CN104776057B - 尤其是用于侧流通道风机的风机箱 - Google Patents

尤其是用于侧流通道风机的风机箱 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种风机箱，尤其是用于侧流通道风机的风机箱，该风机箱包括：具有用于风机马达(14)的马达容纳室(25)的第一箱部件(22)，优选地，在该第一箱部件(22)上可旋转地支承有或能可旋转地支承风机马达(14)的围绕轴旋转轴线(A)可旋转的转子轴(16)；用于封闭马达容纳室(25)的箱盖(44)，该箱盖(44)具有盖嵌接口(46)；第二箱部件(50)，该第二箱部件具已嵌接地定位或能嵌接地定位到盖嵌接口(46)中的盖嵌接突起部(52)，在盖嵌接突起部(52)嵌接地定位到盖嵌接口(46)中时，盖嵌接口(46)封闭。

Description

尤其是用于侧流通道风机的风机箱
本发明涉及一种风机箱，该风机箱例如可以用于汽车供热装置的侧流通道风机。这种侧流通道风机一般是用于向燃烧室的方向输送在由燃料驱动的汽车供热装置中进行燃烧所需的燃烧用空气。
本发明的主要目的是设计一种尤其适是于侧流通道风机的风机箱，该风机箱在简单构造的情况下在组装风机、尤其是侧流通道风机时能够实现安装过程的准确进行。
根据本发明，所述目的通过一种尤其是用于侧流通道风机的风机箱得以实现，该风机箱包括：
——具有用于风机马达的马达容纳室的第一箱部件，优选在该第一箱部件上可旋转地支承有或能可旋转地支承围绕轴旋转轴线可旋转的转子轴；
——用来封闭马达容纳室的箱盖，该箱盖具有盖嵌接口；
——第二箱部件，该第二箱部件具有嵌接地定位到所述该嵌接口中的或能嵌接地定位到所述盖嵌接口中的盖嵌接突起部，当盖嵌接突起部嵌接地定位到盖嵌接口中时，该盖嵌接口封闭。
在根据本发明构造的风机箱中，一方面通过提供盖嵌接口实现的是：在安置用于风机的输送轮时产生对转子轴的位于马达容纳室内部的端部的作用，以便轴向支撑该转子轴并且由此防止在安装输送轮时该转子轴出现不期望的移动。此外，在安装完输送轮后，在盖嵌接口与盖嵌接突起部之间的嵌接相互作用保障队盖嵌接口的封闭，从而在无需另外的装配步骤和另外的构件的情况下通过将第二箱部件安置在第一箱部件上而可以可靠地封闭盖嵌接口并阻止微粒或液体侵入。
为了在将输送轮安装到转子轴上时尽可能简单地设计对转子轴的位于马达容纳室中的端部区域的作用而提出：当箱盖定位在第一箱部件上时，盖嵌接口设置在轴转动轴线的区域内。
在第一箱部件与箱盖之间的限定的紧固相互作用例如可以通过以下方式实现，即，第一箱部件具有包围马达容纳室的周壁，并且箱盖具有环形的箱嵌接区域，该箱嵌接区域能够嵌接地定位在周壁的轴向端部区域中并且优选在中间支承有环形的第一密封元件的情况下能够支撑地定位在周壁的内表面上。当然可以设置附加的措施，例如置入紧固螺栓，以便在箱盖安置在第一箱部件上时防止该箱盖完全从第一箱部件松脱。
特别在应用根据本发明的用于侧流通道风机的风机箱时可以设置：第一箱部件具有底部区域，在该底部区域中设置有用于转子轴的支承突出部和/或沿第一轴向方向敞开的并且环状包围轴旋转轴线的输送通道。由此第一箱部件除了实现用于容纳风机马达的功能以外，还满足用于支承转子轴的功能以及满足用于提供用于在风机运行中需输送的空气的流动空间的功能。
在根据本发明的风机箱中，周壁从底部区域起沿与第一轴向方向相反的第二轴向方向延伸。
