CN104571064B - 一种物联网车载云平台智能管控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种物联网车载云平台智能管控系统，包括车载终端和云端监控平台；云端监控平台通过通信网络分别与监控终端和若干种类的客户端连接；车载终端通过数据线路分别与车辆上的ECU模块和若干个监测模块连接。本发明系统能够实时监控车辆的工作状态信息，并将监控信息实时传输至云端监控平台将监控信息传输至不同权限的各个客户端，使各种客户端实时获取车辆的运行状态；车载终端发出故障代码至云端监控平台，协调安排工单维护进行车辆维护和检修，确保行车安全；能够整合车辆运行的所有状态信息，便于车辆管理者和配件生产者管理车辆和维护车辆，减少了人力资源成本，提高了管理效果和效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆的智能监控和管理系统和平台，具体涉及一种物联网车载云平台智能管控系统。
背景技术
随着车辆使用量的增加，车辆的智能监控和管理成为汽车公司高效便捷管理车辆的有效途径。不仅能够提高车辆的管理效率，减少车辆管理的人力资源成本，同时还能够及时解决车辆故障避免故障带来的安全隐患，确保车辆运行的安全。同时，系统整合多个客户端对车辆的各个系统进行有效监控，实时将监控信息传输至客户端，能够使车辆的生产商、发电机生产商、车辆管理公司和云平台同时分享获得车辆运行信息，及时进行车辆维护调整，确保车辆的高效安全运行。
因此，本发明用于创立能够实现上述功能的物联网车载云平台智能管控系统。
发明内容
本发明需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种物联网车载云平台智能管控系统，该系统能够实时监控车辆的位置、空调运行、发电机状态、底盘状态、制动系统的工作状态信息，并将监控信息实时传输至云端监控平台将监控信息传输至不同权限的各个客户端，使各种客户端实时获取车辆的运行状态；车载终端发出故障代码至云端监控平台，协调安排工单维护进行车辆维护和检修，确保行车安全；本发明的系统能够整合车辆运行的所有状态信息，便于车辆管理者和配件生产者管理车辆和维护车辆，减少了人力资源成本，提高了管理效果和效率。
为解决上述问题，本发明采用技术方案为：
物联网车载云平台智能管控系统，物联网车载云平台智能管控系统包括车载终端和云端监控平台，车载终端通过无线数据网络与基站连接，基站通过internet网络与云端监控平台连接，车载终端的监控信息传输至云端监控平台，云端监控平台的信息也可传输至车载终端，实现双向通信；云端监控平台通过通信网络分别与监控终端和若干种类的客户端连接，不同种类的客户端根据不同的权限获取相应类型的监控信息和向车载终端发出相应类型的控制指令和/或信息，不同种类的客户端根据其特点和权限，获取其相应的车辆状态信息，如车辆管理公司可获取所有信息，发电机生产厂商只能获取车辆发电机的运行状态数据；监控终端为云端监控平台的构建者，具有最高管理权限，进行云端监控平台的管理和维护；
车载终端通过数据线路分别与车辆上的ECU模块和若干个监测模块连接，监测模块用于实时监测车辆的运行和工作状态，多个监测模块分别全方位的监控车辆的运行状态，便于掌握车辆的整体状态；车载终端通过控制线路与车辆上的若干个控制模块连接，控制模块用于控制车辆的内部环境和工作状态，控制模块在车辆发生突发状态时，用于控制车辆的发电机、制动系统和电源系统的开关和运行。
优选的，车载终端上设有显示屏和报警装置，显示屏用于显示ECU模块、监测模块的监测信息以及云端监控平台发送的信息，该显示屏用于将所有的信息整合显示于车辆驾驶员；报警装置用于向驾驶者发出车辆故障和云端监控平台的报警信息。
