CN104594231A - 一种公路拥堵缓解设施 - Google Patents

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CN104594231A CN201410716483.5A CN201410716483A CN104594231A CN 104594231 A CN104594231 A CN 104594231A CN 201410716483 A CN201410716483 A CN 201410716483A CN 104594231 A CN104594231 A CN 104594231A
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
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    • E01F15/003—Individual devices arranged in spaced relationship, e.g. buffer bollards
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

本发明公开了一种公路拥堵缓解设施，包括道路车道路面指示标志、道路指示信号灯、交通道路隔离墩和信息显示牌，所述设施为在交通容易堵塞的道路上，将多车道的中间两个或多个车道设为视情机动车道，利用部分对向车道进行交通缓解，车道路面指示标志是将多车道的中间两个或多个车道路面标志为随机调度车道，道路指示信号灯通过在该车道上方设置信号灯引导交通，交通道路隔离墩是为了防止汽车侵占对向车道而增加的隔离路障，信息显示牌是车道变更提示牌。本发明公路应急疏通设施简单合理、切合实用，对于缓解交通压力，增加道路的利用率具有明显效果，值得推广应用。

Description

一种公路拥堵缓解设施
技术领域
本发明涉及一种交通设施，特别是一种公路拥堵缓解设施。
背景技术
随着人们生活水平不断提高，汽车成为许多家庭的必备之物，我国现在汽车的拥有量已居世界前列。城市化的不断推进，使我国城市人口增长迅速，随之而来的是交通出行变得越来越困难，许多大城市每天都在面对交通拥堵的难题，甚至不得不实行汽车限号、限购，严重影响了人们的生活质量。所以，如何缓解交通压力，成为重要课题。
本设施针对交通拥堵往往是单向拥堵的特点，如上下班的早高峰和晚高峰时、节日开始与结束的出城与进城时，往往呈现出不同的单向堵车现象，提出了可以利用车流量相对较少的对向车道进行交通缓解的方案。
发明内容
本发明目的是设计一种公路拥堵缓解设施，能够帮助缓解交通压力。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种公路拥堵缓解设施，包括道路车道路面指示标志、道路指示信号灯、交通道路隔离墩和信息显示牌。
所述设施为在交通容易堵塞的道路上，通过将多车道的中间两个或多个车道设为视情机动车道，如早高峰和晚高峰时，往往呈现出不同的单向堵车现象，可以利用对向车道进行交通缓解。
所述车道路面指示标志是将多车道的中间两个或多个车道路面标志为随机调度车道，非固定单向行驶车道。
所述道路指示信号灯是根据道路拥堵情况进行临时设置，将对向不拥堵车道征用为应急疏通车道，通过在该车道上方设置指示一面为可通行的绿色箭头，另一面为禁止通行的红色叉号信号灯，进行交通引导，重点应该在路口位置进行明确标示。
所述交通道路隔离墩是为了防止汽车侵占对向车道而增加的隔离路障，尤其在高速公路等车速较快的道路上较适用。
所述信息显示牌是为提醒驾驶员及行人注意而设置的提示牌，告知大家车道变更情况。
本发明公路应急疏通设施简单合理、切合实用，对于缓解交通压力，增加道路的利用率具有明显效果，值得推广应用。
具体实施方式
一种公路拥堵缓解设施，包括道路车道路面指示标志、道路指示信号灯、交通道路隔离墩和信息显示牌。
方案为在交通容易堵塞的道路上，通过将多车道的中间两个或多个车道设为视情机动车道，如早高峰和晚高峰时，往往呈现出不同的单向堵车现象，可以利用对向车道进行交通缓解。前提是道路必须是双向四车道以上，如果是单向车道或双向两车道，则本设施不适用。只有在四车道以上时，才有可能将拥堵车道的部分车分流到对向车道的部分车道上，而且不阻断对向车道的车流。
车道路面指示标志是将视情机动车道的路面标志设为特殊标志，除销原单向行驶标志，为随机调度车道标志，应有明显不同。
道路指示信号灯是交通管制部门根据道路拥堵情况进行临时设置，将对向不拥堵车道征用为应急疏通车道，通过在该车道上方设置指示信号灯，如显示一面为可通行的绿色箭头，另一面为禁止通行的红色叉号，进行交通引导，重点应该在路口位置进行明确标示。
交通道路隔离墩是为了防止汽车侵占对向车道而增加的隔离路障，尤其在高速公路等车速较快的道路上较适用。
信息显示牌是为提醒驾驶员及行人注意而设置的提示牌，告知大家车道变更情况。如“随机调度车道已启用，限速××公里”等。
本发明的有益效果是：本发明公路应急疏通设施简单合理、切合实用，对于缓解交通压力，增加道路的利用率具有明显效果，值得推广应用。

Claims (5)

1.一种公路拥堵缓解设施，包括道路车道路面指示标志、道路指示信号灯、交通道路隔离墩和信息显示牌，其特征在于：所述设施为在交通容易堵塞的道路上，通过将多车道的中间两个或多个车道设为视情机动车道，如早高峰和晚高峰时，往往呈现出不同的单向堵车现象，可以利用对向车道进行交通缓解。
2.根据权利要求1所述公路拥堵缓解设施，其特征在于：所述车道路面指示标志是将多车道的中间两个或多个车道路面标志为随机调度车道，非固定单向行驶车道。
3.根据权利要求1所述公路拥堵缓解设施，其特征在于：所述道路指示信号灯是根据道路拥堵情况进行临时设置，将对向不拥堵车道征用为应急疏通车道，通过在该车道上方设置指示一面为可通行的绿色箭头，另一面为禁止通行的红色叉号信号灯，进行交通引导，重点应该在路口位置进行明确标示。
4.根据权利要求1所述公路拥堵缓解设施，其特征在于：所述交通道路隔离墩是为了防止汽车侵占对向车道而增加的隔离路障，尤其在高速公路等车速较快的道路上较适用。
5.根据权利要求1所述公路拥堵缓解设施，其特征在于：所述信息显示牌是为提醒驾驶员及行人注意而设置的提示牌，告知大家车道变更情况。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107604841A (zh) * 2017-10-18 2018-01-19 楼德耀 一种车站用防拥堵装置
CN111080812A (zh) * 2019-12-09 2020-04-28 江苏金晓电子信息股份有限公司 面向自由流收费及车路协同的智慧门架系统及应用

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