为了在安置第二箱部件时使盖嵌接突起部更容易地嵌接到盖嵌接口中，另一方面为了保障密封的嵌接，另外建议：盖嵌接突起部在中间支承有环形的第二密封元件的情况下已嵌接地定位到或能嵌接地定位到盖嵌接口中。
为了提供容纳在马达容纳室中的风机马达的电触点接通，另外建议：在箱盖中设置至少一个用于风机马达的接线的通孔。一个或多个这样的通孔可以关于转子轴的轴旋转轴线侧向地设置在盖嵌接口的旁边。又为了保障这样的与风机马达电连接的接线被密封地封闭，建议：在第二密封元件上与至少一个通孔相应地设置有接线密封突出部，所述接线密封突出部包括用于使接线密封穿过的接线开口和用于在第二箱部件的密封突出部容纳空隙中密封地容纳接线密封突出部的密封成型部。
在根据本发明的构造中，通过盖嵌接突起部嵌接到盖嵌接口中已经可以设定第二箱部件关于箱盖并且由此也关于第一箱部件的相对精确的定位。为了能够更加精确地限定这个定位，建议：在箱盖上关于轴旋转轴线侧向在盖嵌接口旁边设置有定中心成型部，并且在第二箱部件上设置有与定中心成型部处于定中心嵌接状态的或能与定中心成型部进行定中心嵌接的对应定中心成型部。在此例如可以设定：定中心成型部和对应定中心成型部中的一个成型部包括至少一个沿轴旋转轴线的方向突起的定中心突起部，并且定中心成型部和对应定中心成型部中的另一个成型部包括至少一个沿轴旋转轴线的方向用于容纳定型中突起部的敞开的定中心突起部容纳部。
在第二箱部件上可以例如设置有风机马达控制装置。
本发明另外涉及一种尤其是用于由燃料驱动的汽车供暖装置的侧流通道风机，其包括按照本发明构造的箱配置组件，其中，在马达容纳室中设置有风机马达，并且风机马达的转子轴优选绕着轴旋转轴线可旋转地支承在第一箱部件上，其中，在转子轴的伸出第一箱部件的底部区域的端部区域上支承有输送轮。在需要通过充分利用盖嵌接口来简单地建立输送轮与转子轴的连接时，建议：输送轮以支承突出部压装到转子轴上。
本发明此外涉及一种用于装配具有上述构造的侧流通道风机的方法。这种方法可以包括以下步骤：
a)作为预装配组件提供第一箱部件连同风机马达、转子轴以及箱盖；
b)将输送轮安置在转子轴的穿过第一箱部件的底部区域的端部区域上，并且在此将转子轴的另一端部区域穿过盖嵌接口来支撑；
c)将第二箱部件以其盖嵌接突起部插到盖嵌接口中。
接下来，通过附图来详细说明本发明。附图中：
图1示出侧流通道风机的纵剖视图；
图2示出图1所示的侧流通道风机的风机箱的箱盖的透视图；
图3示出已安置在第一箱部件上的箱盖的放大图；
图4示出箱盖的中心区域连同第二箱部件的嵌接到盖嵌接口中的盖嵌接突起部的中心区域；
图5示出第二箱部件的从其需定位到朝向箱盖的那侧观察的部分视图；
图6示出也设置为用于密封在盖嵌接口中的盖嵌接突起部的接线密封突出部的原理性视图，该接线密封突出部嵌接到第二箱部件的密封突出部容纳空隙中。
图1示出侧流通道风机10，其包括作为基本系统组件的风机箱12，在该风机箱12中具有只是原理性示出的具有转子轴16的风机马达14和支承在转子轴16的端部区域18上的输送轮20。
风机箱12包括第一箱部件22，该第一箱部件具有底部区域24和从该底部区域24出发的周壁26。该周壁26包围用于风机马达14的马达容纳室25。支承突出部28从底部区域24起延伸到马达容纳室25中，转子轴16优选经由一个或多个枢轴承30围绕轴旋转轴线A如此可旋转地支承在所述马达容纳室中，即，转子轴16的端部区域18在底部区域22的第一轴侧32处延伸伸出该底部区域。输送轮20以在中心设置在其上的支承突出部34支承在所述端部区域18上。备选地，转子轴16可以支承在设置在马达容纳室25中的马达箱中。
