CN104627931A - 一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，是由分配汇管（1）、高效雾化喷嘴(2)、气动截断阀(3)、主管(4)、压力变送器(5）、机架（6）、药剂盒（7）、进气管（8）、进水管（9）、雾化出管（10）、PLC控制器（11）组成，其特征在于所述的分配汇管（1）连接着药剂盒（7），所述的高效雾化喷嘴(2)连接着主管(4)、进水管（9）、雾化出管（10）。所述的气动截断阀(3)安装在分配汇管（1）上。本发明的有益效果是：结构紧凑、雾化效果好；节能、操作维修方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，主要用于铁路油罐车辆内部加热管的缓蚀剂的注入，属于专用设备技术领域。
背景技术
目前国内铁路油粘油车辆加热管由于设计采用盘管结构，管内容易结垢锈蚀。段修时只能根据加热的导热程度更换盘管，其更换量较大。
发明内容
本发明的目的是克服以上技术的不足，提供一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，使得铁路油粘油车辆加热管的盘管结构不容易结垢锈蚀，减小盘管更换维修量。为实现上述发明目的是通过以下技术方案实现的：本发明涉及一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，是由分配汇管（1）、高效雾化喷嘴(2)、气动截断阀(3)、主管(4)、压力变送器(5）、机架（6）、药剂盒（7）、进气管（8）、进水管（9）、雾化出管（10）、PLC控制器（11）组成，其特征在于所述的分配汇管（1）连接着药剂盒（7），所述的高效雾化喷嘴(2)连接着主管(4)、进水管（9）、雾化出管（10）。所述的气动截断阀(3)安装在分配汇管（1）上。所述的主管(4)安装在高效雾化喷嘴(2)的前面，雾化出管（10）的后部。所述的PLC控制器（11）连接着气动截断阀(3)和压力变送器(5）。
本发明的有益效果是：
1、结构紧凑、雾化效果好；
2、节能、操作维修方便。
附图说明图1是一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器示意图：
1-分配汇管 2-高效雾化喷嘴 3-气动截断阀 4-主管 5-压力变送器 6-机架 7-药剂盒 8-进气管 9-进水管 10-雾化出管 11-PLC控制器。
具体实施方式说明
下面结合图1讲述实施例：
实施例1一种铁路油罐车清洗的聚结除油装置组成及各部件的作用：
一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器是由分配汇管（1）、高效雾化喷嘴(2)、气动截断阀(3)、主管(4)、压力变送器(5）、机架（6）、药剂盒（7）、进气管（8）、进水管（9）、雾化出管（10）、PLC控制器（11）组成，其特征在于所述的分配汇管（1）连接着药剂盒（7），所述的高效雾化喷嘴(2)连接着主管(4)、进水管（9）、雾化出管（10）。所述的气动截断阀(3)安装在分配汇管（1）上。所述的主管(4)安装在高效雾化喷嘴(2)的前面，雾化出管（10）的后部。所述的PLC控制器（11）连接着气动截断阀(3)和压力变送器(5）。
实施例2一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器的工作过程：
将缓蚀剂加入药剂盒（7）中，当压缩空气的压力达到规定值时，PLC控制器（11）发出指令信号，压缩空气、水自分配汇管（1）进入药剂盒（7）将缓蚀剂带入主管(4)，进气管（8）的压缩空气与主管(4)的雾化药剂混合后，经过高效雾化喷嘴(2)进入雾化出管（10），从而进入加热盘管。
所述的主管(4)安装在高效雾化喷嘴(2)的前面，雾化出管（10）的后部。所述的PLC控制器（11）连接着气动截断阀(3)和压力变送器(5）。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.本发明涉及一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，是由分配汇管（1）、高效雾化喷嘴(2)、气动截断阀(3)、主管(4)、压力变送器(5）、机架（6）、药剂盒（7）、进气管（8）、进水管（9）、雾化出管（10）、PLC控制器（11）组成，其特征在于所述的分配汇管（1）连接着药剂盒（7），所述的高效雾化喷嘴(2)连接着主管(4)、进水管（9）、雾化出管（10）。
2.根据权利要求1中所述的一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，其特征在于所述的气动截断阀(3)安装在分配汇管（1）上。
3.根据权利要求1中所述的一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，其特征在于所述的主管(4)安装在高效雾化喷嘴(2)的前面，雾化出管（10）的后部。
4.根据权利要求1中所述的一种铁路粘油车辆加热管的注入雾化器，其特征在于所述的PLC控制器（11）连接着气动截断阀(3)和压力变送器(5）。
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| CN104627931A true CN104627931A (zh) | 2015-05-20 |
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| CN (1) | CN104627931A (zh) |
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2013
- 2013-11-14 CN CN201310567994.0A patent/CN104627931A/zh active Pending
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