CN104634395A - 便携式pt燃油系统校验仪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便携式PT燃油系统校验仪，体积小、重量轻、耗能低，使用车船自备电源、便于携带、机动性能好，将弥补送定点维修以及不能按需检修的缺点。达到PT泵、PT喷油器检测仪器化，测量结果数字化。在使用发动机的现场由工作人员运用检测仪对油泵、喷油器在不拆卸的前提下，直接进行检查、保养、调校，平时可达到定期检查、按需保养。

Description

便携式PT燃油系统校验仪

技术领域

本发明涉及PT燃油系统校验领域，具体为一种便携式PT燃油系统校验仪。

背景技术

柴油机PT燃油系统主要由PT燃油泵及PT喷油器组成，柴油机故障极易发生在它们身上，而以往维修PT泵或检验喷油器，均需拆下来邮寄至生产厂家或到地方维修单位进行检测维修，周期长、成本高、效率低。

发明内容

本发明针对以上不足之处，提供了一种体积小、重量轻、耗能低，使用车船自备电源、便于携带、机动性能好的柴油机PT燃油系统便携式检测仪，将弥补送定点维修以及不能按需检修的缺点，达到PT泵、PT喷油器检测仪器化，测量结果数字化；在使用发动机的现场由工作人员运用检测仪对油泵、喷油器在不拆卸的前提下，直接进行检查、保养、调校，平时可达到定期检查、按需保养。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便携式PT燃油系统校验仪，包含有壳体、喷油器检测装置和PT燃油泵检测装置，所述壳体上面设有人机界面和喷油器检测装置，在壳体右后方安装有PT燃油泵检测装置，人机界面连接单片机，PT燃油泵检测装置包含有PT燃油泵和检测元件，PT燃油泵通过联轴器连接伺服电机I，PT燃油泵的泄油口和进油口连接设置于壳体内部的油箱，PT燃油泵的出油口依次连接压力传感器、流量传感器，然后分别连接4个电磁阀，电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III、电磁阀IV及其各自油路上的流量调节阀，最后连接油箱；

喷油器检测装置包含有喷油器及其检测元件，喷油器连接伺服电机II，喷油器泄油口套装在喷油器卸油套筒上，喷油器卸油套筒连接油箱，喷油器的进油口通过锁紧装置连接PT燃油泵，喷油器进油口与PT燃油泵之间还设置有压力传感器和电磁阀Ⅵ，喷油器喷油口连接喷油器顶紧装置，喷油器顶紧装置连接喷油器检测油路，检测油路为依次连接的单向阀、计量缸和位移传感器，计量缸出油口通过电磁阀Ⅴ连接油箱；

伺服电机I、伺服电机II、压力传感器、流量传感器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III、电磁阀IV、电磁阀Ⅴ、电磁阀Ⅵ、位移传感器连接单片机。

所述伺服电机II通过凸轮、导向装置及喷油器辅助轴连接喷油器，喷油器连接喷油器辅助轴的一侧安装在喷油器支撑架上，喷油器支撑架安装在壳体上。

所述导向装置包含有依次连接的轴承、导向块、轴、锁紧螺母和调整轴。

所述锁紧装置包含有油嘴、油嘴压盖、按钮开关。

所述壳体采用玻璃钢轻型复合材料制成，壳体尺寸为580 mm× 470 mm ×430mm。

采用玻璃钢轻型复合材料为主体外壳，整体台架比金属材料轻80%，比木质材料轻30%，而其强度、抗变形能力，耐腐蚀能力，阻燃能力均优于金属、铝材及木材。整体尺寸580x470x430（mm），便于携带。在校验仪的上面设有人机界面和喷油器检测装置。在校验仪的右后方为安装PT泵位置。校验仪内设有驱动伺服电机等电器检测元件和油箱。通过对人机界面的操作来完成对喷油器和PT泵的检测，检测的数据结果显示在人机界面上，防止了人为观测的误差。更能快捷检测维修。

附图说明

图1所示是本发明的便携式PT燃油系统校验仪主视示意图；

图2所示是本发明的便携式PT燃油系统校验仪俯视示意图；

图3所示是校验仪供油方式示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述：

如图2和图3所示包含有壳体1、喷油器检测装置和PT燃油泵检测装置，所述壳体1采用玻璃钢轻型复合材料制成，壳体1尺寸为580 mm× 470 mm ×430mm；所述壳体1上面设有人机界面2和喷油器检测装置，在壳体1右后方安装有PT燃油泵检测装置，人机界面2连接单片机，PT燃油泵检测装置包含有PT燃油泵和检测元件，PT燃油泵通过联轴器19连接伺服电机I20，PT燃油泵的泄油口和进油口连接设置于壳体（1）内部的油箱（17），PT燃油泵的进油口通过滤清器（D）连接设置于壳体（1）内部的油箱（17），PT燃油泵的出油口依次连接压力传感器G、流量传感器H，然后分别连接4个电磁阀，电磁阀IJ1、电磁阀IIJ2、电磁阀IIIJ3、电磁阀IVJ4及其各自油路上的流量调节阀K，最后连接油箱17；