在第一箱部件22的底部区域24上此外构造有围绕转子轴16或者轴旋转轴线A环形延伸的输送通道36，该输送通道沿第一轴向方向A1、即在图1中沿向上的方向轴向敞开并且由输送轮20的相应环形构造的并且设有输送叶片的输送区域38轴向遮盖。周壁26在这种构造中沿着与第一轴向方向A1相反的第二轴向方向A2延伸，即图1中向下的方向。在底部区域24的周边区域中，输送通道36由中断区域40中断，使得通过输送轮20的旋转在周向上沿输送通道36输送的空气可以经由也设置在中断区域40中的出气口离开输送通道36。
在周壁26的远离底部区域24的轴向端部区域42上通过箱盖44来封闭马达容纳室25。图2详细示出的箱盖44基本上具有环形或者环形盘状的结构，其具有构造在中心区域中的盖嵌接口46。该盖嵌接口46如此定位在箱盖44上，使得其在箱盖44安置在周壁46上时相对轴旋转轴线A基本上同心并且由此也相对转子轴16基本上同心，由此以简单的方式通过盖嵌接口46产生对转子轴16的位于马达容纳室25中的端部区域48的作用。
在第二箱部件50上设置有盖嵌接突起部52。该盖嵌接突起部具有与盖嵌接口46的内周轮廓相应的外周轮廓。例如，盖嵌接口46和盖嵌接突起部52可以分别构造有圆形的周边轮廓。从图1中还看到：盖嵌接突起部基本上柱形构造并且在其自由的端部区域中设有导入斜面76，该导入斜面能够实现轻易地导入到盖嵌接口46中。
为了通过箱盖44保障队马达容纳室25的密封封闭，该箱盖具有沿周向优选基本上连续构造的环形的箱嵌接区域54。在箱嵌接区域54嵌接到周壁26中时，在该箱嵌接区域的外表面56与周壁26的与该外表面相对的内表面58之间具有例如环形构造的第一密封元件60。这个例如构造有多个环形环绕的密封肋或密封唇62的第一密封元件一方面实现之前提到的在箱盖44的边界的区域中与第一箱部件12的周壁26的密封封闭，并且此外实现箱盖44在第一箱部件12上的稳固的固定。为了可靠地确保箱盖44不从第一箱部件12松脱，可以在箱盖44上设置多个紧固卡箍64，紧固机构、例如紧固螺栓穿过这些紧固卡箍可以置入第一箱部件12上的相应区域中。
为了将盖嵌接突起部52密封地嵌接到盖嵌接口46中，设置有由图2可见的第二密封元件66。该第二密封元件包括环形的第一密封区域68，该第一密封区域可以嵌接地定位到盖嵌接口46中并且可以构造为具有例如Y形的横截面形状，因而一方面可以在箱盖44上并且另一方面为盖嵌接突起部52提供可贴靠的密封肋或密封唇70、72。在图4示出的盖嵌接突起部52的嵌接定位中，密封唇70贴靠在箱盖44上，而密封唇72贴靠在盖嵌接突起部52上。尤其在图3中可以看到：环形的第一密封区域68提供朝着马达容纳室25的方向锥形变窄的容纳口74，该容纳口与在盖嵌接突起部52的轴向端部区域上的导入斜面76相结合，一方面能够简单地且避免在第一密封区域68上造成损伤地导入盖嵌接突起部52，但是另一方面基于第二密封元件66由弹性材料、例如橡胶材料或类似材料制成的构造，也实现了在盖嵌接突起部52的外周上的防流体的贴靠。
