CN104813083A - 阀 - Google Patents

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Abstract

一种用于调节两个气流的阀，该阀具有：壳体(1)；两个布置在壳体中的、用于分别引导一气体的通道(2、3)；布置在第一通道(2)中的、用于打开和关闭第一通道(2)的第一活门(7)，其中，第一活门(7)以能够转动的方式布置在轴(8)上；用于操作轴(8)的电动机；用于打开和关闭第二通道(3)的第二活门(9)；以及第三通道(4)，第一通道和第二通道(2、3)通到该第三通道中。在第一活门(7)上布置有连接元件(10)，该连接元件与第二活门(9)连接。

Description

阀
技术领域
本发明涉及一种用于调节两个气流的阀，该阀具有：壳体；两个布置在壳体中的、用于分别引导一气体的通道；布置在第一通道中的、用于打开和关闭第一通道的第一活门，其中，第一活门以能够转动的方式布置在轴上；用于操作轴的电动机；用于打开和关闭第二通道的第二活门；以及第三通道，第一通道和第二通道通到该第三通道中。
背景技术
这样的壳体用作机动车中的混合阀，特别是用作废气再循环阀并且一般是已知的。这样的阀具有用于抽吸的新鲜空气的通道和用于废气的第二通道。在每个通道中布置一个活门，该活门通过摆动打开或关闭相应的通道横截面。在两个活门下游，两个通道流到第三通道中，在该第三通道中两个通道的气流合并。为了将废气混入抽吸空气中，根据确定的规则，其中给第一活门的每个摆动角配置第二活门的一个确定的摆动角。因此第二活门的驱控总是根据第一活门实现。出于该原因已知的是，以电机驱动装置驱控一个活门，而通过齿轮传动装置驱控第二活门。齿轮传动装置同样与电机驱动装置连接，从而电机驱动装置驱控两个活门。齿轮传动装置然而如此设计，使得第二活门的摆动根据第一活门按照预定的规则实现。在此不利的是，用于齿轮传动装置的成本非常高。除了多个附加的传动构件之外，具有多个轴承位置的壳体侧的成本也不是微不足道的。再者，这样的传动装置需要附加的结构空间。
发明内容
因此，本发明的目的在于，实现开始所述类型的阀，该阀更简单地构成。特别是应该减少需要的构件的数量。
该目的由此实现，即在第一活门上布置有连接元件，该连接元件与第二活门连接。
借助于连接元件使得第二活门关于第一活门并且相对于壳体定位。此外，借助于连接元件根据第一活门的摆动角按照预定的运动规则确定第二活门的摆动角。迄今为止的耦合机构基于活门的轴将运动按照预定的运动规则传递到另一活门的轴上，而借助于该阀将一个活门的运动直接传递到第二活门上。因此不仅不用考虑在两个轴之间的耦合机构，而且也不用考虑用于第二活门的轴。按照本发明的阀的特征在于通过特别少的构件而省去耦合机构、第二轴及其轴承。由此该阀是非常紧凑的并且需要少量结构空间。由于少量构件而使得装配非常简单并且该阀具有小的重量。
如果连接元件与两个活门以能够松脱的方式连接，那么产生特别简单的装配。在最简单的情况下，各个构件相互以螺纹连接或者通过锁定连接和插接而相互连接。在该设计方案中，不仅活门而且连接元件都具有相对简单的结构。
在另一设计方案中，连接元件与至少一个活门一件式地构成。连接元件在此连同至少一个活门共同制造，从而不需要活门和连接元件的附加的装配。在具有两个活门的阀中特别有利的是，两个活门和连接元件是一个构件。而且在不同的活门设计中，这样的构件也可以相对简单地例如由压铸或借助于注塑制造。因此不用考虑在活门与连接元件之间的装配。
在另一设计方案中，两个活门由相同材料制成。这具有的优点在于，在必要时可以将一个结构方式用于两个活门。
在另一设计方案中，两个活门由不同材料制成。这些材料可以是不同的金属、金属合金以及塑料。但是也可能的是，一个活门由金属或金属合金制造，而另一活门由塑料制造。基于热负荷有利的是，在废气通道/排气通道中的活门由金属制造，而在抽吸通道/进气通道中的活门可以由塑料制造。
在一个有利的设计方案中，连接元件由与两个活门中至少之一相同的材料制成。这实现了，连接元件连同一个活门制造为一个构件。特别是如果连接元件和活门由塑料制成，那么它们可以特别简单地并且以多种设计方案借助于注塑制造。
根据第二活门的摆动的运动过程相比于在以能够转动的方式在轴上布置的活门产生更大的密封区域。为了在这些情况下也确保通道的可靠密封，第二活门具有矩形的形状，而第二通道至少在第二活门的摆动范围中具有相应的矩形的通道横截面。
附图说明
在一个实施例上进一步阐明本发明。其中：
图1示出了废气再循环阀的壳体；
图2示出了具有两个活门的打开特性的图；以及
图3-5示出了根据图1的阀的活门的不同位置。
具体实施方式
图1中的废气再循环阀由壳体1组成，该壳体具有第一通道2以及第二通道3以及第三通道4。第一通道2是废气通道，通过该废气通道可以将废气提供给抽吸空气。第二通道3是抽吸通道，通过该抽吸通道引导抽吸的空气。第三通道4是混合通道，通过该混合通道继续引导两个气流。废气通道2具有圆形横截面，而抽吸通道3和混合通道4具有矩形横截面。也可能的是，根据要连接的管路的几何结构，抽吸通道3的入口5和混合通道4的出口6同样具有圆形横截面。两个通道3、4的矩形通道横截面在该情况下限于壳体1的中间件。除此之外但是也可以考虑其他通道横截面，例如半圆形或三角形。同样可以代替一件式的壳体而采用多件式壳体，特别是用于废气通道和抽吸通道。
在废气通道2中，第一活门7以能够转动的方式布置在轴8上。轴7支承在壳体1中并且与未示出的电气驱动装置连接，该电气驱动装置同样布置在壳体1中。
图2示出了废气和抽吸的空气的调节规则，该调节规则应该通过该废气再循环阀产生。基于抽吸空气(连续的线)的100％和废气(虚线)的0％的打开横截面(垂直轴线)，抽吸空气的打开横截面应该直至对于废气40％的打开横截面保持不变。活门直至该点摆动45°(水平轴线)。仅仅在废气打开横截面进一步上升时应该减小抽吸空气的打开横截面，其中，抽吸空气的打开横截面应该不小于在废气通道2中完全打开的第一活门7的情况下的30％。
以下附图示出了具有通道2-4和活门7、9的剖开的壳体1。第一活门7以能够转动的方式布置在轴9上。在活门7的指向下游的侧上一件式地模制一个构成为连接片的连接元件10。在连接元件10的另一侧上一件式地模制第二活门9。活门7、9和连接片10形成一体的构件，该构件借助于注塑由塑料制造。第二活门9在朝向连接片10的侧上具有弯曲成直角的棱边11。棱边11应该阻止：在根据图4的活门位置上抽吸空气经由朝向废气通道2的棱边流向混合通道4。此外棱边11可以用作用于限制活门的摆动运动的止挡件。在该情况下棱边11安放在通道上。该通道用作用于棱边11的接触点。
在图3示出的视图中，第一活门7关闭废气通道2，而第二活门9完全开启抽吸通道3。第二活门9在该位置完全定位在废气通道2到混合通道4的过渡部中，使得抽吸空气无阻碍地流向混合通道4。
在图4中，第一活门7将废气通道2的打开横截面开启至40％。在第一活门的该摆动角的情况下，第二活门9如此朝抽吸通道3的方向摆动，使得该第二活门正好将抽吸通道还完全打开。如果活门7、9继续摆动，那么棱边11作为止挡件碰撞到通道壁上。在该位置完全打开第一活门7而第二活门9在其最大关闭位置。基于抽吸通道3的较大的横截面将抽吸空气扼流至30％。伸入到通道中的棱边12沿流动方向弯曲。因此在关闭位置降低了流动阻力。

