CN104648065A - 固定式车辆自救器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供固定式车辆自救器，主要是在固定锚（1）与带（2）相连；带（2）与车轮锁定器（3）相连。如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把车轮锁定器（3）固定在车轮上，再把固定锚（1）放在车前进方向的一个地方固定好，之后让车向前行，车轮转动将带（2）缠绕在轮毂或圆轮毂形车轮锁定器（3）上，车从泥坑、沙坑中出来。当汽车上安装了这种固定式车辆自救器后，在陷入泥坑、沙坑时可以很快自救并不用消耗太多人力。
Description
技术领域
本发明专利涉及固定式车辆自救器，具体地说，是一种用车辆自身动力，让车辆从泥坑、沙坑中出来的自救器械。
背景技术
目前，车辆陷在泥坑、沙坑中，只能靠其他车辆拉出救援，在没有车辆救援的情况下，只能靠人力推拉救援。
发明内容
本发明克服现有技术中的不足，提供固定式车辆自救器，即：可用车辆自身动力，让车辆从泥坑、沙坑中出来的自救器械。
为解决以上技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：在固定锚（1）与带（2）相连；带（2）与车轮锁定器（3）相连。如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把车轮锁定器（3）固定在车轮上，再把固定锚（1）放在车前进方向的一个地方固定好，之后让车向前行，车轮转动将带（2）缠绕在轮毂或圆轮毂形车轮锁定器（3）上，车从泥坑、沙坑中出来。
附图说明
下面结合附图进一步详细说明：
附图1、附图2为结构示意图
1. 固定锚，2. 带，3.车轮锁定器。
具体实施方式
附图1所述固定式车辆自救器是在固定锚（1）与带（2）相连；带（2）与车轮锁定器（3）相连。如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把车轮锁定器（3）固定在车轮上，再把固定锚（1）放在车前进方向的一个地方固定好，之后让车前行，车轮转动将带（2）缠绕到轮毂上，车从泥坑、沙坑中出来。
附图2所述固定式车辆自救器是在固定锚（1）与带（2）相连；带（2）与车轮锁定器（3）相连。如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把车轮锁定器（3）固定在车轮骨架一侧，再把固定锚（1）放在车前进方向的一个地方固定好，之后让车前行，车轮转动将带（2）缠绕到锁定器（3）圆轮上，车从泥坑、沙坑中出来。
以上所述固定式车辆自救器，其特征是在固定锚，可以是钎子、钩子、锚等能固定在地面或物体上的器械。
以上所述固定式车辆自救器，其特征是附图2，车轮锁定器（3）为圆轮毂形，能直接固定在车轮上。如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把圆轮毂形车轮锁定器（3）固定在车轮上，在把固定锚（1）放在车前进方向的一个地方固定好，之后让车向前行，车轮转动带动圆轮毂形车轮锁定器（3）旋转，将带（2）缠绕在圆轮毂形车轮锁定器（3）上，车从泥坑、沙坑中出来。
以上所述固定式车辆自救器，其特征是两个固定式车辆自救器连接在一起，形成两个车轮同时使用。
Claims (2)
1.一种固定式车辆自救器，其特征是在固定锚（1）与带（2）相连；带（2）与车轮锁定器（3）相连；如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把车轮锁定器（3）固定在车轮上，再把固定锚（1）放在车前进方向的一个地方固定好，之后让车向前行，车轮转动就可以将带（2）缠绕到轮毂上，车从泥坑、沙坑中出来。
2.根据权利要求1所述固定式车辆自救器，其特征在于：车轮锁定器（3）为圆轮毂形，能直接固定在车轮上；如果车辆陷在泥坑、沙坑里，先把圆轮毂形车轮锁定器（3）固定在车轮上，再把固定锚（1）放在前进方向的一个地方固定好，之后让车向前行，车轮转动带动圆轮毂形车轮锁定器（3）旋转，将带（2）缠绕在圆轮毂形车轮锁定器（3）上，车从泥坑、沙坑中出来。
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Publications (1)
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| CN104648065A true CN104648065A (zh) | 2015-05-27 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150527 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |