CN104574538A - 车载单元及其管理系统、蓝牙启动方法和充值方法 - Google Patents

车载单元及其管理系统、蓝牙启动方法和充值方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及车载单元及其管理系统、蓝牙启动方法和充值方法。车载单元包括嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块，所述车载蓝牙模块处于常关闭状态，并且，所述车载蓝牙模块被激活于当所述车载单元在预设时间内检测到卡到位开关被连续触发至少两次后。具体实现时，通过在有效间隔时间内至少两次连续将电子标签相关卡片插入车载单元的插卡口，车载单元中的车载蓝牙模块开启，由此可以实现与移动终端设备的蓝牙模块连接，使得用户能够通过移动终端以蓝牙的形式管理电子标签相关卡片，包括对车载单元进行充值、发行、安装或激活等操作。利用本发明，可以保持蓝牙模块处于常关闭状态，节省电子标签的电能并延长其使用寿命。

Description

车载单元及其管理系统、蓝牙启动方法和充值方法
技术领域
本发明涉及车载单元、车载单元管理系统、车载单元的蓝牙启动方法以及车载单元的充值方法。
背景技术
目前，ETC(Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统)的电子标签(又称车载单元，OBU，On Board Unit)以及电子标签相关卡片均通过指定网点进行售卖、充值，使得车主在电子标签申请、发行、安装、激活以及费用充值等方面都面临许多不方便之处。解决这一问题的一个方案是在电子标签上接入蓝牙模块，连接上移动终端，由移动终端通过后台服务器获得相关授权，这样便可以使车主自主进行发行、安装、激活以及费用充值等操作，大大方便车主的使用与业主的业务拓展。但是，由于蓝牙模块相对于电子标签具有较大的功耗，在蓝牙模块一直处于接入电子标签的状态下，会增大电子标签的耗电，直接影响电子标签的使用寿命。而由于电子标签在外观、体积以及防护标准等方面受到限制，无法再提供额外的开关来控制蓝牙模块的打开或关闭。
发明内容
根据本发明的第一方面，提供一种车载单元，其特征在于，包括嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块；所述车载蓝牙模块处于常关闭状态，并且，所述车载蓝牙模块被激活于当所述车载单元在预设时间内检测到卡到位开关被连续触发至少两次后。
其中，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在休眠状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，所述车载单元的人机界面启动，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
进一步地，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在工作状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，通过与所述车载单元的微控制器相连的复位管脚使车载单元复位，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
根据本发明的第二方面，本发明还保护了一种车载单元的蓝牙启动方法，包括：在预设时间内检测到车载单元的卡到位开关被连续触发至少两次后，激活车载单元的嵌入式或者插拔式蓝牙模块。
进一步地，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在休眠状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，所述车载单元的人机界面启动，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
根据本发明的第三方面，本发明保护了一种车载单元的管理系统，包括移动终端和如上所述的车载单元，所述移动终端包括终端蓝牙模块；所述移动终端用于在所述终端蓝牙模块连接所述车载蓝牙模块后，根据接收的用户操作指令通过所述终端蓝牙模块和所述车载蓝牙模块管理所述车载单元，所述车载单元的管理包括：对所述车载单元进行充值、发行、安装或激活操作。
根据本发明的第四方面，本发明还保护了一种车载单元的充值方法，包括：将移动终端的蓝牙模块连接车载单元的嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块，连接过程中，所述车载蓝牙模块被激活于当所述车载单元在预设时间内检测到卡到位开关被连续触发至少两次后；所述移动终端根据接收的用户操作指令通过车载蓝牙模块给所述车载单元充值。
