CN104680777A

CN104680777A - 一种无线拼车系统

Info

Publication number: CN104680777A
Application number: CN201310636074.XA
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Jilin Agricultural University
Current assignee: Jilin Agricultural University
Priority date: 2013-12-03
Filing date: 2013-12-03
Publication date: 2015-06-03

Abstract

本发明涉及一种无线拼车系统，属于出租车领域。本发明的目的是让乘客在远处就可以知道该出租车所去的方向，可以提前决定是否乘坐该出租车，节省乘客和司机的询问时间；同时实时提醒司机行进方向，避免空载；并且司机和乘客可以通过人机交互界面及时的输入拼车信息，操作便捷。本发明包括拼车信息出入装置和电子显示屏，以无线方式进行数据通信；拼车信息出入装置适用于采集和发送拼车信息，将采集到的坐标数据转换为地点编码发送给电子显示屏；电子显示屏适用于接收和显示拼车信息，将接收到的地点编码与存储的预设字库比对，并通过外侧显示屏和内侧显示屏输出显示相似度最高的字符信息，如街道名称、标志性建筑。

Description

一种无线拼车系统

技术领域

本发明属于出租车领域。

背景技术

随着科学技术水平的提高，出租车领域的各种应用设施日益智能化。我国在出租车拼车系统方面的研究取得了一些进展，但是推入市场使用的特别少，很多研究和应用仍停留在理论研究层次，全国大部分城市的出租车仍是只能显示是否是空车，甚至无任何显示装置，尤其是吉林省地区。

目前，市场上的出租车拼车系统存在的缺点是1、司机由键盘输入乘客目的地，浪费司机和乘客的时间。2、由于显示器设置在车顶，因而司机无法确定显示器的内容是否正确，进而导致在出租车行进方向改变空载时，司机容易忘记更改车顶显示器的显示内容，3、有线控制、布线复杂。为此，我们自主研发了“一种无线拼车系统”，填补了市场空白。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是在无线通信的基础上，设计一种双输出显示目的地的一种无线拼车系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种无线拼车系统，包括拼车信息出入装置和电子显示屏，拼车信息出入装置和电子显示屏以无线方式进行数据通信；拼车信息出入装置适用于采集和发送拼车信息，将采集到的坐标数据进行处理，转换为地点编码发送给电子显示屏；电子显示屏适用于接收和显示拼车信息，将接收到的地点编码与存储的预设字库比对，并输出相似度最高的字符信息，即外侧显示屏和内侧显示屏显示出对应地理位置，如街道名称、标志性建筑。

进一步，所述的拼车信息出入装置包括触摸屏、第一微处理器、第一无线数传模块和第一电源模块；第一微处理器和触摸屏通过数据总线和控制总线采用有线连接方式连接；第一无线数传模块和第一微处理器通过SPI总线连接。

进一步，所述的电子显示屏包括第二无线数传模块、第二微处理器、第三微处理器、外侧显示屏、内侧显示屏、第二电源模块和Flash存储器；第二无线数传模块的SPI接口与第二微处理器通过有线连接；第二微处理器和第三微处理器通过串口连接；内侧显示屏的数据线和控制线分别和第二微处理器的显示接口（如：P2口接内侧显示屏的数据线，P3口的高5位连接内侧显示屏的控制线）连接；外侧显示屏的数据通信接口和第三微处理器通过有线连接； Flash存储器的SPI接口和第二微处理器通过有线连接。

本发明的有益效果是：让想要合乘出租车的乘客在远处就可以知道该出租车所去的方向是否与自己所去的地点相同，或是否经过自己所要去的地点，可以提前决定是否乘坐该出租车，节省乘客和司机的询问时间，提高交通效率；同时实时提醒司机行进方向，避免空载，扩大出租车载客率；并且司机和乘客可以通过人际交互界面及时的输入拼车信息，操作便捷、有效。本发明结构简单、稳定性高。

附图说明

图1为本发明的整体结构图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为拼车信息出入装置的第一微处理器最小系统电路原理图；

