CN104608688A - 一种汽车防盗系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车防盗系统，该汽车防盗系统包括电磁门锁模块、检测模块，中央控制模块和报警模块。所述电磁门锁模块，用于向所述中央控制模块传输开关门信号；所述检测模块，用于检测和采集汽车启动信号并将启动信号传输给所述中央控制模块；所述中央控制模块，当接收到所述电磁门锁模块传输的关闭信号时，同时接收所述检测模块传输的启动信号，对启动信号进行分析并将分析结果传输给所述报警模块；所述报警模块用于根据分析结果拨号用户电话，在得到客户的确认后报警。本发明根据采集到的信息自动区分真被盗和假被盗的情况，并根据不同的结果采取不同的提示方式，方便用户识别。

Description

一种汽车防盗系统

技术领域

本发明涉及汽车安全领域，具体为一种汽车防盗系统。

背景技术

随着汽车越来越普及，其防盗安全意识也越来越受重视，很多汽车防盗系统也被研发出来。但是在汽车防盗系统安全性提高的同时误报的机率也有所增加，有时只是路人不小心碰撞，汽车也会发出警报，以致用户很多时候分不清是误报或是真实被盗，被盗的风险反而大大提高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车防盗系统，以提高区分误报和被盗的准确率。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车防盗系统，包括电磁门锁模块、检测模块，中央控制模块和报警模块；

所述电磁门锁模块，用于向所述中央控制模块传输开关门信号，当用户用钥匙或汽车遥控器启动车门时，所述电磁门锁模块传输给所述中央控制模块关闭信号；当用户用钥匙或汽车遥控器关闭车门时，所述电磁模块传输给所述中央控制模块开启信号；

所述检测模块，用于检测和采集汽车启动信号并将启动信号传输给所述中央控制模块；

所述中央控制模块，当接收到所述电磁门锁模块传输的关闭信号时，自动关闭运行；当接收到所述电磁门锁模块传输的开启信号时，自动启动运行；所述中央控制模块运行时，接收所述检测模块传输的启动信号，对启动信号进行分析并将分析结果传输给所述报警模块；

所述报警模块用于根据分析结果拨号用户电话，在得到客户的确认后报警。

所述检测模块包括红外线检测模块和温度检测模块；

所述红外线检测模块用于检测是否有障碍物，当检测到有障碍物时发送障碍物信息给所述中央控制模块，未检测到任何障碍物时不发送信息；

所述温度检测模块用于设置发动机的警戒温度并检测发动机的温度是否超过警戒温度，当检测到发动机的温度超过警戒温度时，发送检测结果信息给中央控制模块，当检测到发动机的温度未超过警戒温度时，不发送任何信息。

所述启动信号包括障碍物信息和检测结果信息。

所述中央控制模块对启动信号的分析结果为当采集到障碍物信息并且发动机的温度超过预先设置的报警温度时，判断为汽车被盗；当仅采集到障碍物信息而发动机的温度未超过预先设置的报警温度时，判断为汽车疑被盗；当未采集到障碍物信息但发动机的温度超过预先设置的报警温度，判断为汽车未熄火；当未采集到障碍物信息且发动机的温度未超过预先设置的报警温度，判断为汽车正常。

所述报警模块包括拨号模块和求救模块；

所述拨号模块用于接收所述分析结果并根据所述分析结果对用户进行拨号并进行语音提示，客户根据语音提示返回确认信息；当分析结果为汽车被盗时，语音提示为“报警请按1、关闭请按2”；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火时，语音提示为“关闭请按2，知道请按3”；

所述求救模块用于接收所述分析结果并根据所述分析结果采取不同的报警方式，当分析结果为汽车被盗时，闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火，间断发出鸣笛声。

所述拨号模块还用于接收客户返回信息并将其送给所述求救模块，所述求救模块根据所述客户返回信息保持或停止当前报警状态；当客户按键1，所述拨号模块拨号报警；当客户按键2，所述拨号模块向所述求救模块发出停止信号，前灯和尾灯停止闪烁、鸣笛声也停止；当客户按键3，所述拨号模块向所述求救模块发出持续信号，前灯和尾灯、鸣笛声保持当前状态。

一种汽车防盗方法，具体步骤为：

步骤1、当用户用钥匙或汽车遥控器开启电磁门锁时，不进行以下步骤直接结束；当用户用钥匙或汽车遥控器关闭电磁门锁时，进行以下步骤；

步骤2、采集汽车启动信号，包括障碍物信息和发动机温度信息；

步骤3、对汽车启动信号进行分析；

步骤4、根据分析结果采取不同的报警方式并对用户进行语音提示；

步骤5、语音提示用户进行操作并根据用户操作返回结果判断是否报警。

所述步骤3中，当采集到障碍物信息并且发动机的温度超过预先设置的报警温度时，判断为汽车被盗；当仅采集到障碍物信息而发动机的温度未超过预先设置的报警温度时，判断为汽车疑被盗；当未采集到障碍物信息但发动机的温度超过预先设置的报警温度，判断为汽车未熄火；当未采集到障碍物信息且发动机的温度未超过预先设置的报警温度，判断为汽车正常。

