CN104676127A - 工程机械的索状体保持件 - Google Patents

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Abstract

一种工程机械的索状体保持件(HD1)，用于保持穿通在设于工程机械的驾驶室的间壁(17)上的通孔(18)中的索状体，其包括：索眼套(20)，由弹性材形成，具有包围索状体插孔(21)的内周面、及密封面(23a)；固定部件。固定部件具有：夹持部(30A、30B)，通过夹持所述索眼套而使内周面与所述索状体的外周面紧密接触；固定部(38)，与所述夹持部相连，被紧固于所述间壁。所述夹持部在该夹持部向接近所述间壁的方向的相对于所述索眼套的相对位移被限制的状态下夹持该索眼套，所述固定部通过被紧固于所述间壁而使所述密封面与所述间壁紧密接触。由此，以简洁的结构实现对所述索状体的切实的保持及对所述通孔的切实的密封。

Description

工程机械的索状体保持件
技术领域
本发明涉及工程机械的索状体保持件，该索状体保持件用于将索状体(cord-like member)保持在分隔工程机械的驾驶室内外的间壁上，所述索状体是以穿通所述间壁的方式被布索(routed)的管或线束等。
背景技术
在布索在工程机械上的索状体之中，有在驾驶室内外的范围被布索的布索体，例如将驾驶室内的操作装置与驾驶室外部的控制阀连接的配管用管等。这样的索状体以穿通在设于分隔所述驾驶室内外的间壁上的通孔中的状态被布索。此外，为了防止因工程机械的振动等造成所述索状体摆动而与所述间壁的通孔的周缘部摩擦，而使用用于将所述索状体保持在所述间壁上的索状体保持件。
作为这样的索状体保持件，以往已知有图11所示的保持件80及图12所示的保持件90。这些保持件80、90分别被公开在日本专利公开公报特开2001－176346号和日本专利公开公报特开2005－229667号中，都是用于保持以穿通在设于图11及图12所示的间壁100上的通孔102中的方式被布索的布索体110的保持件。
图11所示的保持件80具有隔板81和索眼套82。隔板81由弹性材构成，并且具有让多个索状体110分别能够穿通的多个通孔83。索眼套82具有保持所述隔板81的部位84、安装于间壁100的基部85、以及中间部86。基部85具有周槽87，并且通过让所述间壁100的通孔102的周缘部嵌入到该周槽87内而被安装于所述间壁100。
图12所示的保持件90具有索眼套91和固定框92。索眼套91由弹性材构成，呈包围通孔93的筒状，并且具有成一体的小直径的主体94和大直径的凸缘部95。所述通孔93具有让索状体110能够无间隙地穿通的直径，所述主体94具有能够嵌入到间壁100的通孔102中的外径，所述凸缘部95具有比所述通孔102的直径大的外径。所述固定框92呈包围比所述索状体110的外径更大直径的通孔96的环状。
所述索眼套91在所述索眼套110穿通在所述通孔93中的状态下利用所述固定框92而被固定于所述间壁100。具体而言，该索眼套91的主体94嵌入到所述通孔102内，并且在该索眼套91的凸缘部95被夹在所述固定框92与所述间壁100的所述通孔102的周缘部之间的状态下，所述固定框92通过螺栓98而被紧固于所述间壁100。
对于如上所述那样设置在工程机械的驾驶室的间壁上的索状体保持件，存在如下的两个要求：即使发生振动等也能够切实地保持索状体；封堵所述索状体所穿通的间壁的通孔，确保有高的密封性，以使灰尘等不能进入到所述驾驶室内。然而，在采用图11及图12所示的索状体保持件的情况下，难以以高水准同时满足上述的两个要求。
具体而言，在采用图11所示的保持件80的情况下，通过让间壁100上的通孔102的周缘部嵌入到索眼套82的基部85上所形成的周槽87中，从而将该基部85安装于所述间壁100，因此无法避免产生上下方向的间隙及径向的间隙，灰尘有可能通过所述间隙而进入到驾驶室内。所述上下方向的间隙是所述基部85中位于所述周槽87的上下的部分与所述间壁100之间的间隙，所述径向的间隙是构成所述周槽87的底部的基部85的外周面与包围所述通孔102的间壁100的内周面之间的间隙。
