CN104613081A - 汽车刹车线 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车刹车线，包括套管和钢丝线，钢丝线设在套管内；套管外设有便于与车体固定的连接件，套管的端部内埋设有加强筋。本发明具有以下优点：在套管外套设连接件，并在其端部内埋设加强筋，方便连接件卡设在套管上，结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域，尤其是一种汽车刹车线。
背景技术
汽车是一种速度较快的交通工具，其中所使用的汽车刹车线是非常关键的零配件。目前的汽车刹车线一般包括橡胶管或塑料管内的钢丝，由于汽车刹车线外部的橡胶管或塑料管外表光滑，难于很好的固定在汽车的底盘部位，非常容易出现汽车刹车线橡塑件摩破，甚至导致汽车刹车故障的问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种汽车刹车线，结构巧妙，性能稳定。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种汽车刹车线，包括套管和钢丝线，钢丝线设在套管内；套管外设有便于与车体固定的连接件，套管的端部内埋设有加强筋。
进一步地，该加强筋为环状。
进一步地，该加强筋为阶梯状。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：在套管外套设连接件，并在其端部内埋设加强筋，方便连接件卡设在套管上，结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本发明汽车刹车线的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示的一种汽车刹车线，包括套管2和钢丝线1，钢丝线1设在套管2内；套管2外设有便于与车体固定的连接件3，套管2的端部内埋设有加强筋21，该加强筋21既能起到加强套管2端部强度，又能起到限制连接件3不能由此端部脱落。
该加强筋21为环状。该加强筋21为阶梯状，保证能更有效地阻止连接件3，便于汽车刹车线与车体的连接强度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车刹车线，其特征在于：包括套管和钢丝线，钢丝线设在套管内；套管外设有便于与车体固定的连接件，套管的端部内埋设有加强筋。
2.如权利要求1所述汽车刹车线，其特征在于：该加强筋为环状。
3.如权利要求2所述汽车刹车线，其特征在于：该加强筋为阶梯状。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201510048753.4A CN104613081A (zh) | 2015-01-30 | 2015-01-30 | 汽车刹车线 |
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| CN104613081A true CN104613081A (zh) | 2015-05-13 |
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Family Applications (1)
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| CN201510048753.4A Pending CN104613081A (zh) | 2015-01-30 | 2015-01-30 | 汽车刹车线 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-01-30 CN CN201510048753.4A patent/CN104613081A/zh active Pending
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