CN104773326B - 一种加气混凝土砌块并坯机及并坯方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种加气混凝土砌块并坯机，它包括堆垛区、掰板区和并坯夹坯区，在堆垛区、掰板区以及三个区域之间的过渡地带交替设置有若干从动电机辊道和主动电机辊道；在所述的并坯夹坯区设置有并坯摆渡车，在并坯摆渡车上设置有两条输送辊道，并坯摆渡车尾端固定设置定位缓冲组件，并坯摆渡车下部设置有顶推气缸。一种加气混凝土砌块并坯方法。本发明能够在釜后包装过程中很好的解决并坯平齐问题，又能保证坯体在并齐的时候端面平齐，提高并坯效益且降低了产品的破损率。

Description

一种加气混凝土砌块并坯机及并坯方法

技术领域

本发明属于建材工业化生产领域，尤其涉及蒸压加气混凝土砌块生产领域，具体的是一种加气混凝土砌块并坯机及并坯方法。

背景技术

目前蒸压加气块生产线上标准产品宽度均为0.6m，而在包装运输过程中，客户普遍希望采用1.2米宽的托盘来进行包装运输，这就要求将两模0.6宽的坯体，并齐为1.2m宽，然后采用1.2m托盘进行包装，运输。目前市场上采用并坯机并坯的时候，普遍存在坯体端面不能对齐的问题，这就导致在后面包装运输过程中，容易造成坯体掉棱掉角，影响产品的优品率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种加气混凝土砌块并坯机及并坯方法，能够在釜后包装过程中很好的解决并坯平齐问题，又能保证坯体在并齐的时候端面平齐，提高并坯效益且降低了产品的破损率。

为实现上述技术效果，本发明提供一种加气混凝土砌块并坯机，它包括堆垛区、掰板区和并坯夹坯区，在堆垛区、掰板区以及三个区域之间的过渡地带交替设置有若干从动电机辊道和主动电机辊道，主动电机辊道的电机可联合控制正反转，堆垛区和掰板区之间的从动电机辊道和主动电机辊道上设置有坯体运输侧板；在所述的并坯夹坯区设置有并坯摆渡车，在并坯摆渡车上设置有两条输送辊道，分别为第一输送辊道和第二输送辊道，第一输送辊道和第二输送辊道互相平行且对称设置，在第一输送辊道和第二输送辊道分别设置有摩擦轮，并坯摆渡车尾端固定设置定位缓冲组件，并坯摆渡车下部设置有顶推气缸。

从动电机辊道和主动电机辊道的中心线跟并坯摆渡车中的第一输送辊道轨道中心线共线，其中从动电机辊道和主动电机辊道的轨道面与第一输送辊道和第二输送辊道的轨道面共面，尺寸相同。

一种加气混凝土砌块并坯方法，它包括如下步骤：

一、堆垛区吊机将上面承载着坯体的出釜的侧板从釜后转运到堆垛区；

二、坯体随出釜的侧板通过从动电机辊道和主动电机辊道由堆垛区运送到掰板区，在掰板区，掰板机夹起出釜的侧板上的坯体，主动电机辊道反转带动出釜的侧板原路返回至堆垛区，由堆垛区吊机吊走空的出釜的侧板，完成堆垛区的一次循环；

三、坯体运输侧板在从动电机辊道和主动电机辊道带动下运动至掰板区，掰板机将第二步中夹起的坯体放到坯体运输侧板上；承载坯体的坯体运输侧板再由主动电机辊道反向转动，送到并坯摆渡车前；

四、载满坯体的坯体运输侧板在送上并坯摆渡车的第一输送辊道后，由第一输送辊道的摩擦轮驱动坯体运输侧板前进，待运行到位时，定位缓冲组件伸出，顶住坯体位置，第一输送辊道的摩擦轮停止，顶推气缸动作，将并坯摆渡车顶至下一工位，由第二输送辊道的轨道中心线，对准从动电机辊道和主动电机辊道的轨道中心线；

