CN104827874B - 一种车用智能遮雨装置 - Google Patents
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Abstract
一种车用智能遮雨装置,其结构包括气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端。本发明的应用可避免乘员在上下车时被雨淋湿,更加人性化;只用充气式遮雨棚,工作时充气开启,关闭时抽气收缩。在实现功能的同时极大的节约空间。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用智能遮雨装置。
背景技术
许多人都会对降雨天气上下车感到苦恼。首先,即使打伞,乘员在上下车时难免会被淋湿。同时在乘员上车时将雨水带入车内,影响车内整洁。虽然市面上已有的车用遮雨棚可以实现上下车遮雨功能,但仍存在许多不足:第一,传统遮雨棚大多采用连杆机构,非常占用空间;第二,需要手动打开或关闭,使用十分繁琐;第三,没有调节机构,无法根据降雨情况调节遮雨面积;第四,通过紧固件固定,安装复杂,且可能对车辆造成损害。如果设计一种智能遮雨装置,可以在上下车时自动打开或关闭,并将遮雨棚改为充气模式以节省空间,同时运用传感器检测雨量以调整遮雨棚的开启程度,并设计相应的磁吸式安装机构,就可以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足提供一种车用智能遮雨装置。
本发明所述遮雨装置结构包括:气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;
降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端;
所述气囊为多个,在需要遮雨时,由气泵对其充气,使之形成大小可变的遮雨棚,为乘员上下车遮雨。在不工作时,气泵将其内部的气体抽出,使其完全缩回装置内部,减少空间占用;
所述降水传感器用于检测当前车外降水情况,并将其反馈给装置的系统控制器;
所述系统控制器用于对当前降水情况进行判断,同时通过车门的开关状态判断乘员上下车情况;在车外降水且车门打开时,控制气泵对气囊充气,使其形成遮挡范围与当前降水情况相匹配的遮雨棚;并在车门关闭时控制气泵迅速抽出气囊内气体,防止遮雨棚占用空间,影响驾驶;
所述气泵用于可通过控制将空气压入或抽出气囊;
所述磁吸式安装机构,是通过磁铁将其安装在车体上,由安装在滑块上的磁铁构成,在安装时将磁铁推入装置内,使遮雨装置底部带有磁性而吸附在车门上方,需要卸载遮雨装置时,只需拉出磁铁,即可使其失去磁性而脱离车体。
本发明的有益效果:1.避免乘员在上下车时被雨淋湿,更加人性化;2. 只用充气式遮雨棚,工作时充气开启,关闭时抽气收缩。在实现功能的同时极大的节约空间;3. 可通过降水情况控制遮雨棚的遮挡范围,防止“小雨时遮雨棚过大,影响他人,或大雨时遮雨棚尺寸过小,作用不明显。”的问题发生;采用磁吸式安装机构,方便用户安装与拆卸装置,易于调节位置。
附图说明
图1为本发明结构示意图(充气式遮雨棚收起状态);图中:1为气泵;2为系统控制器;3为降水传感器;4磁吸式安装机构;5为装置外壳;6为气囊;7、充气管;
图2为本发明与车辆的装配示意图(充气式遮雨棚展开状态);图中:8为磁吸式安装机构;9为降水传感器;10为车用智能遮雨装置车门;11为车门车体;12为车体降水传感器。
具体实施方式
结合附图说明如下:
本发明所述遮雨装置结构包括:气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;
降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端;
所述气囊为多个,在需要遮雨时,由气泵对其充气,使之形成大小可变的遮雨棚,为乘员上下车遮雨。在不工作时,气泵将其内部的气体抽出,使其完全缩回装置内部,减少空间占用;
所述降水传感器用于检测当前车外降水情况,并将其反馈给装置的系统控制器;
所述系统控制器用于对当前降水情况进行判断,同时通过车门的开关状态判断乘员上下车情况;在车外降水且车门打开时,控制气泵对气囊充气,使其形成遮挡范围与当前降水情况相匹配的遮雨棚;并在车门关闭时控制气泵迅速抽出气囊内气体,防止遮雨棚占用空间,影响驾驶;
所述气泵用于可通过控制将空气压入或抽出气囊;
所述磁吸式安装机构,是通过磁铁将其安装在车体上,由安装在滑块上的磁铁构成,在安装时将磁铁推入装置内,使遮雨装置底部带有磁性而吸附在车门上方,需要卸载遮雨装置时,只需拉出磁铁,即可使其失去磁性而脱离车体。
Claims (1)
1.一种车用智能遮雨装置,其特征在于:所述遮雨装置结构包括气泵、系统控制器、降水传感器、磁吸式安装机构、装置外壳、气囊、充气管;
降水传感器、系统控制器、气泵依次连接,气泵连接各充气管,充气管与各气囊连接,气带置于装置外壳内部,磁吸式安装机构置于装置外壳的两端;
所述气囊为多个,在需要遮雨时,由气泵对其充气,使之形成大小可变的遮雨棚,为乘员上下车遮雨;在不工作时,气泵将其内部的气体抽出,使其完全缩回装置内部,减少空间占用;
所述降水传感器用于检测当前车外降水情况,并将其反馈给装置的系统控制器;
所述系统控制器用于对当前降水情况进行判断,同时通过车门的开关状态判断乘员上下车情况;在车外降水且车门打开时,控制气泵对气囊充气,使其形成遮挡范围与当前降水情况相匹配的遮雨棚;并在车门关闭时控制气泵迅速抽出气囊内气体,防止遮雨棚占用空间,影响驾驶;
所述气泵用于可通过控制将空气压入或抽出气囊;
所述磁吸式安装机构,是通过磁铁将其安装在车体上,由安装在滑块上的磁铁构成,在安装时将磁铁推入装置内,使遮雨装置底部带有磁性而吸附在车门上方,需要卸载遮雨装置时,只需拉出磁铁,即可使其失去磁性而脱离车体。
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