CN104584151A - 用于促动装置的衔铁 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于具有至少一个磁体的促动装置的衔铁。为了改进所述用于具有至少一个磁体的促动装置的衔铁，所述衔铁(8)在径向外部设有覆层(44)。

Description

用于促动装置的衔铁

技术领域

本发明涉及一种用于促动装置的衔铁，所述促动装置具有至少一个磁体。

背景技术

由欧洲专利文献EP 1 217 209 B1和EP 1 219 831 B1已知用于调节对静压机的排量容积产生作用的伺服活塞的调节装置。该伺服活塞能从一由至少一个复位弹簧的力预给定的中性位置在两个终端位置之间移动。为了调整作用压力腔中的作用压力，设置有带控制活塞的控制阀。伺服活塞的偏移能通过一与伺服活塞刚性连接的复位导向杆以在弹簧套筒上线性运动的方式传递，弹簧套筒与控制弹簧作用连接。控制活塞在轴向上由第一控制活塞件和第二控制活塞件组成，第一和第二控制活塞件通过控制活塞挺杆而相互连接。第一和第二控制活塞件在相互背离的端部能分别通过至少一个对中弹簧和/或调节弹簧加载以相互矫正的力。在两个弹簧座体之间有一个控制弹簧被张紧。为了在控制阀的中性位置产生平衡的弹簧力，至少一个对中弹簧和/或调节弹簧的预紧力是可调整的。

发明内容

本发明的目的是，尤其在可制造性和/或功能性方面改进一种用于促动装置的衔铁，所述促动装置具有至少一个磁体。

所述目的通过一种用于具有至少一个磁体的促动装置的衔铁来实现，所述衔铁在径向外部设有覆层。所述衔铁优选地基本上旋转对称地构造。所述衔铁的旋转轴线优选地相应于所述衔铁的纵轴线。在已组装的状态下，在所述促动装置工作时所述衔铁能在衔铁的纵向方向上往复运动。在径向上指的是横向于所述衔铁的纵轴线。在所述衔铁上的覆层提供的优点是可取消在所述衔铁和极管之间的滑动膜，尤其是特氟龙膜。

所述衔铁的一个优选实施例的特征在于，所述覆层在径向方向上具有恒定的延伸尺寸。由此能以简单的方式在衔铁和极管之间提供限定的径向空气隙。

所述衔铁的另一优选实施例的特征在于，所述覆层被构造为滑动覆层。由此可减小在所述促动装置工作时在衔铁和极管之间的摩擦。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述覆层由减少摩擦的材料形成。所述覆层可由磁性材料或非磁性材料形成。所述覆层可包括由不同材料制成的多个层。如果所述覆层包括多个层，则仅外部覆层由减少摩擦的材料制成就是足够的。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述衔铁在径向外部用塑料材料注塑包封。通过所述塑料材料，首先可以简单的方式在衔铁和极管之间形成限定的径向空气隙。此外，通过所述塑料材料可减小在衔铁和极管之间的摩擦。另外，所述衔铁的注塑包封在塑料压铸工艺中以简单且成本有利的方式实施。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述衔铁在径向外部设有金属层，所述金属层包含铬。所述金属层可形成所述衔铁的整个覆层。然而，所述金属层也可以是用于形成所述覆层的多个层中的外部层。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述衔铁在径向外部设有金属层，所述金属层包含镍。所述金属层可形成所述衔铁的整个覆层。然而，所述金属层也可以是用于形成所述覆层的多个层中的外部层。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述衔铁在径向外部在衔铁的整个纵向延伸尺寸上设有所述覆层。所述衔铁在径向外部优选地具有直圆柱套的构型。由于成本原因，还可以有利的是，仅单个纵向区段或周向区段设有所述覆层。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述衔铁在径向外部具有至少一个不设覆层或注塑包封的区域。由此可节省用于所述覆层或注塑包封的材料。

所述衔铁的又一优选实施例的特征在于，所述不设覆层或者注塑包封的区域被这样实施、布置和/或定尺寸，使得所述区域能够在所述衔铁的两个相反的端部之间实现液压平衡。所述液压平衡简化了衔铁在工作时的往复运动。所述至少一个不设覆层或注塑包封的区域以简单的方式在所述衔铁的两个端部之间建立液压连接。所述区域可在纵向方向上延伸。也可设有多个不设覆层或注塑包封的区域。在此，要注意的是，设有覆层或注塑包封的区域保证所述衔铁的充分引导。

