CN115471950A - 一种电源控制系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电源控制领域，尤其涉及一种电源控制系统，包括控制器，所述控制器的输出端连接有主控单元，所述主控单元的输出端连接有副控单元，所述副控单元的输出端连接有提示单元，所述主控单元用于进行环境控制保护，所述副控单元用于进行电源的用电控制，所述提示单元用于进行电源的用电提示，所述副控单元的输出端还连接有充值区，所述提示单元的输出端连接有无线传输模块，所述无线传输模块的输出端通过局域网连接有无线接收模块，还提供了一种电源控制系统的使用方法。本发明满足了用户对车辆的充电所需，提高了充电时的安全性，并提高了用户的使用便捷性。
Description
技术领域
本发明涉及电源控制领域，尤其涉及一种电源控制系统及方法。
背景技术
用户在使用一些计费的电源设施对车辆进行充电的过程中，经常会出现用于充电的费用不足而出现断电的情况，此时因用户不在充电区，无法知道充电的费用不足，导致用户回到充电区进行取车时，才发现车辆未完成充电，即造成充电无法满足用户所需的现象。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种电源控制系统及方法。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种电源控制系统，包括控制器，所述控制器的输出端连接有主控单元，所述主控单元的输出端连接有副控单元，所述副控单元的输出端连接有提示单元，所述主控单元用于进行环境控制保护，所述副控单元用于进行电源的用电控制，所述提示单元用于进行电源的用电提示，所述副控单元的输出端还连接有充值区，所述提示单元的输出端连接有无线传输模块，所述无线传输模块的输出端通过局域网连接有无线接收模块，所述无线接收模块的输出端连接有储存区，所述控制器的输入端连接有防火墙。
优选的，所述充值区用于进行费用充值，所述无线传输模块用于将提示指令传输出，所述无线接收模块用于将提示指令接收至用户的移动终端，所述储存区用于进行数据的储存，所述防火墙用于进行控制器的防护。
优选的，所述提示单元包括电量指示模块，所述电量指示模块的输出端连接有电量未满提示，所述电量未满提示的输出端连接有费用不足提示，所述电量指示模块用于对车辆的电量进行提示，所述电量未满提示用于对车辆的电量未满进行提示，所述费用不足提示用于对充电所用的费用不足进行提示，所述电量指示模块的输出端还连接有电量满格提示，所述电量满格提示的输出端连接有余额显示模块。
优选的，所述电量满格提示用于进行车辆的电量已满进行提示，所述余额显示模块用于对充电所用的费用剩余余额进行提示，所述余额显示模块的输出端连接有退款模块，所述退款模块的输入端连接有退款确认，所述退款模块用于对充电所用的费用剩余余额进行退款，所述退款确认用于进行确认对余额进行退款，所述费用不足提示的输出端与电量满格提示的输出端均连接有发送提示，所述发送提示的输出端连接有语音播报以及振动指令，所述发送提示用于将提示发出，所述语音播报用于通过用户的移动终端发出语音提示，所述振动指令用于控制用户的移动终端振动。
优选的，所述副控单元包括转换模块，所述转换模块的输出端连接有计时模块以及计费模块，所述计时模块用于对充电时间进行计时，所述计费模块用于按充电时间进行计费，所述转换模块的输入端连接有转换设置区，所述转换设置区用于进行时长计费的设置，所述副控单元还包括断电模块以及送电模块，所述断电模块用于在充电时进行断电，所述送电模块用于在充电时进行送电，所述断电模块的输出端与送电模块的输出端均连接有接电模块，所述接电模块用于与车辆连接进行充电。
优选的，所述主控单元包括数据采集模块、温度采集模块以及监视模块，所述数据采集模块用于对电源充电线路的电流、电压进行采集监测，所述温度采集模块用于对电源充电线路的温度进行采集监测，所述监视模块用于对充电区域进行监视，所述数据采集模块的输出端与温度采集模块的输出端均连接有异常指示模块，所述异常指示模块的输出端连接有启动模块以及停止模块，所述异常指示模块用于对采集的数据进行分析以了解是否异常，所述启动模块的输出端与停止模块的输出端均连接有风冷模块以及消防模块，所述启动模块用于启动风冷模块以及消防模块，所述停止模块用于停止风冷模块以及消防模块，所述风冷模块用于电源充电区域进行风力降温，所述消防模块用于在充电发生事故时进行消防。