进一步地，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在休眠状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，所述车载单元的人机界面启动，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
进一步地，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在工作状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，通过与所述车载单元的微控制器相连的复位管脚使车载单元复位，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
进一步地，将移动终端的蓝牙模块连接车载单元中嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块具体为：过移动终端的应用程序进入充值界面后，接收用户的充值指令；车载蓝牙模块被激活；移动终端通过检测摇晃动作或者用户的点击动作，开启移动终端的终端蓝牙模块并且使车载蓝牙模块和终端蓝牙模块互相连接。
本发明的有益效果是：由于车载单元的蓝牙模块只有在需要进行例如充值时才被激活，其余时候处于常关闭状态，避免了由于蓝牙模块所造成的额外耗电。
附图说明
图1为本发明一种实施例的车载单元的结构框图；
图2为本发明另一种实施例的车载单元管理系统的结构框图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例一：
如图1所示为本发明的车载单元的结构框图，包括嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块11、插卡口12、显示屏13和电子标签卡片到位开关14。对于嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块11，是指或者OBU在出厂时已经集成有蓝牙模块，或者是用户在OBU上插入具有蓝牙功能的适配器。
本实施例开启车载蓝牙模块11的思路为：利用插卡动作，通过电子标签卡片到位开关14检测有效卡片的插入，在OBU的人机界面启动且关闭前，如果电子标签再次检测到卡片的连续插入动作，则唤醒OBU并打开车载蓝牙模块11的供电，车载蓝牙模块11被激活并开始工作。这里，OBU的人际界面包括显示屏、LED灯和蜂鸣器。为便于描述，下文将以示例的方式进行描述，该示例中，显示屏显示IC卡余额表示为人机界面的启动，显示屏变暗关闭表示为人机界面的关闭。当然，人机界面的启动还可以是指显示屏变亮显示，或者蜂鸣器发出声响，或者LED灯变亮，或者这三者的任意组合，相应地，人机界面的关闭是对应的启动的相反操作，例如显示屏变暗关闭、蜂鸣器停止发出声响或者LED灯关闭。车载蓝牙模块11检索到相关移动终端设备后通过连接相关移动终端设备的蓝牙，即可允许用户通过使用移动终端设备的蓝牙对OBU进行管理，包括例如发行、安装、激活以及费用充值等操作。一种具体实现中电子标签相关卡片为IC(Internal Circulation，集成电路)卡。
关于车载蓝牙模块11的开启，其具体过程描述如下。
首先，用户连续两次向OBU的插卡口12内快速插入IC卡从而唤醒OBU，使OBU的显示屏13显示为例如“search”(搜索)状态(在OBU休眠的状态下，如果不插入IC卡，则OBU界面无显示，OBU为低功耗的休眠状态；如果只插入IC卡一次，则OBU的显示屏显示IC卡余额，并且一段时间之后关闭显示屏，例如1秒后关闭显示屏，进入休眠状态)。两次插入IC卡的时间间隔不超过有效间隔时间T，T可以是OBU本身预设的时间，也可以是用户根据自己的情况而设置的时间，例如T可以设置为1秒。
如果OBU处于休眠状态，则卡片插入OBU并触发电子标签卡到位开关14后，OBU内部软件的判断机制可以是如下过程①至⑤。
过程①：OBU系统复位唤醒。
过程②：检测唤醒源，判断是否为插卡唤醒，如果是，则执行过程③。
过程③：检测卡片类型并判断是否为储值卡或记账卡，如果是，则执行过程④。
过程④：记录连续插卡次数，判断是否是在显示屏关闭前两次连续插入卡片，如果是，则执行过程⑤。
过程⑤：开启车载蓝牙模块11。
如果OBU处于工作状态，则由于卡到位开关与OBU的微控制器(MCU，Micro Control Unit)的复位管脚是已经处于连接状态的，一次插卡动作会引起系统的重启复位，即如果在显示屏关闭前再次进行插卡动作，系统会被重启复位后打开车载蓝牙模块11，随后OBU进入“search”搜索模式。
