CN104803337A - 离合器快速排气装置及排气方法 - Google Patents

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CN104803337A CN201510179336.3A CN201510179336A CN104803337A CN 104803337 A CN104803337 A CN 104803337A CN 201510179336 A CN201510179336 A CN 201510179336A CN 104803337 A CN104803337 A CN 104803337A
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李连兵
吕长明
王玉宝
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PowerChina Nuclear Engineering Co Ltd
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SEPCO2 Electric Power Construction Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种离合器快速排气装置及排气方法。所述离合器快速排气装置包括:储油箱,用于盛装作为排气动力的压力油;喷油器,所述喷油器设有吸油口和喷油口,所述吸油口与所述储油箱相连通;所述喷油器设有电源连接线,所述电源连接线连接有电源线夹;连接软管,一端与所述喷油口密封连接,另一端通过连接头与离合器助力器密封连接;所述连接头,包括管体,所述管体一端外周壁上设有螺纹,通过所述螺纹与离合器助力器的排气螺栓孔密封连接;所述管体另一端设有燕尾连接部,通过所述燕尾连接部与所述连接软管密封连接。排气装置加工制作简单,维修使用方便,可快速完成离合器排气工作,确保离合器排气效果良好,不仅排气效率高而且经济节能。

Description

离合器快速排气装置及排气方法
技术领域
本发明涉及离合器技术领域,尤其涉及一种离合器快速排气装置及排气方法。
背景技术
在车辆使用过程、修理过程或者加注离合器压力油过程中,离合器油气液压管路中常常会进入空气,会造成离合器分离不彻底、排挡不好挂,进而导致离合器出现故障。
现有技术中,对于液顶气助力式离合器,排气螺栓安装在离合器助力器上,检修时维修人员需要通过人工旋拧排气螺栓,反复踩踏离合器踏板,利用离合器油缸内部容积扩大产生的负压,将带有空气的离合器压力油排放到容器内,要往复进行多次排气操作,排气效果差,排气工作十分困难,少则几个小时,多则需要两三天的时间,既耗时又费力,而且在排气过程中耗费很多传动介质,造成材料浪费,不够经济。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种加工制作简单,维修使用方便,可快速完成离合器排气工作,确保离合器排气效果良好的离合器快速排气装置,以及利用所述离合器快速排气装置进行离合器排气的排气方法。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
离合器快速排气装置,包括:
储油箱,用于盛装作为排气动力的压力油;
喷油器,所述喷油器设有吸油口和喷油口,所述吸油口与所述储油箱相连通;所述喷油器设有电源连接线,所述电源连接线连接有电源线夹;
连接软管,一端与所述喷油口密封连接,另一端通过连接头与离合器助力器密封连接;
所述连接头,包括管体,所述管体一端外周壁上设有螺纹,通过所述螺纹与离合器助力器的排气螺栓孔密封连接;所述管体另一端设有燕尾连接部,通过所述燕尾连接部与所述连接软管密封连接。
作为优选的技术方案,所述喷油器安装于所述储油箱的外侧底部,所述吸油口伸入所述储油箱内,所述吸油口处设有过滤网。
作为对上述技术方案的改进,所述连接软管为塑料软管。
由于采用了上述技术方案,本发明具有以下有益效果:
(1)通过喷油器吸油口直接吸油,压力油通过连接软管输送到离合器助力器内,经离合器油路系统反向输送到离合器油缸,然后传输到离合器储油罐内,利用空气向上运动的原理,在压力油的输送压力作用下,将离合器助力器、离合器油缸及离合器油路中的空气全部排到离合器储油罐内,可快速完成离合器排气工作,保证排气效果良好;
(2)通过所述连接软管和连接头便于与离合器助力器进行快速组装和拆卸,检修排气方便,零部件加工制造简单;通过所述电源线夹便于直接将所述喷油器连接到汽车电瓶上,从而提供电源动力,可以随时随地进行排气作业,便于广泛推广应用;
(3)排气作业过程中,压力油作为传动介质从储油箱排送至离合器储油罐内,油液不外流、不浪费,不仅排气效率高、而且经济节能。
本发明还提供了一种利用上述离合器快速排气装置对离合器进行排气的排气方法:
首先,向储油箱中加注压力油至高位刻度线;把离合器助力器的排气螺栓拆下,并安装上连接头,将连接软管两端分别与喷油器喷油口和连接头密封连接,组成密封的油路排气系统;
其次,检查确认离合器助力器、离合器油缸及离合器管路系统完好后,接通喷油器电源,喷油器从储油箱中吸油,压力油通过连接软管输送到离合器助力器,经离合器管路系统反向输送到离合器油缸,再排到离合器储油罐中,从而将空气排出;
最后,当压力油升至离合器储油罐标准油位时,切断喷油器电源,踏下离合器踏板至下限位并保持不动,快速拆下安装在离合器助力器上的连接头并安装上排气螺栓后,松开离合器踏板,排气结束。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:
图1是本发明实施例储油箱和喷油器的结构示意图;
图2是本发明实施例连接软管的结构示意图;
图3是本发明实施例连接头的结构示意图;
图4是本发明实施例的工作原理示意图。
图中:1-储油箱;2-压力油;3-喷油器;4-吸油口;5-喷油口;6-电源连接线;7-电源线夹;8-连接软管;9-连接头;10-离合器助力器;11-管体;12-燕尾连接部;13-过滤网;14-电瓶;15-离合器油缸;16-离合器储油罐;17-离合器踏板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本发明。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1至图3所示,离合器快速排气装置,包括:
储油箱1,采用圆柱形铁桶,直径100mm,高度140mm,内部盛装有作为排气动力的压力油2;
喷油器3,所述喷油器3设有吸油口4和喷油口5,所述吸油口4与所述储油箱1相连通;所述喷油器3设有电源连接线6,所述电源连接线6连接有电源线夹7;通过电源线夹7分别与电瓶14正负极相连。
连接软管8,一端与所述喷油口5密封连接,另一端通过连接头9与离合器助力器10密封连接;
所述连接头9,包括管体11,所述管体11一端外周壁上设有螺纹,通过所述螺纹与离合器助力器10的排气螺栓孔密封连接;所述管体11另一端设有燕尾连接部12,通过所述燕尾连接部12与所述连接软管8密封连接,采用上述结构可以快速实现连接软管8与离合器助力器10的密封连接,操作使用方便。
本实施例中,所述喷油器3采用24V雨刷喷水电机,安装于所述储油箱1的外侧底部,所述吸油口4伸入所述储油箱1内,所述吸油口1处设有过滤网13,防止油液杂质进入管路中。
如图4所示,工作原理如下:首先,向储油箱1中加注压力油2(采用刹车油)至高位刻度线;然后把离合器助力器10的排气螺栓拆下,并安装上连接头9,插装上连接软管8用软管夹夹紧密封;检查确认离合器助力器10、离合器油缸15及管路完好后,接通喷油器3电源。喷油器3从储油箱1中吸油,压力油2通过连接软管8输送到离合器助力器10,经离合器油管反向输送到离合器油缸15,再经管路排到离合器储油罐16中。根据空气向上运动的原理,把离合器助力器10、离合器油缸15及管路内的空气在压力油的作用下全部排到离合器储油罐16中,当压力油2升至离合器储油罐16标准油位时,切断喷油器3电源,最后,踏下驾驶室离合器踏板17至下限位并保持不动,快速拆下安装在离合器助力器10上的连接头9并安装上原排气螺栓后,松开离合器踏板17,排气结束。经多次实际操作,几分钟内即可完成离合器的排气工作,排气效果良好。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。