优选的，所述储存区包括日期储存，所述日期储存的输出端连接有地址储存，所述地址储存的输出端连接有充值储存，所述充值储存的输出端连接有时长储存，所述时长储存的输出端连接有退款储存，所述日期储存用于对充电的日期进行储存，所述地址储存用于对充电的地址进行储存，所述充值储存用于对充值的数额进行储存，所述时长储存用于对充电时长进行储存，所述退款储存用于对余额退款的数额进行储存，所述退款储存的输出端连接有截存模块，所述截存模块的输出端连接有视频储存，所述截存模块用于将用户在充电时间段从监视的视频中截取出，所述视频储存用于对截取出的视频进行储存，所述储存区还包括收索模块，所述收索模块的输入端连接有收索输入，所述收索模块用于对充电时的数据进行收索，所述收索输入用于将收索数据的条件输入。
还提供了一种电源控制系统的使用方法，包括以下步骤：
S1：通过充值区进行充值，以利用副控单元进行车辆充电；
S2：并利用主控单元在充电过程中进行监控保护；
S3：同时利用储存区对充电的一些数据进行储存。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1、通过设置的提示单元，能够在电量指示模块的作用下对车辆的电量进行提示，电量未满提示用于对车辆的电量未满进行提示，费用不足提示用于对充电所用的费用不足进行提示，电量满格提示用于进行车辆的电量已满进行提示，余额显示模块用于对充电所用的费用剩余余额进行提示，退款模块用于对充电所用的费用剩余余额进行退款，退款确认用于进行确认对余额进行退款，发送提示用于将提示发出，语音播报用于通过用户的移动终端发出语音提示，振动指令用于控制用户的移动终端振动，以此来远程提示用户充电时的车辆电量以及费用，使用户能够实时了解，并根据所需完成车辆充电，避免因费用不足而导致车辆充电未完成的现象，以此满足用户对车辆的充电所需。
2、通过设置的主控单元，能够在数据采集模块的作用下对电源充电线路的电流、电压进行采集监测，温度采集模块用于对电源充电线路的温度进行采集监测，监视模块用于对充电区域进行监视，异常指示模块用于对采集的数据进行分析以了解是否异常，启动模块用于启动风冷模块以及消防模块，停止模块用于停止风冷模块以及消防模块，风冷模块用于电源充电区域进行风力降温，消防模块用于在充电发生事故时进行消防，以防止因充电温度过高而产生的安全隐患，同时在事故发生时及时进行消防避免事故加大，以此提高充电时的安全性。
3、通过设置的储存区，能够在日期储存的作用下对充电的日期进行储存，地址储存用于对充电的地址进行储存，充值储存用于对充值的数额进行储存，时长储存用于对充电时长进行储存，退款储存用于对余额退款的数额进行储存，截存模块用于将用户在充电时间段从监视的视频中截取出，视频储存用于对截取出的视频进行储存，收索模块用于对充电时的数据进行收索，收索输入用于将收索数据的条件输入，以此将充电时的数据按条件进行存储，以方便后续用户按条件进行收索查看，以此提高用户的使用便捷性。
附图说明
图1为本发明一种电源控制系统的原理图；
图2为本发明一种电源控制系统的副控单元原理图；
图3为本发明一种电源控制系统的提示单元原理图；
图4为本发明一种电源控制系统的主控单元原理图；
图5为本发明一种电源控制系统的储存区原理图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-图5所示的一种电源控制系统，包括控制器，控制器的输出端连接有主控单元，主控单元的输出端连接有副控单元，副控单元的输出端连接有提示单元，主控单元用于进行环境控制保护，副控单元用于进行电源的用电控制，提示单元用于进行电源的用电提示，副控单元的输出端还连接有充值区，提示单元的输出端连接有无线传输模块，无线传输模块的输出端通过局域网连接有无线接收模块，无线接收模块的输出端连接有储存区，控制器的输入端连接有防火墙。
充值区用于进行费用充值，无线传输模块用于将提示指令传输出，无线接收模块用于将提示指令接收至用户的移动终端，储存区用于进行数据的储存，防火墙用于进行控制器的防护。
提示单元包括电量指示模块，电量指示模块的输出端连接有电量未满提示，电量未满提示的输出端连接有费用不足提示，电量指示模块用于对车辆的电量进行提示，电量未满提示用于对车辆的电量未满进行提示，费用不足提示用于对充电所用的费用不足进行提示，电量指示模块的输出端还连接有电量满格提示，电量满格提示的输出端连接有余额显示模块。