本发明的车载单元的车载蓝牙模块处于常关闭状态，节省了电子标签的电能，延长了电子标签的使用寿命；本发明的车载单元还可以防止一次插卡就唤醒车载蓝牙模块的误触发情况；本发明的车载单元所采取的唤醒车载蓝牙模块的方式，与在OBU上增加开关并用开关唤醒车载蓝牙模块的方式相比，不仅在很大程度上节省了成本，而且不会破坏现有的电子标签的结构，也不会减弱电子标签的静电防护能力。因此，本发明的车载单元是一种优于现有技术的车载单元，将具有十分巨大的市场应用前景。
实施例二：
如图2所示为本发明的车载单元管理系统的结构框图，包括车载单元10和移动终端设备20。车载单元10类似实施例1的车载单元，同样包括插卡口12和显示屏13(例如可以是LCD显示屏)、以及嵌入式或插拔式车载蓝牙模块11。也就是说，车载蓝牙模块11可以是事先已经集成在车载单元10内，或者可以是用户在车载单元内10插入具有蓝牙功能的适配器，该适配器即为车载蓝牙模块。
移动终端设备20包括终端蓝牙模块21。本实施例的移动终端设备20为移动手机。
本实施例开启车载蓝牙模块11的思路为：利用插卡动作，将电子标签相关卡片30插入插卡口12，通过电子标签的卡片到位开关(卡片到位开关是一个机械开关。如果连续插卡过快，软件无法识别两次插卡动作)检测有效卡片的插入，在显示屏13显示卡片余额后关闭显示屏13前(即当程序执行到某一步后，清除连续插卡记录，正常流程时长约为1s)，如果电子标签再次测检测到卡片的连续插入动作，则唤醒OBU并打开车载蓝牙模块11的供电，车载蓝牙模块11被开启并开始工作。车载蓝牙模块11检索到相关移动终端设备20的蓝牙后通过连接这个移动终端设备20的终端蓝牙模块21，即可允许用户通过终端蓝牙模块21对OBU进行发行、安装、激活以及费用充值等操作。本实施例电子标签相关卡片30为IC卡。
对IC卡进行充值的具体步骤包括如下步骤(A)至(E)。
(A)用户通过移动终端设备20的应用程序(APP)进入充值界面后，发出充值指令，例如点击“我要充值”。通过如下描述可以理解，该APP的功能包括启动移动终端设备20的蓝牙模块、将终端蓝牙模块21连接到车载蓝牙模块11、以及提供输入充值金额接口等功能。APP的具体实现可由程序员按照自己熟悉的编程语言编程实现，本发明对此不作限制。
(B)用户向OBU的插卡口12内快速插入IC卡两次从而唤醒OBU，此时OBU的显示屏13的界面会显示“Search”搜索模式(在OBU休眠的状态下，如果不插入IC卡，则显示屏界面无显示，OBU为低功耗的休眠状态；如果只插入IC卡一次，则显示屏界面会显示IC卡余额，并且一段时间之后关闭显示屏，例如3秒后关闭显示屏，然后进入休眠状态)。该步骤用于开启车载蓝牙模块的工作，当然也可以用其他方式开启车载蓝牙模块；两次插入IC卡的时间间隔不超过有效间隔时间T，T可以是OBU本身预设的时间，例如从前一次插卡后显示屏被关闭的时间，也可以是用户根据自己的情况而设置的时间，例如T可以为1秒。
如果OBU是在休眠状态下，则卡片插入OBU并触发电子标签卡到位开关14后，OBU内部软件的判断机制可以是如下过程①至⑤。
过程①：OBU系统复位唤醒。
过程②：检测唤醒源，判断是否为插卡唤醒，如果是，则执行过程③。
过程③：检测卡片类型并判断是否为储值卡或记账卡，如果是，则执行过程④。
过程④：记录连续插卡次数，判断是否是在显示屏被关闭前两次连续插入卡片，如果是，则执行过程⑤。
过程⑤：开启车载蓝牙模块11。
如果OBU处于工作状态，由于卡到位开关与MCU的复位管脚已经处于连接状态，一次插卡动作会引起系统的重启复位，即如果在工作中连续进行插卡动作，系统会被重启复位后打开车载蓝牙模块11，随后OBU进入“Search”搜索模式。
(C)摇一摇移动终端设备20或者点击显示屏13界面上的类似“连接OBU”的控件，从而开启移动终端设备20的终端蓝牙模块21并且使车载蓝牙模块11和终端蓝牙模块21互相连接。
(D)OBU的车载蓝牙模块11和移动终端设备20的终端蓝牙模块21成功连接以后，APP会提示用户输入充值金额，用户输入并确认后，移动终端设备20会通过无线网络连接后台充值系统，实现充值。期间，OBU的显示从“Search”状态转换成例如“Connect”(连接)以及其他状态。
(E)充值结束以后，APP自动向OBU发送“断开连接指令”，OBU进入休眠状态；或者，如果激活OBU后，在一段时间(例如2-3分钟)内对OBU没有进行任何操作，则OBU自动进入休眠状态，需要等待下一次激活。
以上步骤也可以不按此顺序执行，例如步骤(B)和(A)可以反过来执行。
