CN104527578A - 一种车载防盗系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载防盗系统,包括:自锁装置和车载检测系统;所述自锁装置包括:开关阀、中央处理模块和无线通信模块一;车载检测系统包括:车载视频采集模块、指纹识别模块、车载处理模块和无线通信模块二;所述自锁装置与车载检测系统无线通信连接;所述车载视频采集模块、指纹识别模块、无线通信模块二分别与车载处理模块相连接,所述无线通信模块二与无线通信模块一无线通信连接;所述开关阀和无线通信模块一分别与中央处理模块相连接。本发明的有益效果:操作方便,可通过该系统对使用车辆的人进行识别监测,如果检测出非本人操作,将会启动自锁装置,锁住车辆,使车辆不能开启使用,保护了车载的使用安全,防止车辆被盗窃。
Description
技术领域
本发明涉及车载防盗相关技术领域,更具体的说,涉及一种车载防盗系统。
背景技术
汽车盗窃一直以来是普遍存在的社会问题,根据统计,每年汽车窃盗案件每年都要发生十几万件,然而和其他类型的刑事案件相比,汽车盗窃破获率较低,因此市面上有许多不同的汽车防窃工具,包括最为普遍的锁具及警报器,然而,锁具却难以防止窃盗者以拖吊车辆方式行窃,而警报器的警示范围也只有在有限的声音范围内产生效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种车载防盗系统。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种车载防盗系统,其包括:自锁装置和车载检测系统;
所述自锁装置包括:开关阀、中央处理模块和无线通信模块一;
所述车载检测系统包括:车载视频采集模块、指纹识别模块、车载处理模块和无线通信模块二;
所述车载的电火花开关和中央处理模块分别与开关阀相连接,用于控制车载的启动与停止;
所述自锁装置与车载检测系统无线通信连接;所述车载视频采集模块、指纹识别模块、无线通信模块二分别与车载处理模块相连接,所述无线通信模块二与无线通信模块一无线通信连接;所述开关阀和无线通信模块一分别与中央处理模块相连接。
本发明的车载防盗系统中,所述车载视频采集模块采用摄像头采集图像。
本发明的车载防盗系统中,所述中央处理模块采用ARM处理器分析数据并对开关阀进行控制。
本发明的车载防盗系统中,所述车载处理模块采用ARM处理器分析数据。
本发明的车载防盗系统中,所述无线通信模块一或二采用ZIGBEE无线通信模块。
本发明的车载防盗系统中,所述指纹识别模块采用指纹识别器。
本发明的有益效果:操作方便,可通过该系统对使用车辆的人进行识别监测,如果检测出非本人操作,将会启动自锁装置,锁住车辆,使车辆不能开启使用,保护了车载的使用安全,防止车辆被盗窃。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示一种车载防盗系统,其包括:自锁装置和车载检测系统;
所述自锁装置包括:开关阀、中央处理模块和无线通信模块一;
所述车载检测系统包括:车载视频采集模块、指纹识别模块、车载处理模块和无线通信模块二;
所述自锁装置,用于通过控制信息,锁住车辆,使车辆不能开启;
所述车载检测系统系统,用于检测驾驶车载的使用人是否是车的持有人,如若非本人,将自动发送控制信息控制自锁装置锁住车辆;
所述开关阀,用于控制开关车辆;
所述中央处理模块,用于处理接收到的控制信号并控制开关阀的开启与关闭;
所述无线通信模块一,用于接收控制信号;
所述车载视频采集模块,设置在车载内部,用于采集驾驶人的脸部图像,便于对盗窃人信息的追踪,并将数据记录在发送给车载处理模块;
所述车载处理模块,用于对采集数据的处理分析,并控制无线通信模块二发送采集数据;
所述无线通信模块二,用于将采集数据无线发送给无线通信模块一;
所述指纹识别模块,用于检测与判断使用者的指纹信息是否与车载主人的指纹是否匹配,并将信息发送给车载处理模块。
所述车载的电火花开关和中央处理模块分别与开关阀相连接,用于控制车载的启动与停止;
所述自锁装置与车载检测系统无线通信连接;所述车载视频采集模块、指纹识别模块、无线通信模块二分别与车载处理模块相连接,所述无线通信模块二与无线通信模块一无线通信连接;所述开关阀和无线通信模块一分别与中央处理模块相连接。
优选的,所述车载视频采集模块采用摄像头采集图像。
优选的,所述中央处理模块采用ARM处理器分析数据并对开关阀进行控制。
优选的,所述车载处理模块采用ARM处理器分析数据。
优选的,所述无线通信模块一或二采用ZIGBEE无线通信模块。
优选的,所述指纹识别模块采用指纹识别器。
本发明的车载防盗系统,所述自锁装置的中央处理模块处理通过无线通信模块一接收到的控制信号并控制开关阀对车载的开启与关闭;所述车载检测系统的车载视频采集模块,设置在车载内部,用于采集驾驶人的脸部图像,便于对盗窃人信息的追踪,并将数据记录在发送给车载处理模块;所述指纹识别模块,用于检测与判断使用者的指纹信息是否与车载主人的指纹是否匹配,并将信息发送给车载处理模块;通过所述车载处理模块对车载视频采集模块和指纹识别模块采集数据的处理分析以及判断,适时的控制无线通信模块二发送采集数据给无线通信模块一。
所述车载的电火花开关和中央处理模块分别与开关阀相连接,用于控制车载的启动与停止。
与现有技术相比,本发明的有益效果:操作方便,可通过该系统对使用车辆的人进行识别监测,如果检测出非本人操作,将会启动自锁装置,锁住车辆,使车辆不能开启使用,保护了车载的使用安全,防止车辆被盗窃。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载防盗系统,其特征在于,包括:自锁装置和车载检测系统;
所述自锁装置包括:开关阀、中央处理模块和无线通信模块一;
所述车载检测系统包括:车载视频采集模块、指纹识别模块、车载处理模块和无线通信模块二;
所述车载的电火花开关和中央处理模块分别与开关阀相连接,用于控制车载的启动与停止;
所述自锁装置与车载检测系统无线通信连接;所述车载视频采集模块、指纹识别模块、无线通信模块二分别与车载处理模块相连接,所述无线通信模块二与无线通信模块一无线通信连接;所述开关阀和无线通信模块一分别与中央处理模块相连接。
2.根据权利要求1所述的车载防盗系统,其特征在于,所述车载视频采集模块采用摄像头采集图像。
3.根据权利要求1所述的车载防盗系统,其特征在于,所述中央处理模块采用ARM处理器分析数据并对开关阀进行控制。
4.根据权利要求1所述的车载防盗系统,其特征在于,所述车载处理模块采用ARM处理器分析数据。
5.根据权利要求1所述的车载防盗系统,其特征在于,所述无线通信模块一或二采用ZIGBEE无线通信模块。
6.根据权利要求1所述的车载防盗系统,其特征在于,所述指纹识别模块采用指纹识别器。
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CN201410841293.6A CN104527578A (zh) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | 一种车载防盗系统 |
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Family
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Country Status (1)
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2014
- 2014-12-29 CN CN201410841293.6A patent/CN104527578A/zh active Pending
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