第二密封元件66此外关于轴旋转轴线A侧向与第一密封区域68连接地具有第二密封区域78。在这个第二密封区域78中设置有多个、例如在所述实施例中具有3个接线密封突出部80，这些接线密封突出部由箱盖44起沿轴旋转轴线A的方向离开该箱盖延伸。这写接线密封突出部80与设置在箱盖44上的通孔82相对应地定位在第二密封元件66上，所述通孔82用于设置为用于电触点接通风机马达14的接线84。在此需要注意的是，所述通孔82如其在图6中原理性示出的那样可以构造成在基本上平坦构造的箱盖44中的穿孔，或可以构造在由箱盖44起沿第二轴向方向A2延伸进入到接线密封突出部80的突出部中。
接线密封突出部80在其远离箱盖44的端部区域86中构造有接线开口88，各一个接线84可以被引导穿过所述接线开口，其中，接线开口88的尺寸如此确定，使得在这个区域中，接线密封突出部80密封地贴靠在接线84的外表面上。
接线密封突出部80此外在端部区域86中具有密封成型部90，其例如包括多个环形的密封肋或密封唇92。在第二箱部件50安置在第一箱部件22上时，接线密封突出部80的相应的端部区域86如此嵌接到第二箱部件50的密封突出部容纳空隙94中，使得密封成型部90保障密封地封闭，由此在从箱盖44向第二箱部件50的过渡部中保障对引导穿过箱盖44和第二箱部件50的接线84的完全密封的封闭。
通过盖嵌接突起部52嵌接到盖嵌接口46中，基本已经设定第二箱部件50关于第一箱部件22的定位。特别当盖嵌接突起部52和盖嵌接口46构造有圆形的轮廓时，在此第二箱部件50关于第一箱部件22可以进行旋转。为了阻止这个旋转，或者为了预先给定第二箱部件50关于第一箱部件22的另一限定的定位，在箱盖44上设置有定中心成型部96。该定中心成型部包括关于轴旋转轴线A在盖嵌接口46旁边的另个基本上沿轴旋转轴线A的方向延伸的定中心突起部98、100。这两个定中心突起部例如可以构造成壁形，并且相对彼此以约90度的夹角设置。在第二箱部件50的需朝向箱盖44定位的那侧102上设置有对应定中心成型部104。所述对应定中心突起部具有两个沿轴旋转轴线A的方向敞开的定中心容纳部106、108。其中每个定中心容纳部106、108例如可以通过两个对应定中心突起部110、112构成，两者相对彼此具有如下的距离，使得相应的定中心突起部98、100能够容纳在其间。
当第二箱部件50沿轴旋转轴线A接近箱盖44时，在这个运动过程中一方面盖嵌接突起部52插入到盖嵌接口46中。另一方面定中心突起部98、100嵌接到定中心突起部容纳部106、108啮合，从而实现第二箱部件50关于已经固定在第一箱部件22上的箱盖44的限定的旋转定位。推动运动在此可以持续直到例如定中心突起部98、100碰在第二箱部件50上，和/或定中心突起部容纳部106、108的对应定中心突起部110、112碰在箱盖44上。为了在如下状态中限定地引导第二箱部件靠近箱盖44的靠近运动，在该状态中，盖嵌接突起部52没有嵌接到盖嵌接口56中并且在定中心成型部96与对应定中心成型部104之间没有产生定中心相互作用，可以在箱盖44上设置一个或多个导向成型部114、116，在第二箱部件50上相应成形的对应导向成型部轨道可以引入到所说导向成型部中或可以在其内引导。
在组装如图1所示的侧流通道风机10时，可以如此进行：在第一装配阶段，将第一箱部件22连同风机马达14、尤其是其转子轴16和箱盖44组装成一个预装配组件。在此例如可以将箱盖44设置成风机马达14的或者定子组件本身的一个组成部件且和风机马达14一起安装在马达容纳室25中并且固定在第一箱部件22上。
