CN104875843B - 摩托车电池盒的构造 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种摩托车电池盒的构造，该电池盒系设于置物箱后方并锁固于摩托车的后车架部上，该电池盒至少包括有一盒体及一承载盘，该盒体具有容置部，该容置部可供承载盘容置，该承载盘具有承载空间，该承载空间可供电池予以承放，该盒体的上方向上凸起并成弯折状的弯折肋片肋片，来形成嵌插部，该嵌插部与该盒体的上顶面保持有间距，该嵌插部上凸设有嵌插件，该嵌插件可供电子部品检测埠插设；藉由该盒体的上方向上凸起并成Ｌ型弯折的弯折肋片来形成嵌插部，该嵌插部与该盒体的上顶面保持有间距，该嵌插部上凸设有复数个嵌插件，该嵌插件可供电子备用零件嵌插暂付用，其中一个嵌插件可供一电子部品检测埠插设，藉此只须将该置物箱维修口上的维修盖卸下，即可令嵌插于该盒体嵌插部上的电子部品检测埠露出于该维修口内，俾能便利的做摩托车电子部品的维护检测动作。

Description

摩托车电池盒的构造

技术领域

本发明提供一种摩托车电池盒的构造，尤其指一种置物箱的后方配设有电池盒，且于该置物箱后方窄化仍能便利电子部品作电子检测工程的电池盒结构。

背景技术

如图1所示，摩托车1的置物箱11的后方配置有电池盒12，该电池盒12系锁付于该摩托车1的后车架部1ａ上，该电池盒12可供该摩托车1电源的电池13收纳。

如图1、2所示，为便利该电池的维修，因此于该置物箱11后方设有一维修口111，该维修口111盖设有一维修盖112，该维修盖112的形状系与维修口111的形状相对应；因此藉由开启座垫14后，即可将维修盖112打开进行电池13的维修或更换。

如图3所示，该摩托车1为避免后方大型化，因此该置物箱11的后端必须跟着窄化，当该置物箱11的后端一窄化，同时要维修该置物箱11后端的刚性强度，所以该维修口111亦随着小型化；更明确的说，该置物箱11的后端必须保留一部分的后壁11ａ，来维持该置物箱11后端的刚性强度，当该后壁11ａ具备一定的面积时，即会造成该维修口111的小型化；亦即该后壁11ａ的一部分会遮蔽住该电池盒12的周缘，因此会造成插附于该电池盒12外周的电子部品检测埠15被该后壁11ａ所遮蔽。

然而，当要以检测仪器（图中未绘出）连接该电子部品检测埠15，对摩托车1的各电子部品（图中未绘出）作维护检测时，由于该电子部品检测埠15被该置物箱11的后壁11ａ所遮蔽，因此维护工程人员必须要将座垫14先予以卸下，而后再将整个置物箱11卸除，待该电子部品检测埠15露出后再将检测仪器插接于该电子部品检测埠15上，而来做摩托车1各电子部品做检测动作。

如上所述习用的摩托车电池盒的配置结构，无疑的造成了摩托车做电子维护检测的极度不便利性。因此如何能提供摩托车做电子维护检测便利性的摩托车电池盒的构造，已为摩托车业者亟待解决的课题。

发明内容

本发明的主要目的在于，提供一种摩托车电池盒的构造，藉此来克服习用的摩托车电池盒的配置结构，所造成的摩托车做电子维护检测的极度不便利性的缺失。

本发明为达上述目的所采用的主要技术手段在于；提供一种摩托车电池盒的构造，该电池盒系设于置物箱后方并锁固于摩托车的后车架部上，该电池盒至少包括有一盒体及一承载盘，该盒体具有容置部，该容置部可供承载盘容置，该承载盘具有承载空间，该承载空间可供电池予以承放，该盒体的上方向上凸起并成弯折状的弯折肋片，该弯折肋片可形成一嵌插部，该嵌插部与该盒体的上顶面保持有间距，该嵌插部上凸设有嵌插件，该嵌插件可供电子部品检测埠插设。

本发明藉由上述技术手段所能达成的主要功效在于；藉由该盒体的上方向上凸起并成Ｌ型弯折的弯折肋片，该弯折肋片可形成一嵌插部，该嵌插部与该盒体的上顶面保持有间距，该嵌插部上凸设有复数个嵌插件，该嵌插件可供电子备用零件嵌插暂付用，其中一个嵌插件可供一电子部品检测埠插设，藉此只须将该置物箱维修口上的维修盖卸下，即可令嵌插于该盒体嵌插部上的电子部品检测埠露出于该维修口内，俾能便利的做摩托车电子部品的维护检测动作。

本发明藉由上述技术手段所能达成的另一功效在于；藉由该盒体的上方向上凸起并成Ｌ型弯折的弯折肋片，该弯折肋片可形成一嵌插部，该嵌插部与该盒体的上顶面保持有间距，藉此该嵌插部与该盒体的上顶面之间可供后车架部的横杆的前端部分嵌入，进而可使该横杆的前端部具备有绝缘的效果，俾可避免该金属材质的横杆与电池及其他电子器材产生干扰，藉此可进一步的提升电池盒的使用功效。

