CN202348844U - 液压油箱组件及液压油与水分离装置 - Google Patents

液压油箱组件及液压油与水分离装置 Download PDF

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裴杰
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Abstract

本实用新型公开了一种液压油与水分离装置,该液压油与水分离装置设于液压油箱内,用于收集并排出凝结于该液压油箱内腔顶的冷凝水。该液压油与水分离装置包括导流单元、冷凝水收集盒和冷凝水放水阀。其中,该导流单元邻近该内腔顶设置,以便接收来自该内腔顶的冷凝水。该冷凝水收集盒用于收集该导流单元接收到的该冷凝水。该冷凝水放水阀用于排放收集到该冷凝水收集盒内的冷凝水。本实用新型还提供了一种液压油箱组件。本实用新型通过增加液压油与水分离装置,收集因液压油箱内外温度差产生的冷凝水,避免冷凝水再次进入循环系统,防止液压油的乳化。

Description

液压油箱组件及液压油与水分离装置
技术领域
本实用新型涉及液压系统领域,特别是涉及一种液压油箱组件及液压油与水分离装置。 
背景技术
液压油是液压传动及控制系统的工作介质,又是液压元件的润滑剂。液压油的品质对液压传动及控制系统工作的可靠性、耐用性和工作性能都有很大的影响。 
然后,由于工作环境等原因导致液压油含水量增加,进而出现液压油乳化问题。液压油乳化后会对液压系统产生诸多危害,比如降低润滑性,加速高应力部件的磨损、产生气蚀损害、腐蚀金属及锈蚀金属等等。 
目前,在液压系统中,液压油与水的分离一般都在试验室中进行,常用方法有重力分离法、离心分离法、蒸馏法等,但在工程应用中较少发现液压油与水的分离方法使用。 
中国实用新型专利第200720063959.5号公开了一种液压油防乳化油箱。请参见图1,油箱内腔经空气过滤器2与外界大气保持连通,在油箱本体3内底部设有一层隔板8,该隔板8覆盖油箱本体3底面且与油箱本体3侧面留有间隙。隔板8通过支撑垫7设于油箱底部上。隔板8将油箱本体3内部分隔成相通的上油腔1和下油腔6,吸油口9与回油口4位于隔板上方与上油腔1对应,放水阀5位于隔板下方与下油腔6对应。图1所示的方案把已进入油箱中的水分收集沉积在油箱底部的下油腔6,再经放水阀5排出,使油箱底部的下油腔6内的水分不进入系统循环防止液压油乳化。 
但是,上述方案仍有部分游离水仍会存在于上油腔,可能导致油乳化。 
综上所述,在液压油中快速有效分离游离态的水是本技术领域亟需解决的技术问题。 
发明内容
本实用新型提供了一种液压油箱组件及用于该液压油箱组件的液压油与水分离装置,主要用于解决在液压油中快速有效分离游离态的水的问题。 
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:提供一种液压油与水分离装置,所述液压油与水分离装置设于液压油箱内,其中,所述液压油与水分离装置包括用于接收来自所述内腔顶的冷凝水的导流单元、用于收集所述导流单元接收到的所述冷凝水的冷凝水收集盒,以及用于排放收集到所述冷凝水收集盒内的冷凝水的冷凝水放水阀。所述导流单元邻近所述内腔顶设置,所述冷凝水收集盒与所述导流单元相连接,所述冷凝水放水阀与所述冷凝水收集盒相连接。 
其中,所述导流单元为V形导流板。 
其中,所述V形导流板包括开放侧与底侧,所述开放侧设置成朝向所述内腔顶;所述冷凝水收集盒包括第一端和第二端,所述冷凝水收集盒的第一端连接所述V形导流板的所述底侧的开口处,所述冷凝水收集盒的第二端连接所述冷凝水放水阀。 
其中,所述V形导流板倾斜固定于所述液压油箱的内腔体上,所述V形导流板的V形槽的低端开口与所述冷凝水收集盒相连接。 
其中,所述V形导流板焊接于所述液压油箱的侧部邻近上盖板位置处。 
其中,所述冷凝水放水阀设置于所述液压油箱的底部或侧部。 
其中,所述冷凝水收集盒通过螺纹连接或者焊接固定在所述液压油箱的底部。 
本实用新型解决上述技术问题所采用的另一个技术方案是:提供一种液压油箱组件,所述液压油箱组件包括液压油箱,所述液压油箱用于容纳液压油,所述液压油箱设有上述的液压油与水分离装置。 
其中,所述液压油箱组件包括设于其底部的游离水放水阀,所述游离水放水阀用于排出从液压油分离出的游离态的水。 
其中,所述液压油箱的底部倾斜设置,所述游离水放水阀设于所述底部的倾斜低端。 
与现有技术相比,本实用新型通过增加液压油与水分离装置,收集因油箱内外温度差产生的冷凝水,避免冷凝水再次进入系统循环,防止液压油的乳化。同时实现了液压油中的游离水的快速有效分离。 
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,其中: 
图1是现有技术的一种液压油防乳化油箱示意图;以及 
图2、图3和图4分别显示了根据本实用新型液压油箱组件的一种实施例的左视截面图、主视截面图和仰视截面图。 
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 
请一并参照图2、图3和图4,其分别显示了根据本实用新型液压油箱组件的一种实施例的左视截面图、主视截面图和仰视截面图,其中根据本实用新型的液压油与水分离装置110设于该液压油箱组件100的液压油箱120内。 
该液压油箱组件100主要包括液压油箱120和设于其内的液压油与水分离装置110。液压油箱120包括上盖板、侧部及底部(未标识),三 者形成内腔体,其中上盖板底部形成有内腔顶122,底部设有游离水放水阀124。液压油箱120内用于容纳液压油S。液压油S中游离态的水会逐步沉到底部,可定期打开游离水放水阀124将游离态水放出。在优选实施例中,液压油箱的底部倾斜设置,游离水放水阀124设于所述底部的倾斜低端,以便于游离水的有效排出。 
液压油与水分离装置110包括导流单元111、冷凝水收集盒112和冷凝水放水阀113。导流单元111为V形导流板,且包括开放侧1111与底侧1112,开放侧1111设置成朝向内腔顶122;冷凝水收集盒112包括第一端1121和第二端1122,冷凝水收集盒112的第一端连接导流单元111的底侧1112的开口处,冷凝水收集盒112的第二端1122连接冷凝水放水阀113;冷凝水放水阀113设于液压油箱120的底部。冷凝水收集盒112通过螺纹连接或者焊接固定在液压油箱120的底部,使得液压油与水分离装置110能够实现整体定位。当然,也可以通过在内腔顶122上设置相关的固定结构,从顶部经由导流单元111实现对液压油与水分离装置110的整体定位。在优选实施例中,V形导流板倾斜固定于液压油箱的内腔体上,例如可将V形导流板焊接于液压油箱的侧部邻近上盖板位置处,并将V形导流板的V形槽的低端开口与冷凝水收集盒相连接。此外,冷凝水放水阀113也不受限于设置于油箱底部,根据情况也可以设于侧部,只要冷凝水放水阀113的设置高度不超过冷凝水的形成高度即可。具体方案可以采用本领域习知的固定和连接方式,此处不详述。 
该液压油与水分离装置110用于收集并排出凝结于液压油箱120的内腔顶122上的冷凝水W(图3中示意显示了部分冷凝水)。V形导流板111邻近内腔顶122设置,以便接收来自内腔顶122的冷凝水W;冷凝水收集盒112用于收集V形导流板111接收到的冷凝水W;冷凝水放水阀113用于排放收集到冷凝水收集盒112内的冷凝水W。 
根据本实施例的液压油箱组件100,在液压系统设备运行时,液压油箱120温度上升,一般系统温度在65-70℃,高于液压油箱120外壁温度,则因液压油箱120内外温度差使液压油箱120内的水汽凝聚在液压油箱120内腔顶122上,这些冷凝水W在设备工作时因振动落到V 形导流板111上,然后流入冷凝水收集盒112内。在液压油与水分离装置110下方设置有冷凝水放水阀113,设备运行前可打开此放水阀113,将冷凝水W收集装置中的水排除干净。本实施例通过增加液压油与水分离装置110,收集因液压油箱内外温度差产生的冷凝水W,避免冷凝水W再次进入循环系统,防止液压油S的乳化。 
在本实施例中,导流单元111为V形导流板。当然,也可以根据情况采用其它具有类似功能的导流结构。此外,冷凝水收集盒112的形状及位置设置也不限于图中所示,本领域技术人员可以结合实际情况进行相应变型。 
综上所述,根据本实用新型的液压油箱组件及其液压油与水分离装置,对于系统液压油中少量的水可通过液压油与水分离装置进行收集,避免已经分离出的冷凝水落入液压油中,因设备运转及系统吸油-回油的循环而再次乳化。本实用新型尤其适用于混凝土泵及泵车液压系统中的油水分离。 
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 

