CN110764952A - 可读存储介质、前装式etc电子标签及其防拆方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及了一种可读存储介质、前装式ETC电子标签及其防拆方法，该前装式ETC电子标签的防拆方法包括：判断是否启动复位程序；若启动复位程序，则判断复位来源是否为上电复位；若复位来源为上电复位，则确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。实施本发明的技术方案，无需对ETC电子标签外加备用储能元件或机械防拆件，因此，ETC电子标签的结构简单，而且，拆卸状态的判断逻辑简单，响应快。

Description

可读存储介质、前装式ETC电子标签及其防拆方法
技术领域
本发明涉及智能交通(Intelligent Transportation System，ITS)领域，尤其涉及一种可读存储介质、前装式ETC电子标签及其防拆方法。
背景技术
在ETC系统中，安装在机动车上的ETC电子标签(On board Unit，车载单元)模块采用DSRC技术与RSU(Road Side Unit，路侧单元)建立微波通讯链路，从而在不停车的情况下实现车辆身份识别、电子扣费等。而前装式的ETC电子标签是指ETC电子标签在新车出厂时就配置有或通过4S店选配。
防拆卸功能作为前装式ETC电子标签的重要功能，可防止ETC电子标签被非法拆卸盗取，保证ETC电子标签中存储的车辆信息与实际安装的机动车对应。通过ETC电子标签的防拆卸功能，可使前装式ETC电子标签被非法盗取后在内部产生被拆卸的状态信息，从而不能与RSU进行通信，减少用户不必要的损失。
目前，前装式ETC电子标签的防拆方式主要有：机械结构防拆、备用电源防拆、CAN防拆。其中，对于机械结构防拆方式，由于防拆结构件较大，所以无法与汽车较好的融合，而且，由于前装ETC电子标签没有电池，在电源断开时无法实时监测，无法完全做到防拆；对于备用电源防拆方式，储能元件低温特性较差，可能达不到温度要求，而且，电容体积较大；对于CAN防拆方式，需要连接到主机CAN总线上，而且，安全认证算法比较复杂，开发周期较长。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术存在的体积大或算法复杂的缺陷，提供一种可读存储介质、前装式ETC电子标签及其防拆方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种前装式ETC电子标签的防拆方法，包括：
判断是否启动复位程序；
若启动复位程序，则判断复位来源是否为上电复位；
若复位来源为上电复位，则确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。
优选地，在判断是否启动复位程序之前，所述方法还包括：
在所述ETC电子标签接入车载常电后，且经过上电初始化后，进入执行ETC应用的主程序。
优选地，所述判断复位来源是否为上电复位，包括：
从状态寄存器中读取复位来源信息，并根据所述复位来源信息判断是否为上电复位。
优选地，在上电复位时，所述状态寄存器的复位来源信息根据以下方式获得：
当所述ETC电子标签上电时，上电复位电路使芯片内核的电压开始升高，而且，在所述电压达到预设值时，所述芯片内核开始工作，并将所述状态寄存器记录为上电复位状态。
优选地，确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸，包括：
将所述ETC电子标签的拆卸状态位置位。
本发明还构造一种前装式ETC电子标签，包括从车载电源取电并进行电压处理的电源模块，还包括：
第一判断模块，用于判断是否启动复位程序；
第二判断模块，用于当启动复位程序时，判断复位来源是否为上电复位；
确定模块，用于当复位来源为上电复位时，确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。
优选地，所述ETC电子标签还包括ETC程序执行模块，
所述ETC程序执行模块，用于在所述ETC电子标签接入车载常电后，且经过上电初始化后，进入执行ETC应用的主程序。
优选地，所述第二判断模块，用于从状态寄存器中读取复位来源信息，并根据所述复位来源信息判断是否为上电复位。
本发明还构造一种前装式ETC电子标签，包括处理器，所述处理器在执行所存储的计算机程序时实现以上所述的防拆方法的步骤。