优选的，监测模块包括空调监测模块、发动机监测模块、底盘监测模块、制动监测模块、车内环境监测模块、电瓶监测模块、能耗监测模块、点火监控模块、行车记录仪、LNG气罐监测模块、轮胎胎压监测模块。上述检测模块均通过传感器检测相应部件的工作状态，实现对车辆运行状态的全面监控。
优选的，客户端的种类包括：车辆用户终端、车辆公司终端、空调生产商终端、制动器生产商终端、LNG气罐生产商终端、轮胎生产商终端、车辆制造商终端、发动机生产厂家终端、底盘制造商终端和自定义客户端。根据不同使用者的特点，不同的客户团获取不同的权限和不同种类的车辆监控信息。
优选的，车载终端设有数据传输单元DTU，数据传输单元DTU内设有SIM卡，数据传输单元DTU通过GPRS、3G或4G无线数据网络与移动运营商的基站建立数据连接；车载终端集成有GPS和/或北斗定位模块。数据传输单元DTU实现数据信息的双向传输，GPS和北斗定位模块对车辆进行定位。
优选的，云端监控平台包括数据接收单元、数据分析单元、数据存储单元和数据发送单元；数据接收单元接收从移动运营商基站和internet网络传送的车辆实时监控信息；
数据分析单元将数据接收单元接收的监控信息进行分析及与历史数据、预设数据进行比对，判断车辆的各项监控指标是否处于正常范围，得出车辆的某个检测指标正常或非正常；数据存储单元将数据接收单元的原始数据与数据分析单元的分析数据和结果进行存储，供不同的客户端查询；数据发送单元根据不同的客户端的权限和请求，发送对于客户端权限内可查询的监控数据和分析结果；并将数据分析单元分析出的非正常结果以报警信息的形式发送至车载终端和相应的客户端。云端监控平台将所有的客户端与车载终端连接，获取车辆状态信息。
优选的，空调监测模块通过传感器监测空调的系统压力、直流侧电压、蒸发机工作状态、冷凝风机工作状态、压缩机工作状态；
车载终端的显示屏上显示的空调故障和信息包括：系统压力保护、车内传感器故障、内管传感器故障、外管传感器故障、车外传感器故障、直流侧电压高于设定电压或低于设定电压保护、蒸发风机故障、冷凝风机故障、压缩机热保护、蒸发变频故障、压缩变频故障、冷凝变频故障、空调监测模块脱网故障；车载终端检测到空调故障信息后以代码的形式传输至云端监控平台及相对于的客户端。空调监测模块能够监测空调的运行状态，保证空调的安全高效运行。
优选的，车载终端还设有用于接收和处理所有传感器监测信息的传感器处理模块。
优选的，客户端和监控终端的操控界面包括资料管理、工单管理、设备管理和系统管理四大菜单；
资料管理菜单包括客户资料和服务站资料两个子菜单；客户资料用于显示车载终端的车辆信息；服务站资料用于显示所有车辆维护服务站的实时状态；
工单管理菜单包括工单维护子菜单，工单维护是根据云端监控平台监控到的车辆故障信息向车载终端和客户端发送工单维护信息，安排车辆至最近的服务站进行检修和维护；工单维护用于显示工单编号、设备类型、工单状态、设备编号、车牌号码、位置信息、故障编码、是否修复、所属服务站、故障开始时间；
设备管理菜单包括汽车管理、实时状态和设备维护子菜单；汽车管理用于显示车辆的调运信息；实时状态中所有状态用于显示车辆的上电状态、DTU设备编号、批次、客户单位、车牌号、当前位置、产品条码、状态码、记录时间信息；设备维护用于显示车辆的设备名称、设备类型、设备编号、保修条码、产品条码、设备厂商、DTU设备编号、车牌号、所属客户信息；
系统管理菜单包括资源管理、权限管理、用户管理和厂商设备管理子菜单。
优选的，显示屏的显示信息的板块包括：强制冷状态、制冷状态、制热状态、内循环状态、新风消毒状态、风挡状态、恒温状态、压缩机工作状态、故障代码显示和空气质量状态。
本发明的优点和有益效果为：
本发明物联网车载云平台智能管控系统，能够实时监控车辆的位置、空调运行、发电机状态、底盘状态、制动系统的工作状态信息，并将监控信息实时传输至云端监控平台将监控信息传输至不同权限的各个客户端，使各种客户端实时获取车辆的运行状态；
本发明物联网车载云平台智能管控系统，车载终端发出故障代码至云端监控平台，协调安排工单维护进行车辆维护和检修，确保行车安全；
