CN104843123B - 一种v形折叠自行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种V形折叠自行车，包括把手、车座、前后轮及车架，所述的车架呈倒V字形，包括后车架组件及前叉组件，所述的前叉组件与后车架组件的上端通过一中轴相铰接，所述的中轴上设有将前叉组件与后车架组件锁紧或实现二者相对转动的折叠机构；所述的前叉组件的两端分别与把手与前轮相连，所述的后车架组件的两端分别与车座与后轮相连；所述的车架组件的下端设有脚踏链轮机构。本发明结构简单、新颖，实用性强，操作快捷，携带方便。

Description

一种V形折叠自行车

技术领域

本发明涉及一种自行车，特别涉及一种V形折叠自行车。

背景技术

目前，全球环境污染严重，很多国家为减少汽车尾气排放，大力倡导推行全民自行车出行，对于出行路程较远的，将自行车与公交、地铁等公共交通方式相结合。因此，为了最大限度的为人们的出行提供便利，方便携带自行车进入公交车或地铁车站，人们研制设计出很多种类的折叠式自行车。但是，目前市面上的折叠自行车，设计相对不够简洁轻便，折叠机构复杂，携带不便，需要折叠时操作费时费力，无法满足当今社会快节奏的生活方式。

发明内容

本发明的目的是提供一种V形折叠自行车，结构简单、新颖，实用性强，操作快捷，携带方便。

本发明的技术方案是：一种V形折叠自行车，包括把手、车座、前后轮及车架，所述的车架呈倒V字形，包括后车架组件及前叉组件，所述的前叉组件与后车架组件的上端通过一中轴相铰接，所述的中轴上设有将前叉组件与后车架组件锁紧或实现二者相对转动的折叠机构；所述的前叉组件的两端分别与把手与前轮相连，所述的后车架组件的两端分别与车座与后轮相连；所述的车架组件的下端设有脚踏链轮机构。

进一步的，所述的前叉组件与后车架组件的上端分别设有一向内侧伸出的连接件，所述的中轴穿过二连接件，并通过折叠机构将前叉组件与后车架组件锁紧。

进一步的，所述的前叉组件的上端与把手之间设有万向接头。

进一步的，所述的前叉组件包括可通过第二快拆机构相连并实现上下折叠的上前叉和下前叉，所述的后车架组件包括可通过第三快拆机构相连并实现上下折叠的的上后车架和下后车架。

进一步的，所述的所述的上前叉和上后车架内分别设有用于左右折叠车架的前转向轴承和后转向轴承。

进一步的，所述的车座与上后车架之间设有将二者锁紧固定或松开的车座定位机构，所述的上后车架还设有可控制车架旋转的车架定位机构。

进一步的，所述的前叉组件上端设有前叉连接件，后车架组件上端设有车架连接件，车架连接件插装于前叉连接件内，二者的中部通过所述的中轴相铰接，二者的上部设有定位轴，前叉连接件和车架连接件上还分别设有与定位轴相配合的定位轴孔，定位轴上还设有可将其与连接件之间锁紧或放松的的弹簧定位机构，所述的定位轴与弹簧定位机构组成所述的折叠机构。

所述的车架连接件设有的定位轴孔为以中轴为旋转中心并且呈两端尺寸大、中间尺寸小的弧形孔，所述前叉连接件上设有的定位轴孔包括两个间隔布置的圆孔，二圆孔分别与所述弧形孔的两端尺寸相对应。

所述的弹簧定位机构包括定位弹簧和快拆扣，所述的定位弹簧套装于定位轴上并位于车架连接件设有的容纳腔内，定位轴穿过所述的弧形孔及其中一个圆孔，并且两端均伸出于前叉连接件之外，所述的快拆扣安装于定位轴上的其中一个伸出端。

所述的中轴上与快拆扣的同一侧并设有定位螺帽，锁紧状态下的快拆扣的端部朝下并通过定位螺帽定位，放松状态下的快拆扣的端部朝上并通过前叉连接件的侧端面定位。

本发明的有益效果是：

(1)本发明提供一款V形折叠自行车，结构简单、新颖，构思巧妙，车架整体结构及其简洁轻便，去除了传统自行车的多余支架，只留下前叉与后车架，整体呈现倒V字型，可实现快速折叠，大大方便人们的出行，环保安全，从而实现对环境的改善。

