CN104806397A - 喷射器 - Google Patents

Abstract

一种喷射器(1)，指令活塞(15)进行滑动的滑动孔(21)的内周面的表面硬度比指令活塞(15)的表面硬度高。由此，指令活塞(15)与滑动孔(21)的内周面之间的滑动引起的磨损主要发生在指令活塞(15)上，几乎不产生滑动孔(21)的磨损。因此，若指令活塞(15)磨损，则只要将磨损的指令活塞(15)拔出并将新的指令活塞(15)插入滑动孔(21)中即可，不需要调整滑动孔(21)的直径。因此，能够容易地进行指令活塞(15)的更换作业。

Description

喷射器

技术领域

本发明涉及一种向发动机喷射供给燃料的喷射器。

背景技术

以往，尤其像专利文献1中所记载的那样，作为喷射器公知有如下喷射器，具备喷嘴体、喷嘴针阀、在喷嘴针阀的后端侧和喷嘴针阀分别设置的指令活塞、以及形成有指令活塞进行滑动的滑动孔的躯体。

在现有的喷射器中，为了降低指令活塞与滑动孔内周面的磨损，将指令活塞和滑动孔内周面的表面硬度设为相同。

但是，由于劣质燃料的使用及异物向燃料中的混入等，存在磨损增大的情况。由于指令活塞和滑动孔内周面的表面硬度相等，因此彼此磨损相同程度。

若指令活塞和滑动孔内周面的磨损发展，则成为工作不良的原因，因此需要进行喷射器本身的更换及指令活塞的更换。

近年来，在市场修理中，从成本方面的观点等考虑，与更换喷射器本身相比，希望更换指令活塞。

但是，在现有的喷射器中，不仅指令活塞磨损，滑动孔内周面也相同程度地磨损。即，在指令活塞的更换时期，滑动孔内周面也已非常磨损。

因此，在目前的指令活塞更换作业中需要如下工序，即拔出磨损的指令活塞，与滑动孔的尤其是磨损的部分相应地切削内周面来调整孔径，插入比初始的指令活塞的直径稍大的指令活塞。

即，存在无法简易地进行指令活塞的更换作业的忧虑。

专利文献1：日本特开2012-112259号公报

发明内容

因此，本发明是为了解决上述问题而做出的，其目的在于提供一种在指令活塞磨损的情况下能够容易地进行指令活塞的更换作业的喷射器。

本发明的一种喷射器，具备：喷嘴体，在前端形成有喷孔；喷嘴针阀，滑动自如地收容在喷嘴体的内部来开闭喷孔；指令活塞，在喷嘴针阀的后端侧，与喷嘴针阀分别设置；以及躯体，形成有指令活塞进行滑动的滑动孔。

滑动孔的内周面的表面硬度比指令活塞的表面硬度高。

即，在本发明中，使指令活塞积极地磨损，抑制滑动孔的内周面的磨损。

由此，指令活塞与滑动孔的内周面之间的滑动引起的磨损主要发生在指令活塞上，几乎不产生滑动孔的磨损。因此，若指令活塞磨损，则只要将磨损的指令活塞拔出并将新的指令活塞插入滑动孔中即可，不需要调整滑动孔的直径。因此，能够容易进行指令活塞的更换作业。

本发明的上述目的及其他目的、特征、优点可通过参照附图进行的以下详细说明进一步得到明确。

附图说明

图1是实施例1的喷射器的整体结构图。

具体实施方式

通过以下实施例进一步详细说明用于实施本发明的方式。

[实施例]

用图1说明实施例1的结构。

喷射器1例如从共轨(Common rail)(未图示)等燃料供给源接受高压的燃料并向发动机的各气缸内喷射。如图1所示，具备喷射燃料的喷嘴2、将从共轨接受的燃料向喷嘴2引导的主体3、以及使喷嘴2动作的电磁致动器4。

喷嘴2具备在前端形成有喷孔7的喷嘴体8、以及滑动自如地收容在喷嘴体8内来开闭喷孔7的喷嘴针阀(Nozzle needle)9，通过喷嘴针阀9的前端部开闭喷孔7，从而开始或停止燃料的喷射。

喷嘴体8将喷嘴针阀9收容成在轴向上滑动自如，并且形成与喷孔7连通的喷嘴室11。在喷嘴室11中导入来自共轨的高压燃料。

并且，形成在喷嘴针阀9的前端的阀座面12与形成在喷嘴体8的前端部的内周面上的阀座部13分离或接触，从而打开或关闭喷孔7与喷嘴室11之间，燃料的喷射开始或停止。

主体3在喷嘴针阀9的后端侧具有和喷嘴针阀9分别设置的指令活塞(Command piston)15、形成有收容指令活塞15的轴向孔16的躯体(Body)17、设置在指令活塞15的外周来向前端侧对指令活塞15施力的弹簧18。

指令活塞15具有滑动自如地支撑于轴向孔16的滑动部20。

将轴向孔16内滑动部20进行滑动的部分称为滑动孔21。

此外，在指令活塞15的后端侧，形成有流入流出对指令活塞15施加背压的燃料的控制室22。

指令活塞15发挥将控制室22的燃料压向喷嘴针阀9传递的作用。

在主体3上设置有从共轨导入的高压燃料所流过的高压流路25、以及低压燃料所流过的低压流路26。低压燃料经由低压流路26向燃料箱导入。另外，来自共轨的高压燃料经由高压流路25导入到喷嘴室11。