附图说明

图1是习知摩托车电池盒配置的示意图。

图2是习知置物箱与电池盒分解图。

图3是习知置物箱与电池盒设置的示意图。

图4是本发明摩托车的电池盒立体分解示意图。

图5是本发明电池盒的盒体与后车架部组设的示意图。

图6是本发明电池盒与置物箱的组设示意图。

图7是本发明电池盒组设完成的侧视剖视示意图。

具体实施方式

为更易于了解本发明的结构及所能达成的功效，兹配合附图说明如下：

首先，请参阅图4所示，本发明的电池盒2系设于置物箱3后方并锁固于摩托车的后车架部4上，该电池盒2至少包括有一盒体21及一承载盘22。

该盒体21于近中处设有一容置部211，该容置部211可供一承载盘22容置，该容置部211二侧分别设有第一穿线孔部212及第二穿线孔部213，该第一穿线孔部212系由该盒体21的前方贯通至该盒体21的后方；该第二穿线孔部213系由该盒体21的前方贯通至该盒体21的后方；该盒体21的上方藉由向上凸起并成Ｌ型弯折的弯折肋片214，该弯折肋片214延伸至该第一穿线孔212的上方，藉此可令该弯折肋214保持一定的刚性强度，以及可使该第一穿线孔212具体完整的绝缘孔的效果；该弯折肋片214可形成一嵌插部214ａ，该嵌插部214ａ与该盒体21的上顶面21ａ保持有间距Ａ，该嵌插部214ａ上凸设有复数个嵌插件2141，该嵌插件2141可供电子备用零件嵌插暂付用，其中一个嵌插件2141可供一电子部品检测埠5插设；该容置部211下方具有高低部215，该高低部215的上部2151设有锁固肋片2152，该锁固肋片2152上安装有金属材质的锁固夹片2153；该容置部211的后方设有维护口216，该维护口216下方设有一对锁固孔217。

该承载盘22的面积与该盒体21的容置部211相对应，藉此该承载盘22可以被收纳于该盒体21的容置部211内；该承载盘22的上端具有一承载空间221，该承载空间221可供给电池6承座，于承载盘22的前方设有向上凸起的止挡部222，另该承载盘22后方设有向上凸起的阻挡部223，该阻挡部223系与该盒体21的维护口216相对应，藉此可将该维护口216予以遮蔽，该止挡部222与阻挡部223可对放置于承载空间221内的电池6形成一阻挡力，来防止电池6从前方或后方掉落；该止挡部222一侧凸设有一拉取部224，于拉取部224下方设有固定部225，该固定部225上设有穿孔2251，该穿孔2251藉由螺固元件Ｓ来与盒体21的锁固肋片2152与锁固夹片2153锁固，藉此来令承载盘22得以稳定的置放于盒体21；另于止挡部222二侧设有放置座2221，该放置座2221可供电子零件的放置。

如图4所示，该置物箱3系安装于摩托车的后车架部4上，该置物箱3于后端壁31上开设有维修口32，该维修口32与该后端壁31之间保持有部分的后端壁31的壁体，藉此可有效维持该置物箱3后端的刚性强度，该维修口32由后端壁31向后延伸至该置物箱3的后平台部33，亦即该维修口32系成一Ｌ型状的孔，另该维修口32盖设有一维修盖34，该维修盖34与该维修口32形状相对应亦成Ｌ型状，该维修盖34设有二个锁设孔341；该置物箱3于该后平台部33并邻近该维修口32处设有二锁孔331，该锁孔331与该维修盖34的锁设孔341相对应，该锁孔331套设有金属材质的锁片332，藉此该维修盖34可藉由螺固元件Ｓ1穿设锁设孔341、锁片332及锁孔331后，来锁付于该横后平台部33上，该后平台部33朝车尾开设一通孔35，该通孔35系位于该后车架部4的横杆41上，藉此该通孔35可供设于该横杆41上的座垫锁（图中未绘出）穿设。

本发明电池盒2的组设，首先请参阅图4、5、6所示，系先将电池盒2的盒体21以螺固元件Ｓ2穿过盒体21的锁固孔217锁设于摩托车的后车架部4的锁固耳42上，同时使该后车架部4的横杆41的前方部分嵌入该盒体21的嵌插部214ａ的下方，亦即该横杆41的一部分系位于该盒体21的上顶面21ａ与该嵌插部214ａ之间；