本发明物联网车载云平台智能管控系统，本发明的系统能够整合车辆运行的所有状态信息，便于车辆管理者和配件生产者管理车辆和维护车辆，减少了人力资源成本，提高了管理效果和效率。
本发明物联网车载云平台智能管控系统，能够及时解决车辆故障避免故障带来的安全隐患，确保车辆运行的安全。及时进行车辆维护调整，确保车辆的高效安全运行。
附图说明
图1为本发明物联网车载云平台智能管控系统的功能结构图。
图2为本发明监控终端的物联网车载终端智能管理云平台操控界面的工单维护子菜单显示图。
图3为本发明监控终端的物联网车载终端智能管理云平台操控界面的实时状态子菜单显示图。
图4为本发明监控终端的物联网车载终端智能管理云平台操控界面的设备维护子菜单显示图。
具体实施方式
下列实施例将进一步说明本发明。
实施例1
本发明采用技术方案为物联网车载云平台智能管控系统，物联网车载云平台智能管控系统包括车载终端和云端监控平台，车载终端通过无线数据网络与基站连接，基站通过internet网络与云端监控平台连接，车载终端的监控信息传输至云端监控平台，云端监控平台的信息也可传输至车载终端，实现双向通信；云端监控平台通过通信网络分别与监控终端和若干种类的客户端连接，不同种类的客户端根据不同的权限获取相应类型的监控信息和向车载终端发出相应类型的控制指令和/或信息，不同种类的客户端根据其特点和权限，获取其相应的车辆状态信息，如车辆管理公司可获取所有信息，发电机生产厂商只能获取车辆发电机的运行状态数据；监控终端为云端监控平台的构建者，具有最高管理权限，进行云端监控平台的管理和维护；
车载终端通过数据线路分别与车辆上的ECU模块和若干个监测模块连接，监测模块用于实时监测车辆的运行和工作状态，多个监测模块分别全方位的监控车辆的运行状态，便于掌握车辆的整体状态；车载终端通过控制线路与车辆上的若干个控制模块连接，控制模块用于控制车辆的内部环境和工作状态，控制模块在车辆发生突发状态时，用于控制车辆的发电机、制动系统和电源系统的开关和运行。
车载终端上设有显示屏和报警装置，显示屏用于显示ECU模块、监测模块的监测信息以及云端监控平台发送的信息，该显示屏用于将所有的信息整合显示于车辆驾驶员；报警装置用于向驾驶者发出车辆故障和云端监控平台的报警信息。
监测模块包括空调监测模块、发动机监测模块、底盘监测模块、制动监测模块、车内环境监测模块、电瓶监测模块、能耗监测模块、点火监控模块、行车记录仪、LNG气罐监测模块、轮胎胎压监测模块。上述检测模块均通过传感器检测相应部件的工作状态，实现对车辆运行状态的全面监控。
客户端的种类包括：车辆用户终端、车辆公司终端、空调生产商终端、制动器生产商终端、LNG气罐生产商终端、轮胎生产商终端、车辆制造商终端、发动机生产厂家终端、底盘制造商终端和自定义客户端。根据不同使用者的特点，不同的客户团获取不同的权限和不同种类的车辆监控信息。
车载终端设有数据传输单元DTU，数据传输单元DTU内设有SIM卡，数据传输单元DTU通过GPRS、3G或4G无线数据网络与移动运营商的基站建立数据连接；车载终端集成有GPS和/或北斗定位模块。数据传输单元DTU实现数据信息的双向传输，GPS和北斗定位模块对车辆进行定位。
云端监控平台包括数据接收单元、数据分析单元、数据存储单元和数据发送单元；数据接收单元接收从移动运营商基站和internet网络传送的车辆实时监控信息；
数据分析单元将数据接收单元接收的监控信息进行分析及与历史数据、预设数据进行比对，判断车辆的各项监控指标是否处于正常范围，得出车辆的某个检测指标正常或非正常；数据存储单元将数据接收单元的原始数据与数据分析单元的分析数据和结果进行存储，供不同的客户端查询；数据发送单元根据不同的客户端的权限和请求，发送对于客户端权限内可查询的监控数据和分析结果；并将数据分析单元分析出的非正常结果以报警信息的形式发送至车载终端和相应的客户端。云端监控平台将所有的客户端与车载终端连接，获取车辆状态信息。
