CN104791356B - 压固螺母栓 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种压固螺母栓,其结构简单、操作方便、无需焊接,一旦操作完成后即能实现永不松动,包括螺杆,其特征在于所述螺杆具有套入端部,所述压固螺母栓还包括有可套入所述套入端部与所述螺杆螺纹连接的带有可形变压固锁定段的压固螺母,所述可形变压固锁定段壁厚较压固螺母的与螺杆螺纹连接部位的壁厚簿;套入端部尺寸小于螺杆螺纹连接部位的尺寸,使压固螺母能够套入所述套入端部。本发明的螺母在拧紧过程中与常规的螺杆和螺母连接操作完全相同,可以适应各种场合使用,而在拧紧后能够通过压固锁定段的形变,在无需焊接的情况下,将螺母完全锁死,永久防止松动。
Description
技术领域
本发明涉及紧固件领域,特别适用于连接尺寸要求较高的紧固件。
背景技术
现有螺母横向设槽和螺杆横向钻孔,将螺母槽对牢螺杆孔时,插入销钉,适用于无需拧紧产品上使用,主要用于人力车轮装配。
现有防松紧固件主要有三种:其一,其二,在螺母上设有塑料阻尼,这种螺母受塑料阻力,拧入扭矩过大,不适用于自动化安装,适用面较小;其三变牙型防松螺母,由于对螺母的部分螺纹进行牙纹变窄,形成过盈装配,大大增加了拧入阻力,因此适用面也较窄,如专利号 CN201220613961公开的方案。而且这几种螺栓都无法从真正意义上达到防止疲劳松动,并且在建筑石材幕墙背栓和混凝土用锚栓上根本无法拧入。所以国家对现有建筑幕墙采用螺栓时,为了防止发生松动发生幕墙掉下,在国家规范中规定将螺母、螺杆、连接件一并焊死。汽车牌照上的不能逆时针转的防盗防松螺丝,然而无法阻止松动,每年水灾中均发生大批牌照掉在水中。公路路牌、广告牌经常受风动波松动掉下。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种压固螺母栓,其结构简单、操作方便、无需焊接,一旦操作完成后即能实现永不松动。为此,本发明采用以下技术方案:
压固螺母栓,包括螺杆,其特征在于所述螺杆具有套入端部,所述压固螺母栓还包括有可套入所述套入端部与所述螺杆螺纹连接的带有可形变压固锁定段的压固螺母,所述可形变压固锁定段壁厚较压固螺母的与螺杆螺纹连接部位的壁厚簿;套入端部尺寸小于螺杆螺纹连接部位的尺寸,使压固螺母能够套入所述套入端部。
在采用上述技术方案的基础上,本发明还可采用以下进一步的技术方案:
所述压固锁定段的内壁设有竖向或斜向的齿状条,或者,所述压固锁定段的内壁布满凹凸构造。
所述压固锁定段在采用工具用外力对其挤压时,其被压迫变形,使其内壁材料与套入端部形成压固锁定,和/或,使其内壁材料嵌入所述螺杆的螺纹,形成压固锁定。
所述的挤压采用圈式挤压,压迫压固锁定段变形,使其内壁材料与套入端部形成压固锁定,和/或,使其内壁材料对螺杆上螺纹嵌入切压,形成压固锁定。
所述的挤压采用点式挤压,压迫压固锁定段上的压固锁定点对套入端部上的齿纹和/或螺杆上螺纹嵌入凸压,形成压固锁定。
所述套入端部设有齿纹,所述齿纹用于在可形变压固锁定段被挤压变形时与压固锁定段的内壁材料形成互相嵌入配合,形成压固锁定。
所述螺杆上设有竖向或斜交于螺杆螺纹的沟槽,通过对压固锁定段进行挤压,能压迫压固锁定段变形,使其内壁材料受压力挤压嵌入所述沟槽。
所述的螺杆上设有竖向或斜交于螺杆螺纹的平面或非圆面,通过对压固锁定段进行挤压,能压迫压固锁定段变形,使其内壁材料受压力挤紧切面或非圆面。
由于采用本发明的技术方案,本发明的螺母在拧紧过程中与常规的螺杆和螺母连接操作完全相同,可以适应各种场合使用,而在拧紧后能够通过压固锁定段的形变,在无需焊接的情况下,将螺母完全锁死,永久防止松动。
附图说明
图1、图2、图3、图4分别为本发明所提供的螺杆实施例的示意图。
图5为图1为本发明所提供的螺母实施例的示意图。
图6为可形变压固锁定段内壁有齿条状时螺母的示意图。
图7为可形变压固锁定段未形变时,螺杆和螺母的配合剖视图。
图8为图7所示状态的俯视图。
图9为可形变压固锁定段形变后与螺杆的套入端部压固锁定配合时的剖视图。
图10为图9所示状态的俯视图。
具体实施方式
参照附图。本发明所提供的压固锁定螺栓,包括螺杆1,所述螺杆具有套入端部10,所述压固螺母栓还包括有可套入所述套入端部10与所述螺杆1螺纹连接的带有可形变压固锁定段20的压固螺母2,所述可形变压固锁定段壁厚较压固螺母的与螺杆螺纹连接部位的壁厚簿;在采用工具用外力其挤压时,压固锁定段能被压迫变形,而螺母的与螺杆螺纹连接部位21不能,保证螺母的整体强度。
