CN104858186A - 一种液压管内表面清洁装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种液压管内表面清洁装置及方法，其中前者包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置、换向阀、用于固定液压管的试验平台、单向阀、油泵和油箱；其中所述气体处理装置与所述换向阀相连接，所述油箱、所述油泵、所述换向阀、所述试验平台和所述单向阀连成一个闭合回路；当所述换向阀关闭与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接打开；当所述换向阀打开与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接关闭。本发明提供的液压管内表面清洁装置可在一套设备上同时实现液压管的浸防锈油、控防锈油和耐压试验工序，操作方便，效率高，工作环境好。

Description

一种液压管内表面清洁装置及方法
技术领域
本发明涉及汽车液压系统，特别涉及一种液压管内表面清洁装置及方法。
背景技术
液压管路被广泛应用于汽车的制动、转向、燃油等系统中，对汽车的行驶安全性起着至关重要的作用，现有的液压管路按材质可分为钢管液压管路和软管液压管路两种，其中，钢管液压管路在制备的过程中容易在管内残留铁屑、铁锈和焊渣等。
由于液压管路的液压管内表面的清洁度对液压系统影响很大，如果液压管内表面清洁度不达标，则会加剧液压泵的磨损，造成液压系统异响、油质快速变质等问题，因此，如何有效地清洁液压管内表面一直是本领域亟待解决的问题。
液压管内表面清洁的过程中通常还需要对液压管的耐压性能进行检测，现有的液压管内表面清洁方法包括：先将液压管整体送入防锈油油池中，待油池中无气泡出现后，再将液压管捞出，并将液压管内的防锈油控出，然后进行液压管耐压试验，试验后再对液压管通高压气体，以将液压管内的杂质和未清除干净的防锈油清除干净，最后将液压管自然晾干或烘干。
由于现有的液压管内表面清洁方法需要将液压管整体送入防锈油油池，然后再捞出来进行控油，比较费时费力，而且耐压试验过程中液压管内还有防锈油的残留，影响耐压试验的检测结果，此外，液压管自防锈油油池捞出后外表面带有很多防锈油，恶化工作车间的环境。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种操作方便，效率高，工作环境好的液压管内表面清洁装置及方法。
为解决上述技术问题，本发明提供的液压管内表面清洁装置包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置、换向阀、用于固定液压管的试验平台、单向阀、油泵和油箱；其中
所述气体处理装置与所述换向阀相连接，所述油箱、所述油泵、所述换向阀、所述试验平台和所述单向阀连成一个闭合回路；
当所述换向阀关闭与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接打开；
当所述换向阀打开与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接关闭。
优选地，所述气体处理装置包括连成单向通路的压缩气泵、气体冻干机和气体加热装置。
优选地，所述油箱具有回油口、出油口以及可与大气相连通的通气口，所述回油口与所述单向阀相连接，所述出油口与所述油泵相连接。
更优选地，所述油箱包括油箱本体和滤网，所述滤网与所述油箱本体的内壁相适配，并将所述油箱本体分为上部和下部；所述回油口和所述通气口与所述油箱本体的上部相连通，所述出油口与所述油箱本体的下部相连通。
本发明还提供了一种液压管内表面清洁方法，其包括如下步骤：
将防锈油灌满液压管的内腔，并保持第一预设时间；
排空液压管内的防锈油；
用压缩的高温干燥气体按第二预设时间持续吹扫液压管的内腔；
对液压管进行耐压试验。
优选地，所述第一预设时间为1h-2h。
优选地，所述第二预设时间为0.5h-1h。
本发明提供的液压管内表面清洁装置可在一套设备上同时实现液压管的浸防锈油、控防锈油和耐压试验工序，操作方便，效率高，工作环境好。
附图说明
图1为本发明液压管内表面清洁装置实施例的结构示意图；
图2为本发明液压管内表面清洁装置的油箱实施例的结构示意图；