如图 1和图3所示，喷油器检测装置包含有喷油器及其检测元件，所述伺服电机II2通过凸轮4、导向装置5及喷油器辅助轴6连接喷油器10，所述导向装置5包含有依次连接的轴承51、导向块52、轴54、锁紧螺母55和调整轴56；喷油器10连接喷油器辅助轴6的一侧安装在喷油器支撑架7上，喷油器支撑架7安装在壳体1上，喷油器10连接伺服电机II2，喷油器10泄油口套装在喷油器卸油套筒8上，喷油器卸油套筒8连接油箱17，喷油器10的进油口通过锁紧装置9连接PT燃油泵，所述锁紧装置9包含有油嘴91、油嘴压盖92、按钮开关93；喷油器10进油口与PT燃油泵之间还设置有压力传感器G和电磁阀ⅥJ6，喷油器10喷油口连接喷油器顶紧装置11，喷油器顶紧装置11连接喷油器检测油路，检测油路为依次连接的单向阀N、计量缸M和位移传感器L，计量缸M出油口通过电磁阀ⅤJ5 连接油箱17；

伺服电机I20、伺服电机II2、压力传感器G、流量传感器H、电磁阀IJ1、电磁阀IIJ2、电磁阀IIIJ3、电磁阀IVJ4、电磁阀ⅤJ5、电磁阀ⅥJ6、位移传感器L连接单片机。

油箱17包含有进油口14、泄油口16、油标13，进油口14和油标13设置与油箱17上部，泄油口16设置于油箱上部。

PT燃油系统的主要检测事项如下：

1、PT泵输出燃油量、燃油压力检测

将被测PT喷油泵输出串接燃油油量、燃油压力计量装置，在不同的转速，分别进行计量，然后通过PLC处理器进行数据处理并达到数字显示的目的。元器件包括高精度压力传感器、流量传感器等。进行PT泵燃油压力的检测、各检测点油量的检测，再由软件进行控制，并自动转换的数字式燃油计量装置。

2、PT喷油器试验、喷油次数设置

该设计采用凸轮驱动，运动由曲线转化为直线，来实现对喷油器喷油油量、供油压力的检测。设计采用凸轮推动、动力源采用伺服电机。能最大可能的对喷油器进行模拟试验，能精确地控制喷油器喷油次数、旋转速度，从而得到可靠准确的测量结果。该过程有软件进行控制，可对喷油器喷油次数、供油压力、转速进行调整。通过测量数据以及喷油器的检测标准来判定喷油器的工作状况，进行维修、保养。显示结果为数字化显示，解决了人为目测的误差。

3、燃油油量量油数字显示装置

   燃油计量及优良数字显示装置是该项目必需解决的主要内容之一。将被测PT喷油泵输出端串接油量计量装置，设定怠速流量及最大流量测量量程范围，使用环境复杂（现场、燃油压力、震动、电磁干扰等环境），经调查了解、研讨分析，利用现代先进的微电子技术、霍尔测量等先进技术，采用容积法霍尔测距，自动计算油量的多少并直接采用数字显示实际的油量，可以达到使用普遍动力用柴油，满足测量精度要求、可靠性高、成本低。

主要技术性能指标：

1、主要功能

PT泵主要调整及检测点供油量测量

PT泵怠速流量测量

PT泵调速器功能测试

PT泵主要调整及检测点喷油压力测量

喷油器次数测量

喷油器喷油量测量

2、环境适应性

环境温度           0-40℃

相对湿度           93％（40℃时无凝露）

供电电源           交流220V±10％

外形尺寸           满足便携

质    量           满足便携

气    压           64—101Kpa

储存温度           -20℃—60℃

在图1中，油液通过进油口14倒入油箱17，观察油标13倒入适量的油液；更换油液时打开泄油口16。

喷油器检测中，喷油器10套好喷油器卸油套筒8后，按下喷油器进油口锁紧装置9的按钮开关93，打开油嘴91，把喷油器10安装在喷油器支撑架7和喷油器顶紧装置11之间。安装好喷油器10后，压紧喷油器进油口锁紧装置9的油嘴压盖92，操作人机界面3启动伺服电机II2和伺服电机I 20。伺服电机I20带动PT燃油泵为喷油器１０进行额定压力供油；伺服电机II2带动凸轮4，凸轮4推动导向装置5的轴承51通过导向块52、轴54、锁紧螺母55、调整轴56和喷油器辅助轴6推动喷油器活塞，到达喷油器喷油状态。喷油器10喷出的油液通过喷油器顶紧装置11进入检测回路。在检测回路上设有流量传感器、压力传感器等检测装置，对喷油器10的供油压力及喷油油量进行准确检测。