本发明还涉及具有前述衔铁的促动装置，该衔铁能在极管中在纵向上往复运动。这种促动装置涉及例如一种在控制和调节技术应用中的调节机构。然而，该促动装置也可包括在机器人中使用的操纵机构。在此，该促动装置例如在机电应用中不仅可实施为操纵装置而且也可实施为驱动装置。该促动装置可例如用于驱动流体机器，尤其是流体泵。特别有利的是，该促动装置配属于具有摆动架的轴向活塞压缩机，该摆动架由摆动调节装置呈现。轴向活塞压缩机优选地布置在移动液压驱动装置中，所述移动液压驱动装置附加于主驱动单元、例如内燃机。移动液压驱动装置优选地布置在混合动力车的液压混合动力驱动系中。混合动力车优选地是轿车或商用车。

所述促动装置根据本发明的另一方面用于在机动车的冷却循环和/或加热循环中呈现调节阀。为了呈现机动车的冷却循环阀或者说加热循环阀，该促动装置优选地仅设有简单作用的磁体。根据本发明的另一个方面，该促动装置替代地或附加地用于呈现燃料喷射阀，尤其是进气管燃料喷射阀。

该促动装置的一个优选实施例的特征在于，所述促动装置包括一具有两个线圈的双比例磁体，所述线圈被布置在所述极管的径向外部并且在轴向上与所述衔铁部分地重叠。如果第一线圈被通电流，则所述衔铁在第一方向上被吸引。如果第二线圈被通电流，则所述衔铁在与第一方向相反的第二方向上被吸引。

所述衔铁优选地与挺杆机械耦合。所述挺杆有利地用于呈现调节阀。所述衔铁与所述挺杆一起优选地在两个弹簧之间被夹紧，所述衔铁通过所述弹簧被预紧在一中间位置。

本发明的其他优点、特征和细节在以下描述中得出，在以下描述中参考附图对不同的实施例作详细描述。

附图说明

在附图中示出：

图1具有双比例电磁体的促动装置的简化图；

图2根据一个实施例用于图1中的促动装置的衔铁的纵向剖面；

图3A图2中的衔铁在开缝结构中的横截面；

图3B图3A中的衔铁具有被隔片中断的缝隙的横截面；

图4根据另一实施例在两个纵向区段具有塑料注塑包封的衔铁的立体图；

图5图4中的衔铁的纵向剖面；

图6与图4中类似的衔铁，该衔铁在3个周向区段中用塑料注塑包封；

图7图6中的衔铁的横截面；

图8装配好的极管的纵向剖面的简化图；

图9根据另一实施例的与图8中类似的极管；

图10用于图示嵌入件的垛状型材；

图11图10中的型材在被滚卷后的状态；

图12与图1中类似的促动装置，具有一个形状固定的套筒用于形成极管；

图13图12中的促动装置的分解图；以及

图14具有被一弹性套筒包围的绕组端部的线圈的立体图；

图15根据另一实施例的与图14中类似的图示；

图16根据另一实施例的与图9中类似的极管；

图17具有简单作用的磁体的促动装置的简化图。

具体实施方式

在图1；12，13中以简化的纵向剖面示出了促动装置1；121。促动装置1；121包括两个电磁体4，5；124，125，这两个电磁体共同形成一双比例电磁体。

衔铁8；128能在纵轴线9；129的方向上抵抗两个弹簧6，7；127的预紧力往复运动。弹簧6，7；127例如实施为螺旋压力弹簧。衔铁8；128的运动被传递到与衔铁8；128耦合的挺杆10；130上。

在图1中看到，挺杆9在纵向上被布置在弹簧6和衔铁8之间。所述纵向由衔铁8；128或者说促动装置1；121的纵轴线9；129限定。

电磁体4；124通过第一线圈11；131表示，第一线圈也称为绕组。类似地，第二电磁体5；125通过第二线圈12；132表示，第二线圈也称为绕组。

如果第一线圈11；131被通电流，那么衔铁8；128抵抗图1；12，13中弹簧6的弹簧预紧力向左运动。如果第二线圈12；132被通电流，那么衔铁8；128抵抗图1；12，13中弹簧7；127的弹簧预紧力向右运动。

两个线圈11，12；131，132绕在线圈支架15，16；135，136上。磁性盘18至20或者说磁导体138至140用于改善电磁体4，5；124，125的功能。