另一方面，在采用图12所示的保持件90的情况下，难以设定用于让索眼套91能够切实地保持索状体100的通孔93的直径。具体而言，若将该通孔93的直径设定得大于索状体110的外径，则会在包围该通孔93的索眼套91的内周面与索状体110的外周面之间产生间隙，灰尘有可能通过该间隙而进入到驾驶室内，并且索眼套91对索状体110的保持有可能变得不稳定。当为了避免这样的问题而将通孔93的直径设定地小于索状体110的外径时，会因尺寸误差而导致索状体110难以穿通通孔93。在索眼套91由弹性材构成时，以高精度来管理(设定)这样的通孔93的直径是非常困难的。
此外，在采用该保持件90的情况下，也可考虑以在所述通孔93与所述索状体110之间的嵌合为较松弛的状态下将主体94压入到间壁100的通孔102中的方式来设定该主体94的尺寸，从而通过该压入所产生的索眼套91的径向的压缩来实现该通孔93的内周面与索状体110的外周面之间的紧密接触，但是，此情况下，相对于该通孔102的主体94的外径的尺寸管理变得困难。
对于如上所述的保持件80、90，为了消除上述的问题，可以另行追加密封部件及固定部件等，但这会导致结构的复杂化及成本的显著增加，因此并不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工程机械的索状体保持件，该索状体保持件用于保持穿通在设于工程机械的驾驶室的间壁上的通孔中的索状体，能够以简洁的结构实现对所述索状体的切实的保持及对所述通孔的切实的密封。
本发明所提供的索状体保持件包括：索眼套，由弹性材形成，具有包围让所述索状体能够穿通的索状体插孔的内周面、以及与所述间壁的所述通孔的周缘部分在整周范围能够紧密接触的密封面；以及固定部件，保持所述索眼套，并且在使所述密封面紧密接触于所述间壁的所述通孔的所述周缘部分的状态下将所述索眼套固定于所述间壁。所述固定部件具有：夹持部，通过从外侧夹持所述索眼套从而使该索眼套以该索眼套的内周面与所述索状体的外周面紧密接触的方式弹性变形；以及固定部，以与所述夹持部一体地位移的方式与该夹持部相连，通过沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁从而将所述索眼套固定于该间壁。所述夹持部在该夹持部向接近所述间壁的方向的相对位移被限制的状态下夹持所述索眼套，所述固定部通过沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁从而使所述夹持部及被该夹持部夹持的所述索眼套沿该方向位移，使所述密封面与所述间壁紧密接触。
根据本发明的索状体保持件，能够以简洁的结构实现对所述索状体的切实的保持及对所述通孔的切实的密封。
附图说明
图1是表示工程机械的要部的侧视图，该工程机械中使用了本发明的第1实施方式所涉及的索状体保持件。
图2是本发明的第1实施方式所涉及的索状体保持件的分解立体图。
图3是所述索状体保持件的从图2的相反侧观察时的分解立体图。
图4是所述索状体保持件的俯视图。
图5是沿图4的Ⅴ－Ⅴ线的剖面图。
图6是沿图4的Ⅵ－Ⅵ线的剖面图。
图7是本发明的第2实施方式所涉及的索状体保持件的俯视图。
图8是本发明的第2实施方式所涉及的索状体保持件的局部剖面正视图。
图9是本发明的第3实施方式所涉及的索状体保持件的俯视图。
图10是本发明的第3实施方式所涉及的索状体保持件的局部剖面正视图。
图11是以往的索状体保持件的剖面图。
图12是以往的索状体保持件的剖面图。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明的优选实施方式。