所述步骤4中，当分析结果为汽车被盗时，语音提示为“报警请按1、关闭请按2”，报警方式为闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火时，语音提示为“关闭请按2，知道请按3”，报警方式为闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声间断发出鸣笛声。

所述步骤5中，当客户按键1，拨号报警；当客户按键2，停止闪烁前灯和尾灯并停止鸣笛声；当客户按键3，持续前灯和尾灯、鸣笛声的当前状态。

本发明的有益效果是：根据采集到的信息自动区分真被盗和假被盗的情况，并根据不同的结果采取不同的提示方式，方便用户识别。

附图说明

图1为本发明模块结构图；

图2为本发明方法流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种汽车防盗系统，包括电磁门锁模块、检测模块，中央控制模块和报警模块。

电磁门锁模块，用于向中央控制模块传输开关门信号，当用户用钥匙启动车门时，电磁门锁模块传输给中央控制模块关闭信号；当用户用钥匙关闭车门时，电磁模块传输给中央控制模块开启信号。

检测模块用于检测和采集汽启动信号并将启动信号传输给中央控制模块；包括红外线检测模块和温度检测模块。红外线检测模块用于检测是否有障碍物，当检测到有障碍物时发送障碍物信息给中央控制模块，未检测到任何障碍物时不发送信息。温度检测模块用于设置发动机的警戒温度并检测发动机的温度是否超过警戒温度，当检测到发动机的温度超过警戒温度时，发送检测结果信息给中央控制模块，当检测到发动机的温度未超过警戒温度时，不发送任何信息。

中央控制模块，当接收到电磁门锁模块传输的关闭信号时，自动关闭运行；当接收到电磁门锁模块传输的开启信号时，自动启动运行。

在中央控制模块运行时，接收红外线检测模块发送的障碍物信息和温度检测模块发送的检测结果信息。当采集到障碍物信息并且发动机的温度超过预先设置的报警温度时，判断为汽车被盗；当仅采集到障碍物信息而发动机的温度未超过预先设置的报警温度时，判断为汽车疑被盗；当未采集到障碍物信息但发动机的温度超过预先设置的报警温度，判断为汽车未熄火；当未采集到障碍物信息且发动机的温度未超过预先设置的报警温度，判断为汽车正常，并将分析结果传输给所述报警模块。

报警模块用于拨号用户电话，在得到客户的确认后报警，包括拨号模块和求救模块。

拨号模块用于接收分析结果并根据分析结果对用户进行拨号并进行语音提示，客户根据语音提示返回确认信息。当分析结果为汽车被盗时，语音提示为“报警请按1、关闭请按2”；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火时，语音提示为“关闭请按2，知道请按3”。

求救模块用于接收分析结果并根据分析结果采取不同的报警方式。当分析结果为汽车被盗时，闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火，间断发出鸣笛声。

同时，拨号模块还用于接收客户返回信息并将其送给求救模块，求救信号根据所述客户返回信息保持或停止当前报警状态。当客户按键1，所述拨号模块拨号报警；当客户按键2，所述拨号模块向所述求救模块发出停止信号，前灯和尾灯停止闪烁、鸣笛声也停止；当客户按键3，所述拨号模块向所述求救模块发出持续信号，前灯和尾灯、鸣笛声保持当前状态。

如图2所示，一种汽车防盗方法，其特征在于：具体步骤为：

步骤1、当用户用钥匙开启电磁门锁时，不进行以下步骤直接结束；当用户用钥匙关闭电磁门锁时，进行以下步骤。

步骤2、采集汽车启动信号，包括障碍物信息和发动机温度信息。

步骤3、分析汽车启动信号并分析结果。

当采集到障碍物信息并且发动机的温度超过预先设置的报警温度时，判断为汽车被盗；当仅采集到障碍物信息而发动机的温度未超过预先设置的报警温度时，判断为汽车疑被盗；当未采集到障碍物信息但发动机的温度超过预先设置的报警温度，判断为汽车未熄火；当未采集到障碍物信息且发动机的温度未超过预先设置的报警温度，判断为汽车正常。

步骤4、根据分析结果采取不同的报警方式并对用户进行语音提示。

当分析结果为汽车被盗时，语音提示为“报警请按1、关闭请按2”；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火时，语音提示为“关闭请按2，知道请按3”。

步骤5、语音提示用户进行操作并根据用户操作返回结果判断是否报警；

当客户按键1，拨号报警；当客户按键2，停止闪烁前灯和尾灯并停止鸣笛声；当客户按键3，持续前灯和尾灯、鸣笛声的当前状态。

根据采集到的信息自动区分真被盗和假被盗的情况，并根据不同的结果采取不同的提示方式，方便用户识别。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车防盗系统，其特征在于：包括电磁门锁模块、检测模块、中央控制模块和报警模块；