电量满格提示用于进行车辆的电量已满进行提示，余额显示模块用于对充电所用的费用剩余余额进行提示，余额显示模块的输出端连接有退款模块，退款模块的输入端连接有退款确认，退款模块用于对充电所用的费用剩余余额进行退款，退款确认用于进行确认对余额进行退款，费用不足提示的输出端与电量满格提示的输出端均连接有发送提示，发送提示的输出端连接有语音播报以及振动指令，发送提示用于将提示发出，语音播报用于通过用户的移动终端发出语音提示，振动指令用于控制用户的移动终端振动。
副控单元包括转换模块，转换模块的输出端连接有计时模块以及计费模块，计时模块用于对充电时间进行计时，计费模块用于按充电时间进行计费，转换模块的输入端连接有转换设置区，转换设置区用于进行时长计费的设置，副控单元还包括断电模块以及送电模块，断电模块用于在充电时进行断电，送电模块用于在充电时进行送电，断电模块的输出端与送电模块的输出端均连接有接电模块，接电模块用于与车辆连接进行充电。
主控单元包括数据采集模块、温度采集模块以及监视模块，数据采集模块用于对电源充电线路的电流、电压进行采集监测，温度采集模块用于对电源充电线路的温度进行采集监测，监视模块用于对充电区域进行监视，数据采集模块的输出端与温度采集模块的输出端均连接有异常指示模块，异常指示模块的输出端连接有启动模块以及停止模块，异常指示模块用于对采集的数据进行分析以了解是否异常，启动模块的输出端与停止模块的输出端均连接有风冷模块以及消防模块，启动模块用于启动风冷模块以及消防模块，停止模块用于停止风冷模块以及消防模块，风冷模块用于电源充电区域进行风力降温，消防模块用于在充电发生事故时进行消防。
储存区包括日期储存，日期储存的输出端连接有地址储存，地址储存的输出端连接有充值储存，充值储存的输出端连接有时长储存，时长储存的输出端连接有退款储存，日期储存用于对充电的日期进行储存，地址储存用于对充电的地址进行储存，充值储存用于对充值的数额进行储存，时长储存用于对充电时长进行储存，退款储存用于对余额退款的数额进行储存，退款储存的输出端连接有截存模块，截存模块的输出端连接有视频储存，截存模块用于将用户在充电时间段从监视的视频中截取出，视频储存用于对截取出的视频进行储存，储存区还包括收索模块，收索模块的输入端连接有收索输入，收索模块用于对充电时的数据进行收索，收索输入用于将收索数据的条件输入。
还提供了一种电源控制系统的使用方法，包括以下步骤：
S1：通过充值区进行充值，以利用副控单元进行车辆充电；
S2：并利用主控单元在充电过程中进行监控保护；
S3：同时利用储存区对充电的一些数据进行储存。
综上所述，通过设置的提示单元，能够在电量指示模块的作用下对车辆的电量进行提示，电量未满提示用于对车辆的电量未满进行提示，费用不足提示用于对充电所用的费用不足进行提示，电量满格提示用于进行车辆的电量已满进行提示，余额显示模块用于对充电所用的费用剩余余额进行提示，退款模块用于对充电所用的费用剩余余额进行退款，退款确认用于进行确认对余额进行退款，发送提示用于将提示发出，语音播报用于通过用户的移动终端发出语音提示，振动指令用于控制用户的移动终端振动，以此来远程提示用户充电时的车辆电量以及费用，使用户能够实时了解，并根据所需完成车辆充电，避免因费用不足而导致车辆充电未完成的现象，以此满足用户对车辆的充电所需；通过设置的主控单元，能够在数据采集模块的作用下对电源充电线路的电流、电压进行采集监测，温度采集模块用于对电源充电线路的温度进行采集监测，监视模块用于对充电区域进行监视，异常指示模块用于对采集的数据进行分析以了解是否异常，启动模块用于启动风冷模块以及消防模块，停止模块用于停止风冷模块以及消防模块，风冷模块用于电源充电区域进行风力降温，消防模块用于在充电发生事故时进行消防，以防止因充电温度过高而产生的安全隐患，同时在事故发生时及时进行消防避免事故加大，以此提高充电时的安全性；通过设置的储存区，能够在日期储存的作用下对充电的日期进行储存，地址储存用于对充电的地址进行储存，充值储存用于对充值的数额进行储存，时长储存用于对充电时长进行储存，退款储存用于对余额退款的数额进行储存，截存模块用于将用户在充电时间段从监视的视频中截取出，视频储存用于对截取出的视频进行储存，收索模块用于对充电时的数据进行收索，收索输入用于将收索数据的条件输入，以此将充电时的数据按条件进行存储，以方便后续用户按条件进行收索查看，以此提高用户的使用便捷性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种电源控制系统，包括控制器，其特征在于：所述控制器的输出端连接有主控单元，所述主控单元的输出端连接有副控单元，所述副控单元的输出端连接有提示单元，所述主控单元用于进行环境控制保护，所述副控单元用于进行电源的用电控制，所述提示单元用于进行电源的用电提示，所述副控单元的输出端还连接有充值区，所述提示单元的输出端连接有无线传输模块，所述无线传输模块的输出端通过局域网连接有无线接收模块，所述无线接收模块的输出端连接有储存区，所述控制器的输入端连接有防火墙。