图1表示使用了本发明的第1实施方式所涉及的索状体保持件的工程机械的要部。该工程机械包括：回转机架10；搭载在该回转机架10上的驾驶室11；在该驾驶室11的后方位置搭载于回转机架10的控制阀12。所述驾驶室11由多个间壁包围。驾驶室11内设置有未图示的驾驶席、以及位于该驾驶席侧方的控制箱13。控制箱13包含能够被转动操作的操作杆14和对应于该操作杆14的操作而输出先导压力的先导阀15。该先导阀15经由分别为索状体的多条先导管16而与所述控制阀12连接。
所述先导阀15位于驾驶室11内，所述控制阀12位于驾驶室11的后方亦即驾驶室11的外部，因此，将它们彼此连接的所述先导管16以横穿所述驾驶室11的间壁的方式被布索。该实施方式中，在作为该间壁的一者的地板17上设有通孔18，所述先导管16以穿通于该通孔18的方式被布索在驾驶室11的内外范围。而且，为了在该地板17侧保持所述先导管16并且将所述通孔18封堵以将驾驶室11内密封，而使用了相当于所述索状体保持件的保持件HDI。
本发明所涉及的索状体保持件所保持的索状体并不限于所述先导管。该索状体只要是穿过驾驶室的间壁而被布索的索状体便可，例如也可以是其他的液压配管或配水管、或电气连接用的缆索。此外，将本发明所涉及的索状体保持件予以固定的间壁并不限于所述地板17，也可以是其他的间壁，例如也可以是从侧方包围驾驶室的侧壁。
所述第1实施方式所涉及的保持件HD1包括如图2至图6所示的索眼套(grommet)20和固定部件。所述固定部件包含：第一夹持部件30A、第二夹持部件30B、固定部38、作为夹持用紧固件的螺栓40及螺母42、作为固定用紧固件的螺栓44及螺母46。
所述索眼套20由橡胶等弹性材料形成，具有成一体的管保持部22、密封部23、接触阻止部24、以及定位部25。
所述管保持部22是与所述各先导管16直接接触且将其予以保持的部分，整体呈块状，此处为大致长方体状。通过以沿上下方向穿通该管保持部22的方式来形成多个管插孔21，由此，该管保持部22具有将各管插孔21分别包围的内周面22a。各管插孔21能够分别让所述先导管16穿通，该管插孔21的直径以所述内周面22a能够与插入到该孔的先导管16的外周面紧密接触的方式，被设定为与该先导管16的外径大致同等程度。
所述管插孔21的个数及排列方式没有被限定，但是，在该第1实施方式中，所述管插孔21分别形成在共计六处。具体而言，各管插孔21布置在沿所述地板17的水平方向且沿图4中的箭头A1所示的第一方向排列的两个列中，各个列包含三个管插孔21，各个列的管插孔21排列在与所述第一方向正交的方向亦即图4中以箭头A2所示的第二方向。
所述密封部23位于所述管保持部22的下侧且与该管保持部22成一体地相连。密封部23呈包围所述先导管16的布索区域的框状，其下表面构成能够与所述地板17中的所述通孔18的周缘部的上表面在整周范围紧密接触的密封面23a。密封部23从所述管保持部22的外侧面向左右两外侧突出，该突出的部分构成位移限制突出部23b。有关该位移限制突出部23b的作用，在后面叙述。
所述接触阻止部24是阻止保持在所述管保持部22中的各先导管16与所述第一夹持部件30A及第二夹持部件30B接触的部分。如图5及图6所示，在管插孔21的端部亦即远离地板17侧的端部的高度位置(该实施方式中，管保持部22的上表面的高度位置)处于低于夹持部件30A、30B的上表面的位置的情况下，如果没有该接触阻止部24，则穿通在各管插孔21中的先导管16挠曲时，该先导管16与金属制的所述夹持部件30A、30B直接接触而有可能发生损伤，由于所述接触阻止部24呈从所述管保持部22的外周部向上突出的框状，因此能够切实地阻止所述先导管16与所述夹持部件30A、30B之间的接触。
所述定位部25游嵌于所述通孔18中，从而实现索眼套20的相对于地板17的大致的定位。该定位部25越过所述密封部23而向下方突出，并且与所述密封部23同样地呈包围所述先导管16的布索区域的框状。
该实施方式所涉及的索眼套20具有为了使先导管16容易穿通于各管插孔21而设的切缝。该切缝26呈沿所述第二方向(箭头A2所示的方向)横切所述管保持部22中的所述各个列的管插孔21的直线状，其一端跨及所述密封部23及所述接触阻止部24并到达索眼套20的外侧面。