在第二装配阶段，可以将输送轮20安置在所述预装配组件上。在此，输送轮20一起支承突出部34沿轴向压装到转子轴16的端部区域18上。为了在此防止转子轴16或者转子或风机马达14移动，可以以支撑工具穿过盖嵌接口46构成抵抗支座，转子轴16的端部区域48可以支撑在其上。在接下来的第三装配阶段，可以以前述方式轴向引导第二箱部件50，该第二箱部件可以在容纳室118中支承图中未示出的用于风机马达14的控制装置118，直到实现盖嵌接突起部52嵌接到盖嵌接口46中。在这个轴向运动的过程中，也实现定中心成型部96与对应定中心成型部104之间的定中心嵌接。为了在这种状态中也能保持第一箱部件22与第二箱部件50之间的限定的相对轴向定位，即，防止第二箱部件50沿从第一箱部件22中松脱的方向的不期望的移动，可以将例如构造成螺栓或类似构件的并且在图1中仅以虚线原理性示出的紧固机构120引导穿过、例如螺旋穿过这两个箱部件22、50。此外，已经由接线84穿过的接线密封突出部80插入到设置在第二箱部件50中的密封突出部容纳空隙94中。在这个插入运动的过程中，可以例如同时建立在接线84与设置在第二箱部件50上的控制装置之间的电连接。例如可以将接线84构造成插头接点，其可以插入到控制装置的相应的插头接点容纳部中。
通过上述的用于侧流通道风机箱的构造，能够以简单的方式实现侧流通道风机的装配，其中，在将不同的箱部件组装之后，不保留允许污物或液体进入的通向风机箱的马达容纳室的开口。要注意的是，即使采用与附图所述构造大不相同的结构，这种有益的设计方案当然也能实现。例如可以在第二密封元件上设置或多或少的接线密封突出部。又例如盖嵌接口和盖嵌接突起部可以构造有仍然彼此协调的其它的周边轮廓。

Claims (16)

1.风机箱，该风机箱包括：
具有用于风机马达(14)的马达容纳室(25)的第一箱部件(22)，在该第一箱部件(22)上可旋转地支承有或能可旋转地支承风机马达(14)的围绕轴旋转轴线(A)可旋转的转子轴(16)；
用于封闭马达容纳室(25)的箱盖(44)，该箱盖(44)具有盖嵌接口(46)；
第二箱部件(50)，该第二箱部件具有已嵌接地定位或能嵌接地定位到盖嵌接口(46)中的盖嵌接突起部(52)，在盖嵌接突起部(52)嵌接地定位到盖嵌接口(46)中时，盖嵌接口(46)封闭。
2.根据权利要求1所述的风机箱，其特征在于，盖嵌接口(46)在箱盖(44)定位在第一箱部件(22)上时设置在轴旋转轴线(A)的区域中。
3.根据权利要求1或2所述的风机箱，其特征在于，第一箱部件(22)具有包围马达容纳室(25)的周壁(26)，并且箱盖(44)具有环形的箱嵌接区域(54)，该箱嵌接区域能够嵌接地定位在周壁(26)的轴向端部区域(42)中并且能够支撑地定位在周壁(26)的内表面(58)上。
4.根据权利要求1或2所述的风机箱，其特征在于，第一箱部件(22)具有包围马达容纳室(25)的周壁(26)，并且箱盖(44)具有环形的箱嵌接区域(54)，该箱嵌接区域能够嵌接地定位在周壁(26)的轴向端部区域(42)中并且在中间支承有环形的第一密封元件(60)的情况下能够支撑地定位在周壁(26)的内表面(58)上。
5.根据权利要求1或2所述的风机箱，其特征在于，所述第一箱部件(22)具有底部区域(24)，在该底部区域(24)设置有用于转子轴(16)的支承突出部(28)或/和沿第一轴向方向(A1)敞开的并且环形包围轴旋转轴线(A)的输送通道(36)。
