CN104589007A - 轮胎模具加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轮胎模具加工工艺,它包括以下步骤:1)铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理,然后完全退火处理;2)按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验;3)用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验;4)把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝;5)按照步骤4所分的等份,对准划线处切割;6)把切割好的花纹圈按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔;7)对花纹圈型腔内部均匀喷沙;8)将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
Description
技术领域
本发明属于轮胎模具技术领域,具体涉及一种轮胎模具加工工艺。
背景技术
现有汽车轮胎模具存在强度、刚度、花纹表面光洁度、模具的尺寸精度差,抗腐蚀性、抗耐磨性能低的问题,这些问题导致了汽车轮胎模具的使用寿命较短。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种轮胎模具加工工艺,改善汽车轮胎模具的强度、刚度、花纹表面光洁度、模具的尺寸精度,提高汽车轮胎模具的抗腐蚀性、抗耐磨性。
本发明提供的轮胎模具加工工艺,它包括以下步骤:
1)、根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理,轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大;
2)、按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验;
3)、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验;
4)、把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝;
5)、按照步骤4所分的等份,对准划线处切割;
6)、把切割好的花纹圈按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔;
7)、对花纹圈型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致;
8)、将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
本发明提供的轮胎模具加工工艺,其有益效果在于:按本发明制作成的汽车轮胎模具其强度、刚度、抗腐蚀性、抗耐磨性及花纹表面光洁度、模具的尺寸精度皆大大改善和提高,汽车轮胎模具的使用寿命大幅延长。
具体实施方式
下面结合一个实施例,对本发明提供的轮胎模具加工工艺进行详细的说明。
实施例
本实施例的轮胎模具加工工艺,它包括以下步骤:
1)、根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理,轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大;
2)、按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验;
3)、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验;
4)、把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝;
5)、按照步骤4所分的等份,对准划线处切割;
6)、把切割好的花纹圈按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔;
7)、对花纹圈型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致;
8)、将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
Claims (1)
1.一种轮胎模具加工工艺,其特征在于,它包括以下步骤:
1)、根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理,轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大;
2)、按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验;
3)、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验;
4)、把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝;
5)、按照步骤4所分的等份,对准划线处切割;
6)、把切割好的花纹圈按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔;
7)、对花纹圈型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致;
8)、将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
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Publications (1)
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CN104589007A true CN104589007A (zh) | 2015-05-06 |
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2013
- 2013-10-30 CN CN201310520816.2A patent/CN104589007A/zh active Pending
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