该切缝26在与所述管插孔21的轴向正交的方向(该第一实施方式中，与该切缝26延伸的所述第二方向正交的第一方向)上切开所述索眼套20，由此，能够使先导管16从所述切开的部位亦即从侧方插入到各管插孔21中。该切缝26也可以是完全横切所述索眼套20的切缝亦即将该索眼套20完全分割为多个部分的切缝。
所述第一夹持部件30A及第二夹持部件30B通过彼此被紧固而构成从外侧夹持所述索眼套20的夹持部。该夹持部从所述第一方向的两侧亦即从由所述切缝26切开所述索眼套20的方向的两侧，夹持所述索眼套20。
具体而言，所述第一夹持部件30A呈沿所述第二方向延伸的平板状，具有在相对于所述索眼套20的侧面而直立的形状下能够从所述第一方向(箭头A1的方向)的一侧抵接的形状。在该第一夹持部件30A的一端部上穿设有卡合孔31，在另一端部上穿设有能够让所述螺栓40穿通的螺栓插孔32。构成所述紧固件的螺母42通过焊接等而被固定在所述第一夹持部件30A的外侧面(与面对索眼套20的面相反侧的面)上该螺母42的螺孔与所述螺栓插孔32一致的位置。
所述第二夹持部件30B同样是板状，而且具有从与所述第一夹持部件30A侧相反的一侧包围所述索眼套20的带形状。具体而言，该第二夹持部件30B具有成一体的夹持板部33、一对侧板部34、35、卡合爪部36以及紧固部37，且在其长边方向的整个范围具有均一的高度尺寸(与所述管插孔21的轴向平行的方向的尺寸)。
所述夹持板部33是在与所述第一夹持部件30A平向的方向亦即沿第二方向延伸的部分，具有从与该第一夹持部件30A侧相反侧以直立的形状能够与所述索眼套20的侧面抵接的形状。所述一对侧板部34、35从所述夹持板部33的两端通过索眼套20的两侧，更具体而言通过该索眼套20的两位移限制突出部23b的上方，向所述第一夹持部件30A侧延伸。因此，两位移限制突出部23b基于其上表面与所述一对侧板部34、35的下端面抵接，从而能够限制第二夹持部件30B的相对于索眼套20的向下方的相对位移(即，向作为间壁的地板17接近方向的相对位移)。
换言之，两位移限制突出部23b是从被所述第一夹持部件30A及第二夹持部件30B夹持的被夹持部分亦即管保持部22的外周面向外突出的部分，基于该位移限制突出部23b与所述第一夹持部件30A及第二夹持部件30B抵接，从而实现该第一夹持部件30A及第二夹持部件30B的相对于索眼套20的定位、以及实现限制该第一夹持部件30A及第二夹持部件30B的相对于索眼套20的向下方的相对位移。
所述卡合爪部36是卡合于所述第一夹持部件30A的部分，其从所述侧板部34的端部亦即与所述夹持板部33侧相反侧的端部向外突出。该卡合爪部36在所述侧板部34从内侧(索眼套20侧)穿通到所述第一夹持部件30A的卡合孔31的状态下，与该第一夹持部件30A的外侧面抵接，从而能够被卡止于该第一夹持部件30A。
所述紧固部37是被紧固于所述第一夹持部件30A的部分，其从所述侧板部35的端部亦即与所述夹持板部33侧相反侧的端部向外突出。该紧固部37上穿设有允许所述螺栓40穿通的螺栓插孔37a。所述螺栓40通过穿通该螺栓插孔37a及所述第一夹持部件30A的螺栓插孔32后螺合于所述螺母42，并且被紧固，从而将紧固部37紧固于第一夹持部件30A。
所述一对侧板部34、35的长度亦即所述第一方向的尺寸以满足以下条件(a)、(b)的方式被设定。
(a) 所述卡合爪部36在所述卡合孔31处被卡止于所述第一夹持部件30A，而且基于所述紧固部37被紧固于所述第一夹持部件30A，所述夹持板部33和所述第一夹持部件30A能够在所述第一方向上夹持所述索眼套20；
(b) 不论所述切缝26存在与否，均能够使所述索眼套20沿压缩方向弹性变形，直至该索眼套20的管保持部22的各内周面22a与各先导管16的外周面在整周范围紧密接触。