磁性盘18至20或者说磁导体138至140配属于极管24；144，在该极管中衔铁8；128可来回运动。极管24；144包括磁性区域25至27；145至147和非磁性区域28，29；148，149。

在极管24；144中在端部上布置有内极31，32；151，152。内极31，32；151，152用于建立磁通量，并且被固定压入极管24；144中。衔铁8；128可在内极31，32；151，152之间往复运动。

为了在衔铁8；128和内极31，32；151，152之间形成剩余空气隙，剩余空气隙盘33，34；153，154这样实施并且布置在内极31，32；151，152上，使得避免衔铁8；128止挡在内极31，32；151，152上。

内极31，32；151，152实施为环形体。挺杆10；130延伸穿过内极31，151。在图1所示的实施例中在内极32；152中布置有封闭和调节元件36。在图12所示的实施例中在内极152中布置有封闭元件155和调节元件156。

通过调节元件36；156可调节弹簧7；127的预紧力或者说衔铁8；128的中间位置。内极31，32；151，152基本上用于在线圈11，12；131，132通电流时在相应方向上、即向左或向右吸引衔铁8；128。

在图1所示的促动装置1中，滑动膜37在径向方向上布置在衔铁8和极管24之间。滑动膜37例如是特氟龙膜。在促动装置1的壳体38外安装有插接头39，40，所述插接头用于与电导线连接，通过所述电导线可给线圈11，12通电流。

在图2中示出图1中的促动装置1的衔铁8的半剖图。衔铁8包括衔铁体42，衔铁体围绕纵轴线43旋转对称地构造。衔铁体42在径向外部具有直圆柱套的构型。

为了生成径向空气隙并且为了减少在衔铁8和极管24之间的摩擦，所述衔铁体42在外部设有覆层44。覆层44呈现为具有非常小厚度的圆柱套45，所述圆柱套在径向外部包围衔铁体42。

覆层44代替图1中用37表示的滑动膜。通过覆层44或者说圆柱套45在径向上的延伸尺寸可设定在衔铁8和极管24之间径向空气隙的大小。

覆层44可由塑料材料形成，所述塑料材料例如包括聚四氟乙烯。为了减少在衔铁8和极管24之间的摩擦，覆层44可包括金属组分，如铬或镍。覆层44可实施为带有铬组分和/或镍组分的金属层。

特别有利的是，衔铁体42用塑料材料注塑包封。塑料材料优选地以压铸工艺被施用到衔铁体42上。为了这个目的，衔铁体42放入一个适当的压铸工具中并且用塑料材料注塑包封。

特别有利的是，形成在衔铁体42的端部46，47上的端面也用塑料材料45注塑包封。替代地，覆层44也可施用在衔铁体42的端部46，47的端面上。用以注塑包封衔铁体42的覆层44或者说塑料材料在衔铁体42的端部46，47上形成圆环盘48，49。

与形成圆柱套45的覆层44或者说塑料材料一体地连接的圆环盘48，49，行使与在图1中所示的促动装置1中的剩余空气隙盘33，34相同的功能。通过圆环盘48，49可用简单的方式在衔铁8和内极31，32之间呈现轴向空气隙。因而可取消在图1中所示的促动装置1的剩余空气隙盘33，34。

在图3A和图3B中各自以横截面示出，衔铁8也可被分割地实施，从而减少促动装置1运行时的涡流。在图3A和3B中示出的衔铁8在纵向上至少部分地被分成两部分。在其他方面，衔铁8可与图2所示的衔铁8类似地或完全一样地实施。也就是说，被分割的衔铁8可设有注塑的滑动层和设有注塑的剩余空气隙盘。

在图3A中，衔铁8被缝隙53分成两个相同的衔铁半件51，52。缝隙53不仅在纵向上而且在横向上完全延伸贯穿衔铁8。在径向外部，衔铁8设有覆层54。

为了使两个衔铁半件51，52相对彼此定位，缝隙53被完全用塑料材料注塑。特别有利的是，缝隙53中的塑料材料与形成覆层54的塑料材料一体地连接。

在图3B中看到，衔铁8也可包括衔铁体56，该衔铁体不是完全地而是部分地被分割。衔铁体56不具有贯穿的缝隙，而是具有两个缝隙57，58，这两个缝隙被隔片59中断。隔片59将衔铁体56的两个衔铁半件一体地彼此连接。隔片59居中地布置在衔铁体56中。