6.根据权利要求5所述的风机箱，其特征在于，第一箱部件(22)具有包围马达容纳室(25)的周壁(26)，并且箱盖(44)具有环形的箱嵌接区域(54)，该箱嵌接区域能够嵌接地定位在周壁(26)的轴向端部区域(42)中并且能够支撑地定位在周壁(26)的内表面(58)上，并且周壁(26)从底部区域(24)起沿与所述第一轴向方向(A1)反向的第二轴向方向(A2)延伸。
7.根据权利要求1或2所述的风机箱，其特征在于，盖嵌接突起部(52)在中间支承有环形的第二密封元件(66)的情况下已嵌接地定位到或能嵌接地定位到盖嵌接口(46)中。
8.根据要求1或2所述的风机箱，其特征在于，在箱盖(44)中设置有用于风机马达(14)的接线(84)的至少一个通孔(82)。
9.根据权利要求8所述的风机箱，其特征在于，盖嵌接突起部(52)在中间支承有环形的第二密封元件(66)的情况下已嵌接地定位到或能嵌接地定位到盖嵌接口(46)中，并且在所述第二密封元件(66)上，与所述至少一个通孔(82)相应地设置有接线密封突出部(80)，所述接线密封突出部(80)包括用于密封地引导穿过接线(84)的接线开口(88)和用于将接线密封突出部(80)密封地容纳在所述第二箱部件(50)的密封突出部容纳空隙(94)中的密封成型部(90)。
10.根据权利要求1或2所述的风机箱，其特征在于，在箱盖(44)上关于轴旋转轴线(A)侧向地在盖嵌接口(46)旁边设置有定中心成型部(96)，并且在所述第二箱部件(50)上设置有与定中心成型部(96)处于定中心嵌接状态的或能与所述定中心成型部定中心嵌接的对应定中心成型部(104)。
11.根据权利要求10所述的风机箱，其特征在于，定中心成型部(96)和对应定中心成型部(104)中的一个成型部包括至少一个沿轴旋转轴线(A)的方向突起的定中心突起部(98、100)，并且定中心成型部(96)和对应定中心成型部(104)中的另一个成型部包括至少一个沿轴旋转轴线(A)的方向用于容纳定中心突起部(98、100)的敞开的定中心突起部容纳部(106、108)。
12.根据要求1或2所述的风机箱，其特征在于，在所述第二箱部件(50)上设置有风机马达控制装置。
13.侧流通道风机，其包括根据权利要求1至12之任一项所述的风机箱(12)，其中，在马达容纳室(25)中设置有风机马达(14)，并且风机马达(14)的转子轴(16)围绕轴旋转轴线(A)可旋转地支承在第一箱部件(22)上，其中，在转子轴(16)的穿过所述第一箱部件(22)的底部区域(24)的端部区域(18)上支承有输送轮(20)。
14.根据权利要求13所述的侧流通道风机，其特征在于，输送轮(20)以支承突出部(34)压装到转子轴(16)上。
15.燃料驱动的汽车供暖装置，其包括根据权利要求13或14所述的侧流通道风机。
16.用于装配根据权利要求13或14所述的侧流通道风机的方法，包括：
a)作为预装配组件提供第一箱部件(22)连同风机马达(14)和转子轴(16)以及箱盖(44)；
b)将输送轮(20)安置在转子轴(16)的穿过所述第一箱部件(22)的底部区域(24)的一个端部区域(18)上，并且在此将转子轴(16)的另一端部区域(48)穿过盖嵌接口(46)支撑；
c)将第二箱部件(50)以其盖嵌接突起部(52)插到盖嵌接口(46)中。
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