另外，所述侧板部34、35彼此间的间隔亦即所述第二方向的间隔被设定为比索眼套20的所述第二方向的尺寸稍大的间隔。这是为了允许所述第一夹持部件30A及第二夹持部件30B所产生的第一方向的夹持亦即索眼套20的压缩使该索眼套20在第二方向上膨胀而被预想的宽裕。
所述固定部38是沿与所述地板17正交方向被紧固于该地板17的部分，在该第一实施方式中，其与所述第一夹持部件30A一体形成。该固定部38与第一夹持部件30A一同沿所述第二方向延伸，而且从该第一夹持部件30A的下端向外侧(与索眼套20侧相反侧)延伸。即，该第一实施方式所涉及的固定部38与该第一夹持部件30A一起构成L状的剖面。换言之，该第一实施方式中，由具有L状的剖面的单一的板材来构成所述第一夹持部件30A和固定部38。
所述固定部38上穿设有沿其长边方向排列的多个螺栓插孔39。另一方面，在所述地板17上，多个螺栓插孔19形成在与所述各螺栓插孔39分别对应的位置，图6所示的多个螺母46通过焊接等而被固定在所述地板17的下表面中与所述螺栓插孔19分别一致的位置上。而且，作为紧固件的螺栓44从上方穿通所述螺栓插孔39及螺栓插孔19后螺合于所述螺母46，并且被紧固，从而将所述固定部38沿其板厚方向亦即上下方向紧固于所述地板17。
所述索眼套20中的密封部23的高度尺寸亦即该密封部23中从位移限制突出部23b的上表面至密封面23a的尺寸以如下的方式设定：在所述第二夹持部件30B的一对侧板部34、35的下端面抵接于该位移限制突出部23b的上表面的状态下，基于所述固定部38被紧固于所述地板17，在伴随所述索眼套20的弹性压缩变形的情况下，使所述密封面23a按压于所述地板17中的通孔18的周缘部的上表面而紧密接触。具体而言，所述位移限制突出部23b的高度尺寸被设定为比所述一对侧板部34、35的下端面与所述固定部38的下表面之间的上下方向的间隔稍大的尺寸。
另外，本发明中，固定部与夹持部“一体地相连”并不限于两者由单一的部件来构成的情形。本发明所涉及的固定部与夹持部的连接，只要基于该固定部被紧固于间壁从而该固定部和夹持部能够一体地相对位移便可，例如也可以采用通过紧固件或其他的连接件将固定部和夹持部相互固定的技术方案。
接着，对所述保持件HD1的使用要领及作用进行说明。该保持件HD1例如能够按照下面的程序来使用。
1) 使各先导管16穿通作为间壁的地板17的通孔18。
2) 使索眼套20沿其切缝26分开，使先导管16从侧方亦即从与该先导管16的轴向正交的方向也就是图4中箭头A2所示的方向插入到各管插孔21内。由此，使该先导管16处于穿通在各管插孔21中的状态。
3) 使第一夹持部件30A、第二夹持部件30B的夹持板部33从与所述第一方向正交的第二方向的两外侧抵接于索眼套20。并且，在第二夹持部件30B的卡合爪部36穿通所述第一夹持部件30A的卡合孔31而被卡止于该第一夹持部件30A的状态下，利用作为夹持用紧固件的螺栓40及螺母42来紧固第二夹持部件30B的紧固部37和第一夹持部件30A。基于该紧固，第一夹持部件30A与第二夹持部件30B的夹持板部33之间的间隔被缩小，从而实现由此而产生的索眼套20的第二方向的夹持。
该夹持使索眼套20发生弹性压缩变形，从而使该索眼套20的各内周面22a亦即包围各管插孔21的内周面22a切实地紧密接触于各先导管16的外周面。该紧密接触使索眼套20的管保持部22对各先导管16的保持更加切实，并且提高了该管保持部22与各先导管16之间的密封性。
该夹持，在所述第二夹持部件30B的一对侧板部34、35的下表面与索眼套20的密封部23的两位移限制突出部23b的上表面抵接的位置下被进行。该抵接使对两夹持部件30A及30B的相对于索眼套20的向下方的相对位移的限制亦即对接近地板17方向的相对位移的限制更加切实。
4) 在索眼套20的定位部25嵌入在通孔18中的位置下，索眼套20载置在地板17上。由此，该索眼套20的密封部23的下表面亦即密封面23a与所述地板17中的通孔18的周缘部的上表面处于在整周范围接触的状态。