图4为拼车信息出入装置的触摸屏接口电路原理图；

图5为本发明的无线数传模块接口电路原理图；

图6为本发明的电源模块电路原理图；

图7为第三微处理器的最小系统电路原理图；

图8为本发明的串口通信指示电路原理图；

图9为外侧显示屏与第二微处理器的通信接口电路原理图；

图10为第二微处理器的最小系统电路原理图；

图11为内侧显示屏接口电路原理图；

图12为Flash存储器电路原理图；

图中，触摸屏的数据总线（DB1-DB16）分别与第一微处理器的FSMC_D0 - FSMC_D15脚相连，触摸屏的控制总线LCD_CS、WR、RS、RD、T_CS和RST分别与第一微处理器的FSMC_NE4、FSMC_NEW、FSMC A10、FSMC NCE、PB2和NRST相连；

第一无线数传模块与第一微处理器SPI2_SCK、SPI2_MSO、SPI2_MOSI相连；

电源模块与标准车载电瓶相连；

第二无线数传模块与第二微处理器的模拟SPI口（P1.1–P1.3）相连；

Flash存储器的/CS、DO、/WP、HOLD、CLKW和DI与第二微处理器的P0.0–P0.5相连；

内侧显示屏的数据接口D0–D7与第二微处理器的P2口相连；内侧显示屏的CS、RST、DS、RW、RD与P3口的高5位相连；

第二微处理器与第三微处理器通过串口连接；

外侧显示屏的LA、LB、LC、LD 、STB、G1、R1、SCK和EN分别与第三处理器的P3.5、P3.6、P3.7、P5.5、P2.6、P2.7、P1.0、P1.1和 P3.2引脚相连；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、拼车信息出入装置，2、触摸屏，3、第一微处理器，4、第二无线数传模块，5、电子显示屏，6、第二微处理器，7、外侧显示屏，8、第二无线数传模块，9、第三微处理器，10、内侧显示屏，11、第一电源模块，12、第二电源模块，13、Flash存储器，14、开关，15、卡扣。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种无线拼车系统包括拼车信息出入装置1和电子显示屏5，拼车信息出入装置1和电子显示屏5以无线方式进行数据通信；拼车信息出入装置1适用于采集和发送拼车信息，将采集到的坐标数据进行处理，转换为地点编码发送给电子显示屏5；电子显示屏5适用于接收和显示拼车信息，将接收到的地点编码与存储的预设字库比对，并输出相似度最高的字符信息，即外侧显示屏7和内侧显示屏10显示出对应地理位置，如街道名称、标志性建筑。

所述的拼车信息出入装置1包括触摸屏2、第一微处理器3、第一无线数传模块4和第一电源模块11；第一微处理器3和触摸屏2通过数据总线和控制总线采用有线连接方式连接；第一无线数传模块4和第一微处理器3通过SPI总线连接。

所述的电子显示屏5包括第二无线数传模块8、第二微处理器9、第三微处理器6、外侧显示屏7、内侧显示屏10、第二电源模块12和Flash存储器13；第二无线数传模块8的SPI接口与第二微处理器9通过有线连接；第二微处理器9和第三微处理器6通过串口连接；内侧显示屏10的数据线和控制线分别和第二微处理器9的显示接口连接；外侧显示屏7的数据通信接口和第三微处理器6通过有线连接； Flash存储器13的SPI接口和第二微处理器9通过有线连接。

图2为本发明的结构示意图，2是触摸屏， 9是第三微处理器，10是内侧显示屏，14是开关，15是卡扣，所述的电子显示屏通过卡扣15固定在出租车车内的后视镜上，并且由开关14控制。

图3为第一微处理器最小系统电路原理图，第一微处理器3是STM32F103ZET6。

图4为触摸屏接口电路原理图，触摸屏2是TFTLCD7.0，作为人机交互界面；触摸屏2的数据总线（DB1-DB16）分别与第一微处理器3的FSMC_D0 - FSMC_D15脚相连，触摸屏2的控制总线LCD_CS、WR、RS、RD、T_CS和RST分别与第一微处理器3的FSMC_NE4、FSMC_NEW、FSMC A10、FSMC NCE、PB2和NRST相连。

图5为无线数传模块接口电路原理图，第一无线数传模块4是NRF24L01，作为数据发送端；第一无线数传模块4与第一微处理器3 的SPI2_SCK、SPI2_MSO、SPI2_MOSI相连；第二无线数传模块8是NRF24L01，作为数据接收端，第二无线数传模块8与第二微处理器9的模拟SPI口（P1.1–P1.3）相连。

图6为电源模块电路原理图：

第一电源模块11将车载电瓶的12V电压通过LM2576-5.0V和LM1117-3.3V稳压芯片转换成第一微处理器3、第一无线数传模块4需要的3.3V电压和触摸屏2需要的5V电压；

