CN105501132B - 车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，所述储物盒(2)形成在所述车辆仪表板上，在所述储物盒(2)的内部具有所述外部输入端子(3，3a)，相对于所述外部输入端子(3，3a)的上端与所述储物盒(2)的上端之间的距离，所述外部输入端子(3，3a)的下端与所述储物盒(2)的下端之间的距离更大。

Description

车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造

技术领域

本发明涉及车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造。

背景技术

近年来，便携设备例如智能手机等已成为人类生活所不可缺少的必需品，即使在开车时，也希望能将便携设备放置在触手可及的地方，并且，还希望能够利用车载的音响装置欣赏存储于便携设备的音乐等。

对此，目前已开发出一种设置在车辆仪表板上用于收纳智能手机的储物盒，在驾驶过程中能够随时方便地使用智能手机，并且，不用担心手机掉落等问题。

但是，在将智能手机收纳在该储物盒的内部时，由于智能手机和外部输入端子在高度上重合，所以，智能手机会与外部输入端子和数据线(即将智能手机和外部输入端子连接起来的线)发生干涉，担心会对数据线施加载荷而导致数据线断线。

发明内容

本发明是针对上述技术课题而研发出的，其目的在于提供一种车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，能够防止便携设备在收纳于储物盒内时与外部输入端子和数据线发生干涉。

为了实现上述目的，根据本发明的第一技术方案，提出了一种车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，所述储物盒形成在所述车辆仪表板上，在所述储物盒的内部具有所述外部输入端子，其特征在于，相对于所述外部输入端子的上端与所述储物盒的上端之间的距离，所述外部输入端子的下端与所述储物盒的下端之间的距离更大。

另外，根据本发明的第二技术方案的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，在第一技术方案的基础上，其特征在于，所述储物盒具有盖，在所述盖最大程度打开的状态下，在正面观察时能够目视确认所述外部输入端子整体。

另外，根据本发明的第三技术方案的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，在第一或第二技术方案的基础上，其特征在于，所述外部输入端子的下端与所述储物盒的下端之间的距离大于便携设备的厚度。

另外，根据本发明的第四技术方案的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，在第三技术方案的基础上，其特征在于，所述储物盒具有进深方向上的深度不同的多个进深面，所述外部输入端子形成在所述多个进深面中的、进深方向上的深度最浅的进深面上。

另外，根据本发明的第五技术方案的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，在第四技术方案的基础上，其特征在于，所述进深方向上的深度最深的进深面和所述储物盒的侧壁所形成的空间能够供便携设备纵向放置，所述进深方向上的深度最浅的进深面和所述储物盒的侧壁所形成的空间能够供便携设备横向放置。

另外，根据本发明的第六技术方案的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，在第一或第二技术方案的基础上，其特征在于，所述外部输入端子形成为长方形，该外部输入端子的长边沿所述储物盒的长度方向配置。

发明的效果

根据第一技术方案的发明，由于相对于外部输入端子的上端与储物盒的上端之间的距离，外部输入端子的下端与储物盒的下端之间的距离更大，所以能够在外部输入端子的下部确保数据线、便携设备的空间，从而能够将数据线、便携设备配置在外部输入端子的下部而防止便携设备与数据线、外部输入端子发生干涉。

根据第二技术方案的发明，由于储物盒具有盖，在盖最大程度打开的状态下，在正面观察时能够目视确认外部输入端子整体，因此，能够在打开盖的情况下一边目视确认外部输入端子整体一边将便携设备等连接到外部输入端子上，从而能够容易地插入外部输入端子，另外，在将盖关闭的情况下，能够防止所收纳的物品在驾驶过程中从储物盒脱落。

根据第三技术方案的发明，由于外部输入端子的下端与储物盒的下端之间的距离大于便携设备的厚度，因此，在将便携设备收纳到储物盒内时，能够可靠地防止该便携设备与数据线、外部输入端子发生干涉。

根据第四技术方案的发明，由于储物盒具有进深方向上的深度不同的多个进深面，外部输入端子形成在多个进深面中的、进深方向上的深度最浅的进深面上，所以，能够从外部容易地接近外部输入端子并将数据线等插入外部输入端子。

根据第五技术方案的发明，由于进深方向上的深度最深的进深面和储物盒的侧壁所形成的空间能够供便携设备纵向放置，进深方向上的深度最浅的进深面和储物盒的侧壁所形成的空间能够供便携设备横向放置，因此，驾驶员能够根据自己的喜好有选择地放置便携设备，例如，在想要能够迅速使用便携设备的情况下，可以将便携设备横向放置，在不怎么使用便携设备的情况下，可以将便携设备纵向放置。