5) 在上述状态下，与所述第一夹持部件30A一体地相连的固定部38利用作为固定用紧固件的螺栓44及螺母46，被紧固于地板17。该紧固，伴随着第一夹持部件30A及第二夹持部件30B与所述固定部38一体地向下方亦即向接近地板17的方向的位移。该位移，通过所述第二夹持部件30B的一对侧板部34、35从上方按压索眼套20的密封部23的位移限制突出部23b，从而能够使该密封部23的密封面23a紧密接触于地板17中的通孔18的周缘部。由此，该通孔18处于被索眼套20完全封堵的状态，从而防止灰尘等通过该通孔18而进入到驾驶室11内。
如上所述，根据该保持件HD1，通过固定部件(该固定部件包含构成夹持部的第一夹持部件30A和第二夹持部件30B、以及固定部38)，能够进行索眼套20的各内周面22a与各先导管16的外周面的紧密接触、以及索眼套20的密封面23a与地板17中的通孔18的周缘部的紧密接触这两者，由此，以简洁的结构便能够实现所述索眼套20对各先导管16的切实保持和防止灰尘等通过所述通孔18而进入到驾驶室11内。
本发明中，所述索眼套20的形状是能够适当地变更的。例如，第一夹持部件30A及第二夹持部件30B抵接于所述位移限制突出部23b的部位并不限定于一对侧板部34、35，也可以是夹持板部33。或者，也可以是所述位移限制突出部23b分别形成在间歇地排列的多个位置上。
此外，在图5及图6所示那样的仅以夹持部件30A、30B对索眼套20的压接或压入便能够限制该夹持部件30A、30B的相对于该索眼套20的相对位移(向接近地板17的方向的相对位移)的情况下，所述位移限制突出部23b并不一定需要。但是，基于该位移限制突出部23b的存在，能够使对该相对位移的限制更为切实，并且容易进行夹持部件30A、30B相对于索眼套20的定位。
本发明所涉及的夹持部的形状及结构也不限于第一实施方式所涉及的夹持部件30A、30B，其可以进行各种变更。例如，第一及第二夹持部件也可以具有彼此相同的形状，由此能够提高其批量生产率。该例作为第二实施方式而被表示在图7及图8。
此处所示的保持件HD2的第一夹持部件30C和第二夹持部件30D均呈近似于所述第一实施方式所涉及的第二夹持部件30B的形状，亦即呈具有夹持板部33和从该夹持板部33的两端向对方侧的夹持部件延伸的一对侧板部34、35的形状。然而，在各个侧板部34、35的端部亦即与所述夹持板部33侧相反侧的端部上形成有向两外侧突出的紧固部37'，这些紧固部37'分别与对方侧的夹持部件的紧固部37'彼此在索眼套20的中间位置利用螺栓40及螺母42被紧固，由此来实现基于第一夹持部件30C和第二夹持部件30D的两夹持板部33对索眼套20的夹持。
此处，在使两夹持部件30C、30D的形状彼此相同时，只要例如使图7及图8所示的固定部38'分别相连于各夹持部件30C、30D便可。图例的固定部38'与各夹持部件30C、30D的夹持板部33一体地相连，其通过被紧固到地板17从而使两夹持部件30C、30D向接近地板17侧位移。
此外，本发明所涉及的夹持部还可以由单一的部件来构成。该例作为第三实施方式而被表示在图9及图10。
此处所示的保持件HD3包括索眼套50、构成夹持部的单一的夹持部件60、以及一对固定部68。
所述索眼套50具备具有圆形的外周面的主体52，该主体52的下部具有比其他部分大的直径，构成与所述第一实施方式所涉及的位移限制突出部23b同样的位移限制突出部54。所述主体52具有将多个索状体插孔51分别包围的内周面56，索眼套50的位移限制突出部54的下表面构成与地板17中的通孔18的周缘部的上表面能够紧密接触的密封面57。
所述夹持部件60具有成一体的夹持板部62和一对紧固部63、64。夹持板部62为带状，且呈俯视圆弧状，该圆弧状将索眼套50除周向局部以外的部分包围。所述两紧固部63、64分别从所述夹持板部62的两端向索眼套50的径向外侧突出。在所述夹持板部62与所述位移限制突出部54的上表面抵接的高度位置下，所述两紧固部63、64通过作为夹持用紧固件的螺栓40及螺母42而被彼此紧固亦即向彼此接近的方向被紧固，由此，所述夹持板部62缩径，从径向外侧夹持索眼套50，使该索眼套50的各内周面56与穿通在被该内周面56包围的索状体插孔51中的图略的先导管等索状体的外周面紧密接触。