(2)本发明的自行车把手通过万向接头转向，使把手与人操控保持合理人机工程角度，实现灵活转向。

(3)本发明的自行车车架为用户提供两种折叠方案，第种一方案可以快速实现前叉和后架以中轴为中心相对折叠，操作方便快捷，一般适用于时间比较紧张的日常出行；第二种方案折叠用于自行车的中长期收藏，本发明的自行车车架整体分六部分，皆可分拆,在第一种方案的基础上进行左右折叠，进而上下折叠，占用空间最小。

附图说明

图1为本发明实施例的折叠自行车结构示意图；

图2为本发明实施例的自行车车架分解示意图；

图3为图1的A-A向剖视局部放大示意图(锁紧状态)；

图4为本发明实施例的折叠机构与中轴相配合的放大示意图(松开状态)；

图5为本发明实施例的车架折合状态放大示意图；

图6为本发明实施例的车架展开状态放大示意图；

图7为本发明实施例的车架第一种折叠的结构示意图；

图8为本发明实施例的车架第二种折叠的折叠过程中的结构示意图；

图9为图8的俯视结构示意图；

图10为本发明实施例的车架第二种折叠的折叠完成后的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体附图对本发明的实现进行详细的描述。

一种V形折叠自行车，包括把手1、车座2、前后轮及车架，车架呈倒V字形，包括后车架组件5及前叉组件6，所述的前叉组件6与后车架组件5的上端通过一中轴8相铰接，所述的中轴8上设有将前叉组件6与后车架组件5锁紧或实现二者相对转动的折叠机构9；所述的前叉组件6的两端分别与把手1与前轮3相连，所述的后车架组件5的两端分别与车座2与后轮4相连；所述的车架组件5的下端设有脚踏链轮机构7。

本实施例中，所述的前叉组件6与后车架组件5的上端分别设有一向内侧伸出的连接件，所述的中轴8穿过二连接件，并通过折叠机构9将前叉组件6与后车架组件5锁紧。

所述的前叉组件6的上端与把手1之间设有万向接头10。用于调节把手与人在操作时处在合适角度。

所述的前叉组件6包括可通过第一快拆机构11相连并实现上下折叠的上前叉62和下前叉63，所述的后车架组件5包括可通过第二快拆机构12相连并实现上下折叠的的上后车架52和下后车架53。

所述的上前叉62和下前叉63之间设有前叉连接轴65，上后车架52和下后车架53之间设有车架连接轴55；并且，前叉连接轴65与第一快拆机构11、车架连接轴55与第二快拆机构12分别相对布置。

所述的所述的上前叉62和上后车架52内分别设有用于左右折叠车架的前转向轴承64和后转向轴承54。

所述的车座2与上后车架52之间设有将二者锁紧固定或松开的车座定位机构13，上后车架52还设有可控制车架旋转的车架定位机构17。车架定位机构17松开状态时，后车架组件5上的后转向轴承54工作，即可以将后车轮4旋转90角度。

所述的前叉组件6上端设有前叉连接件61，后车架组件5上端设有车架连接件51，车架连接件51插装于前叉连接件61内，二者的中部通过所述的中轴8相铰接，二者的上部设有定位轴9，前叉连接件61和车架连接件51上还分别设有与定位轴9相配合的定位轴孔，定位轴9上还设有可将其与连接件之间锁紧或放松的的弹簧定位机构，所述的定位轴9与弹簧定位机构组成所述的折叠机构。

所述的车架连接件51设有的定位轴孔为以中轴8为旋转中心并且呈两端尺寸大、中间尺寸小的弧形孔55，所述前叉连接件61上设有的定位轴孔包括两个间隔布置的圆孔66，二圆孔66分别与所述弧形孔55的两端尺寸相对应。上前叉62和下前叉63可通过第一快拆机构11分和，以圆孔66为轴心实现上下折叠，上后车架52和下后车架53可通过第二快拆机构12分和，以弧形孔55为轴心实现上下折叠。

所述的弹簧定位机构包括定位弹簧14和快拆扣15，所述的定位弹簧14套装于定位轴9上并位于车架连接件51设有的容纳腔内，定位轴9穿过所述的弧形孔55及其中一个圆孔66，并且两端均伸出于前叉连接件61之外，所述的快拆扣15安装于定位轴9上的其中一个伸出端。

