CN203276561U - 公交车进出场站管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公交车进出场站管理系统，它包括两套公交车进出场站管理装置和后台计算机，每套公交车进出场站管理装置包括微处理器模块、设置在公交车上的电子标签、RFID读写器、GPS模块、时钟模块、通信接口模块和用于提供电源的电源模块；所述微处理器模块分别连接所述RFID读写器、所述GPS模块和所述时钟模块以便分别获取所述RFID读写器采集的所述电子标签内的公交车身份信息、所述GPS模块提供的公交站场信息和所述时钟模块提供的系统时间信息；所述后台计算机通过所述通信接口模块分别与两套公交车进出场管理装置的微处理器模块通信连接以便根据公交车身份信息、公交站场信息和系统时间信息得出公交车进出场站信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交调度管理系统，具体的说，涉及了一种公交车进出场站管理系统。
背景技术
目前，我国的许多城市都在加强智能公共交通系统的建设，GPS技术及电子地图技术为智能公交系统的建设提供了有力保证，但是，基于GPS技术的智能公交系统定位误差较大，在实现公交车辆的智能调度时，公交车辆进出场站的准确性无法得到保证，无法满足智能调度的要求。
RFID是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，识别过程无须人工干预，方便快捷，可工作于各种恶劣环境。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种结构简单、使用方便、实用性强和可靠性高的公交车进出场站管理系统。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种公交车进出场站管理系统，它包括两套公交车进出场站管理装置和后台计算机，每套公交车进出场站管理装置包括微处理器模块、设置在公交车上的电子标签、RFID读写器、GPS模块、时钟模块、通信接口模块和用于提供电源的电源模块；所述微处理器模块分别连接所述RFID读写器、所述GPS模块和所述时钟模块以便分别获取所述RFID读写器采集的所述电子标签内的公交车身份信息、所述GPS模块提供的公交站场信息和所述时钟模块提供的系统时间信息；所述后台计算机通过所述通信接口模块分别与两套公交车进出场管理装置的微处理器模块通信连接以便根据公交车身份信息、公交站场信息和系统时间信息得出公交车进出场站信息。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型采用电子标签作为公交车身份信息的载体，通过设置在公交场站进出口处的RFID读写器，实现对公交车通行信息的自动感知和记录，从而实现公交车的进出场的签进和签出功能，结合GPS定位技术，使判断公交车进出场区的准确性得到进一步提高，为智能调度系统的顺利应用提供了保证。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示，一种公交车进出场站管理系统，它包括A、B两套公交车进出场站管理装置和后台计算机，每套公交车进出场站管理装置包括微处理器模块、设置在公交车上的电子标签、RFID读写器、GPS模块、时钟模块、通信接口模块和用于提供系统电源的电源模块；
所述电子标签设置在公交车上，所述电子标签预置公交车编号、司机编号等公交车身份信息，采用无源设计，A、B两套公交车进出场站管理装置的RFID读写器顺序安置于公交场区的进出口处。所述电子标签和所述RFID读写器采取统一的工作频段和方式，在有效识别范围内，所述RFID读写器读取所述电子标签内的公交车身份信息。
所述微处理器模块连接所述RFID读写器、所述GPS模块和所述时钟模块，以便分别获取所述RFID读写器采集的所述电子标签内的公交车身份信息、所述GPS模块提供的公交站场信息和所述时钟模块提供的系统时间信息，所述后台计算机通过所述通信接口模块分别与A、B两套公交车进出场管理装置的微处理器模块通信连接，根据公交车身份信息、公交站场信息和系统时间信息得出公交车进出场站信息，即所述后台计算机先根据公交站场信息选择公交场站，然后核对A、B两套装置发来的公交车身份信息判断是否为同一辆车，对比同一辆车在经过A、B装置时的系统时间信息，判断车辆的进出场站状况，如先A后B为进场站，先B后A为出场站，从而实现对公交车进出场站状况的自动感知和记录，可方便历史查询。同时，根据从A、B两套公交车进出场管理装置的微处理器模块获取的公交车身份信息、公交站场信息和系统时间信息，通过结合数据库和电子地图技术，所述后台计算机可以在全局范围内实时、准确、直观地监控公交车进出场区的状况，为智能调度系统的顺利应用提供了保证。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (1)
1.一种公交车进出场站管理系统，其特征在于：它包括两套公交车进出场站管理装置和后台计算机，每套公交车进出场站管理装置包括微处理器模块、设置在公交车上的电子标签、RFID读写器、GPS模块、时钟模块、通信接口模块和用于提供电源的电源模块；所述微处理器模块分别连接所述RFID读写器、所述GPS模块和所述时钟模块以便分别获取所述RFID读写器采集的所述电子标签内的公交车身份信息、所述GPS模块提供的公交站场信息和所述时钟模块提供的系统时间信息；所述后台计算机通过所述通信接口模块分别与两套公交车进出场管理装置的微处理器模块通信连接以便根据公交车身份信息、公交站场信息和系统时间信息得出公交车进出场站信息。
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320272078 CN203276561U (zh) | 2013-05-20 | 2013-05-20 | 公交车进出场站管理系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203276561U true CN203276561U (zh) | 2013-11-06 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201320272078 Expired - Fee Related CN203276561U (zh) | 2013-05-20 | 2013-05-20 | 公交车进出场站管理系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203276561U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103593693A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-02-19 | 成都理工大学 | 一种新型的标签读写器 |
| CN108010312A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-05-08 | 牡丹江师范学院 | 适用于停车场站的车辆出入安全管理系统 |
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2013
- 2013-05-20 CN CN 201320272078 patent/CN203276561U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 450001 Zhengzhou province high tech Development Zone, Holly Street, No. 12, No. 3, room No. 315, room 5 Patentee after: ZHENGZHOU TIAMAES TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: 450001 Zhengzhou province high tech Development Zone, Holly Street, No. 12, No. 3, room No. 315, room 5 Patentee before: ZHENGZHOU TIAMAES TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
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Granted publication date: 20131106 |