根据第六技术方案的发明，外部输入端子形成为长方形，该外部输入端子的长边沿储物盒的长度方向配置，所以，能够将外部输入端子的下部空间确保的更大。

附图说明

图1是表示第一实施方式的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造的主视图。

图2是图1的局部放大图。

图3是图1的A-A剖视图。

图4是表示第二实施方式的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造的与图2相当的图。

附图标记说明

1音响面板；2储物盒；3，3a外部输入端子；4，5进深面；6悬臂；7固定件

具体实施方式

以下，基于图1至图4对本发明的实施方式进行说明。此外，本发明完全不限于以下说明的实施例，只要与本发明具有实质相同的结构并且能够起到相同的作用效果，则能够进行各种变更。

另外，以下，在表示方位的说明中，以落座在驾驶席上的驾驶员所观察到的方向为基准。在以下的说明中，以智能手机为例进行说明，但也可以是其他的便携设备。另外，进深方向指的是车辆的前后方向。

如图1至图3所示，在车辆仪表板的音响面板1的上部设有储物盒2。该储物盒2向车辆内部即面向驾驶员的方向开口，用于收纳便携设备。在储物盒2的内部具有外部输入端子3，该外部输入端子3形成为长方形，且以长边沿上下方向的方式设置。另外，该外部输入端子3为USB输入端子，在图1的例子中该外部输入端子3有两个。但这只是例示，该外部输入端子3当然不限于USB输入端子，并且，其数量也不限于两个，可以是其他数量。

该外部输入端子3靠储物盒2的上方设置，具体而言，如图2所示，该外部输入端子3的下端与储物盒2的下端的距离b，比该外部输入端子3的上端与储物盒2的上端的距离a大。并且，该距离b大于智能手机的厚度。由此，能够在外部输入端子3的下部确保较大的空间，在将智能手机收纳于该空间时，能够防止该外部输入端子3与智能手机发生干涉。

如图3所示，储物盒2具有进深方向上的深度不同的两个进深面4、5。进深面4是储物盒2的最深面，其截面形成为圆弧形状。进深面5是进深方向上深度最浅的面，其相对于进深方向大致垂直地形成，即，沿着左右方向而形成。外部输入端子3形成在该进深面5上，由此，在将智能手机连接到外部输入端子3上时，能够容易地接近该外部输入端子3来进行连接。另外，在图3中列举了两个进深面的例子，但储物盒2也可以具有进深方向上的深度不同的多个进深面，且只要外部输入端子3形成在多个进深面中的、进深方向上的深度最浅的进深面上即可。

另外，进深面4和储物盒1的侧壁所形成的空间(即，图3中的附图标记c和e所示的空间)是能够供智能手机纵向放置的空间，进深面5和储物盒1的侧壁所形成的空间(即，图3中的附图标记d和f所示的空间)是能够供智能手机横向放置的空间。如图3所示，附图标记c表示进深面4的进深方向的深度，附图标记d表示进深面5的进深方向的深度，附图标记e表示与进深面4相连的两个侧壁之间的宽度，附图标记f表示最左端的侧壁与最右端的侧壁之间的宽度。c与智能手机的长度相当，e与智能手机的宽度相当，由此，进深面4和储物盒1的侧壁所形成的空间能够供智能手机纵向放置，另外，d与智能手机的宽度相当，f与智能手机的长度相当，由此，进深面5和储物盒1的侧壁所形成的空间能够供智能手机横向放置。

这样一来，驾驶员能够根据自己的喜好放置手机，例如，在想要迅速使用智能手机的情况下，可以将智能手机横向放置，由此当在驾驶过程中需要接听电话等时能够迅速地使用智能手机，在不怎么使用智能手机的情况下，可以选择将智能手机纵向放置。

另外，如图3所示，在储物盒2的进深面4的右后端向后伸出有悬臂6，该悬臂6通过紧固件7而紧固在音响单元的进深方向中部。由此，能够防止储物盒2的进深方向的后端部因重量而垂下，并能够确保储物盒2的强度。

以上，说明了本发明的第一实施方式，图4是表示本发明的第二实施方式的图，该第二实施方式与第一实施方式的不同之处在于，在第一实施方式中，外部输入端子3以长边沿上方方向的方式设置，而在本第二实施方式中，该外部输入端子3a以长边沿储物盒2的长度方向的方式配置。在该第二实施方式中，与第一实施方式同样地，外部输入端子3a的下端与储物盒2的下端之间的距离，比外部输入端子3a的上端与储物盒2的上端之间的距离大，且该距离大于智能手机的厚度。由此，在该第二实施方式中，也能够在外部输入端子3a的下部确保较大的空间，在将智能手机收纳于该空间时，能够防止该外部输入端子3a与智能手机发生干涉。