再请参阅图4、7所示，当该盒体21被锁付于该后车架部4的锁固耳42上定位后，即可将电池6放置于承载盘22的承载空间221内，再将承载着电池6的承载盘22推入盒体21的容置部211内定位，藉由螺固元件Ｓ来穿设于该承载盘22的固定部225的穿孔2251，以及该盒体21的锁固肋片2152与锁固夹片2153，来令该承载盘22稳固的定位于该盒体21的容置部211内，即完成该盒体21及承载盘22组装，该电池6的电源线61则可分别由该盒体21的第一穿线孔212及第二穿线孔213穿出盒体21外；次如图7所示，当本发明的电池盒2固定位后，即可将该置物箱3的维修口32盖上维修盖34，并藉由螺固元件Ｓ1穿设维修盖34的锁设孔341、锁片332及后平台部33的锁孔331，来使该维修盖34锁于该后平台部33上，并将该置物箱3的维修口32予以完全的予以遮蔽，此即完成本发明电池盒2的组立工程。

本发明的实施，如图4、6、7所示，当摩托车欲作维护检测时，只须将该置物箱3维修口32上的维修盖34卸下，即可令嵌插于该盒体21嵌插部214ａ上的电子部品检测埠5露出于该维修口32内，藉此维护工程人员即可轻易的以电子检测仪器（图式中未绘出）来连接该电子部品检测埠5，进而可便利的做摩托车电子部品的维护检测动作。

本发明的功效在于，藉由该盒体21的上方藉由向上凸起并成Ｌ型弯折的弯折肋片214来形成嵌插部214ａ，该嵌插部214ａ与该盒体21的上顶面21ａ保持有间距Ａ，该嵌插部214ａ上凸设有复数个嵌插件2141，该嵌插件2141可供电子备用零件嵌插暂付用，其中一个嵌插件2141可供一电子部品检测埠5插设，藉此只须将该置物箱3维修口32上的维修盖34卸下，即可令嵌插于该盒体21嵌插部214ａ上的电子部品检测埠5露出于该维修口32内，俾能便利的做摩托车电子部品的维护检测动作。

本发明的另一功效在于，藉由该盒体21的上方藉由向上凸起并成Ｌ型弯折的弯折肋片214来形成嵌插部214ａ，该嵌插部214ａ与该盒体21的上顶面21ａ保持有间距Ａ，藉此该嵌插部214ａ与该盒体21的上顶面21ａ之间的间距Ａ可供后车架部4的横杆41的前端部分嵌入，进而可使该横杆41的前端部具备有绝缘的效果，俾可避免该金属材质的横杆41与电池6及其他电子器材产生干扰，藉此可进一步的提升电池盒2的使用功效。

综上所述，本发明藉由上述的结构已确实能达到所诉求的目的及功效，已较习用者增进功效，显已具有新颖性及进步性的要件。

附图标记列表

Claims (8)

1.一种摩托车电池盒的构造，该电池盒设于置物箱后方并锁固于摩托车的后车架部上，该电池盒至少包括有一盒体及一承载盘，该盒体具有容置部，该容置部可供承载盘容置，该承载盘具有承载空间，该承载空间可供电池予以承放，其特征在于：该盒体的上方具有向上凸起并成弯折状的弯折肋片，该弯折肋片成L型弯折，且该弯折肋片可形成一嵌插部，该嵌插部与该盒体的上顶面保持有间距，该嵌插部上凸设有嵌插件，该嵌插件可供电子部品检测埠插设该嵌插部，该嵌插件具有复数个，该嵌插件可供电子备用零件嵌插，该嵌插部与该盒体的上顶面之间的间距可供后车架部的横杆的前端部分嵌入。

2.如权利要求1所述的摩托车电池盒的构造，其中，该盒体于该容置部二侧分别设有第一穿线孔部及第二穿线孔部，该第一穿线孔部由该盒体的前方贯通至该盒体的后方；该第二穿线孔部由该盒体的前方贯通至该盒体的后方；该弯折肋片延伸至该第一穿线孔的上方。

3.如权利要求1或2所述的摩托车电池盒的构造，其中该盒体于该容置部下方具有高低部，该高低部的上部设有锁固肋片，该锁固肋片上安装有金属材质的锁固夹片；该容置部的后方设有维护口，该维护口下方设有一对锁固孔。

4.如权利要求1所述的摩托车电池盒的构造，其中，该承载盘的方前设有向上凸起的止挡部，该承载盘后方设有向上凸起的阻挡部，该止挡部与阻挡部可对放置于承载空间内的电池形成一阻挡力。

5.如权利要求4所述的摩托车电池盒的构造，其中，该止挡部一侧凸设有一拉取部，于拉取部下方设有固定部，该固定部上设有穿孔；另于止挡部二侧设有放置座。

6.如权利要求1所述的摩托车电池盒的构造，其中，该置物箱于后端壁上开设有维修口，该维修口与该后端壁之间保持有部分的后端壁的壁体；该维修口盖设有一维修盖。

7.如权利要求6所述的摩托车电池盒的构造，其中，该置物箱的维修口由后端壁向后延伸至该置物箱的后平台部，该维修口成一L型状的孔，该维修盖与该维修口形状相对应亦成L型状。

8.如权利要求7所述的摩托车电池盒的构造，其中，该维修盖设有二个锁设孔；该置物箱于该后平台部并邻近该维修口处设有二锁孔，该锁孔与该维修盖的锁设孔相对应，该锁孔套设有锁片，该后平台部上设有通孔。