套入端部尺寸小于螺杆螺纹连接部位的尺寸,使带有可形变压固锁定段20的压固螺母2能够套入所述套入端部10。如图1、2、3、4所示,套入端部10的表面可具有齿条型或者有多条凸楞或者有扁面,或者套入端部10呈多边形棱柱状,只要使压固螺母的螺纹连接部位21、未形变的压固锁定段20能够套入即可。
所述压固锁定段在采用工具用外力对其挤压时,其被压迫变形,使其内壁材料与套入端部形成压固锁定,和/或,使其内壁材料嵌入所述螺杆的螺纹,形成压固锁定,螺母无法旋松。
所述压固锁定段20的内壁设有竖向或斜向的齿状条22,或者,所述压固锁定段的内壁布满凹凸构造,这些齿状条22或凹凸构造在压固锁定段形变时,挤入套入端部,和/或者,挤入螺杆的螺纹间隙,增强压固锁定效果和提高压固锁定操作的操作性能。
所述的挤压采用圈式挤压(见图9和图10),压迫压固锁定段整体收缩变形,挤压抱住套入端部和/或螺杆,使其内壁材料对套入端部和/或螺杆上螺纹嵌入切压(见标号23所指的切入部位),形成压固锁定。所述的挤压也可采用点式挤压,压迫压固锁定段上的压固锁定点对螺杆上螺纹嵌入凸压,形成压固锁定。
所述螺杆上也可设有竖向或斜交于螺杆螺纹的沟槽,当压固锁定段20也与螺杆配合时,压固锁定段20内壁材料受压力挤压嵌入所述沟槽后,能够增强压固锁定效果。或者,所述的螺杆上也可设有竖向或斜交于螺杆螺纹的平面或非圆面(比如椭圆曲面或其它不规则面),通过对压固锁定段进行挤压,能压迫压固锁定段变形,使其内壁材料受压力挤紧切面或非圆面,也能起到加强压固锁定的作用。
本发明螺母的与螺杆螺纹连接部位为正常螺纹,由于螺母上压固锁定段内壁尺寸大于螺杆尺寸,所以可通过手工或者自动机械轻松把螺母拧入和拧紧于螺杆上,用手工拧紧时只需用压力器一压就完成,当釆用全自动安装时,在自动拧紧螺母的同时,就自动完成压紧,本发明技术对螺母拧动部位外形不受限制,适用于各类用单向拧紧形、多边形、异型、多角型、大小多角型...等使用。
对于压固锁定段的形变,可采用工具进行,通过工具用外力对压固锁定段外壁进行挤压,使其变形。
在实施中,本发明的方案可以运用于锚栓等各种带螺杆的连接件。
以上所述仅为本发明的部分具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭示的范围内可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.压固螺母栓,包括螺杆,其特征在于所述螺杆具有套入端部,所述压固螺母栓还包括有可套入所述套入端部与所述螺杆螺纹连接的带有可形变压固锁定段的压固螺母,所述可形变压固锁定段壁厚较压固螺母的与螺杆螺纹连接部位的壁厚簿;套入端部尺寸小于螺杆螺纹连接部位的尺寸,使压固螺母能够套入所述套入端部;所述压固锁定段的内壁设有竖向或斜向的齿状条,或者,所述压固锁定段的内壁布满凹凸构造。
2.如权利要求1所述的压固螺母栓,其特征在于,所述压固锁定段在采用工具用外力对其挤压时,其被压迫变形,使其内壁材料与套入端部形成压固锁定,和/或,使其内壁材料嵌入所述螺杆的螺纹,形成压固锁定。
3.如权利要求2所述的压固螺母栓,其特征在于,所述的挤压采用圈式挤压,压迫压固锁定段变形,使其内壁材料与套入端部形成压固锁定,和/或,使其内壁材料对螺杆上螺纹嵌入切压,形成压固锁定。
4.如权利要求2所述的压固螺母栓,其特征在于,所述的挤压采用点式挤压,压迫压固锁定段上的压固锁定点对套入端部上的齿纹和/或螺杆上螺纹嵌入凸压,形成压固锁定。
5.如权利要求1、2、3或4所述的压固螺母栓,其特征在于,所述套入端部设有齿纹,所述齿纹用于在可形变压固锁定段被挤压变形时与压固锁定段的内壁材料形成互相嵌入配合,形成压固锁定。
6.如权利要求1、2、3或4所述的压固螺母栓,其特征在于,所述螺杆上设有竖向或斜交于螺杆螺纹的沟槽,通过对压固锁定段进行挤压,能压迫压固锁定段变形,使其内壁材料受压力挤压嵌入所述沟槽。
7.如权利要求1、2、3或4所述的压固螺母栓,其特征在于,所述的螺杆上设有竖向或斜交于螺杆螺纹的平面或非圆面,通过对压固锁定段进行挤压,能压迫压固锁定段变形,使其内壁材料受压力挤紧切面或非圆面。
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