CN104575241A - 一种汽车装配实训台 - Google Patents

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李振华
李芹
马新合
李明新
刘超
马志刚
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Abstract

本发明公开了一种汽车装配实训台，主要由基架、训练板和储物箱构成，基架内部沿竖直方向设有四周开口的储物分割层，储物箱分别滑配于储物分割层内，在储物箱内分别放置有训练所需的训练零部件或工具，基架的支撑杆上分别设有与支撑架相邻的平面平行的竖向卡槽，该竖向卡槽内分别设有与竖向卡槽滑动配合的训练板，基架的上侧设有一对平行的横向滑槽，该横向滑槽内设有与横向滑槽滑动配合的训练板，基架支撑杆的底部设有内嵌于支撑杆的调节支脚。发明将汽车装配所必须的基功训练融合在一台实训设备上，减少了实训设备数量，降低了实训成、提高了场地利用率，同时提高了训练效率，缩短了实训周期。

Description

一种汽车装配实训台
技术领域
本发明属于教学实训装置技术领域，具体涉及一种汽车装配实训台。
背景技术
近年来，随着我国汽车工业的高速发展，汽车生产企业对汽车装配技术工人的需求量不断增加，而高水平的装配工必须拥有诸如螺栓紧固、螺母紧固、卡扣取出传送、胶管结合、胶堵插入等过硬的装配基本功，这必须使用相应的实训台，并经过严格的技能训练才能获得。现有的汽车装配实训台往往只具备一种训练功能，学员若要学会汽车装配的所有基本功，就需要使用、更换多台实训设备，这样不仅增多实训设备的数量，增加了实训成本的投入，而且还占用较多空间，学员不断更换设备或场地，无形中也降低了实训效率，增加了实训时间。
发明内容
本发明为克服现有的汽车装配基本功训练设备数量多、占用场地大、采购成本高和实训效率低的问题而提供了一种汽车装配实训台，该汽车装配实训台大大减少了训练实训设备的数量、提高了场地使用率和训练效率，同时降低了设备成本和缩短了实训周期。
本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案：一种汽车装配实训台，其特征在于主要由基架、训练板和储物箱构成，基架内部沿竖直方向设有四周开口的储物分割层，储物箱分别滑配于储物分割层内，在储物箱内分别放置有训练所需的训练零部件或工具，基架的支撑杆上分别设有与支撑架相邻的平面平行的竖向卡槽，该竖向卡槽内分别设有与竖向卡槽滑动配合的训练板，基架的上侧设有一对平行的横向滑槽，该横向滑槽内设有与横向滑槽滑动配合的训练板，基架支撑杆的底部设有内嵌于支撑杆的调节支脚。
进一步优选，所述的训练板包括胶堵插入训练板、胶管结合训练板、螺母紧固训练板、螺栓紧固训练板和卡扣取出传送训练板，在每个训练板的一侧分别设有凸台，胶堵插入训练板上分布有多个用于放入胶堵的孔，胶管结合训练板上分布有多个通过固定块固定的胶管，螺母紧固训练板上分布有多个垂直固定的螺杆，螺栓紧固训练板上分布有多个螺纹孔，卡扣取出传送训练板上分布有多个用于放置和取出卡扣的方孔。
本发明将汽车装配所必须的基本功训练融合在一台实训设备上，减少了实训设备数量，降低了实训成本、提高了场地利用率，同时提高了训练效率，缩短了实训周期。
附图说明
图1是本发明的结构示意图，图2是本发明中胶管结合训练板的结构示意图，图3是本发明中基架的俯视图，图4是图3中A处的局部放大图，图5是本发明中基架的侧视图，图6是图5中B处的局部放大图。
图面说明：1、胶堵插入训练板，2、储物箱，3、胶管结合训练板，4、螺母紧固训练板，5、螺栓紧固训练板，6、基架，7、卡扣取出传送训练板，8、储物分隔层，9、调节支脚，10、固定块，11、胶管，12、纵向卡槽，13、横向卡槽。
具体实施方式
结合附图详细描述本发明的具体内容。一种汽车装配实训台，主要由基架6、训练板和储物箱2构成，基架6内部沿竖直方向设有四周开口的储物分割层8，储物箱2分别滑配于储物分割层8内，在储物箱2内分别放置有训练所需的训练零部件或工具，基架6的支撑杆上分别设有与支撑架相邻的平面平行的竖向卡槽12，该竖向卡槽12内分别设有与竖向卡槽12滑动配合的训练板，基架6的上侧设有一对平行的横向滑槽13，该横向滑槽13内设有与横向滑槽13滑动配合的训练板，基架6支撑杆的底部设有内嵌于支撑杆的调节支脚9。
所述的训练板包括胶堵插入训练板1、胶管结合训练板3、螺母紧固训练板4、螺栓紧固训练板5和卡扣取出传送训练板7，在每个训练板的一侧分别设有凸台，胶堵插入训练板1上分布有多个用于放入胶堵的孔，胶管结合训练板3上分布有多个通过固定块10固定的胶管11，螺母紧固训练板4上分布有多个垂直固定的螺杆，螺栓紧固训练板5上分布有多个螺纹孔，卡扣取出传送训练板7上分布有多个用于放置和取出卡扣的方孔。
本发明的工作过程为：该汽车装配实训台的工作方式有两种，一种是水平方向操作训练，一种是垂直方向操作训练。如果需要学员进行水平方向操作训练，首先需要将训练项目对应的训练板位置调整到基架6上方水平放置位置，例如学员需要在进行水平方向卡扣取出传送训练，就需要将图1中基架6上方位于横向卡槽13内的螺母紧固训练板4从该横向卡槽中取出，并将位于基架6侧面的卡扣取出传送训练板7从对应纵向卡槽12中取出并放置到基架6上方空置的横向卡槽13内，接下来可以将该项训练用的卡扣所在的储物箱2从对应的储物分隔层8中取出使用，最后将闲置的螺母紧固训练板4放入到基架6侧面空置的纵向卡槽12中即可；如果学员需要进行胶堵插入训练，需要先将对应的训练板调整到基架6的一个侧面位置上，如图1所示该胶堵插入训练板1已经调整到基架6的一个侧面位置，此时根据训练需要，可以通过调整四个调节支脚9来调节基架6的高度达到合适位置，然后将对应的储物箱2从对应的储物分隔层8中取出使用，这样准备工作都已经完成，接下来进行操作训练即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围。

Claims (2)

1.一种汽车装配实训台，其特征在于主要由基架、训练板和储物箱构成，基架内部沿竖直方向设有四周开口的储物分割层，储物箱分别滑配于储物分割层内，在储物箱内分别放置有训练所需的训练零部件或工具，基架的支撑杆上分别设有与支撑架相邻的平面平行的竖向卡槽，该竖向卡槽内分别设有与竖向卡槽滑动配合的训练板，基架的上侧设有一对平行的横向滑槽，该横向滑槽内设有与横向滑槽滑动配合的训练板，基架支撑杆的底部设有内嵌于支撑杆的调节支脚。
2.根据权利要求1所述的汽车装配实训台，其特征在于：所述的训练板包括胶堵插入训练板、胶管结合训练板、螺母紧固训练板、螺栓紧固训练板和卡扣取出传送训练板，在每个训练板的一侧分别设有凸台，胶堵插入训练板上分布有多个用于放入胶堵的孔，胶管结合训练板上分布有多个通过固定块固定的胶管，螺母紧固训练板上分布有多个垂直固定的螺杆，螺栓紧固训练板上分布有多个螺纹孔，卡扣取出传送训练板上分布有多个用于放置和取出卡扣的方孔。
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