在图3A和3B中衔铁8不仅在缝隙53或者说缝隙57，58中而且在外部被完全用塑料材料注塑成型或者说注塑包封。

在图4至图7中示出，衔铁8也可仅局部地，例如分段地，特别是在轴向上或在径向上，用塑料材料注塑包封。在此，用塑料材料的局部注塑包封优选地这样实施，使得不仅呈现径向空气隙而且呈现轴向空气隙。此外，通过用塑料材料的局部注塑包封，也减少了在衔铁8和极管24之间的摩擦。

在图4和图5中看到，衔铁体61在两个纵向区段62和64中用塑料材料66，67注塑包封。纵向区段62，64布置在衔铁体61的端部68，69上。纵向区段63布置在这两个纵向区段62和64之间，并且在纵向上的延伸尺寸大于这两个纵向区段62和64的总和。为了呈现所述轴向空气隙，衔铁体61的端部68，69也用塑料材料66，67注塑包封。

在图6和图7中，衔铁体72在三个周向区段73至75中用塑料材料76至78注塑包封。用塑料材料76至78注塑包封的周向区段73至75在衔铁体72的周缘上均匀地分布。为了呈现轴向空气隙，衔铁体72的端部79，80也用塑料材料76至78注塑包封。

在周向区段73至75之间的周向方向上，在塑料材料76至78之间产生通道，所述通道能够在衔铁8的左边和右边区域之间实现液压平衡。用塑料材料76至78注塑包封的周向区段73至75在周向上与在它们之间的不用塑料材料注塑包封的区域大致有相同的延伸尺寸。

在图8中以纵向剖面示出了极管24带有磁性嵌入件81至83和非磁性区域85，86。嵌入件81至83实施为环形体。嵌入件82具有梯形横截面。梯形横截面的长边径向在内地布置。梯形横截面的短边径向在外地布置。嵌入件81和83同样具有梯形横截面，但是所述梯形横截面在极管24的端部上被切断。

非磁性区域85，86也具有环形体的构型，所述环形体各自具有梯形横截面。但是，非磁性区域85，86的梯形横截面的长边径向在外地布置。非磁性区域85，86的梯形横截面的短边在内地布置。在此，非磁性区域85，86如此与嵌入件81至83组合，使得形成具有直的空心圆柱构型的极管24。

极管24在嵌入件81至83的径向内部具有非磁性区域88，该非磁性区域可由覆层来呈现。非磁性区域88具有直圆柱套的构型并且代替图1中用37表示的滑动膜。通过非磁性区域88在径向方向上的延伸尺寸可设定在衔铁8和极管24之间的径向空气隙的大小。此外，非磁性区域88可在径向内部呈现滑动层89，由此减小在衔铁8和极管24之间的摩擦。

特别有利的是，在图8中的极管24可用塑料压铸工艺制造。在此，嵌入件81至83被放入并且定位在适当的压铸工具中。然后，嵌入件81至83用塑料材料90注塑包封从而呈现非磁性区域85，86和88。由此可以简单的方式实现，嵌入件81至83在径向内部完全用塑料材料90注塑包封。同时可通过压铸工具的相应构型以简单的方式实现，嵌入件81至83在径向外部处于自由状态，即不被塑料材料90注塑包封。

在图9中示出，极管24的磁性嵌入件94至96不仅在径向内部而且在径向外部可用塑料材料98注塑包封。塑料材料98在嵌入件94至96的径向内部用于呈现衔铁(未示出)的滑动层99。此外，塑料材料98在磁性嵌入件94至96的径向内部用于呈现在衔铁和极管24之间的径向空气隙。极管24在图9中通过仅局部示出的壳本体91，92被定位。

在图9所示的极管24中，用以在径向外部注塑包封磁性嵌入件94至96的塑料材料98还用于呈现线圈支架101，102。也称为绕组支架的线圈支架101，102各自具有径向向外开放的、U形的横截面。线圈支架101，102用于接收线圈11，12。

此外，在图9所示的极管24中，塑料材料98用于支撑或者说定位磁性盘104至106。两个磁性盘104和106布置在极管24的端部上并且局部地支撑在壳本体91，92上。磁性盘104从嵌入件94径向向外延伸。磁性盘106从嵌入件96径向向外延伸。磁性盘105在两个线圈11和12之间从嵌入件95径向向外延伸。在磁性盘104至106和线圈11，12之间的轴向间隙用塑料材料98注塑。当然，在缠绕线圈11和12之前进行用塑料材料98的注塑成型或者说注塑包封以呈现线圈支架101，102.

