CN104626431B - 聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,包括A部分和B部分,A部分的第一铰链座和B部分的第二铰链座通过第一铰链轴、第二铰链轴和第三轴用挡圈铰接在一起构成型腔锁紧装置。本发明模具型腔自动化锁紧装置安装在生产线上,与生产线上的辅助装置配合工作,实现了模具型腔自动打开和自动锁紧,并实现连续生产。
Description
技术领域
本发明涉及一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置。
背景技术
中国专利CN 101607427A于2009年12月23日公开了一种聚氨酯弹性体浇注机的结构改良,包括有控制器、与控制器连接的料罐及加温器、与料罐的输料管连接的搅拌器及成型模具,在料罐的下部设置有包裹住料罐下部设备的保温箱,保温箱内设置有用加温器控制的加热装置;所述的搅拌器是;在搅拌器壳体外表面套设有加注冷却介质用的外套,在外套的侧面设置有与壳体、外套之间的内腔相通的冷却介质进口和出口,冷却温度有控制器控制;所述的成型模具:包括上盖面和下盖面,上盖面与下盖面之间用铰接连接及锁扣锁合,在下盖面的空腔内设置有圆柱形凸起,下端面的一侧壁设置为开口并铰接有侧盖,侧盖的两侧分别通过锁紧连接器与下端面的两侧锁合封口;所述的输料管是:不带加温装置的细塑料管。
中国专利CN101607427A公开的聚氨酯弹性体浇注机的成型模具的打开和锁紧须人工操作。
中国专利CN 202911053U于2013年05月01日公开了聚氨酯产品成型模具的模盖锁紧装置,其模具型腔为整体形式。当模具型腔为两半形式时,无法自动化实现模具型腔锁紧和打开。
发明内容
针对现有技术的上述不足,根据本发明的实施例,希望提出一种安装在生产线上,与生产线上的辅助装置配合工作,能够实现模具型腔自动打开和自动锁紧,并实现连续生产的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置。
根据实施例,本发明提供的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其创新点在于:包括A部分和B部分,其中:
第一轴套安装在第一芯轴上,两者一同安装在摆杆上;锁扣钩导轨与第一夹具本体连接;摆杆安装在第一夹具本体和锁扣钩导轨的槽中;第一锁扣钩安装于锁扣钩导轨的T型槽中,第一弹簧安装在第一锁扣钩的孔中,弹簧挡块安装在第一夹具本体上挡住第一弹簧防止其从第一锁扣钩的孔中脱出;第一铰链座安装在第一夹具本体上;模盖锁紧装置安装在第一夹具本体上;前述安装在一起的组件构成A部分;
导轨安装在第二夹具本体上;第一轴承安装在第一轴承座上,第一轴承座安装在滑块上,滑块安装在导轨上;导柱安装于第二夹具本体上,第二弹簧安装在导柱上;第二锁扣钩与锁扣钩固定板连接,拉杆安装在锁扣钩固定板的孔中,并装入第二夹具本体的孔中和滑块的槽中,锁扣钩固定板安装在导柱上,第二轴安装在拉杆的端部的孔中,滚轮和第二轴用挡圈安装于第二轴上;第二轴承通过第一轴安装在第二轴承座上,第二轴承座安装在第二夹具本体上;第二轴套安装在第二芯轴上,二者一同安装在L型支架上,防转销钉装入第二芯轴和第一挡圈的孔中,第一挡圈和第二垫片与L型支架连接,L型支架与第二夹具本体连接;第二铰链座安装在第二夹具本体上;模盖锁紧挂钩安装在第二夹具本体上;前述安装在一起的组件构成B部分;
A部分的第一铰链座和B部分的第二铰链座通过第一铰链轴、第二铰链轴和第三轴用挡圈铰接在一起构成型腔锁紧装置。
相对于现有技术,随后的实施例将证明,本发明模具型腔自动化锁紧装置安装在生产线上,与生产线上的辅助装置配合工作,实现了模具型腔自动打开和自动锁紧,并实现连续生产。
附图说明
图1是根据本发明实施例的模具自动化型腔锁紧装置的分解图(装上模具和模盖锁紧装置)。
图2是安装于生产线小车上的状态图(模具型腔锁紧状态)。
图3是模具型腔解除锁紧动作过程示意图。
图4是模具型腔自动化锁紧装置解锁动作过程示意图。
图5a是模具型腔打开动作过程示意图。
图5b是模具型腔完全打开状态图。
图6a是模具型腔自动化锁紧装置闭合动作过程示意图。
图6b是模具型腔自动化锁紧装置闭合状态图。
图7是模具型腔自动化锁紧装置闭合后锁紧状态图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐述本发明。这些实施例应理解为仅用于说明本发明而不用于限制本发明的保护范围。在阅读了本发明记载的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等效变化和修饰同样落入本发明权利要求所限定的范围。