所述两固定部68与所述夹持板部62的适当的部位图例中为所述两紧固部63、64一体地相连。具体而言，各固定部68从各紧固部63、64的下端分别向两外侧延伸，而且具有被作为固定用紧固件的螺栓44穿通的螺栓插孔。基于这些固定部68被穿通在所述螺栓插孔中的螺栓44紧固于地板17，所述索眼套50的密封面57与所述地板17中的通孔18的周缘部的上表面紧密接触。因此，通过该保持件HD3也能够实现所述索眼套50对索状体的切实保持和对通孔18的切实封堵这两者。
如上所述，本发明提供一种工程机械的索状体保持件，其用于保持穿通在设于所述工程机械的驾驶室的间壁上的通孔中的索状体，能够以简洁的结构实现对所述索状体的切实的保持及对所述通孔的切实的密封。该索状体保持件包括：索眼套，由弹性材形成，具有包围让所述索状体能够穿通的索状体插孔的内周面、以及与所述间壁的所述通孔的周缘部分在整周范围能够紧密接触的密封面；以及固定部件，保持所述索眼套，并且在使所述密封面紧密接触于所述间壁的所述通孔的所述周缘部分的状态下将所述索眼套固定于所述间壁。所述固定部件具有：夹持部，通过从外侧夹持所述索眼套从而使该索眼套以该索眼套的内周面与所述索状体的外周面紧密接触的方式弹性变形；以及固定部，以与所述夹持部一体地位移的方式与该夹持部相连，通过沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁从而将所述索眼套固定于该间壁。所述夹持部在该夹持部的相对于所述索眼套的相对位移亦即该夹持部向接近所述间壁的方向的相对位移被限制的状态下夹持所述索眼套，所述固定部通过沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁从而使所述夹持部及被该夹持部夹持的所述索眼套沿该方向位移，使所述密封面与所述间壁紧密接触。
本发明的索状体保持件，以仅具备索眼套和在夹持该索眼套的状态下将该索眼套固定于间壁的固定部件这样简洁的结构，便能够实现对所述索状体的切实的保持及对所述通孔的切实的密封。具体而言，所述固定部件以其夹持部夹持索眼套从而使该索眼套的内周面亦即包围索状体插孔的内周面与穿通在该索状体插孔中的索状体的外周面紧密接触的方式来使该索眼套弹性变形，从而能够使该索眼套切实地保持该索状体。此外，在该夹持部的相对于所述索眼套的相对位移亦即该夹持部向接近间壁的方向的相对位移被限制的状态下，与该夹持部相连的固定部沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁，由此，使所述索眼套沿该方向位移，从而能够使该索眼套的密封面与所述间壁的通孔的周缘部分紧密接触，因此能够切实地防止灰尘等通过该通孔从驾驶室的外部进入到内部。
有关所述夹持部的相对于所述索眼套的相对位移的限制，例如仅通过该夹持部在使该索眼套弹性变形的状态下压接于该索眼套的外周面，从而基于该压接的程度例如压入深度，也能够在一定程度上实现该限制。但是较为理想的是，所述索眼套还具有位移限制突出部，该位移限制突出部在比所述夹持部所夹持的被夹持部分更接近所述密封面的位置，相对于该被夹持部分向外侧突出，通过所述位移限制突出部与所述夹持部的抵接，该夹持部相对于所述索眼套的相对位移被限制。该位移限制突出部能够更切实地限制所述相对位移，进而能够使所述密封面对所述间壁的紧密接触更为切实。
在所述夹持部中与所述间壁相反侧的端部位于比所述索状体的所述索状体插孔的端部更远离所述间壁的位置的情况下，较为理想的是，所述索眼套还具有接触阻止部，该接触阻止部在所述索状体插孔与所述夹持部之间的位置，相对于该索状体插孔的端部向远离所述间壁的方向突出，以阻止所述索状体与所述夹持部之间的接触。该接触阻止部亦即由弹性材形成的索眼套的局部的部分能够有效地防止因所述索状体接触所述夹持部而导致的该索状体的损伤。