2.根据权利要求1所述的一种电源控制系统，其特征在于：所述充值区用于进行费用充值，所述无线传输模块用于将提示指令传输出，所述无线接收模块用于将提示指令接收至用户的移动终端，所述储存区用于进行数据的储存，所述防火墙用于进行控制器的防护。
3.根据权利要求2所述的一种电源控制系统，其特征在于：所述提示单元包括电量指示模块，所述电量指示模块的输出端连接有电量未满提示，所述电量未满提示的输出端连接有费用不足提示，所述电量指示模块用于对车辆的电量进行提示，所述电量未满提示用于对车辆的电量未满进行提示，所述费用不足提示用于对充电所用的费用不足进行提示，所述电量指示模块的输出端还连接有电量满格提示，所述电量满格提示的输出端连接有余额显示模块。
4.根据权利要求3所述的一种电源控制系统，其特征在于：所述电量满格提示用于进行车辆的电量已满进行提示，所述余额显示模块用于对充电所用的费用剩余余额进行提示，所述余额显示模块的输出端连接有退款模块，所述退款模块的输入端连接有退款确认，所述退款模块用于对充电所用的费用剩余余额进行退款，所述退款确认用于进行确认对余额进行退款，所述费用不足提示的输出端与电量满格提示的输出端均连接有发送提示，所述发送提示的输出端连接有语音播报以及振动指令，所述发送提示用于将提示发出，所述语音播报用于通过用户的移动终端发出语音提示，所述振动指令用于控制用户的移动终端振动。
5.根据权利要求4所述的一种电源控制系统，其特征在于：所述副控单元包括转换模块，所述转换模块的输出端连接有计时模块以及计费模块，所述计时模块用于对充电时间进行计时，所述计费模块用于按充电时间进行计费，所述转换模块的输入端连接有转换设置区，所述转换设置区用于进行时长计费的设置，所述副控单元还包括断电模块以及送电模块，所述断电模块用于在充电时进行断电，所述送电模块用于在充电时进行送电，所述断电模块的输出端与送电模块的输出端均连接有接电模块，所述接电模块用于与车辆连接进行充电。
6.根据权利要求5所述的一种电源控制系统，其特征在于：所述主控单元包括数据采集模块、温度采集模块以及监视模块，所述数据采集模块用于对电源充电线路的电流、电压进行采集监测，所述温度采集模块用于对电源充电线路的温度进行采集监测，所述监视模块用于对充电区域进行监视，所述数据采集模块的输出端与温度采集模块的输出端均连接有异常指示模块，所述异常指示模块的输出端连接有启动模块以及停止模块，所述异常指示模块用于对采集的数据进行分析以了解是否异常，所述启动模块的输出端与停止模块的输出端均连接有风冷模块以及消防模块，所述启动模块用于启动风冷模块以及消防模块，所述停止模块用于停止风冷模块以及消防模块，所述风冷模块用于电源充电区域进行风力降温，所述消防模块用于在充电发生事故时进行消防。
7.根据权利要求6所述的一种电源控制系统，其特征在于：所述储存区包括日期储存，所述日期储存的输出端连接有地址储存，所述地址储存的输出端连接有充值储存，所述充值储存的输出端连接有时长储存，所述时长储存的输出端连接有退款储存，所述日期储存用于对充电的日期进行储存，所述地址储存用于对充电的地址进行储存，所述充值储存用于对充值的数额进行储存，所述时长储存用于对充电时长进行储存，所述退款储存用于对余额退款的数额进行储存，所述退款储存的输出端连接有截存模块，所述截存模块的输出端连接有视频储存，所述截存模块用于将用户在充电时间段从监视的视频中截取出，所述视频储存用于对截取出的视频进行储存，所述储存区还包括收索模块，所述收索模块的输入端连接有收索输入，所述收索模块用于对充电时的数据进行收索，所述收索输入用于将收索数据的条件输入。
8.一种电源控制系统的使用方法，用在权利要求7所述的一种电源控制系统中，其特征在于：包括以下步骤：S1：通过充值区进行充值，以利用副控单元进行车辆充电；
S2：并利用主控单元在充电过程中进行监控保护；
S3：同时利用储存区对充电的一些数据进行储存。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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