CN104862049A - 一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,采用质量比50%的MVI 500润滑油基础油和50%的HVI 650润滑油基础油复合作为基础油,配合多种添加剂,包括:防锈剂、抗氧剂、金属减活剂、拉丝剂、抗磨剂、填充剂、助剂。本发明的组合物具有优良的极压抗磨性能;低温流动性好,适用于集中润滑和人工加脂润滑;优良的热稳定性和抗氧化性;较好的防锈、抗腐蚀性和抗水性以及优良的粘温性能。
Description
技术领域
本发明属于特种车辆润滑脂领域,特别涉及一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物。
背景技术
经过不断完善改进设计、制造技术和大量新技术、新材料、新工艺的采用,重型矿用电动轮自卸车作为特种工程车辆中的新品种已逐步发展成熟,并大量应用于采矿业。重型矿用电动车辆的吨位也不断增加,而载重量增大,对其所用的润滑脂提出更高的要求。由于重型矿用电动轮自卸车的特殊工况,其使用的润滑脂应具备以下特点:具有优良的极压抗磨、抗疲劳、低摩擦性能,以提高设备操作的稳定性和可靠性;低温流动性好,适用于自控集中润滑和人工加脂润滑不同供脂方式;优良的热稳定性、抗剪切性、密封性和抗氧化性;较好的防锈、抗腐蚀性、抗尘性和抗水性以及优良的粘温性能。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的极压抗磨性能;低温流动性好,适用于集中润滑和人工加脂润滑;优良的热稳定性和抗氧化性;较好的防锈、抗腐蚀性和抗水性以及优良的粘温性能的重型电动轮自卸车润滑脂的组合物。
本发明采用如下技术方案解决上述技术问题:
一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,采用质量比50%的MVI 500润滑油基础油和50%的HVI 650润滑油基础油复合作为基础油,配合多种添加剂,各组分及其质量百分数为:
组分 | 质量百分数 |
基础油 | 余量 |
12-羟基硬脂酸 | 6.2%~6.8% |
硼酸 | 2.3%~2.5% |
水杨酸 | 1.6%~1.8% |
氢氧化锂 | 10.0%~11.0% |
防锈剂 | 0.4%~0.6% |
抗氧剂 | 0.6%~0.8% |
金属减活剂 | 0.3%~0.4% |
拉丝剂 | 2.0%~4.0% |
抗磨剂 | 1.2%~1.4% |
填充剂 | 3.0%~4.0% |
助剂 | 2.0%~4.0% |
防锈剂是质量比50%的苯并三氮唑和50%的二壬基磺酸钡复合。
抗氧化剂是质量比50%的二苯胺和50%的2,6-二叔丁基对甲酚复合。
金属减活剂是苯三唑衍生物;拉丝剂是聚正丁基乙烯基醚。
抗磨剂是质量比50%的硫代膦酸胺盐和50%的硫磷酸含氮衍生物复合。
填充剂是质量比75%的二硫化钼和25%的氮化硼复合。
助剂是聚α-烯烃。
本发明的组合物的显著优点有:具有优良的极压抗磨、抗疲劳、低摩擦性能,以提高设备操作的稳定性和可靠性;低温流动性好,适用于自控集中润滑和人工加脂润滑不同供脂方式;优良的热稳定性、抗剪切性、密封性和抗氧化性;较好的防锈、抗腐蚀性、抗尘性和抗水性以及优良的粘温性。
具体实施方式
实施例1:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
组分 | 质量百分数 |
基础油 | 68.0% |
12-羟基硬脂酸 | 6.5% |
硼酸 | 2.3% |
水杨酸 | 1.6% |
氢氧化锂 | 10.0% |
质量比50%的苯并三氮唑和50%的二壬基磺酸钡复合 | 0.5% |
质量比50%的二苯胺和50%的2,6-二叔丁基对甲酚复合 | 0.6% |
苯三唑衍生物 | 0.3% |
聚正丁基乙烯基醚 | 3.0% |
质量比50%的硫代膦酸胺盐和50%的硫磷酸含氮衍生物复合 | 1.2% |
质量比75%的二硫化钼和25%的氮化硼复合 | 3.0% |
聚α-烯烃 | 3.0% |
实施例2:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
组分 | 质量百分数 |
基础油 | 68.6% |
12-羟基硬脂酸 | 6.4% |
硼酸 | 2.4% |
水杨酸 | 1.7% |
氢氧化锂 | 10.5% |
质量比50%的苯并三氮唑和50%的二壬基磺酸钡复合 | 0.5% |
质量比50%的二苯胺和50%的2,6-二叔丁基对甲酚复合 | 0.7% |
苯三唑衍生物 | 0.4% |
聚正丁基乙烯基醚 | 2.0% |
质量比50%的硫代膦酸胺盐和50%的硫磷酸含氮衍生物复合 | 1.3% |
质量比75%的二硫化钼和25%的氮化硼复合 | 3.5% |
聚α-烯烃 | 2.0% |
实施例3:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
组分 | 质量百分数 |
基础油 | 66.3% |
12-羟基硬脂酸 | 6.6% |
硼酸 | 2.5% |
水杨酸 | 1.8% |
氢氧化锂 | 10.5% |
质量比50%的苯并三氮唑和50%的二壬基磺酸钡复合 | 0.5% |
质量比50%的二苯胺和50%的2,6-二叔丁基对甲酚复合 | 0.6% |
苯三唑衍生物 | 0.4% |
聚正丁基乙烯基醚 | 3.0% |
质量比50%的硫代膦酸胺盐和50%的硫磷酸含氮衍生物复合 | 1.3% |
质量比75%的二硫化钼和25%的氮化硼复合 | 3.5% |
聚α-烯烃 | 3.0% |
实施例2主要理化指标:
项目 | 质量指标 |
外观 | 均匀黑色油膏 |
工作锥入度/(0.1mm) | 353 |
延长工作锥入度(100000次/(0.1mm) | 397 |
滴点/℃ | 265 |
水淋流失量(38℃,1h)/% | 9 |
腐蚀(T2铜片,100℃,24h) | 合格 |
极压性能(梯姆肯法)OK值/N | 225 |
极压性能(四球法),烧结负荷PD/N | 5860 |
Claims (7)
1.一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:采用质量比50%的MVI 500润滑油基础油和50%的HVI 650润滑油基础油复合作为基础油,配合多种添加剂,各组分及其质量百分数为:
2.如权利要求1所述的一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:防锈剂是质量比50%的苯并三氮唑和50%的二壬基磺酸钡复合。
3.如权利要求1所述的一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:抗氧化剂是质量比50%的二苯胺和50%的2,6-二叔丁基对甲酚复合。
4.如权利要求1所述的一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:金属减活剂是苯三唑衍生物;拉丝剂是聚正丁基乙烯基醚。
5.如权利要求1所述的一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:抗磨剂是质量比50%的硫代膦酸胺盐和50%的硫磷酸含氮衍生物复合。
6.如权利要求1所述的一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:填充剂是质量比75%的二硫化钼和25%的氮化硼复合。
7.如权利要求1所述的一种重型电动轮自卸车润滑脂的组合物,其特征在于:助剂是聚α-烯烃。
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