当需要对自行车进行折叠时，只需要松开折叠机构9，即将定位轴9通过快拆扣15从其中一个圆孔66拆下，然后将前叉组件6和后车架组件5以中轴8为中心相对折叠，即将定位轴91定位到车架折合的位置，然后再将定位轴9安装到另一个圆孔66中，并通过快拆扣15将折叠机构9锁紧即可，从而实现本折叠自行车的第一种折叠，参见图7。

当需要在家中或长途交通工具中长时间存放自行车，并且空间不足的情况下，还可以将本自行车进行下面第二种折叠：收起把手1，通过前叉组件6上的前转向轴承64将前车轮3旋转90角度，即转向侧面。解开车架定位机构17，通过后车架组件5上的后转向轴承54将后车轮4旋转90角度，即也转向侧面，使两车轮平行。然后，以中轴8为中心，将前叉组件6与后车架组件5做相对折叠。最后，解除前叉组件6的第一快拆机构11和后车架组件5的第二快拆机构12，将自行车进行上下折叠，即将车架围绕车架连接轴55及前叉连接轴65进行折叠，然后锁住连接轴保险16，完成第二种折叠。参见图8、图9、图10。

上述的实施例仅为本发明的优选实施例，不能以此来限定本发明的权利范围，因此，依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种V形折叠自行车，包括把手(1)、车座(2)、前后轮及车架，其特征在于所述的车架呈倒V字形，包括后车架组件(5)及前叉组件(6)，所述的前叉组件(6)与后车架组件(5)的上端通过一中轴(8)相铰接，所述的中轴(8)上设有将前叉组件(6)与后车架组件(5)锁紧或实现二者相对转动的折叠机构；所述的前叉组件(6)的两端分别与把手(1)与前轮(3)相连，所述的后车架组件(5)的两端分别与车座(2)与后轮(4)相连；所述的车架组件(5)的下端设有脚踏链轮机构(7)，所述的前叉组件(6)与后车架组件(5)两者的上端分别设有一向内侧伸出的连接件，所述的中轴(8)穿过二连接件，并通过折叠机构将前叉组件(6)与后车架组件(5)锁紧，所述的前叉组件(6)上端设有前叉连接件(61)，后车架组件(5)上端设有车架连接件(51)，车架连接件(51)插装于前叉连接件(61)内，二者的中部通过所述的中轴(8)相铰接，二者的上部设有定位轴(9)，前叉连接件(61)和车架连接件(51)上还分别设有与定位轴(9)相配合的定位轴孔，定位轴(9)上还设有可将其与连接件之间锁紧或放松的弹簧定位机构，所述的定位轴(9)与弹簧定位机构组成所述的折叠机构。

2.根据权利要求1所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的前叉组件(6)的上端与把手(1)之间设有万向接头(10)。

3.根据权利要求2所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的前叉组件(6)包括可通过第一快拆机构(11)相连并实现上下折叠的上前叉(62)和下前叉(63)，所述的后车架组件(5)包括可通过第二快拆机构(12)相连并实现上下折叠的上后车架(52)和下后车架(53)。

4.根据权利要求3所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的上前叉(62)和上后车架(52)内分别设有用于左右折叠车架的前转向轴承(64)和后转向轴承(54)。

5.根据权利要求4所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的车座(2)与上后车架(52)之间设有将二者锁紧固定或松开的车座定位机构(13)，所述的上后车架(52)还设有可控制车架旋转的车架定位机构(17)。

6.根据权利要求1所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的车架连接件(51)设有的定位轴孔为以中轴(8)为旋转中心并且呈两端尺寸大、中间尺寸小的弧形孔(55)，所述前叉连接件(61)上设有的定位轴孔包括两个间隔布置的圆孔(66)，二圆孔(66)分别与所述弧形孔(55)的两端尺寸相对应。

7.根据权利要求6所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的弹簧定位机构包括定位弹簧(14)和快拆扣(15)，所述的定位弹簧(14)套装于定位轴(9)上并位于车架连接件(51)设有的容纳腔内，定位轴(9)穿过所述的弧形孔(55)及其中一个圆孔(66)，并且两端均伸出于前叉连接件(61)之外，所述的快拆扣(15)安装于定位轴(9)上的其中一个伸出端。

8.根据权利要求7所述的一种V形折叠自行车，其特征在于所述的中轴(8)上与快拆扣(15)的同一侧并设有定位螺帽(81)，锁紧状态下的快拆扣(15)的端部朝下并通过定位螺帽(81)定位，放松状态下的快拆扣(15)的端部朝上并通过前叉连接件(61)的侧端面定位。