本发明还构造一种可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序在被处理器执行时实现以上所述的防拆方法的步骤。
本发明所提供的技术方案通过先判断是否启动复位程序，在启动复位程序时再判断复位来源是否为上电复位，若为上电复位，则确定拆卸状态为被拆卸，因此，通过该防拆方法进行拆卸状态判断时，无需对ETC电子标签外加备用储能元件或机械防拆件，因此，ETC电子标签的结构简单，而且，拆卸状态的判断逻辑简单，响应快。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：
图1是本发明前装式ETC电子标签的防拆方法实施例一的流程图；
图2是ETC程序的架构示意图；
图3是本发明前装式ETC电子标签与车载电源实施例一的逻辑结构图；
图4是图3中MCU实施例一的逻辑结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1是本发明前装式ETC电子标签的防拆方法实施例一的流程图，该实施例的前装式ETC电子标签的防拆方法包括以下步骤：
步骤S11.判断是否启动复位程序，若是，则执行步骤S12；
在该步骤中，结合图2，ETC电子标签在接入常电的条件下，经过上电初始化后便进入ETC应用的主逻辑中，除非复位才会启动复位程序，即，从程序的第一行(初始地址)开始执行。
步骤S12.判断复位来源是否为上电复位，若是，则执行步骤S13；
在该步骤中，当确定程序重新从第一行开始执行时，可进一步确定复位来源，即，判断重新执行程序的原因是上电复位或其他复位，例如，掉电复位、复位引脚复位、看门狗复位、软件复位。
步骤S13.确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。优选地，将所述ETC电子标签的拆卸状态位置位，例如，ETC电子标签内的MCU通过操作安全模块(OB-Esam)将系统信息的拆卸状态位写0。
在该步骤中，若确定是上电复位导致的程序重新执行，则认为ETC电子标签已经被拆卸，进而可执行拆卸逻辑，从而实现ETC电子标签的防拆功能。
该实施例的防拆方法是在前装式ETC电子标签在接入车机常电的条件下，利用ETC电子标签不能断电的特点，同时通过判断是否重新上电来判断ETC电子标签是否被拆卸。因此，通过该防拆方法进行拆卸状态判断时，无需对ETC电子标签外加备用储能元件以及机械防拆件，因此，ETC电子标签的结构简单，而且，拆卸状态的判断逻辑简单，响应快。
进一步地，在判断是否启动复位程序之前，本发明的防拆方法还包括：
在所述ETC电子标签接入车载常电后，且经过上电初始化后，进入执行ETC应用的主程序。
在一个可选实施例中，步骤S12包括：从状态寄存器中读取复位来源信息，并根据所述复位来源信息判断是否为上电复位。在该实施例中，在ETC电子标签的MCU芯片内部设一状态寄存器来记录复位来源，所以，可根据该状态寄存器的存储信息来判断复位来源是否为上电复位。
进一步地，在上电复位时，所述状态寄存器的复位来源信息根据以下方式获得：当所述ETC电子标签上电时，上电复位电路使芯片内核的电压开始升高，而且，在所述电压达到预设值时，所述芯片内核开始工作，并将所述状态寄存器记录为上电复位状态。
在该实施例中，首先说明的是，ETC电子标签的MCU芯片内部包含一个上电复位(POR)电路，其作用是：基于RC充放电原理，保证在ETC电子标签上施加电源后，能正确对各模块进行初始化。所以，当ETC电子标签因被拆卸而掉电时，MCU芯片的各个模块的电压降为零；当被拆卸掉的ETC电子标签再次安装在其它车辆上时，ETC电子标签开始上电，上电复位电路因外部加上电源开始工作，且在电源达到合适的阈值时让内部产生一个复位信号，同时，随着MCU芯片内核的电压缓慢升高，当电压稳定时，芯片内核开始正常工作，且将此时的复位状态记录为上电复位状态，并写到内部的状态寄存器中，供用户读取。但是，当其他复位发生时，由于ETC电子标签没有掉电，其芯片内核一直在工作，电源电路也一直在工作，芯片内核便可以区分出复位源，如看门狗复位、内存溢出复位等，实际上可以看做是芯片内核控制的过程，该方案正是利用芯片的这种特性原理实现防拆复位来源的判断。