空调监测模块通过传感器监测空调的系统压力、直流侧电压、蒸发机工作状态、冷凝风机工作状态、压缩机工作状态；
车载终端的显示屏上显示的空调故障和信息包括：系统压力保护、车内传感器故障、内管传感器故障、外管传感器故障、车外传感器故障、直流侧电压高于设定电压或低于设定电压保护、蒸发风机故障、冷凝风机故障、压缩机热保护、蒸发变频故障、压缩变频故障、冷凝变频故障、空调监测模块脱网故障；车载终端检测到空调故障信息后以代码的形式传输至云端监控平台及相对于的客户端。空调监测模块能够监测空调的运行状态，保证空调的安全高效运行。
车载终端还设有用于接收和处理所有传感器监测信息的传感器处理模块。
客户端和监控终端的操控界面包括资料管理、工单管理、设备管理和系统管理四大菜单；
资料管理菜单包括客户资料和服务站资料两个子菜单；客户资料用于显示车载终端的车辆信息；服务站资料用于显示所有车辆维护服务站的实时状态；
工单管理菜单包括工单维护子菜单，工单维护是根据云端监控平台监控到的车辆故障信息向车载终端和客户端发送工单维护信息，安排车辆至最近的服务站进行检修和维护；工单维护用于显示工单编号、设备类型、工单状态、设备编号、车牌号码、位置信息、故障编码、是否修复、所属服务站、故障开始时间；
设备管理菜单包括汽车管理、实时状态和设备维护子菜单；汽车管理用于显示车辆的调运信息；实时状态中所有状态用于显示车辆的上电状态、DTU设备编号、批次、客户单位、车牌号、当前位置、产品条码、状态码、记录时间信息；设备维护用于显示车辆的设备名称、设备类型、设备编号、保修条码、产品条码、设备厂商、DTU设备编号、车牌号、所属客户信息；
系统管理菜单包括资源管理、权限管理、用户管理和厂商设备管理子菜单。
显示屏的显示信息的板块包括：强制冷状态、制冷状态、制热状态、内循环状态、新风消毒状态、风挡状态、恒温状态、压缩机工作状态、故障代码显示和空气质量状态。
本实施例中的空调监测模块、发动机监测模块、底盘监测模块、制动监测模块、车内环境监测模块、电瓶监测模块、能耗监测模块、点火监控模块、行车记录仪等监测模块以及DTU设备均使用现有成熟技术，可通过市场渠道购买到相关产品。云端监控平台的数据接收单元、数据分析单元、数据存储单元和数据发送单元均为成熟的服务器设备。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (9)
1.物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，物联网车载云平台智能管控系统包括车载终端和云端监控平台，车载终端通过无线数据网络与基站连接，基站通过internet网络与云端监控平台连接；云端监控平台通过通信网络分别与监控终端和若干种类的客户端连接，不同种类的客户端根据不同的权限获取相应类型的监控信息和向车载终端发出相应类型的控制指令和/或信息；监控终端为云端监控平台的构建者，具有最高管理权限；
车载终端通过数据线路分别与车辆上的ECU模块和若干个监测模块连接，监测模块用于实时监测车辆的运行和工作状态；车载终端通过控制线路与车辆上的若干个控制模块连接，控制模块用于控制车辆的内部环境和工作状态；
云端监控平台包括数据接收单元、数据分析单元、数据存储单元和数据发送单元；
数据接收单元接收从移动运营商基站和internet网络传送的车辆实时监控信息；
数据分析单元将数据接收单元接收的监控信息进行分析及与历史数据、预设数据进行比对，判断车辆的各项监控指标是否处于正常范围，得出车辆的某个检测指标正常或非正常；
数据存储单元将数据接收单元的原始数据与数据分析单元的分析数据和结果进行存储，供不同的客户端查询；
数据发送单元根据不同的客户端的权限和请求，发送对于客户端权限内可查询的监控数据和分析结果；并将数据分析单元分析出的非正常结果以报警信息的形式发送至车载终端和相应的客户端。