Claims (10)

1.一种液压油与水分离装置,所述液压油与水分离装置设于液压油箱内,其特征在于,所述液压油与水分离装置包括:
接收来自所述内腔顶的冷凝水的导流单元,所述导流单元邻近所述内腔顶设置;
收集所述导流单元接收到的所述冷凝水的冷凝水收集盒,所述冷凝水收集盒与所述导流单元相连接;以及
排放收集到所述冷凝水收集盒内的冷凝水的冷凝水放水阀,所述冷凝水放水阀与所述冷凝水收集盒相连接。
2.根据权利要求1所述的液压油与水分离装置,其特征在于:所述导流单元为V形导流板。
3.根据权利要求2所述的液压油与水分离装置,其特征在于:
所述V形导流板包括开放侧与底侧,所述开放侧设置成朝向所述内腔顶;
所述冷凝水收集盒包括第一端和第二端,所述冷凝水收集盒的第一端连接所述V形导流板的所述底侧的开口处,所述冷凝水收集盒的第二端连接所述冷凝水放水阀。
4.根据权利要求2所述的液压油与水分离装置,其特征在于:所述V形导流板倾斜固定于所述液压油箱的内腔体上,所述V形导流板的V形槽的低端开口与所述冷凝水收集盒相连接。
5.根据权利要求4所述的液压油与水分离装置,其特征在于:所述V形导流板焊接于所述液压油箱的侧部邻近上盖板位置处。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的液压油与水分离装置,其特征在于:所述冷凝水放水阀设置于所述液压油箱的底部或侧部。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的液压油与水分离装置,其特征在于:所述冷凝水收集盒通过螺纹连接或者焊接固定在所述液压油箱的底部。
8.一种液压油箱组件,所述液压油箱组件包括液压油箱,所述液 压油箱用于容纳液压油,其特征在于,所述液压油箱设有根据权利要求1至7中任一项所述的液压油与水分离装置。
9.根据权利要求8所述的液压油箱组件,其特征在于,所述液压油箱组件包括设于其底部的游离水放水阀,所述游离水放水阀用于排出从所述液压油分离的游离水。
10.根据权利要求9所述的液压油箱组件,其特征在于:所述液压油箱的底部倾斜设置,所述游离水放水阀设于所述底部的倾斜低端。 
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