嵌入件94至96可实施为车削件或冲压件。在图10和图11中示出，嵌入件94至96也可由一个垛状型材110制成。该垛状型材110总共包括7个垛111至117，所述垛可用于呈现嵌入件。为了呈现嵌入件，图10中直的型材110被滚卷，如图11中所看到的那样。通过滚卷可以简单的方式呈现用于衔铁的接收空间120。垛111至117为了呈现嵌入件在周向方向上均匀分布地布置并且从接收空间120径向向外伸出。

在图12和13中所示的促动装置121包括构型固定的套筒157，极管144安装在套筒157上。套筒157具有直圆柱套的构型并且尤其代替图1中所示的促动装置1的滑动膜37。此外，套筒157用于布置如在下文阐释的另外的功能件。在此，套筒157可由非磁性材料或磁性材料制成。套筒157也可由非磁性材料和磁性材料制成。如果套筒157完全地或部分地由磁性材料制成，则套筒157可在径向内部设有覆层。覆层可例如包括聚四氟乙烯并且用于在径向方向上呈现剩余空气隙。

在套筒157上安装有带磁性区域145至147的磁导体138至140和非磁性区域148，149。在此，磁性区域145至147和非磁性区域148，149呈现环形体，它们与套筒157一起呈现极管144。

由磁性区域145至147呈现的磁性环形体分别与磁性盘161至163一体地连接。磁性盘161至163在径向上从各自的磁环形体145至147径向向外延伸。磁导体138至140例如由磁性的或可磁化的金属材料制成为车削件。

由非磁性区域148和149呈现的环形体各自与两个线圈支架135，136中的一个一体地连接。在此，线圈支架135，136与非磁性环形体148，149一起用塑料材料实施为压铸件。由此可以简单的方式形成极管144，极管不仅包括磁性区域145至147和非磁性区域148，149，而且还与线圈支架135，136和磁性盘161至163相组合。在此，套筒157特别有利地还用于密封衔铁128的接收空间。

促动装置121包括带有一个壳本体159和另一壳本体160的壳体158。壳本体159是磁罐，所述磁罐包围线圈131和132并且能实现磁通量或者说磁轭。壳本体160例如用塑料注塑包封。

从壳本体159径向向外延伸出螺纹接片164，165。螺纹接片164，165用于将促动装置121固定在支架结构上。在图13中所示的插接头166，167用于将线圈131和132与供电线衔接。

在图14中示出带有两个线圈171和172的线圈支架170。线圈171，172用于在促动装置1；121中呈现电磁体4，5；124，125。在线圈171，172之间布置有断开的磁性盘174。

各一对电接头176，177分别用于线圈171和172与供电线的衔接。这两个电接头176，177与线圈172的两个绕组端部181，182连接。所述绕组端部181，182从线圈172延伸到接头176，177。在此，这两个绕组端部181，182在径向外部布置在线圈171上。所述绕组端部181，182在轴向方向上延伸，即在横向于这两个线圈171，172的缠绕方向的方向上延伸。

这两个绕组端部181，182分别布置在套筒183，184中。套筒183，184实施为弹性套筒并且用于消除线圈171，172在装配好的状态下由于热膨胀而产生的应力。此外，套筒183，184用于消除已绕好的线圈171，172在后续注塑包封时产生的应力。在注塑包封时，线圈支架170与在线圈支架上绕好的线圈171，172一起用塑料材料注塑包封。最后，弹性套筒183，184还用于消除线圈171，172在促动装置中工作时由于振动产生的应力。弹性套筒183，184优选地在与接头176，177连接之前被推装到绕组端部181，182上。

在图15中立体地示出线圈支架210，该线圈支架与图14中的线圈支架170类似地实施。线圈支架210也包括两个线圈211，212，一个磁性盘214和两个接头216，217。

这两个接头216，217各自包括两个插接头225，226。接头217属于线圈211。接头216属于线圈212。两个绕组端部221，222从线圈212延伸到插接头226，225。在此，绕组端部221，222在外部在线圈211上延伸。然而，绕组端部221，222不是如前述实施例中横向于线圈211延伸，而是相对于线圈211倾斜地延伸。在此，两个绕组端部221，222如前面实施例那样各自被弹性套筒223，224包围。