2.如权利要求1所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，车载终端上设有显示屏和报警装置，显示屏用于显示ECU模块、监测模块的监测信息以及云端监控平台发送的信息；报警装置用于向驾驶者发出车辆故障和云端监控平台的报警信息。
3.如权利要求1所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，监测模块包括空调监测模块、发动机监测模块、底盘监测模块、制动监测模块、车内环境监测模块、电瓶监测模块、能耗监测模块、点火监控模块、行车记录仪、LNG气罐监测模块、轮胎胎压监测模块。
4.如权利要求1所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，客户端的种类包括：车辆用户终端、车辆公司终端、空调生产商终端、制动器生产商终端、LNG气罐生产商终端、轮胎生产商终端、车辆制造商终端、发动机生产厂家终端、底盘制造商终端和自定义客户端。
5.如权利要求1所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，车载终端设有数据传输单元DTU，数据传输单元DTU内设有SIM卡，数据传输单元DTU通过GPRS、3G或4G无线数据网络与移动运营商的基站建立数据连接；车载终端集成有GPS和/或北斗定位模块。
6.如权利要求3所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，空调监测模块通过传感器监测空调的系统压力、直流侧电压、蒸发机工作状态、冷凝风机工作状态、压缩机工作状态；
车载终端的显示屏上显示的空调故障和信息包括：系统压力保护、车内传感器故障、内管传感器故障、外管传感器故障、车外传感器故障、直流侧电压高于设定电压或低于设定电压保护、蒸发风机故障、冷凝风机故障、压缩机热保护、蒸发变频故障、压缩变频故障、冷凝变频故障、空调监测模块脱网故障；
车载终端检测到空调故障信息后以代码的形式传输至云端监控平台及相对于的客户端。
7.如权利要求1-6任一所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，车载终端还设有用于接收和处理所有传感器监测信息的传感器处理模块。
8.如权利要求7所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，客户端和监控终端的操控界面包括资料管理、工单管理、设备管理和系统管理四大菜单；
资料管理菜单包括客户资料和服务站资料两个子菜单；客户资料用于显示车载终端的车辆信息；服务站资料用于显示所有车辆维护服务站的实时状态；
工单管理菜单包括工单维护子菜单，工单维护是根据云端监控平台监控到的车辆故障信息向车载终端和客户端发送工单维护信息，安排车辆至最近的服务站进行检修和维护；工单维护用于显示工单编号、设备类型、工单状态、设备编号、车牌号码、位置信息、故障编码、是否修复、所属服务站、故障开始时间；
设备管理菜单包括汽车管理、实时状态和设备维护子菜单；汽车管理用于显示车辆的调运信息；实时状态中所有状态用于显示车辆的上电状态、DTU设备编号、批次、客户单位、车牌号、当前位置、产品条码、状态码、记录时间信息；设备维护用于显示车辆的设备名称、设备类型、设备编号、保修条码、产品条码、设备厂商、DTU设备编号、车牌号、所属客户信息；
系统管理菜单包括资源管理、权限管理、用户管理和厂商设备管理子菜单。
9.如权利要求8所述的物联网车载云平台智能管控系统，其特征在于，显示屏的显示信息的板块包括：强制冷状态、制冷状态、制热状态、内循环状态、新风消毒状态、风挡状态、恒温状态、压缩机工作状态、故障代码显示和空气质量状态。
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