图3为本发明液压管内表面清洁方法实施例的流程图。
图中标示如下：
油箱-1，油箱本体-11，回油口-111，出油口-112，通气口-113，滤网-12，油泵-2，换向阀-3，试验平台-4，单向阀-5，气体处理装置-6，压缩气泵-61，气体冻干机-62，气体加热装置-63。
具体实施方式
为使发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1和图2所示，本发明首先提供了一种液压管内表面清洁装置，包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置6、换向阀3、用于固定液压管的试验平台4、单向阀5、油泵2和油箱1，上述气体处理装置6只要是能实现对气体进行压缩以及高温干燥处理的装置即可，气体可优选为空气，上述换向阀3具有两种流体连通模式，上述试验平台4只要是能固定液压管的装置即可；其中
所述气体处理装置6与所述换向阀3相连接，所述油箱1、所述油泵2、所述换向阀3、所述试验平台4和所述单向阀5连成一个闭合回路；
当所述换向阀3关闭与所述气体处理装置6之间的连接时，所述油泵2与所述换向阀3之间的连接打开；
当所述换向阀3打开与所述气体处理装置6之间的连接时，所述油泵2与所述换向阀3之间的连接关闭。
通过对换向阀3和单向阀5的打开或闭合操作，本发明液压管内表面清洁装置可具有三种连通模式，具体如下：
1)关闭换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即打开换向阀3与油泵2之间的连接，以及打开单向阀5，此时油箱1、油泵2、换向阀3、试验平台4上的液压管、单向阀5和油箱1构成一个连通的闭合回路，油箱1内的防锈油可在上述闭合回路中流通，以达到对液压管的内腔浸防锈油的目的；
2)打开换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即关闭换向阀3与油泵2之间的连接，以及打开单向阀5，此时气体处理装置6、换向阀3、试验平台4上的液压管、单向阀5和油箱1构成一个单向通路，气体处理装置6输出的压缩的高温干燥气体在上述单向通路中流通，以达到将装置中的杂质及残余防锈油吹出，并干燥液压管内腔的目的；
3)打开换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即关闭换向阀3与油泵2之间的连接，以及关闭单向阀5，此时气体处理装置6、换向阀3和试验平台4上的液压管构成一个单向通路，气体处理装置6持续输出气体，即可对液压管进行耐压试验。
本发明提供的液压管内表面清洁装置可在一套设备上同时实现液压管的浸防锈油、控防锈油和耐压试验工序，操作方便，效率高，工作环境好。
本发明的液压管内表面清洁装置可按如下方法使用：先关闭换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即打开换向阀3与油泵2之间的连接，以及打开单向阀5，此时油箱1、油泵2、换向阀3、试验平台4上的液压管、单向阀5和油箱1构成一个连通的闭合回路，油箱1内的防锈油可在上述闭合回路中流通，以达到对液压管的内腔浸防锈油的目的；再打开换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即关闭换向阀3与油泵2之间的连接，以及打开单向阀5，此时气体处理装置6、换向阀3、试验平台4上的液压管、单向阀5和油箱1构成一个单向通路，气体处理装置6输出的压缩的高温干燥气体在上述单向通路中流通，以达到将装置中的杂质及残余防锈油吹出，并干燥液压管内腔的目的；接着打开换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即关闭换向阀3与油泵2之间的连接，以及关闭单向阀5，此时气体处理装置6、换向阀3和试验平台4上的液压管构成一个单向通路，气体处理装置6持续输出气体，即可按要求对液压管进行耐压试验。
在本发明的一个优选实施例中，所述气体处理装置6包括连成单向通路的压缩气泵61、气体冻干机62和气体加热装置63，其中，压缩气泵61是为气体增压，产生压缩气体；气体冻干机62可为冷冻干燥机，其可将压缩气体中的水分及杂质以固体的形式去除，以防止对管路产生二次污染；气体加热装置63可对压缩空气进行增温，以便在进行耐压试验和清除管路杂质和残余防锈油的过程中利用气体的温度对管路进行烘干。