控制室22被设置成，高压的燃料始终能够从高压流路25流入，并且设置成，通过电磁致动器4开闭该控制室22与低压流路26之间。控制室22的燃料压经由指令活塞15向闭阀侧对喷嘴针阀9施力。电磁致动器4将控制室22向低压流路26开放而从控制室22放掉燃料，从而降低控制室22的燃料压，向开阀侧驱动喷嘴针阀9。

另外，主体3具有孔板(Orifice plate)30，该孔板30形成有缩小连通控制室22和高压流路25的流路的流入侧的第1节流门28、以及缩小连通控制室22和低压流路26的流路的流出侧的第2节流门29。孔板30被设置成在躯体17的后端侧堵塞轴向孔16的开口。控制室22形成在孔板30与指令活塞15之间。

并且，流出侧的第2节流门29被设置成，与流入侧的第1节流门28相比更容易使燃料通过，因此在电磁致动器4将控制室22向低压流路26开放时，燃料从控制室22的流出流量大于燃料向控制室22的流入流量，控制室22的燃料压下降。

此外，电磁致动器4具备通过通电来形成磁路的螺管线圈(未图示)、通过向螺管线圈通电而被磁吸引的电枢(Armature)31、以及保持在电枢31的前端而将控制室22相对于低压流路26开闭的阀体32等。

电磁致动器4组装在孔板30的后端侧。

并且，电磁致动器4通过向螺管线圈通电来将电枢31向后端侧磁吸引，从而通过阀体32将控制室22向低压流路26开放，通过停止向螺管线圈通电来使电枢31对弹簧(未图示)施力，从而通过阀体32使控制室22相对于低压流路26闭锁。

通过以上结构，若开始向电磁致动器4的螺管线圈通电，则电枢31及阀体32向后端侧移动，控制室22向低压流路26开放，控制室22的燃料压下降。因此，喷嘴针阀9被向开阀侧驱动而开放喷孔7，开始进行燃料的喷射。并且，若向电磁致动器4的螺管线圈的通电停止，则电枢31及阀体32向前端侧移动，控制室22相对于低压流路26闭锁，控制室22的燃料压上升。因此，喷嘴针阀9被向闭阀侧驱动而闭锁喷孔7，燃料的喷射停止。

在本实施例的喷射器1中，滑动孔21的内周面的表面硬度比指令活塞15的表面硬度高。

具体地说，例如躯体17由铬钼钢形成，在轴向孔16的内周面上施加有以类金刚石碳为主体的被覆。指令活塞15由高碳铬轴承钢钢材形成。

另外，被覆至少只对滑动部20进行滑动的滑动孔21的内周面设置即可。

被覆的表面硬度例如为洛氏表面硬度。

在本实施例中，通过使指令活塞15积极地磨损，抑制滑动孔21的内周面的磨损。

由此，指令活塞15与滑动孔21的内周面之间的滑动引起的磨损主要发生在指令活塞15上，几乎不产生滑动孔21的磨损。因此，若指令活塞15磨损，则只要将磨损的指令活塞15拔出并将新的指令活塞15插入滑动孔21中即可，不需要调整滑动孔21的直径。

即，只要拆卸电磁致动器4及孔板30，拔出磨损的指令活塞15并将新的指令活塞15插入到滑动孔21中即可。

因此，容易进行指令活塞15的更换作业。

另外，若设置类金刚石碳的被覆，则难以附着可能成为滑动阻力的附着物。因此，还能够确保良好的滑动性。

[变形例]

在实施例1中，通过在滑动孔21的内周面上施加以类金刚石碳为主体的被覆，来提高了滑动孔21的内周面的表面硬度，但不限于该方法。

例如，还可以通过淬火等热处理来在滑动孔21的内周面上形成表面硬化层。此外，也可以通过氮化处理或渗碳处理来在滑动孔21的内周面上形成表面硬化层。

在这种情况下，与实施例1同样，也能够获得容易进行指令活塞15的更换作业的作用效果。

此外，也可以改变滑动部20的材质，以使指令活塞15的滑动部20的表面硬度小于滑动孔21的内周面的表面硬度。

本发明根据实施例进行了说明，但本发明不限定于该实施例及构造。本发明还包括各种变形例及均等范围内的变形。此外，各种组合及方式、在此基础上包含更多的要件或减少要件的其他组合及方式也属于本发明的范畴及思想范围。

Claims (4)

1.一种喷射器，具备：

喷嘴体(8)，在前端形成有喷孔(7)；

喷嘴针阀(9)，滑动自如地收容在所述喷嘴体(8)的内部来开闭所述喷孔(7)；

指令活塞(15)，在所述喷嘴针阀(9)的后端侧，与所述喷嘴针阀(9)分别设置；以及

躯体(17)，形成有所述指令活塞(15)进行滑动的滑动孔(21)，

所述滑动孔(21)的内周面的表面硬度比所述指令活塞(15)的表面硬度高。

2.根据权利要求1所述的喷射器，其中，

在所述滑动孔(21)的内周面上施加有以类金刚石碳为主体的被覆。

3.根据权利要求1所述的喷射器，其中，

在所述滑动孔(21)的内周面上，通过热处理形成有表面硬化层。

4.根据权利要求1所述的喷射器，其中，

在所述滑动孔(21)的内周面上，通过氮化处理或渗碳处理形成有表面硬化层。