CN104595344A - 刹车线 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刹车线，包括套管和钢丝线，钢丝线设在套管内，该钢丝线为若干根相互缠绕构成。本发明具有以下优点：采用相互缠绕的钢丝线作为刹车线内芯，提高钢丝线的弹性，延长其使用寿命，增加了使用安全。
Description
技术领域
本发明涉及车辆零配件技术领域，尤其是一种刹车线。
背景技术
刹车系统在机动车辆中起到相当重要的角色，而刹车系统设计的优劣与否，除了刹车器本身的刹车功能以外，刹车线的设计也尤为重要，现有的刹车线一般是分为外部橡胶的空心管以及内部的钢丝两部分进行装配的，装配起来非常不便，此外，现有的刹车线由于内部的钢丝长时间处于绷紧状态，容易造成使用寿命短，从而出现断裂现象，影响车辆的使用安全。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种刹车线，结构巧妙，使用安全。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种刹车线，包括套管和钢丝线，钢丝线设在套管内，该钢丝线为若干根相互缠绕构成。
进一步地，若干根该钢丝线编织为辫状。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：采用相互缠绕的钢丝线作为刹车线内芯，提高钢丝线的弹性，延长其使用寿命，增加了使用安全。
附图说明
图1为本发明刹车线的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示的一种刹车线，包括套管2和钢丝线1，钢丝线1设在套管2内，该钢丝线1为若干根相互缠绕构成。若干根该钢丝线1编织为辫状。
采用相互编织在一起若干根细钢丝，最好成辫状结构，由于细钢丝在辫状中为弯曲状，因此对整个刹车线来说具备一定弹性，能延长刹车线的使用寿命，提高了使用安全。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种刹车线，其特征在于：包括套管和钢丝线，钢丝线设在套管内，该钢丝线为若干根相互缠绕构成。
2.如权利要求1所述刹车线，其特征在于：若干根该钢丝线编织为辫状。
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