Claims (5)

1.离合器快速排气装置,其特征在于,包括:
储油箱,用于盛装作为排气动力的压力油;
喷油器,所述喷油器设有吸油口和喷油口,所述吸油口与所述储油箱相连通;所述喷油器设有电源连接线,所述电源连接线连接有电源线夹;
连接软管,一端与所述喷油口密封连接,另一端通过连接头与离合器助力器密封连接;
所述连接头,包括管体,所述管体一端外周壁上设有螺纹,通过所述螺纹与离合器助力器的排气螺栓孔密封连接;所述管体另一端设有燕尾连接部,通过所述燕尾连接部与所述连接软管密封连接。
2.如权利要求1所述的离合器快速排气装置,其特征在于:所述喷油器安装于所述储油箱的外侧底部,所述吸油口伸入所述储油箱内,所述吸油口处设有过滤网。
3.如权利要求1所述的离合器快速排气装置,其特征在于:所述喷油器采用雨刷喷水电机。
4.如权利要求1、2或3所述的离合器快速排气装置,其特征在于:所述连接软管为塑料软管。
5.利用权利要求1所述的排气装置进行离合器排气的排气方法,其特征在于,包括如下步骤:
首先,向储油箱中加注压力油至高位刻度线;把离合器助力器的排气螺栓拆下,并安装上连接头,将连接软管两端分别与喷油器喷油口和连接头密封连接;
其次,检查确认离合器助力器、离合器油缸及离合器管路系统完好后,接通喷油器电源,喷油器从储油箱中吸油,压力油通过连接软管输送到离合器助力器,经离合器管路系统反向输送到离合器油缸,再排到离合器储油罐中,从而将空气排出;
最后,当压力油升至离合器储油罐标准油位时,切断喷油器电源,踏下离合器踏板至下限位并保持不动,快速拆下安装在离合器助力器上的连接头并安装上排气螺栓后,松开离合器踏板,排气结束。
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