本发明的车载单元管理系统的车载蓝牙模块处于常关闭状态，节省了电子标签的电能，延长了电子标签的使用寿命；本发明的车载单元管理系统还可以防止一次插卡就唤醒车载蓝牙模块的误触发情况；本发明的车载单元管理系统所采取的唤醒蓝牙模块的方式，与在OBU上增加开关并用开关唤醒车载蓝牙模块的方式相比，不仅在很大程度上节省了成本，而且不会破坏现有的电子标签的结构，也不会减弱电子标签的静电防护能力。因此，本发明的车载单元管理系统是一种优于现有技术的系统，将具有十分巨大的市场应用前景。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (10)

1.一种车载单元，其特征在于，包括嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块；
所述车载蓝牙模块处于常关闭状态，并且，所述车载蓝牙模块被激活于当所述车载单元在预设时间内检测到卡到位开关被连续触发至少两次后。
2.如权利要求1所述的车载单元，其特征在于，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在休眠状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，所述车载单元的人机界面启动，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
3.如权利要求2所述的车载单元，其特征在于，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在工作状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，通过与所述车载单元的微控制器相连的复位管脚使车载单元复位，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
4.一种车载单元的蓝牙启动方法，其特征在于，包括：在预设时间内检测到车载单元的卡到位开关被连续触发至少两次后，激活车载单元中的嵌入式或者插拔式蓝牙模块。
5.如权利要求4所述的车载单元的蓝牙启动方法，其特征在于，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在休眠状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，所述车载单元的人机界面启动，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
6.一种车载单元的管理系统，其特征在于，包括移动终端和如权利要求1-3中任一项所述的车载单元，所述移动终端包括终端蓝牙模块；
所述移动终端用于在所述终端蓝牙模块连接所述车载蓝牙模块后，根据接收的用户操作指令通过所述终端蓝牙模块和所述车载蓝牙模块管理所述车载单元，所述车载单元的管理包括：对所述车载单元进行充值、发行、安装或激活操作。
7.一种车载单元的充值方法，其特征在于，包括：
将移动终端的蓝牙模块连接车载单元的嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块，连接过程中，所述车载蓝牙模块被激活于当所述车载单元在预设时间内检测到卡到位开关被连续触发至少两次后；
所述移动终端根据接收的用户操作指令通过车载蓝牙模块给所述车载单元充值。
8.如权利要求7所述的车载单元的充值方法，其特征在于，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在休眠状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，所述车载单元的人机界面启动，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
9.如权利要求8所述的车载单元的充值方法，其特征在于，所述车载蓝牙模块被激活具体为：当车载单元在工作状态下，所述卡到位开关第一次被触发时，通过与所述车载单元的微控制器相连的复位管脚使车载单元复位，所述卡到位开关在所述人机界面关闭前被再次触发。
10.如权利要求7-9中任一项所述的车载单元的充值方法，其特征在于，将移动终端的蓝牙模块连接车载单元的嵌入式或者插拔式车载蓝牙模块具体为：
通过移动终端的应用程序进入充值界面后，接收用户的充值指令；
车载蓝牙模块被激活；
移动终端通过检测摇晃动作或者用户的点击动作，开启移动终端的终端蓝牙模块并且使车载蓝牙模块和终端蓝牙模块互相连接。
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