Claims (8)

1.一种用于调节两个气流的阀，该阀具有：壳体；两个布置在壳体中的、用于分别引导一气体的通道；布置在第一通道中的、用于打开和关闭第一通道的第一活门，其中，第一活门以能够转动的方式布置在轴上；用于操作轴的电动机；用于打开和关闭第二通道的第二活门；以及第三通道，第一通道和第二通道通到该第三通道中，其特征在于，在第一活门(7)上布置有连接元件(10)，所述连接元件(10)与第二活门(9)连接。
2.根据权利要求1所述的阀，其特征在于，所述连接元件(10)与两个活门(7、9)以能够松脱的方式连接。
3.根据权利要求1所述的阀，其特征在于，所述连接元件(10)与至少一个活门(7、9)、优选与抽吸通道(3)的活门(9)一件式地构成。
4.根据上述权利要求中至少一项所述的阀，其特征在于，两个活门(7、9)由相同材料制成。
5.根据权利要求1至3中至少一项所述的阀，其特征在于，两个活门(7、9)由不同材料制成。
6.根据上述权利要求中至少一项所述的阀，其特征在于，所述连接元件(10)由与两个活门(7、9)之一相同的材料制成。
7.根据上述权利要求中至少一项所述的阀，其特征在于，所述第二活门(9)具有矩形的形状，而第二通道(3)至少在第二活门(9)的摆动范围中具有相应的矩形的通道横截面。
8.根据上述权利要求中至少一项所述的阀，其特征在于，所述活门(7、9)中至少之一具有止挡件(11)。
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