本发明中,第一至第十九螺钉、第一至第五销钉的结构和本领域技术人员所知的螺钉和销钉并无明显差异,只是为了上下文的叙述方便。同理,以第一、第二…等方式表述的其他零部件之间也无明显差异,也是为了上下文的叙述方便。
如图1-4所示,本发明优选实施例提供的一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置中,第一轴套3安装在第一芯轴4上,二者和第一螺钉1、第一垫片2一同安装在摆杆5上;锁扣钩导轨9通过第二销钉7、第二螺钉8与第一夹具本体62连接;摆杆5通过第一销钉6安装在第一夹具本体62和锁扣钩导轨9的槽中;第一锁扣钩10安装于锁扣钩导轨9的T型槽中,第一弹簧11安装在第一锁扣钩10的孔中,弹簧挡块18通过第四螺钉19安装在第一夹具本体62上挡住第一弹簧11防止其从第一锁扣钩10的孔中脱出;第一铰链座17通过第三螺钉12、第三销钉13安装在第一夹具本体62上;模盖锁紧装置67通过第十六螺钉63、第十七螺钉64安装在第一夹具本体62上。为便于叙述,前述安装在一起的组件称为“A部分”。
导轨38安装在第二夹具本体51上;第一轴承41通过第二挡圈40和第十一螺钉39安装在第一轴承座43上,第一轴承座43通过第十二螺钉42安装在滑块44上,滑块44安装在导轨38上;导柱60通过第三垫片35、第九螺钉36安装于第二夹具本体51上,第二弹簧59安装在导柱60上;第二锁扣钩58通过第十五螺钉56与锁扣钩固定板57连接,拉杆52装入锁扣钩固定板57的孔中,再装入第二夹具本体51的孔中和滑块44的槽中(锁扣钩固定板57同时安装到导柱60上),在拉杆52的端部的孔中装入第二轴53,滚轮54和第二轴用挡圈55安装于第二轴53上;第二轴承46通过第一轴48、第一轴用挡圈49安装在第二轴承座47上,第二轴承座47通过第十三螺钉45安装在第二夹具本体51;第二轴套30安装在第二芯轴29上,二者一同安装在L型支架27上,防转销钉34装入第二芯轴29和第一挡圈31的孔中,第一挡圈31和第二垫片32通过第八螺钉33与L型支架27连接,L型支架27通过第七螺钉28与第二夹具本体51连接;第二铰链座23通过第五销钉24、第六螺钉26安装在第二夹具本体51上;模盖锁紧挂钩68通过第十四螺钉50安装在第二夹具本体51上。为便于叙述,前述安装在一起的组件称为“B部分”。
“A部分”中的第一铰链座17和“B部分”中的第二铰链座23通过第一铰链轴14、第二铰链轴21和第三轴用挡圈15铰接在一起构成型腔锁紧装置。型腔锁紧装置安装在生产线的小车上。第一模具型腔61通过第十九螺钉66安装在“B部分”上,第二模具型腔25通过第十八螺钉65安装在“A部分”上,第四销钉16安装在第一铰链轴14和第二铰链轴21的孔中,芯杆20安装在第四销钉16上,第五螺钉22安装在第二铰链轴21一端的螺纹孔中,防止第四销钉16从第二铰链轴21中脱落;模盖锁紧装置67通过第十六螺钉、第十七螺钉安装在“A部分”的第一夹具本体62上;模盖锁紧挂钩68通过第十四螺钉50安装在“B部分”的第二夹具本体51上。如图2所示。
以下结合附图具体说明本发明的动作过程。
如图2所示,模具型腔处于锁紧状态,向模具型腔中浇注聚氨酯原料,小车进入烘道,模具加热并保温一定时间,聚氨酯原料固化成型。当小车从烘道的另一端驶出时,模盖锁紧装置67向上打开并向后侧旋转。
小车继续行驶,生产线上的导板Z1和“型腔锁紧装置”上的第一轴承41接触,使第一轴承41带动第一轴承座43和滑块44向上运动。弹簧59推动锁扣钩固定板57,使第二锁扣钩58打开(远离第二夹具本体51方向),如图3所示。
小车继续向前行驶,生产线上的压杆Z2和“型腔锁紧装置”上的第一轴套3接触,使第一轴套3带动第一芯轴4和摆杆5向上摆动,摆杆5的另一端向下压动第一锁扣钩10向下运动3mm,第一锁扣钩10和第二锁扣钩58脱开,如图4所示。
小车继续向前行驶,生产线上的压杆Z3与“型腔锁紧装置”上的第二轴套30接触,使第二轴套30带动“B部分”向下旋转打开(在图5a中为逆时针方向)。此时生产线上的托板Z4支承住“B部分”的第二轴承46(托板Z4沿小车运动方向向下倾斜,使小车运动时“B部分”逐渐打开)。当小车继续行驶至压杆Z3与“型腔锁紧装置”上的第二轴套30脱离接触时,“B部分”由于重力作用继续旋转打开。“B部分”旋转超过45度时,第二铰链座23的K面压住芯杆20端部的锥面使芯杆向下旋转打开(在图5b中为顺时针方向)。“B部分”继续打开至水平位置时,将芯杆20旋转至与水平面呈45度夹角。操作者手工将产品从芯杆20上拔出,如图5b所示。
小车继续向前行驶,生产线上的托板Z5支承住“B部分”的第二轴承46,托板Z5向上倾斜安装,使B部分向上旋转。当旋转至第二锁扣钩58的圆弧面与第一锁扣钩10的斜面接触时,第二锁扣钩58的圆弧面推动第一锁扣钩10向下运动,如图6a所示。当第一锁扣钩10向下运动2mm后,两锁扣钩的咬合部位在垂直方向不再重合。当“B部分”旋转至接近垂直位置时,由于第一弹簧11作用使第一锁扣钩10向上运动,与第二锁扣钩58咬合,如图6b所示。