为了在打开换向阀3与气体处理装置6之间的连接，即关闭换向阀3与油泵2之间的连接，以及打开单向阀5时，将装置内的气体排出，所述油箱1具有回油口111、出油口112以及可与大气相连通的通气口113，所述回油口111与所述单向阀5相连接，所述出油口112与所述油泵2相连接，这样，当气体处理装置6、换向阀3、试验平台4上的液压管、单向阀5和油箱1构成一个单向通路时，气体处理装置6输出的压缩的高温干燥气体可自油箱1的通气口113排出液压管内表面清洁装置。
进一步地，所述油箱1包括油箱本体11和滤网12，所述滤网12与所述油箱本体11的内壁相适配，并将所述油箱本体11分为上部和下部，上述滤网12和油箱本体11相适配的方式可采用在油箱本体11的内壁上设置与滤网12的边缘相配合的环形凸起的方式实现，或是采用滤网12和油箱本体11卡合的方式实现，本发明在此不作进一步赘述，此外，本领域技术人员应当清楚，上述油箱本体11的上部和下部并不是指方向上的上和下，上部和下部的描述是为了将油箱本体11分成两个独立的区域；
所述回油口111和所述通气口113与所述油箱本体11的上部相连通，所述出油口112与所述油箱本体11的下部相连通，上述通气口113的大小根据实际需求设置，例如，图2中的通气口113的直径等于圆柱形的油箱本体11的直径，且通气口113所在平面与油箱本体11的端面平行。
如图3所示，本发明还提供了一种液压管内表面清洁方法，其包括如下步骤：
步骤S1：将防锈油灌满液压管的内腔，并保持第一预设时间；
步骤S2：排空液压管内的防锈油；
步骤S3：用压缩的高温干燥气体按第二预设时间持续吹扫液压管的内腔；
步骤S4：对液压管进行耐压试验。
本发明提供的方法在排空并吹扫液压管内的防锈油后再进行耐压试验，有利于保证液压管耐压试验的检测结果的可靠性。
优选地，所述第一预设时间为1h-2h，以保证防锈油充分地浸满液压管的内壁。
优选地，所述第二预设时间为0.5h-1h，以保证液压管的内腔内的防锈油被吹扫干净。
虽然本发明是结合以上实施例进行描述的，但本发明并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本发明的实质构思和范围。

Claims (7)

1.一种液压管内表面清洁装置，其特征在于，包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置、换向阀、用于固定液压管的试验平台、单向阀、油泵和油箱；其中
所述气体处理装置与所述换向阀相连接，所述油箱、所述油泵、所述换向阀、所述试验平台和所述单向阀连成一个闭合回路；
当所述换向阀关闭与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接打开；
当所述换向阀打开与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接关闭。
2.根据权利要求1所述的液压管内表面清洁装置，其特征在于，所述气体处理装置包括连成单向通路的压缩气泵、气体冻干机和气体加热装置。
3.根据权利要求1所述的液压管内表面清洁装置，其特征在于，所述油箱具有回油口、出油口以及可与大气相连通的通气口，所述回油口与所述单向阀相连接，所述出油口与所述油泵相连接。
4.根据权利要求3所述的液压管内表面清洁装置，其特征在于，所述油箱包括油箱本体和滤网，所述滤网与所述油箱本体的内壁相适配，并将所述油箱本体分为上部和下部；所述回油口和所述通气口与所述油箱本体的上部相连通，所述出油口与所述油箱本体的下部相连通。
5.一种液压管内表面清洁方法，其特征在于，包括如下步骤：
将防锈油灌满液压管的内腔，并保持第一预设时间；
排空液压管内的防锈油；
用压缩的高温干燥气体按第二预设时间持续吹扫液压管的内腔；
对液压管进行耐压试验。
6.根据权利要求5所述的液压管内表面清洁方法，其特征在于，所述第一预设时间为1h-2h。
7.根据权利要求5所述的液压管内表面清洁方法，其特征在于，所述第二预设时间为0.5h-1h。
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