CN106898091A - 基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统及方法 - Google Patents

基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，包括主机，所述主机包括控制模块、显示模块和电源控制模块，所述控制模块连接WiFi模块和读卡器，所述WiFi模块连接智能终端，所述智能终端安装有充电管理APP，所述WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机号和连接的插座号的主机信息，智能终端通过充电管理APP查找主机信息进行连接；所述电源控制模块包括具有通断功能的元件和用于检测负载电流的负载检测电路，所述负载检测电路连接至多个充电插座；所述控制模块连接语音报警装置。该系统反应速度快，安装方便，既可以通过智能终端进行远程控制，又可以连接后台管理服务器进行统一集中管理。

Description

基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统及方法
技术领域
本发明涉及电动车充电装置，具体涉及一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统及方法。
背景技术
随着社会的发展，城市电动车数量迅猛发展，目前电动车充电往往由于不能很好把握时间而造成电动车电瓶的损伤，严重的甚至会引发火灾等事故，而目前投币式充电装置和可加装的自定义延时插座大多仅采用延时断电的方式，方式简陋，不易控制，无法真正实现充电的最优化。
现有的电动车充电多是人为控制充电时间，无法把握断电的最佳时机。而投币式快速充电装置仅是以投币多少来计时，从而控制断电的时间。另有自定义延时插座也是从仅时间角度上来控制充电时长。现有的几种充电方式均不太理想，人为断电最无法保证电瓶安全，可能出现几天不断电的情况，事故多发皆由此生；投币式快速充电装置多采用大电流加反脉冲的工作原理，本身对电瓶即有损害，且充电时长不一定是最佳时间，多适用于车无电且急需用电的情况；自定义延时插座由于需在插座上另加延时插座，在公共场所容易被偷，且延时也无法针对电瓶电量情况而自动确定。
有些小区的管理者为了解决居民电动车充电难的问题，就给电动自行车集中停放处统一安装电源插座供居民充电，但这样又出现了每天大量的电动自行车充电产生的电费的收取和对电动车同一管理等等方面的问题。因此如何解决居民小区电动车充电问题势在必行，有必要提供一种智能化的电动车充电管理、远程控制系统。
发明内容
针对上述技术问题，本发明目的是：提供一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统及方法，该系统既支持刷卡模式，又可以通过智能终端进行充电控制和付费，控制管理方便，用户体验好。
本发明的技术方案是：
一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，包括主机，所述主机包括控制模块、显示模块和电源控制模块，所述控制模块连接WiFi模块和读卡器，所述WiFi模块连接智能终端，所述智能终端安装有充电管理APP，所述WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机号和连接的插座号的主机信息，智能终端通过充电管理APP查找主机信息进行连接；所述电源控制模块包括具有通断功能的元件和用于检测负载电流的负载检测电路，所述负载检测电路连接至多个充电插座；所述控制模块连接语音报警装置。
优选的，所述WiFi模块连接无线路由器，所述智能终端和后台管理服务器通过无线路由器连接主机。
优选的，还包括多个双色LED指示灯，所述指示灯与充电插座对应。
优选的，所述具有通断功能的元件为可控硅或者继电器。
本发明还公开了一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制方法，包括如下步骤：
S01：将充电器插入相应插座，当负载检测电路检测到有负载接入时，WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机信息，主机信息包括本机的主机号和连接的插座号；
S02：通过充电管理APP选择相应的主机号和连接的插座号进行连接，连接成功后，发送充电信号给主机的控制模块或者通过刷卡连接；
S03：充电管理APP对账户余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值；或者控制模块对卡内的余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值；
S04：当余额大于设定的阈值时，从余额中扣除本次的费用，主机的控制模块控制可控硅接通电源；
S05：当充电完成时，控制模块直接控制可控硅断开电源。
优选的，所述步骤S05还包括，充电管理APP发送断开信号给控制模块，控制模块控制可控硅断开。
优选的，所述充电管理APP进行费用管理，查看相应的充电记录，每次连接充电或者关闭充电通过系统助手发送系统消息进行提示。
本发明的优点是：
1、本系统具有多种模式，用户体验好，反应速度快，操作方便，实时显示充电状态。可以通过充电管理APP连接主机来实现远程控制，主机可以对多个电源插座进行管理，能同时给多个电动车充电，当充电完毕能够通过APP切断充电电源，还可以进行付费、充值等费用管理操作。
2、WiFi模块还可以通过无线路由器与外网连接，可以通过后台管理服务器进行监控，对小区内的电动车充电进行统一的集中管理。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统的原理框图；
图2为基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制方法的流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
实施例：
如图1所示，一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，包括主机，主机内安装有PCB板，PCB板内设置控制模块以及与控制模块连接的显示模块、报警器、WiFi模块和IC卡读卡器，控制模块还连接6路充电电路，每一路充电电路都包括电源控制模块，电源控制模块包括可控硅、负载检测电路和插座，每一路充电电路还连接双色LED指示灯进行指示。