图16示出与在图9中类似的极管24。在图16中示出的极管24包括嵌入件294，295和296，所述嵌入件不仅在径向内部而且在径向外部局部地用塑料材料98注塑包封。塑料材料98在图16所示的实施例中具有与在图9中所示实施例相同的功能。

与在图9中所示的实施例不同的是，在图16示出的极管中嵌入件294，295和296以稍有不同的方式实施。嵌入件294至296虽然也具有梯形横截面，但它们的长边径向在内地布置而不是像在图9所示的实施例那样径向在外地布置。这在磁通量方面证明是有利的。

此外，嵌入件294至296各自与磁性盘304，305，306一体地连接。磁性盘304，305，306从各自的嵌入件294至296径向向外延伸。

此外，嵌入件294一体地与内极310连接。内极310与嵌入件294和磁性盘304一起局部地用塑料材料98注塑包封。

另外，在内极310上注塑有剩余空气隙盘315。剩余空气隙盘315用于在内极310和图16中未示出的衔铁之间呈现轴向的剩余空气隙。

剩余空气隙盘315可与图示不同、由塑料材料98形成。这提供了优点，具有嵌入件294至296、磁性环形盘304至306和内极310的极管24可与剩余空气隙盘315一起在一个压铸过程中被制成。

图17简化示出带有简单作用的电磁体404的促动装置401。通过弹簧406，衔铁408被预紧在其所示的打开位置中。

简单作用的电磁体404包括线圈411。如果线圈411被通电流，则衔铁408抵抗图17中弹簧406的预紧力被向下吸引。线圈411布置在线圈支架415中。线圈支架415以和在图9和图16所示的实施例中类似的方式被集成在极管424中。

极管424包括组合体421；422，所述组合体局部地用塑料材料425注塑包封。和在图16中所示的实施例一样，组合体421；422各自包括一个与磁性盘一体地连接的嵌入件。

用于注塑包封组合体421，422的塑料材料425同时以特别有利的方式用于呈现线圈支架415。线圈支架在外部通过磁罐或磁轭体430被封闭。

促动装置401配属于机动车的冷却循环和/或加热循环，特别是水循环。水循环包括带有输入端451和输出端452的壳体450。通过箭头453表示进入的冷却水。通过箭头454表示流出的冷却水。

通过关闭件455可中断在输入端451和输出端452之间的连接。关闭件455安置在挺杆410的背离衔铁408的端部上。

如果电磁体404或者说线圈411被通电流，则图17中的衔铁408被如此向下吸引，使得关闭件455中断在输入端451和输出端452之间的连接。一但电磁体404或者说线圈411的通电被中断，弹簧406的预紧力使得衔铁408连同关闭件455再次运动到其在图17中所示的打开位置。

Claims (12)

1.用于具有至少一个磁体(4，5)的促动装置(1；401)的衔铁，其特征在于，所述衔铁(8)在径向外部设有覆层(44)。

2.根据权利要求1所述的衔铁，其特征在于，所述覆层(44)在径向方向上具有恒定的延伸尺寸。

3.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述覆层(44)被构造为滑动覆层。

4.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述覆层(44)由减少摩擦的材料形成。

5.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述衔铁(8)在径向外部用塑料材料注塑包封。

6.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述衔铁(8)在径向外部设有金属层，所述金属层包含铬。

7.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述衔铁(8)在径向外部设有金属层，所述金属层包含镍。

8.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述衔铁(8)在径向外部在衔铁的整个纵向延伸尺寸上设有所述覆层。

9.根据前述权利要求中任一项所述的衔铁，其特征在于，所述衔铁在径向外部具有至少一个不设覆层或注塑包封的区域。

10.根据权利要求9所述的衔铁，其特征在于，所述不设覆层或注塑包封的区域被这样实施、布置和/或定尺寸，使得所述区域能够在所述衔铁的两个相反的端部之间实现液压平衡。

11.促动装置，具有根据前述权利要求中任一项所述的衔铁(8)，所述衔铁能在极管(24)中在纵向上往复运动。

12.根据权利要求11所述的促动装置，其特征在于，所述促动装置(1；401)包括一具有两个线圈(11、12)的双比例磁体(4、5)，所述两个线圈(11、12)被布置在所述极管(24；424)的径向外部并且在轴向方向上与所述衔铁(8；408)部分地重叠。