图3是本发明前装式ETC电子标签与车载电源实施例一的逻辑结构图，该前装式ETC电子标签包括MCU11、电源模块12，另外，还包括有安全模块13、蓝牙模块14、5.8G模块15和CAN收发模块16。其中，电源模块12用于从车载电源取电并进行电压处理，从而为MCU11、安全模块13、蓝牙模块14、5.8G模块15和CAN收发模块16供电，而且，电源模块12包括第一连接器121、滤波和防护单元122和输出单元123。由于前装式ETC电子标签使用车载电源供电，所以，其第一连接器121通过汽车上的第二连接器与车载电源相连，例如可通过接插件直接连接或各自接插件之间通过线束连接。
结合图4，MCU11包括第一判断模块111、第二判断模块112和确定模块113，其中，第一判断模块111用于判断是否启动复位程序；第二判断模块112用于当启动复位程序时，判断复位来源是否为上电复位；确定模块113用于当复位来源为上电复位时，确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。
进一步地，在本发明前装式ETC电子标签中，MCU11还包括ETC程序执行模块，该ETC程序执行模块用于在所述ETC电子标签接入车载常电后，且经过上电初始化后，进入执行ETC应用的主程序。
进一步地，第二判断模块用于从状态寄存器中读取复位来源信息，并根据所述复位来源信息判断是否为上电复位。
本发明还构造一种前装式ETC电子标签，包括处理器，所述处理器在执行所存储的计算机程序时实现以上所述的防拆方法的步骤。
本发明还构造一种可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现以上所述的防拆方法的步骤。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何纂改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种前装式ETC电子标签的防拆方法，其特征在于，包括：
判断是否启动复位程序；
若启动复位程序，则判断复位来源是否为上电复位；
若复位来源为上电复位，则确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。
2.根据权利要求1中任一项所述的前装式ETC电子标签的防拆方法，其特征在于，在判断是否启动复位程序之前，所述方法还包括：
在所述ETC电子标签接入车载常电后，且经过上电初始化后，进入执行ETC应用的主程序。
3.根据权利要求1所述的前装式ETC电子标签的防拆方法，其特征在于，所述判断复位来源是否为上电复位，包括：
从状态寄存器中读取复位来源信息，并根据所述复位来源信息判断是否为上电复位。
4.根据权利要求3所述的前装式ETC电子标签的防拆方法，其特征在于，在上电复位时，所述状态寄存器的复位来源信息根据以下方式获得：
当所述ETC电子标签上电时，上电复位电路使芯片内核的电压开始升高，而且，在所述电压达到预设值时，所述芯片内核开始工作，并将所述状态寄存器记录为上电复位状态。
5.根据权利要求1所述的前装式ETC电子标签的防拆方法，其特征在于，确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸，包括：
将所述ETC电子标签的拆卸状态位置位。
6.一种前装式ETC电子标签，包括从车载电源取电并进行电压处理的电源模块，其特征在于，还包括：
第一判断模块，用于判断是否启动复位程序；
第二判断模块，用于当启动复位程序时，判断复位来源是否为上电复位；
确定模块，用于当复位来源为上电复位时，确定所述ETC电子标签的拆卸状态为被拆卸。
7.根据权利要求5所述的前装式ETC电子标签，其特征在于，
所述第二判断模块，用于从状态寄存器中读取复位来源信息，并根据所述复位来源信息判断是否为上电复位。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的前装式ETC电子标签，其特征在于，所述ETC电子标签还包括ETC程序执行模块，
所述ETC程序执行模块，用于在所述ETC电子标签接入车载常电后，且经过上电初始化后，进入执行ETC应用的主程序。
9.一种前装式ETC电子标签，包括处理器，其特征在于，所述处理器在执行所存储的计算机程序时实现权利要求1-5任一项所述的防拆方法的步骤。
10.一种可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序在被处理器执行时实现权利要求1-5任一项所述的防拆方法的步骤。
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