五、第二输送辊道上的摩擦轮驱动第二输送辊道上另外一台坯体运输侧板，经过从动电机辊道和主动电机辊道传动至掰板区，接下下一模坯体，接好坯体后，主动电机辊道反转，再将载满坯体的坯体运输侧板送上第二输送辊道轨道，经过从动电机辊道和主动电机辊道送上并坯摆渡车，第二输送辊道中的摩擦轮继续将坯体运输侧板输送到位，在到位之时，坯体运输侧板上坯体接触到定位缓冲组件时，摩擦轮停止，完成两条轨道上坯体的并齐，这样两模坯体端面被并齐了；

六、定位缓冲组件缩回，顶推气缸缩回原工位，继续由第一输送辊道的轨道中心对准从动电机辊道和主动电机辊道轨道中心，再由并坯区吊机运行至并坯摆渡车下，一起夹紧两模平齐的坯体至托盘打包处，此时，第一输送辊道中的摩擦轮反转，经过从动电机辊道和主动电机辊道将坯体运输侧板继续送到掰板区工位，继续下一个工作循环。

本发明所提出的一种加气混凝土砌块并坯机及并坯方法，能够在釜后包装过程中很好的解决并坯平齐问题，又能保证坯体在并齐的时候端面平齐，提高并坯效益且降低了产品的破损率。

附图说明

图1是本发明所提出的一种加气混凝土砌块并坯机设置示意图。

图2是主动电机辊道的结构示意图。

图3是从动电机辊道的结构示意图。

图4是并坯摆渡车的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种加气混凝土砌块并坯机，它包括堆垛区1、掰板区2和并坯夹坯区3，在堆垛区、掰板区以及三个区域之间的过渡地带交替设置有若干从动电机辊道6和主动电机辊道5，主动电机辊道的电机可联合控制正反转，堆垛区和掰板区之间的从动电机辊道和主动电机辊道上设置有坯体运输侧板7；在所述的并坯夹坯区设置有并坯摆渡车8，在并坯摆渡车上设置有两条输送辊道，分别为第一输送辊道81和第二输送辊道82，第一输送辊道和第二输送辊道互相平行且对称设置，在第一输送辊道和第二输送辊道分别设置有摩擦轮83，并坯摆渡车尾端固定设置定位缓冲组件85，并坯摆渡车下部设置有顶推气缸84。

从动电机辊道和主动电机辊道的中心线跟并坯摆渡车中的第一输送辊道轨道中心线共线，其中从动电机辊道和主动电机辊道的轨道面与第一输送辊道和第二输送辊道的轨道面共面，尺寸相同。

一种加气混凝土砌块并坯方法，它包括如下步骤：

一、堆垛区吊机将上面承载着坯体的出釜的侧板4从釜后转运到堆垛区；

二、坯体随出釜的侧板通过从动电机辊道和主动电机辊道由堆垛区运送到掰板区，在掰板区，掰板机夹起出釜的侧板上的坯体，主动电机辊道反转带动出釜的侧板原路返回至堆垛区，由堆垛区吊机吊走空的出釜的侧板，完成堆垛区的一次循环；

三、坯体运输侧板在从动电机辊道和主动电机辊道带动下运动至掰板区，掰板机将第二步中夹起的坯体放到坯体运输侧板上；承载坯体的坯体运输侧板再由主动电机辊道反向转动，送到并坯摆渡车前；

四、载满坯体的坯体运输侧板在送上并坯摆渡车的第一输送辊道后，由第一输送辊道的摩擦轮驱动坯体运输侧板前进，待运行到位时，定位缓冲组件伸出，顶住坯体位置，第一输送辊道的摩擦轮停止，顶推气缸动作，将并坯摆渡车顶至下一工位，由第二输送辊道的轨道中心线，对准从动电机辊道和主动电机辊道的轨道中心线；

五、第二输送辊道上的摩擦轮驱动第二输送辊道上另外一台坯体运输侧板，经过从动电机辊道和主动电机辊道传动至掰板区，接下下一模坯体，接好坯体后，主动电机辊道反转，再将载满坯体的坯体运输侧板送上第二输送辊道轨道，经过从动电机辊道和主动电机辊道送上并坯摆渡车，第二输送辊道中的摩擦轮继续将坯体运输侧板输送到位，在到位之时，坯体运输侧板上坯体接触到定位缓冲组件时，摩擦轮停止，完成两条轨道上坯体的并齐，这样两模坯体端面被并齐了；

