CN203012819U - 一种基于rfid货运船进出港识别系统 - Google Patents

一种基于rfid货运船进出港识别系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种基于RFID货运船进出港识别系统。在导航灯上设置红外传感器及计数器，所述红外传感器与计数器数据通信，计数器通过数据采集模块与无线发射模块连接；在港口的轮船停泊位设置RFID扫描设备，每艘轮船上贴有RFID电子标签，所述RFID扫描设备通过数据采集模块与无线发射模块连接，无线接收模块与无线发射模块进行数据通信，无线接收模块与单片机连接，单片机分别与显示器、存储器通过数据线连接。通过红外传感器和计数器，可统计轮船进出港数量，通过RFID扫描设备，可识别该轮船的详细信息，并通过无线通讯、存储并显示，方便快捷。

Description

一种基于RFID货运船进出港识别系统
技术领域
本实用新型涉及一种基于RFID货运船进出港识别系统。 
背景技术
轮船到港一般由导航员进行导航，进入港口内，但是统计轮船到港数量及轮船信息仍需要人工操作，工作量庞大。 
实用新型内容
为了克服上述现有技术的问题，本实用新型提供了一种排线管理装置。 
为了达到上述目的，本实用新型提供了一种基于RFID货运船进出港识别系统，在导航灯上设置红外传感器及计数器，所述红外传感器与计数器数据通信，计数器通过数据采集模块与无线发射模块连接；在港口的轮船停泊位设置RFID扫描设备，每艘轮船上贴有RFID电子标签，所述RFID扫描设备通过数据采集模块与无线发射模块连接，无线接收模块与无线发射模块进行数据通信，无线接收模块与单片机连接，单片机分别与显示器、存储器通过数据线连接。 
有益效果：通过红外传感器和计数器，可统计轮船进出港数量，通过RFID扫描设备，可识别该轮船的详细信息，并通过无线通讯、存储并显示，方便快捷。 
附图说明
图1 本实用新型的基于RFID货运船进出港识别系统结构图。 
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。 
参照图1，在本实施例中，基于RFID货运船进出港识别系统，在导航灯上设置红外传感器及计数器，所述红外传感器与计数器数据通信，计数器通过数据采集模块与无线发射模块连接；在港口的轮船停泊位设置RFID扫描设备，每艘轮船上贴有RFID电子标签，所述RFID扫描设备通过数据采集模块与无线发射模块连接，无线接收模块与无线发射模块进行数据通信，无线接收模块与单片机连接，单片机分别与显示器、存储器通过数据线连接。 
其中，RFID电子标签中包含轮船的型号、吨位、货物类型、所属公司、出港港口、入港港口、入港时间、停泊时间等信息。 
以上内容是结合优选技术方案对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定实用新型的具体实施仅限于这些说明。对本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出简单的推演及替换，都应当视为本实用新型的保护范围。 

Claims (1)

1.一种基于RFID货运船进出港识别系统，其特征在于，在导航灯上设置红外传感器及计数器，所述红外传感器与计数器数据通信，计数器通过数据采集模块与无线发射模块连接；在港口的轮船停泊位设置RFID扫描设备，每艘轮船上贴有RFID电子标签，所述RFID扫描设备通过数据采集模块与无线发射模块连接，无线接收模块与无线发射模块进行数据通信，无线接收模块与单片机连接，单片机分别与显示器、存储器通过数据线连接。
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