所述电磁门锁模块，用于向所述中央控制模块传输开关门信号，当用户用钥匙启动车门时，所述电磁门锁模块传输给所述中央控制模块关闭信号；当用户用钥匙关闭车门时，所述电磁模块传输给所述中央控制模块开启信号；

所述检测模块，用于检测和采集汽车启动信号并将启动信号传输给所述中央控制模块；

所述中央控制模块，当接收到所述电磁门锁模块传输的关闭信号时，自动关闭运行；当接收到所述电磁门锁模块传输的开启信号时，自动启动运行；所述中央控制模块运行时，接收所述检测模块传输的启动信号，对启动信号进行分析并将分析结果传输给所述报警模块；

所述报警模块用于根据分析结果拨号用户电话，在得到客户的确认后报警。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗系统，其特征在于：所述检测模块包括红外线检测模块和温度检测模块；

所述红外线检测模块用于检测是否有障碍物，当检测到有障碍物时发送障碍物信息给所述中央控制模块，未检测到任何障碍物时不发送信息；

所述温度检测模块用于设置发动机的警戒温度并检测发动机的温度是否超过警戒温度，当检测到发动机的温度超过警戒温度时，发送检测结果信息给中央控制模块，当检测到发动机的温度未超过警戒温度时，不发送任何信息。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防盗系统，其特征在于：所述启动信号包括障碍物信息和检测结果信息。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防盗系统，其特征在于：所述中央控制模块对启动信号的分析结果为当采集到障碍物信息并且发动机的温度超过预先设置的报警温度时，判断为汽车被盗；当仅采集到障碍物信息而发动机的温度未超过预先设置的报警温度时，判断为汽车疑被盗；当未采集到障碍物信息但发动机的温度超过预先设置的报警温度，判断为汽车未熄火；当未采集到障碍物信息且发动机的温度未超过预先设置的报警温度，判断为汽车正常。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防盗系统，其特征在于：所述报警模块包括拨号模块和求救模块；

所述拨号模块用于接收所述分析结果并根据所述分析结果对用户进行拨号并进行语音提示，客户根据语音提示返回确认信息；当分析结果为汽车被盗时，语音提示为“报警请按1、关闭请按2”；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火时，语音提示为“关闭请按2，知道请按3”；

所述求救模块用于接收所述分析结果并根据所述分析结果采取不同的报警方式，当分析结果为汽车被盗时，闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火，间断发出鸣笛声。

6.根据权利要求5所述的一种汽车防盗系统，其特征在于：所述拨号模块还用于接收客户返回信息并将其送给所述求救模块，所述求救模块根据所述客户返回信息保持或停止当前报警状态；当客户按键1，所述拨号模块拨号报警；当客户按键2，所述拨号模块向所述求救模块发出停止信号，前灯和尾灯停止闪烁、鸣笛声也停止；当客户按键3，所述拨号模块向所述求救模块发出持续信号，前灯和尾灯、鸣笛声保持当前状态。

7.一种汽车防盗方法，其特征在于：具体步骤为：

步骤1、当用户用钥匙开启电磁门锁时，不进行以下步骤直接结束；当用户用钥匙关闭电磁门锁时，进行以下步骤；

步骤2、采集汽车启动信号，包括障碍物信息和发动机温度信息；

步骤3、对汽车启动信号进行分析；

步骤4、根据分析结果采取不同的报警方式并对用户进行语音提示；

步骤5、语音提示用户进行操作并根据用户操作返回结果判断是否报警。

8.根据权利要求6所述的一种汽车防盗方法，其特征在于：所述步骤3中，当采集到障碍物信息并且发动机的温度超过预先设置的报警温度时，判断为汽车被盗；当仅采集到障碍物信息而发动机的温度未超过预先设置的报警温度时，判断为汽车疑被盗；当未采集到障碍物信息但发动机的温度超过预先设置的报警温度，判断为汽车未熄火；当未采集到障碍物信息且发动机的温度未超过预先设置的报警温度，判断为汽车正常。

9.根据权利要求6所述的一种汽车防盗方法，其特征在于：所述步骤4中，当分析结果为汽车被盗时，语音提示为“报警请按1、关闭请按2”，报警方式为闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声；当分析结果为疑被盗或汽车未熄火时，语音提示为“关闭请按2，知道请按3”，报警方式为闪烁前灯和尾灯并长鸣鸣笛声间断发出鸣笛声。

10.根据权利要求6所述的一种汽车防盗方法，其特征在于：所述步骤5中，当客户按键1，拨号报警；当客户按键2，停止闪烁前灯和尾灯并停止鸣笛声；当客户按键3，持续前灯和尾灯、鸣笛声的当前状态。