第二电源模块12将车载电瓶的12V电压通过LM2576-5.0V和LM1117-3.3V稳压芯片转换成第二无线数传模块8、内侧显示屏10、Flash13需要的3.3V电压和第二微处理器9、第三微处理器6、外侧显示屏7需要的5V电压；

电源模块与标准车载电瓶相连。

图7为第三微处理器的最小系统电路原理图，第三微处理器6是STC15F2K60S2。

图8为串口通信指示电路原理图，第二微处理器9与第三微处理器6通过串口连接；利用串口通信指示电路检测两个处理器是否成功通信。

图9为外侧显示屏与第二微处理器的通信接口电路原理图，外侧显示屏7是LED点阵屏，外侧显示屏7的LA、LB、LC、LD 、STB、G1、R1、SCK和EN分别与第三处理器6的P3.5、P3.6、P3.7、P5.5、P2.6、P2.7、P1.0、P1.1和 P3.2引脚相连。

图10为第二微处理器的最小系统电路原理图，第二微处理器9是STC89C58。

图11为内侧显示屏接口电路原理图，内侧显示屏10是OLED12864显示屏，内侧显示屏10的数据接口D0–D7与第二微处理器9的P2口相连；内侧显示屏10的CS、RST、DS、RW、RD与P3口的高5位相连。

图12为Flash存储器电路原理图，Flash存储器用来存储字库，Flash存储器13的/CS、DO、/WP、HOLD、CLKW和DI与第二微处理器9的P0.0–P0.5相连。

实施例1：使用时，信号控制流程如下：

拼车信息的采集及发送：

乘客坐上出租车后，自行通过触摸屏2上的市区地图选定自己所要去的目的地。触摸屏2将采集到的触摸信息转化为坐标数据后传递给第一微处理器3，第一微处理器3对坐标数据进行处理，同时与第一微处理器3中存储的预设地点比对，输出对应的地点编码信息，第一无线数传模块4将地点编码信息发送给电子显示屏5.

拼车信息的接收及显示：

第二无线数传模块8接收地点编码信息后，将信息传递给第二微处理器9，第二微处理器9将地点编码信息与Flash存储器13中存储的预设字库比对，在内侧显示屏10上输出显示相似度最高的字符信息；同时第二微处理器9通过串口将该字符信息传递给第三微处理器6，进而控制字符信息在外侧显示屏7上输出显示。从而实现外侧显示屏7和内侧显示屏10屏分别从后视镜的前方和后方同时输出目的地，让车内外的人都能清晰的看到车辆的行车方向。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种无线拼车系统，其特征在于:包括拼车信息出入装置（1）和电子显示屏（5），拼车信息出入装置（1）和电子显示屏（5）以无线方式进行数据通信；拼车信息出入装置（1）适用于采集和发送拼车信息，将采集到的坐标数据进行处理，转换为地点编码发送给电子显示屏（5）；电子显示屏（5）适用于接收和显示拼车信息，将接收到的地点编码与存储的预设字库比对，并输出相似度最高的字符信息，即外侧显示屏（7）和内侧显示屏（10）显示出对应地理位置，如街道名称、标志性建筑。

2.根据权利要求1所述一种无线拼车系统，其特征在于：所述的拼车信息出入装置（1）包括触摸屏（2）、第一微处理器（3）、第一无线数传模块（4）和第一电源模块（11）；第一微处理器（3）和触摸屏（2）通过数据总线和控制总线采用有线连接方式连接；第一无线数传模块（4）和第一微处理器（3）通过SPI总线连接。

3.根据权利要求1所述一种无线拼车系统，其特征在于：所述的电子显示屏（5）包括第二无线数传模块（8）、第二微处理器（9）、第三微处理器（6）、外侧显示屏（7）、内侧显示屏（10）、第二电源模块（12）和Flash存储器（13）；第二无线数传模块（8）的SPI接口与第二微处理器（9）通过有线连接；第二微处理器（9）和第三微处理器（6）通过串口连接；内侧显示屏（10）的数据线和控制线分别和第二微处理器（9）的显示接口连接；外侧显示屏（7）的数据通信接口和第三微处理器（6）通过有线连接； Flash存储器（13）的SPI接口和第二微处理器（9）通过有线连接。