六、定位缓冲组件缩回，顶推气缸缩回原工位，继续由第一输送辊道的轨道中心对准从动电机辊道和主动电机辊道轨道中心，再由并坯区吊机运行至并坯摆渡车下，一起夹紧两模平齐的坯体至托盘打包处，此时，第一输送辊道中的摩擦轮反转，经过从动电机辊道和主动电机辊道将坯体运输侧板继续送到掰板区工位，继续下一个工作循环。

本发明所提出的一种加气混凝土砌块并坯机及并坯方法，能够在釜后包装过程中很好的解决并坯平齐问题，又能保证坯体在并齐的时候端面平齐，提高并坯效益且降低了产品的破损率。

Claims (3)

1.一种加气混凝土砌块并坯机，它包括堆垛区、掰板区和并坯夹坯区，其特征在于在堆垛区、掰板区以及三个区域之间的过渡地带交替设置有若干从动电机辊道和主动电机辊道，主动电机辊道的电机可联合控制正反转，堆垛区和掰板区之间的从动电机辊道和主动电机辊道上设置有坯体运输侧板；在所述的并坯夹坯区设置有并坯摆渡车，在并坯摆渡车上设置有两条输送辊道，分别为第一输送辊道和第二输送辊道，第一输送辊道和第二输送辊道互相平行且对称设置，在第一输送辊道和第二输送辊道分别设置有摩擦轮，并坯摆渡车尾端固定设置定位缓冲组件，并坯摆渡车下部设置有顶推气缸。

2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土砌块并坯机，其特征在于从动电机辊道和主动电机辊道的中心线跟并坯摆渡车中的第一输送辊道轨道中心线共线，其中从动电机辊道和主动电机辊道的轨道面与第一输送辊道和第二输送辊道的轨道面共面，尺寸相同。

3.一种加气混凝土砌块并坯方法，它包括如下步骤：

一、堆垛区吊机将上面承载着坯体的出釜的侧板从釜后转运到堆垛区；

二、坯体随出釜的侧板通过从动电机辊道和主动电机辊道由堆垛区运送到掰板区，在掰板区，掰板机夹起出釜的侧板上的坯体，主动电机辊道反转带动出釜的侧板原路返回至堆垛区，由堆垛区吊机吊走空的出釜的侧板，完成堆垛区的一次循环；

三、坯体运输侧板在从动电机辊道和主动电机辊道带动下运动至掰板区，掰板机将夹起的坯体放到坯体运输侧板上；承载坯体的坯体运输侧板再由主动电机辊道反向转动，送到并坯摆渡车前；

四、载满坯体的坯体运输侧板在送上并坯摆渡车的第一输送辊道后，由第一输送辊道的摩擦轮驱动坯体运输侧板前进，待运行到位时，定位缓冲组件伸出，顶住坯体位置，第一输送辊道的摩擦轮停止，顶推气缸动作，将并坯摆渡车顶至下一工位，由第二输送辊道的轨道中心线，对准从动电机辊道和主动电机辊道的轨道中心线；

五、第二输送辊道上的摩擦轮驱动第二输送辊道上另外一台坯体运输侧板，经过从动电机辊道和主动电机辊道传动至掰板区，接下下一模坯体，接好坯体后，主动电机辊道反转，再将载满坯体的坯体运输侧板送上第二输送辊道轨道，经过从动电机辊道和主动电机辊道送上并坯摆渡车，第二输送辊道中的摩擦轮继续将坯体运输侧板输送到位，在到位之时，坯体运输侧板上坯体接触到定位缓冲组件时，摩擦轮停止，完成两条轨道上坯体的并齐，这样两模坯体端面被并齐了；

六、定位缓冲组件缩回，顶推气缸缩回原工位，继续由第一输送辊道的轨道中心对准从动电机辊道和主动电机辊道轨道中心，再由并坯区吊机运行至并坯摆渡车下，一起夹紧两模平齐的坯体至托盘打包处，此时，第一输送辊道中的摩擦轮反转，经过从动电机辊道和主动电机辊道将坯体运输侧板继续送到掰板区工位，继续下一个工作循环。