CN203799417U - 一种汽车行驶记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于智能交通技术领域，尤其涉及一种汽车行驶记录仪，该汽车行驶记录仪，包括中央处理器CPU和为记录仪各用电模块供电的电源模块，还包括：与中央处理器CPU相连接且用于人脸识别的人脸识别模块和与中央处理器CPU相连接且用于将识别的结果信息无线发送给管理中心的GPRS无线通信模块。本实用新型提供的汽车行驶记录仪解决了司机使用IC卡或指纹打开时司机漏打卡或不打卡造成不能记录司机信息的问题，提高了事后分析和统计数据的准确性以及管理效率。
Description
技术领域
本实用新型属于智能交通技术领域，尤其涉及一种汽车行驶记录仪。
背景技术
汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，并且还有司机身份记录功能。现有的司机身份识别都是通过IC卡或通过指纹进行司机登录的，在使用时经常会有司机不打卡或忘记打卡等情况，对事后数据分析以及对司机考勤管理带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种基于人脸识别的汽车行驶记录仪，旨在解决司机使用IC卡或指纹打开时司机漏打卡或不打卡造成不能记录司机信息的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：提供一种汽车行驶记录仪，包括中央处理器CPU和为记录仪各用电模块供电的电源模块，还包括：与中央处理器CPU相连接且用于人脸识别的人脸识别模块和与中央处理器CPU相连接且用于将识别的结果信息无线发送给管理中心的GPRS无线通信模块。
优选的，该汽车行驶记录仪中，所述中央处理器CPU为芯片TMS320C6713。
优选的，该汽车行驶记录仪中，所述人脸识别模块为人脸识别仪。
优选的，该汽车行驶记录仪中，所述人脸识别模块是通过USB接口或RS485接口与中央处理器CPU相连接；所述GPRS无线通信模块是通过串口与中央处理器CPU相连接。
优选的，该汽车行驶记录仪中，所述电源模块为普通干电池、锂离子充电电池、镍氢充电电池或太阳能充电电池。
进一步的，该汽车行驶记录仪还包括：通过存储接口与中央处理器CPU相连接且用于识别结果信息存储的数据存储模块。
优选的，该汽车行驶记录仪中，所述数据存储模块为安全数码SD卡。
进一步的，该汽车行驶记录仪还包括：通过串口与中央处理器CPU相连接的用于车辆进行全球定位的GPS定位模块。
优选的，该汽车行驶记录仪中，所述GPS定位模块的型号为IT530。
进一步的，该汽车行驶记录仪还包括：通过I/O接口与中央处理器CPU相连接且用于采集汽车速度、开关量的汽车信号采集模块。
本实用新型的汽车行驶记录仪能带来有益的技术效果：通过人脸识别模块可自动采集到当前驾驶时的司机信息，避免了司机使用IC卡或指纹打卡时司机漏打卡或不打卡现象，提高了事后分析和统计数据的准确性以及管理效率。
附图说明
图1是本实用新型提供的汽车行驶记录仪的结构示意图；
附图标记说明：
11-中央处理器CPU；12-电源模块；13-人脸识别模块；
14-GPRS无线通信模块；15-数据存储模块；16-GPS定位模块；
17-汽车信号采集模块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种汽车行驶记录仪，包括中央处理器CPU11和为记录仪各用电模块供电的电源模块12，还包括：与中央处理器CPU11相连接且用于人脸识别的人脸识别模块13和与中央处理器CPU11相连接且用于将识别的结果信息无线发送给管理中心的GPRS无线通信模块14。
上述中央处理器CPU可以为芯片TMS320C6713。
所述人脸识别模块为人脸识别仪，该人脸识别仪与中央处理器CPU相连接，人脸识别仪采集司机面部信息，对面部信息进行识别，得到司机身份信息，然后将司机身份信息传递给CPU。
上述电源模块为普通干电池、锂离子充电电池、镍氢充电电池或太阳能充电电池。
所述人脸识别模块是通过USB接口或RS485接口与中央处理器CPU相连接，所述GPRS无线通信模块是通过串口与中央处理器CPU相连接。
进一步的，所述汽车行驶记录仪还包括：通过存储接口与中央处理器CPU相连接且用于识别结果信息存储的数据存储模块15。
所述数据存储模块为安全数码SD（Secure Digital Memory Card）卡。
进一步的，所述汽车行驶记录仪还包括：通过串口与中央处理器CPU相连接的用于车辆进行全球定位的GPS(Global Positioning System，全球定位系统)定位模块16。
所述GPS定位模块16的型号为IT530。
进一步的，所述汽车行驶记录仪还包括：通过I/O（Input/Output，输入输出）接口与中央处理器CPU相连接且用于采集汽车速度、开关量的汽车信号采集模块17。
本实用新型的工作原理为：当汽车行驶记录仪检测到车辆启动时，控制司机身份识别模块检测当前司机信息。司机身份识别模块将采集到的司机信息通过控制接口传递给CPU，该接口可以为USB接口或者RS485接口，CPU将接收到的司机身份信息进行记录，并将记录的司机身份信息数据保存到数据存储模块。车辆通过全球定位的GPS定位模块获取当前的地理位置信息，并将当前的地理位置信息通过串口传输给CPU，CPU将接收到的当前的地理位置信息进行记录，并将当前的地理位置信息数据保存到数据存储模块。汽车信号采集模块将采集到的汽车速度、开关量等信息通过I/O接口传输给CPU，CPU将接收到的汽车行驶速度、开关量等信息进行记录，并将记录的行驶速度、开关量等信息保存到数据存储模块。CPU同时将识别的结果和司机身份信息、当前的地理位置信息、汽车行驶速度等信息通过GPRS通信模块实时上传到监控中心，这样就能监控中心就能实时获取司机信息以及司机上车的位置信息以及行驶的路程信息、行驶速度等，完成对车辆司机管理功能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车行驶记录仪，包括中央处理器和为记录仪各用电模块供电的电源模块，其特征在于，还包括：与中央处理器相连接且用于人脸识别的人脸识别模块，以及与中央处理器相连接且用于将识别的结果信息发送给管理中心的GPRS无线通信模块。
2.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述中央处理器为芯片TMS320C6713。
3.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述人脸识别模块为人脸识别仪。
4.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述人脸识别模块是通过USB接口或RS485接口与中央处理器相连接；
所述GPRS无线通信模块是通过串口与中央处理器相连接。
5.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述电源模块为普通干电池、锂离子充电电池、镍氢充电电池或太阳能充电电池。
6.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述汽车行驶记录仪还包括：通过存储接口与中央处理器相连接且用于识别结果信息存储的数据存储模块。
7.如权利要求6所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述数据存储模块为安全数码SD卡。
8.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述汽车行驶记录仪还包括：通过串口与中央处理器相连接的用于车辆进行全球定位的GPS定位模块。
9.如权利要求8所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述GPS定位模块的型号为IT530。
10.如权利要求1所述的汽车行驶记录仪，其特征在于，所述汽车行驶记录仪还包括：通过I/O接口与中央处理器相连接且用于采集汽车速度、开关量的汽车信号采集模块。
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Publications (1)
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| CN203799417U true CN203799417U (zh) | 2014-08-27 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104331954A (zh) * | 2014-11-03 | 2015-02-04 | 成都缤果科技有限公司 | 一种虹膜识别的车辆导航仪 |
| CN105957346A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-09-21 | 深圳爱易瑞科技有限公司 | 一种车辆驾驶联网安全控制方法 |
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2013
- 2013-10-22 CN CN201320652950.3U patent/CN203799417U/zh not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
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