CN204585196U - 立式放置工装车 - Google Patents

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苏艺勇
许婷
许国防
林文宝
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Zhangzhou Kehua Electric Technology Co Ltd
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Zhangzhou Kehua Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种立式放置工装车,包括底座,所述底座上沿横向排列设置有若干个用以限位钣金件下部的纵向滑槽,所述底座两侧竖设有高度可调的支撑梁,两支撑梁之间固连有位于支撑梁上端的横梁,所述横梁上沿横向排列设置有若干个挡块,位于每个纵向滑槽正上方的相邻两挡块之间形成用以限位钣金件上部的限位槽,所述纵向滑槽内设置有以利钣金件推入的滚动机构。该立式放置工装车结构新颖,使用方便,能通过多个定位结构,来解决部件立式放置问题,提供空间利用率,能够同时放置多个钣金件,并且能够通过调节高度以适合不同规格的钣金件,节省占地面积。

Description

立式放置工装车
技术领域
本实用新型涉及一种立式放置工装车,属于工艺装备技术领域。
背景技术
由于在UPS装配过程中,常有钣金需要两面安装器件,安装完成后两面都有器件不能平放,故只能立式放置;且平放时,占地用面积大;在搬运过程中由于不能叠放,每次搬运数量少,搬运不方便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种结构简单,使用方便的立式放置工装车。
本实用新型采用以下方案实现:一种立式放置工装车,包括底座,所述底座上沿横向排列设置有若干个用以限位钣金件下部的纵向滑槽,所述底座两侧竖设有高度可调的支撑梁,两支撑梁之间固连有位于支撑梁上端的横梁,所述横梁上沿横向排列设置有若干个挡块,位于每个纵向滑槽正上方的相邻两挡块之间形成用以限位钣金件上部的限位槽。
进一步的,所述支撑梁包括下竖梁和上竖梁,所述上竖梁套于下竖梁上部并可相对下竖梁上、下滑动;所述下竖梁旁侧设有用以固定上竖梁的紧固旋钮。
进一步的,所述纵向滑槽内设置有以利钣金件推入的滚动机构,所述滚动机构包括位于纵向滑槽内两侧的护板,两护板之间铰接有沿纵向排列的滚筒。
进一步的,所述底座下方设置有滚轮;位于支撑梁两侧设置有加固支撑架。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该立式放置工装车结构新颖,使用方便,能通过多个定位结构,来解决部件立式放置问题,提供空间利用率,能够同时放置多个钣金件,并且能够通过调节高度以适合不同规格的钣金件,以便节省占地面积,通用性高。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例构造主视图;
图2是本实用新型实施例构造立体图;
图3是本实用新型实施例中滚动机构构造示意图;
图中标号说明:1-底座、2-钣金件、3-纵向滑槽、4-支撑梁、401-下竖梁、402-上竖梁、5-横梁、6-挡块、7-限位槽、8-紧固旋钮、9-护板、10-滚筒、11-滚轮、12-加固支撑架。
具体实施方式
如图1~3所示,一种立式放置工装车,包括底座1,所述底座1上沿横向排列设置有若干个用以限位钣金件2下部的纵向滑槽3,所述底座1两侧竖设有高度可调的支撑梁4,两支撑梁4之间固连有位于支撑梁4上端的横梁5,所述横梁5上沿横向排列设置有若干个挡块6,位于每个纵向滑槽3正上方的相邻两挡块6之间形成用以限位钣金件2上部的限位槽7,所述纵向滑槽3内设置有以利钣金件2推入的滚动机构,该立式工装车能通过多个定位结构,来解决部件立式放置问题,提供空间利用率,能够同时放置多个钣金件,并且能够通过调节高度以适合不同规格的钣金件,以便节省占地面积。
在本实施例中,所述支撑梁4包括下竖梁401和上竖梁402,所述上竖梁402套于下竖梁401上部并可相对下竖梁401上、下滑动;所述下竖梁401旁侧设有用以固定上竖梁402的紧固旋钮8。
在本实施例中,所述滚动机构包括位于纵向滑槽内两侧的护板9,两护板9之间铰接有沿纵向排列的滚筒10,来解决钣金件不好放置,降低作业难度。
在本实施例中,所述底座1下方设置有滚轮11,通过整台工装车的搬运,来降低搬运难度与强度;位于支撑梁4两侧设置有加固支撑架12。
该立式放置工装车的使用方法:根据放置钣金件的高度,调节上竖梁402的高度,高度调节后通过拧紧紧固旋钮将上竖梁402紧固;将钣金件对准纵向滑槽3推入,使纵向滑槽3和限位槽7分别对钣金件进行上下定位,来保证钣金件立式放置。
上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种立式放置工装车,其特征在于:包括底座,所述底座上沿横向排列设置有若干个用以限位钣金件下部的纵向滑槽,所述底座两侧竖设有高度可调的支撑梁,两支撑梁之间固连有位于支撑梁上端的横梁,所述横梁上沿横向排列设置有若干个挡块,位于每个纵向滑槽正上方的相邻两挡块之间形成用以限位钣金件上部的限位槽。
2.根据权利要求1所述的立式放置工装车,其特征在于:所述支撑梁包括下竖梁和上竖梁,所述上竖梁套于下竖梁上部并可相对下竖梁上、下滑动;所述下竖梁旁侧设有用以固定上竖梁的紧固旋钮。
3.根据权利要求1所述的立式放置工装车,其特征在于:所述纵向滑槽内设置有以利钣金件推入的滚动机构,所述滚动机构包括位于纵向滑槽内两侧的护板,两护板之间铰接有沿纵向排列的滚筒。
4.根据权利要求1所述的立式放置工装车,其特征在于:所述底座下方设置有滚轮;位于支撑梁两侧设置有加固支撑架。
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CN106737469A (zh) * 2017-01-23 2017-05-31 德阳凯达门业有限公司 一种能夹紧门扇的支撑装置的使用方法
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