另外，在第一实施方式及第二实施方式中，也可以对储物盒设置盖，并且，在该盖最大程度地打开时，在正面观察时能够目视确认外部输入端子整体。

接着，说明本发明的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造的特征及其效果。

本发明的车辆仪表板的储物盒2与外部输入端子3，3a的配置构造中，所述储物盒2形成在所述车辆仪表板上，在所述储物盒2的内部具有所述外部输入端子3，3a，其特征在于，相对于外部输入端子3，3a的上端与储物盒2的上端之间的距离，外部输入端子3，3a的下端与储物盒2的下端之间的距离更大。

根据该特征，能够在外部输入端子的下部确保数据线、便携设备的空间，从而能够将数据线、便携设备配置在外部输入端子的下部而防止便携设备与数据线、外部输入端子发生干涉。

在上述车辆仪表板的储物盒2与外部输入端子3，3a的配置构造中，其特征在于，储物盒2具有盖，在盖最大程度打开的状态下，在正面观察时能够目视确认外部输入端子整体3，3a。

根据该特征，能够在打开盖的情况下一边目视确认外部输入端子整体一边将便携设备等连接到外部输入端子上，从而能够容易地插入外部输入端子，另外，在将盖关闭的情况下，能够防止所收纳的物品在驾驶过程中从储物盒脱落。

在上述车辆仪表板的储物盒2与外部输入端子3，3a的配置构造中，其特征在于，外部输入端子3，3a的下端与储物盒2的下端之间的距离大于便携设备的厚度。

根据该特征，在将便携设备收纳到储物盒内时，能够可靠地防止该便携设备与数据线、外部输入端子发生干涉。

在上述车辆仪表板的储物盒2与外部输入端子3，3a的配置构造中，其特征在于，储物盒2具有进深方向上的深度不同的多个进深面4，5，外部输入端子形成在多个进深面中的、进深方向上的深度最浅的进深面5上。

根据该特征，能够从外部容易地接近外部输入端子并将数据线等插入外部输入端子。

在上述车辆仪表板的储物盒2与外部输入端子3，3a的配置构造中，其特征在于，进深方向上的深度最深的进深面4和储物盒2的侧壁所形成的空间能够供便携设备纵向放置，进深方向上的深度最浅的进深面5和储物盒2的侧壁所形成的空间能够供便携设备横向放置。

根据该特征，驾驶员能够根据自己的喜好有选择地放置便携设备，例如，在想要能够迅速使用便携设备的情况下，可以将便携设备横向放置，在不怎么使用便携设备的情况下，可以将便携设备纵向放置。

在上述车辆仪表板的储物盒2与外部输入端子3，3a的配置构造中，外部输入端子3a形成为长方形，该外部输入端子3a的长边沿储物盒2的长度方向配置。

根据该特征，能够将外部输入端子的下部空间确保的更大。

以上，对本发明的实施方式及效果进行了说明，但本发明不限于上述实施方式，在不脱离本发明的技术思想的范围内能够进行各种变更。

Claims (5)

1.一种车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，所述储物盒形成在所述车辆仪表板上，在所述储物盒的内部具有所述外部输入端子，其特征在于，

所述外部输入端子形成为长方形，该外部输入端子的长边沿所述储物盒的高度方向配置；

相对于所述外部输入端子的上端与所述储物盒的上端之间的距离，所述外部输入端子的下端与所述储物盒的下端之间的距离更大；

相对于所述外部输入端子的下端与所述储物盒的下端之间的距离，所述外部输入端子的上端与所述外部输入端子的下端之间的距离更大。

2.如权利要求1所述的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，其特征在于，

所述储物盒具有盖，在所述盖最大程度打开的状态下，在正面观察时能够目视确认所述外部输入端子整体。

3.如权利要求1或2所述的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，其特征在于，

所述外部输入端子的下端与所述储物盒的下端之间的距离大于便携设备的厚度。

4.如权利要求3所述的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，其特征在于，

所述储物盒具有进深方向上的深度不同的多个进深面，所述外部输入端子形成在所述多个进深面中的、进深方向上的深度最浅的进深面上，所述深度最浅的进深面沿着左右方向形成。

5.如权利要求4所述的车辆仪表板的储物盒与外部输入端子的配置构造，其特征在于，

所述进深方向上的深度最深的进深面和所述储物盒的侧壁所形成的空间能够供便携设备纵向放置，所述进深方向上的深度最浅的进深面和所述储物盒的侧壁所形成的空间能够供便携设备横向放置。