小车继续向前运动,生产线上的压板Z6和“型腔锁紧装置”上的第一轴承41接触,压动第一轴承41并带动第一轴承座43和滑块44向下运动,滑块44的斜面推动滚轮54,滚轮54和第二轴53拉动拉杆52,使第一模具型腔61和第二模具型腔25锁紧,如图7所示。
小车继续向前运动,在模具型腔中浇注聚氨酯原料,模盖锁紧装置67旋转至对正第一模具型腔、第二模具型腔的中心位置,下压模盖使模盖和第一模具型腔61、第二模具型腔25锁紧,状态同图2。
聚氨酯原料固化成型后,重复上述过程,即可实现模具型腔自动打开和自动锁紧,并实现连续生产。
Claims (10)
1.一种聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:包括A部分和B部分,其中:
第一轴套安装在第一芯轴上,两者一同安装在摆杆上;锁扣钩导轨与第一夹具本体连接;摆杆安装在第一夹具本体和锁扣钩导轨的槽中;第一锁扣钩安装于锁扣钩导轨的T型槽中,第一弹簧安装在第一锁扣钩的孔中,弹簧挡块安装在第一夹具本体上挡住第一弹簧防止其从第一锁扣钩的孔中脱出;第一铰链座安装在第一夹具本体上;模盖锁紧装置安装在第一夹具本体上;前述安装在一起的组件构成A部分;
导轨安装在第二夹具本体上;第一轴承安装在第一轴承座上,第一轴承座安装在滑块上,滑块安装在导轨上;导柱安装于第二夹具本体上,第二弹簧安装在导柱上;第二锁扣钩与锁扣钩固定板连接,拉杆安装在锁扣钩固定板的孔中,并装入第二夹具本体的孔中和滑块的槽中,锁扣钩固定板安装在导柱上,第二轴安装在拉杆的端部的孔中,滚轮和第二轴用挡圈安装于第二轴上;第二轴承通过第一轴安装在第二轴承座上,第二轴承座安装在第二夹具本体上;第二轴套安装在第二芯轴上,二者一同安装在L型支架上,防转销钉装入第二芯轴和第一挡圈的孔中,第一挡圈和第二垫片与L型支架连接,L型支架与第二夹具本体连接;第二铰链座安装在第二夹具本体上;模盖锁紧挂钩安装在第二夹具本体上;前述安装在一起的组件构成B部分;
A部分的第一铰链座和B部分的第二铰链座通过第一铰链轴、第二铰链轴和第三轴用挡圈铰接在一起构成型腔锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:第一轴套和第一芯轴通过第一螺钉和第一垫片一同安装在摆杆上。
3.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:锁扣钩导轨通过第二销钉和第二螺钉与第一夹具本体连接;摆杆通过第一销钉安装在第一夹具本体和锁扣钩导轨的槽中。
4.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:弹簧挡块通过第四螺钉安装在第一夹具本体上,第一铰链座通过第三螺钉和第三销钉安装在第一夹具本体上。
5.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:模盖锁紧装置通过第十六螺钉和第十七螺钉安装在第一夹具本体上;第一轴承通过第二挡圈和第十一螺钉安装在第一轴承座上,第一轴承座通过第十二螺钉安装在滑块上。
6.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:导柱通过第三垫片和第九螺钉安装于第二夹具本体上,第二锁扣钩通过第十五螺钉与锁扣钩固定板连接。
7.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:第二轴承通过第一轴和第一轴用挡圈安装在第二轴承座上,第二轴承座通过第十三螺钉安装在第二夹具本体上。
8.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:第一挡圈和第二垫片通过第八螺钉与L型支架连接,L型支架通过第七螺钉与第二夹具本体连接。
9.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:第二铰链座通过第五销钉和第六螺钉安装在第二夹具本体上,模盖锁紧挂钩通过第十四螺钉安装在第二夹具本体上。
10.根据权利要求1所述的聚氨酯产品成型模具的型腔自动化锁紧装置,其特征是:第一模具型腔通过第十九螺钉安装在B部分上,第二模具型腔通过第十八螺钉安装在A部分上,第四销钉安装在第一铰链轴和第二铰链轴的孔中,芯杆安装在第四销钉上,第五螺钉安装在第二铰链轴一端的螺纹孔中;模盖锁紧装置通过第十六螺钉和第十七螺钉安装在A部分的第一夹具本体上;模盖锁紧挂钩通过第十四螺钉安装在B部分的第二夹具本体上。
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