在图3中，点画线为元件控制线接线示意，实线为油路示意。喷油器10测试中：打开电磁阀VIJ6，伺服电机Ｉ２0带动PT燃油泵B，油液经过滤清器D通过PT燃油泵B经过压力传感器G、电磁阀VIJ6进入喷油器10。多余油液由泄油口流回油箱1７，由喷油器10喷出的油液经过单向阀N进入计量缸M，后经过位移传感器L，测出距离。经过软件计算数据传输到人机界面３显示。测量结束后，打开电磁阀ＶJ5，计量缸Ｍ内油液流回油箱1７。然后关闭电磁阀VJ5，进行下一次测量。其中电磁阀的控制通过人机界面操作。

通过人机界面3控制伺服电机ＩＩ2对喷油器10的喷油次数、转速进行精确控制。监测数据反馈到人机界面3。通过对数据的分析，达到对喷油器10工作状况检测。达到定期检查、按需保养。

在图2中，PT燃油泵检测中，把PT燃油泵安装在电机座18通过联轴器19与伺服电机I20相连。接好油管。操作人机界面3启动伺服电机I20。通过对伺服电机I20的调速，达到PT燃油泵各检测点的转速要求。在各检测点，通过油路上的流量传感器、压力传感器等检测装置，可检测PT泵的喷油流量及喷油压力。测试方法为在PT燃油泵一定转速、流量的情况下查看其压力是否符合标准要求。4个电磁阀J1、J2、J3、J4分别控制油路开或闭。4条油路对应PT泵的4个主要测试点。调节油路上流量调节阀K，限定测试点的流量，通过伺服电机Ｉ２０控制其转速，查看在转速、流量一定的情况下，其压力是否符合标准数据。

测试点1：关闭喷油器测试油路电磁阀VIJ6，打开电磁阀IJ1。通过伺服电机Ｉ２０带动PT燃油泵B，油液经滤清器D通过PT燃油泵B经过压力传感器G、流量传感器H、电磁阀ＩJ1和流量调节阀K进入油箱１７。过程中压力数据、流量数据及其转速显示在人机界面中。

然后通过人机界面３操作，打开不同测试点油路的电磁阀，对各个测试点分别测试，测试方法同测试点１，通过人机界面３查看测试数据是否符合标准数据。

测试完毕后，将所有监测数据反馈到人机界面3；通过对数据与标准数据的对比，可知PT燃油泵的工作状态，达到定期检查、按需保养。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种便携式PT燃油系统校验仪，包含有壳体（1）、喷油器检测装置和PT燃油泵检测装置，所述壳体（1）上面设有人机界面（2）和喷油器检测装置，在壳体（1）右后方安装有PT燃油泵检测装置，人机界面（2）连接单片机，其特征在于：PT燃油泵检测装置包含有PT燃油泵和检测元件，PT燃油泵通过联轴器（19）连接伺服电机I（20），PT燃油泵的泄油口和进油口连接设置于壳体（1）内部的油箱（17），PT燃油泵的出油口依次连接压力传感器（G）、流量传感器（H），然后分别连接4个电磁阀，电磁阀I（J1）、电磁阀II（J2）、电磁阀III（J3）、电磁阀IV（J4）及其各自油路上的流量调节阀（K），最后连接油箱（17）；

喷油器检测装置包含有喷油器及其检测元件，喷油器（10）通过导向装置（5）、凸轮（4）连接伺服电机II（2），喷油器（10）泄油口套装在喷油器卸油套筒（8）上，喷油器卸油套筒（8）连接油箱（17），喷油器（10）的进油口通过锁紧装置（9）连接PT燃油泵，喷油器（10）进油口与PT燃油泵之间还设置有压力传感器（G）和电磁阀Ⅵ（J6），喷油器（10）喷油口连接喷油器顶紧装置（11），喷油器顶紧装置（11）连接喷油器检测油路，检测油路为依次连接的单向阀（N）、计量缸（M）和位移传感器（L），计量缸（M）出油口通过电磁阀Ⅴ（J5 ）连接油箱（17）；

伺服电机I（20）、伺服电机II（2）、压力传感器（G）、流量传感器（H）、电磁阀I（J1）、电磁阀II（J2）、电磁阀III（J3）、电磁阀IV（J4）、电磁阀Ⅴ（J5 ）、电磁阀Ⅵ（J6）、位移传感器（L）连接单片机。

2.根据权利要求1所述的便携式PT燃油系统校验仪，其特征在于：所述伺服电机II（2）通过凸轮（4）、导向装置（5）及喷油器辅助轴（6）连接喷油器（10），喷油器（10）连接喷油器辅助轴（6）的一侧安装在喷油器支撑架（7）上，喷油器支撑架（7）安装在壳体（1）上。

3.根据权利要求2所述的便携式PT燃油系统校验仪，其特征在于：所述导向装置（5）包含有依次连接的轴承（51）、导向块（52）、轴（54）、锁紧螺母（55）和调整轴（56）。

4.根据权利要求1所述的便携式PT燃油系统校验仪，其特征在于：所述锁紧装置（9）包含有油嘴（91）、油嘴压盖（92）、按钮开关（93）。

5.根据权利要求1所述的便携式PT燃油系统校验仪，其特征在于：所述壳体（1）采用玻璃钢轻型复合材料制成，壳体（1）尺寸为580 mm× 470 mm ×430mm。