报警器是发声装置，当连接到插座时，报警器发出提示音，例如，“您已连接充电，请进行连接充电操作”，当账户余额不足时，发出“您的余额不足，请充值后继续”，当完成充电时，发出“充电完成，请断开连接插座”等等。当发生异常情况时，当用户充电时间大于10小时时，报警器进行声音报警，表示连接有问题或者电瓶坏掉。
可控硅可以控制通断，当然也可以是继电器等元件。负载检测电路用于检测负载电流，每一路充电电路的双色LED指示灯与充电插座连接。其中红灯显示表示正在充电，绿灯显示表示充电完成，双色同时显示表示已经连接充电器但是还未进行付费等远程控制。
当负载检测电路检测到有负载接入时，WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机信息，主机信息包括本机的主机号和连接的插座号。
智能终端可以为智能手机、笔记本、平板电脑或者特定终端，智能终端安装有充电管理APP，充电管理APP可以对主机上的相应插座进行远程控制，包括通断，付费、充值等费用管理，还可以查看相应的充电记录等等，每次连接充电或者关闭充电都会通过系统助手发送系统消息进行提示。
通过充电管理APP选择相应的主机号和连接的插座号进行连接，连接成功后，发送充电信号给主机的控制模块，主机的控制模块控制可控硅接通，同时进行扣费操作。当充电完成时，控制模块可以直接控制可控硅断开；或者用户通过充电管理APP发送断开信号给控制模块，控制模块控制可控硅断开。
当然在用户发送充电信号后，APP会对账户余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值。
智能终端与主机可以两两直接连接，即通过内网连接，还可以通过外网进行连接，主机的WiFi模块连接无线路由器，智能终端通过无线路由器连接主机。通过外网进行连接时，后台管理服务器可以监控每一主机的充电操作，可以进行统一的监控和管理。
上面介绍的是通过WiFi模块进行充电管理，本发明还可以使用IC卡进行充电付费，当充电器连接插座后，用户可以使用IC卡在IC卡读卡器部位进行刷卡，当卡内余额大于设定阈值时，并提示“刷卡成功，正在充电”，否则，提示“余额不足，请充值后继续”。当刷卡成功后，控制模块控制可控硅接通电源。当充电完成时，控制模块可以直接控制可控硅断开。
如图2所示，连接充电方法如下：
S01：要充电时，将充电器插入相应插座，当负载检测电路检测到有负载接入时，WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机信息，主机信息包括本机的主机号和连接的插座号；
S02：通过充电管理APP选择相应的主机号和连接的插座号进行连接，连接成功后，发送充电信号给主机的控制模块或者通过刷卡连接；
S03：充电管理APP对账户余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值；或者控制模块对卡内的余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值；
S04：当余额大于设定的阈值时，从余额中扣除本次的费用，主机的控制模块控制可控硅接通电源；
S05：当充电完成时，控制模块直接控制可控硅断开电源。
此外，充电管理APP可以对主机上的相应插座进行远程控制，包括通断，付费、充值等费用管理，还可以查看相应的充电记录等等，每次连接充电或者关闭充电都会通过系统助手发送系统消息进行提示。
应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，包括主机，所述主机包括控制模块、显示模块和电源控制模块，其特征在于，所述控制模块连接WiFi模块和读卡器，所述WiFi模块连接智能终端，所述智能终端安装有充电管理APP，所述WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机号和连接的插座号的主机信息，智能终端通过充电管理APP查找主机信息进行连接；所述电源控制模块包括具有通断功能的元件和用于检测负载电流的负载检测电路，所述负载检测电路连接至多个充电插座；所述控制模块连接语音报警装置。
2.根据权利要求1所述的基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，其特征在于，所述WiFi模块连接无线路由器，所述智能终端和后台管理服务器通过无线路由器连接主机。
3.根据权利要求1所述的基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，其特征在于，还包括多个双色LED指示灯，所述指示灯与充电插座对应。
4.根据权利要求1所述的基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制系统，其特征在于，所述具有通断功能的元件为可控硅或者继电器。
5.一种基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
S01：将充电器插入相应插座，当负载检测电路检测到有负载接入时，WiFi模块以一定频率发送包括本机的主机信息，主机信息包括本机的主机号和连接的插座号；
S02：通过充电管理APP选择相应的主机号和连接的插座号进行连接，连接成功后，发送充电信号给主机的控制模块或者通过刷卡连接；
S03：充电管理APP对账户余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值；或者控制模块对卡内的余额进行判断，若账户余额小于设定的阈值时，无法完成充电操作，并提示用户进行充值；
S04：当余额大于设定的阈值时，从余额中扣除本次的费用，主机的控制模块控制可控硅接通电源；
S05：当充电完成时，控制模块直接控制可控硅断开电源。
6.根据权利要求5所述的基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制方法，其特征在于，所述步骤S05还包括，充电管理APP发送断开信号给控制模块，控制模块控制可控硅断开。
7.根据权利要求5所述的基于WiFi技术的电动车充电智能管理控制方法，其特征在于，所述充电管理APP进行费用管理，查看相应的充电记录，每次连接充电或者关闭充电通过系统助手发送系统消息进行提示。
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