较为理想的是，所述索眼套具有切缝，该切缝以通过所述索状体插孔的方式在与所述索状体插孔的轴向正交的方向上切开该索眼套的至少局部，所述夹持部从由所述切缝切开所述索眼套的方向的两侧夹持所述索眼套。所述切缝在横切所述索状体插孔的位置处切开所述索眼套，从而能够使索状体对该索状体插孔的穿通变得容易。而且，夹持部在与该切开的方向平行的方向上夹持索眼套，由此，尽管存在这样的切开，也能够使包围所述索状体插孔的索眼套的内周面与索状体的外周面切实地紧密接触。
较为理想的是，所述夹持部具有：第一夹持部，从所述夹持部的夹持方向上的一侧抵接于所述索眼套；第二夹持部，从与所述第一夹持部相反的一侧抵接于所述索眼套；以及夹持用紧固件，以使所述第一夹持部和所述第二夹持部夹持所述索眼套的方式在所述夹持方向上将所述第一夹持部和所述第二夹持部彼此紧固。通过将该夹持部分割为第一夹持部和第二夹持部，能够使该夹持部的在索眼套周围的布置变得容易，并且通过第一及第二夹持部彼此的紧固能够使索眼套的内周面与索状体的外周面紧密接触。此时，只要使所述固定部与所述第一夹持部和所述第二夹持部中的至少一者相连便可。

Claims (5)

1. 一种工程机械的索状体保持件，用于保持穿通在设于所述工程机械的驾驶室的间壁上的通孔中的索状体，其特征在于包括：
索眼套，由弹性材形成，具有包围让所述索状体能够穿通的索状体插孔的内周面、以及与所述间壁的所述通孔的周缘部分在整周范围能够紧密接触的密封面；以及
固定部件，保持所述索眼套，并且在使所述密封面紧密接触于所述间壁的所述通孔的所述周缘部分的状态下将所述索眼套固定于所述间壁，其中，
所述固定部件具有：夹持部，通过从外侧夹持所述索眼套从而使该索眼套以该索眼套的内周面与所述索状体的外周面紧密接触的方式弹性变形；以及固定部，以与所述夹持部一体地位移的方式与该夹持部相连，通过沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁从而将所述索眼套固定于该间壁，
所述夹持部在该夹持部向接近所述间壁的方向的相对位移被限制的状态下夹持所述索眼套，
所述固定部通过沿与所述间壁正交的方向被紧固于该间壁从而使所述夹持部及被该夹持部夹持的所述索眼套沿该方向位移，使所述密封面与所述间壁紧密接触。
2. 根据权利要求1所述的工程机械的索状体保持件，其特征在于：
所述索眼套还具有位移限制突出部，该位移限制突出部在比所述夹持部所夹持的被夹持部分更接近所述密封面的位置，相对于该被夹持部分向外侧突出，通过所述位移限制突出部与所述夹持部的抵接，该夹持部相对于所述索眼套的相对位移被限制。
3. 根据权利要求1所述的工程机械的索状体保持件，其特征在于：
所述夹持部中与所述间壁相反侧的端部位于比所述索状体的所述索状体插孔的端部更远离所述间壁的位置，
所述索眼套还具有接触阻止部，该接触阻止部在所述索状体插孔与所述夹持部之间的位置，相对于该索状体插孔的端部向远离所述间壁的方向突出，以阻止所述索状体与所述夹持部之间的接触。
4. 根据权利要求1所述的工程机械的索状体保持件，其特征在于：
所述索眼套具有切缝，该切缝以通过所述索状体插孔的方式在与所述索状体插孔的轴向正交的方向上切开该索眼套的至少局部，所述夹持部从由所述切缝切开所述索眼套的方向的两侧夹持所述索眼套。
5. 根据权利要求1所述的工程机械的索状体保持件，其特征在于，所述夹持部具有：
第一夹持部，从所述夹持部的夹持方向上的一侧抵接于所述索眼套；
第二夹持部，从与所述第一夹持部相反的一侧抵接于所述索眼套；以及
夹持用紧固件，以使所述第一夹持部和所述第二夹持部夹持所述索眼套的方式在所述夹持方向上将所述第一夹持部和所述第二夹持部彼此紧固，其中，
所述固定部与所述第一夹持部和所述第二夹持部中的至少一者相连。
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