(1)的两侧箱壁留有间隙,回油桶(4)相对隔板(1)一侧高于液面位置设置开口(5),开口(5)上焊接有使回油均匀散开的扩散装置(6)。
2.如权利要求1所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述回油桶(4)上的扩散装置(6)为角型放射结构,沿焊接面角边有向上竖起的栏边(7)。
3.如权利要求2所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述扩散装置(6)焊接面的对边长度小于隔板(1)宽度,且扩散装置(6)焊接面的对边长度小于5-10cm。
4.如权利要求1所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述回油桶(4)上的开口(5)截面比回油管(10)通径截面的一倍大。
5.如权利要求1所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述回油桶(4)与隔板(1)两侧箱体壁的间隙(8)各为1-2cm。
6.如权利要求3所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述扩散装置(6)焊接面的对边与隔板(1)之间的间隙截面流量大于回油桶(4)开口(5)的流量。
7.如权利要求1所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述回油区的回油桶(4)底部设置有阻回条(9),阻回条(9)高度大于排水阀(3)管径即可,所述阻回条(9)与油箱箱体为焊接结构。
8.如权利要求1所述油水分离的液压油箱,其特征在于:所述扩散装置(6)上表面置有均匀分布的分流条(11),所述分流条(11)为焊接结构。
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